百萬豪車銷量排名

Ⅰ 百萬級別的名車，這些名車誰的排名最高呢

世界名車除了有不錯的外觀以及性能之外，研製它們是需要耗費巨大的人力物力。而世界排名前十的名車有哪些呢？今天就一起來了解一下。

世界名車排名10：Aston Martin 阿斯頓.馬丁

法拉利生產於義大利，是世界上首屈一指的超級跑車品牌。法拉利汽車大部分採用手工製造，雖然產量很低，但是也因此被世人瘋狂追求。公司總部設立在義大利的馬拉內羅。汽車創始人是世界著名賽車手，恩佐.法拉利，是一個劃時代的汽車設計大師。

Ⅱ 去年各級別銷冠車型大盤點！最平凡的車，銷量往往最能打

2019各級別車型銷冠大盤點！每一個買車的人，都考慮過它們
雖然說我國的汽車市場在2019年正處於寒冰期，銷量也並沒有持續穩定的大幅度增長。但汽車市場熱度退卻對於那些質量性能都非常好的汽車並沒有太大的影響。今天就讓小編給大家盤點一下，去年銷量最能打的各級別車型吧。
去年各級別銷冠車型大盤點！最平凡的車，銷量往往最能打
緊湊型車輛銷售冠軍：大眾朗逸
大眾朗逸在2019年的年銷量是526,291輛。其實在緊湊型轎車市場中，大眾朗逸的表現算是最好的了。近些年這款汽車也用實際銷量證明了自己的實力，畢竟我國的緊湊車型還是很多的。朗逸是大眾專門為中國汽車市場研發的車型，單單從外形上來看，大眾朗逸就非常符合中國人的審美需求。雖然說整體算不上十分驚艷，應用的平台也不是最新。但就是這樣一款被網友調侃土的汽車贏得了緊湊型轎車市場的銷量冠軍。其實對於我國國民來講汽車的最大作用就是方便出行，所以汽車的性能便稱為了國民購車的首要關注點，大眾朗逸有著極其寬敞的後排空間，這正好符合我國許多家庭的購車需求。
大眾在中國市場徘徊了20多年，我國國民的購車心理已經被大眾悉數掌握。所以，大眾研發了許多符合中國人審美特徵的汽車在中國人的心目中占據了重要的位置。再加上大眾經常推出一些優惠活動，這使得許多國民只要花費10萬左右，就可以買到一款性價比較高的汽車。這樣看來大眾朗逸成為緊湊型車輛的銷量冠軍也並不奇怪了。
小型車銷量冠軍：本田飛度
本田飛度2019年的總銷量是110,380輛。知乎上曾經這樣評價本田飛度這款車，不管你買車有多少預算，我都推薦本田飛度。在許多網友的眼中這款汽車有著非常可愛的外表，但是這並不影響它改裝過後的擁有的炫酷氣質。許多人都成本田飛度為平民中的超跑，因為這款汽車只要稍加改裝就可以擁有跑車的氣質。目前，在中國市場正在銷售的本田飛度是第三代，准確的來講，這也是本田飛度最為成功的一款汽車。雖然從外觀上來看本田飛度十分小巧，但是其內部空間是很大的。這也得益於本田集團空間更大化機械空間更小化的設計理念。
本田飛度這款車最大的賣點就是發動機了，汽車界都流傳著買發動機送車的傳說。在發動機這一方面本田飛度可以說是絕對性的壓倒了同級別的汽車，本田飛度具有實用性強可靠性，加油號的動力好等優點。這些足以讓本田飛度成為小型車中的銷量冠軍。
中型車銷量冠軍：本田雅閣
本田雅閣在2019年的年銷量是223,706輛。本田雅閣也是本田公司在全球范圍內都售賣的一款車型，而這款汽車在我國汽車市場的歷史已經有了20多年，所以說，在許多人看來，本田雅閣是中型車的標桿。雅閣具有油耗低、維修保養費用低、故障率低等優點，這些優點也是本田雅閣在國內消費者心中有著十分不錯的印象。最近第十代雅閣已經陸續上市，依舊延續了其良好的動力與性能。
從外觀上來看，本田雅閣第十代一改之前較為平庸的設計。全新外觀是這款汽車像一款四門轎跑，這樣的設計是十分符合大多數消費者的審美要求的，尤其是一些年輕群體。但本田雅閣在日系汽車中的競爭者也不在少數，比如說凱美瑞天籟等。德系汽車在中型車領域也是有著許多突出車型的，比如說帕薩特和邁騰。
中大型車銷量冠軍：賓士E級
賓士E級在2019年的年銷量是157,504。其實在中大型車這個領域，一款汽車想要獲得十分好的銷量並不僅僅只靠產品力。一台搭載了1.5T、售價超過了42萬的賓士，卻可以成為我國2019年中大型轎車市場的銷售冠軍，這足以說明這款車的性能過硬品牌影響力過硬。
