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不同城市之間汽車價格

發布時間: 2021-07-29 12:19:30

① 轎車都是全國統一價格嗎同一款車每個城市的價格都一樣嗎是不是經銷商自己定價.

廠家給出的價格是一致的、但是經銷商會根據車型的銷量情況在廠家指導價格的基礎上來調整售價、盡管廠家禁止經銷商對價格進行私自進行調整、但是又無法避免!每個城市之間的定價也會有不同、也是經銷商根據自己所在城市銷量定價!

② 為什麼各種車子在不同的城市,價格就不同

首先,通常情況下,同款汽車在不同城市過大的價差是不被允許的,特別是某些地方的價格過低,以致損害市場價格體系的情況。
一般情況下,汽車廠家傾向於給出一個指導價,在這個指導價下,經銷商才開始賣車。通常經銷商賣車的價格會比指導價低,但是一般管理較好的品牌,比如絕大多數合資品牌廠家,都有最低限價,並定期對價格進行檢查,低太多了會罰款,這一方面是防止經銷商之間價格競爭損害品牌價格體系,也損害經銷商利益。

其次,有時候,價格差取決於經銷商與廠家之間的價格談判能力,或者經銷商自身的銷量、讓價承受能力。
舉一個簡單的例子,北京的某個本田經銷商月銷量能達到500台,這個經銷商店裡的價格承受力很強,所以他可以一輛車比廠家指導價低2萬賣出去。同時期,石家莊的一個本田經銷商月銷量也就是100台,他店小、銷量小,總體盈利都不大,只能承受不了8000的讓價。這就很容易造成了不同城市之間的價差,並且現實生活中,這種價格差很容易出現,所以才會出現有很多北京、上海的車,賣到周邊的城市的情況。

第三,還有一種情況,就是不同地區品牌/車型的銷量差別很大,造成某些區域市場平平或冷淡,而某些區域市場過熱,買不到車的情況,此時就會出現過熱區域經銷商加價提車的情況。
還是舉例說明吧,比如我最近在做的一個一汽轎車的品牌,奔騰,在西部比如寧夏的銀川,品牌的口碑、形象、定位、價格,都非常符合當地市場的需求,當地市場曾經出現過客戶加價提車的情況,也就是當初要想在銀川這樣的地方,買一輛奔騰你可能要比別的地方多花錢。
不過,這種情況,多出現在廠家生產車輛供不應求的情況,特別是當一款新車上市,廠家的生產線還沒有足夠的存量車,經銷商對新車一般都有一種飢餓感,會蜂擁而至訂車,此時廠家只能配額或者限額發車,這樣的話,那些過度熱銷的地方,必然訂不到足夠的車,僧多粥少只能漲價。

③ 推薦6萬左右的家用轎車,皮實,不易出問題的,經常兩個城市之間跑的那種!!經濟實用型。

國產肯定不行
買個雪鐵龍C2吧

④ 邁凱倫:在中國不同城市的成交價最高竟相差50萬

雖然這個成交價格是7月份的行情,但樣本數比較完整,共有19位車主,比較清楚地表明了不同城市之間的成交價格差異,還是很大的。

從表中數據還可以看出,其中優惠金額在20萬區間的城市,佔了一半以上,而深圳、廣州和長沙這三座城市的降價金額也很大,都在50萬區間,相對那些優惠金額在20萬區間的城市來說,差距也是很大的,有的優惠額度甚至超過了一倍多。杭州和天津的優惠價格,則顯得比較罕見和極端。

看來,即使是同一款車型,如果在不同的城市購買,它們的成交價也是不一樣的。不知這是廠家的政策所導致,還是由經銷商根據自身的經營情況而決定,還是消費者討價還價水平參差不齊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 為什麼同一款車全國各地報價都不一樣

你要知道同一款車全國各地報價不一樣,是因為全國各地每一個地方的經濟水平她還是不一樣的,而且在一定程度上你要知道,因為每一款車在每一個地方的那種感覺是不一樣的,所以在很多情況下,他不一樣的報價,也就是他們不一樣的掙錢方式,他們不一定,而且他們有的配置是不一樣的。

⑥ 不同城市的同款車的價格為什麼會有出入

沒有地域限制,大城市一個品牌好多家賣,競爭激烈,為了吸引顧客,就會有一定的優惠,小城市沒有競爭,對銷量也沒有什麼比較,所以就沒有優惠,買的人也少,買的人越少,越賣不出去,就越沒有降價的資本。



廠家對經銷商的政策其實就如我們團購一樣!對那些銷量好的地區,廠家汽車底價放的比較低,反之就放得高一些!所以就出現了經濟越發達的地方經銷商的汽車越便宜,經濟越欠發達的地區經銷商的價格反而貴的現象!就好像小賣部賣啤酒一樣,他每個月賣啤酒比較多,他到經銷商那裡拿貨多,經銷商給他的底價就相對其他小賣部便宜,所以進價低的小賣部啤酒就賣2.3元。反之銷量不好,進價高的小賣部就賣2.5元。二:廠家對汽車銷售的返點不一樣!每個汽車生產廠家,年底都會對他的經銷商按照汽車銷售數量的多少進行返點,廠家會對那些銷量好的經銷商返點高!反之那些銷量差的返點就低!

不要怪廠家,你如果是廠家,你去做生意,你一樣會按照這樣的生意規則操作的!怪就怪你我待在經濟欠發達的,甚至連一個正規的4S店都沒有的中小城市吧~!經銷商沒有大的銷售量,而且也沒有競爭,那來的優惠呢?所以說,不要把不同地方的汽車報價進行對比了,還不如在同地區不同的品牌進行對比,從而進行挑選,這樣才能挑到自己中意的汽車。

⑦ 准備去北海道旅行,除了JR之外,有沒有其它汽車之類的穿梭於北海道的各個城市之間

北海道很大的,如果光在札幌或者函館市內的話公交車應該沒問題,如果要跨省比如從札幌到函館,札幌到旭川肯定要乘JR,札幌到函館JR都要3個半小時,乘車要乘死人了。去北海道本來就貴,省時間就是省錢,省下的時間可以多玩幾個地方,多買點東西。推薦去買JR3日,5日或者7日券,比直接買票便宜很多很多。你網路搜北海道PASS,出來第一個就是JR官網,有中文的。另外個人覺得去北海道旅遊想舒服點,2萬塊肯定逃不掉的,溫泉啊海鮮都值得一試而且是必需試,絕對不後悔!

⑧ 美國加州三大城市之間還車有費用嗎

有些是特技實拍的,有很多是CG電腦技術合成的。
具體說就是使用三維動畫軟體把城市、汽車等道具用數字模型做出來,加上動畫和特效然後渲染成動畫。合成到電影中去。目前好萊塢的CG技術很成熟,基本上想的出來的都能做出來。

⑨ 請問在什麼網可以查到兩個城市之間的汽車車次及時間和票價

http://www.checi.cn/qiche/

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