雖說賓士這個品牌在去年有著許多負面消息，但賓士依舊是豪華品牌中的佼佼者。賓士E級這款汽車是賓士公司針對中國市場專門研發的加長版，不得不說，這的確符合許多國民的購車需求。賓士E級的車身長度是5065毫米，這使得賓士E級有著賓士S級的一些特點。而且這款車的後背座椅是非常豪華的，而且還增加了豪華型頭枕。在大多數消費者眼裡這完全是百萬豪車的待遇，但是這款車的售價僅僅只有40多萬。
小型SUV銷量冠軍：寶駿510
寶駿510在2019年的年銷量是158201輛。其實寶駿510奪冠是許多人所沒有意料到的，因為在小型SUV領域，寶駿510還有吉利等競爭對手。雖然說寶駿510在2019年的年銷量為158201輛，但與去年同期相比銷量依舊下降了4成。要知道這款車在巔峰時期的銷量曾經能與哈弗H6比肩，但在現在已經不復往年光景了。
寶駿510之所以能在小型SUV車中一枝獨秀，得益於精準的定價與定位，當然這款車的核心競爭力莫過於他出色的產品實力。這款汽車有著顏值高、實用性強、性價比高等優點，這使得寶駿510成為了許多低預算消費群體的首選。而且這款汽車在做工和用料方面在同級別汽車中也是非常突出的，所以說，這款車最大的競爭力就是它超高的性價比。
緊湊型SUV銷量冠軍：哈弗H6
這款汽車在2019年的年銷量是386405輛。其實在許多消費者眼裡，這款車已經封神了。但這里的優秀並不是只這款車賣出了多少多少，而是指這款汽車能夠根據中國市場的需求的改變而改變。所以許多人都認為這款車簡直就是中國市場的甲殼蟲。這款汽車的成功離不開它能夠隨著消費者的需求而不斷改變。近些年哈弗H6隨著國民審美趨勢的改變而改變外觀。因為哈弗H6的一些做法也讓中國自主品牌擺脫了抄襲的名號。
可能許多預算在15萬以上的消費者，並不會選擇這款汽車。但是預算在8至13萬的消費者可能會最先考慮這款汽車。
中型SUV銷量冠軍：大眾途觀L
大眾途觀L在2019年的年銷量是217784輛。途觀L能夠取得2019年中型SUV市場的銷量冠軍得益於之前版本做出的貢獻。要知道這款汽車在上一個版本中是緊湊型SUV，但是在更新換代後，便成為了一款中型SUV。這款汽車給消費者提供了1.4T和2.0T動力系統，在保證汽車動力充足的，同時又節省了油耗量。所以說這款汽車的性價比非常高，中型SUV的定位也讓這款汽車有著不錯的空間表現力，所以符合大多數家庭的需求。
中大型SUV銷量冠軍：大眾途昂
大眾途安這款汽車在2019年的年銷量是84003輛。這款汽車是上海大眾旗下的中大型SUV車型，在我國汽車市場很長一段時間都是沒有競爭對手的。從外形上來看這款車非常大氣，內部的空間表現也非常好。再加上國民對於大眾這個品牌良好的印象，使這款汽車在中大型SUV市場順風順水。值得一提的是，這款汽車也是我國中大型SUV汽車市場上唯一一台銷量超過80,000的汽車。
MPV銷量冠軍：五菱宏光
五菱宏光在2019年的銷量是374878輛。這款汽車在國民心目中簡直就是神車，作為一款偏向於工具車屬性的車型，這款汽車的最高月銷量曾經多達八萬台。而正常時期的月銷量也可以達到三萬台左右。這款汽車不僅有著載貨屬性，而且還可以給乘坐者提供一個相對舒適的空間。雖然這款汽車備受消費者詬病，因為他的汽車品質差，內飾做工粗糙。但這款汽車對於大多數國民來講絕對是最實用的。
五菱宏光最近又推出了全新版車型，全新版車型不僅在尺寸上有所提高，而且汽車的駕駛質感和動力方面都有所提升。不過遺憾的是即使是新車型上市，五菱宏光依舊沒有贏得大多數消費者的心，但毋庸置疑的是這款汽車已經成為了我國汽車市場上的一種獨特的文化。
雖然說這次疫情給許多汽車企業都帶來了非常不好的影響，但是在疫情過後一定會有許多新車型被推出。在那時，汽車市場也會迎來春天。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 大眾最貴的車排行榜有哪些推薦

大眾最貴的車就是輝騰了,新車在70~100萬之間,不過輝騰進口車現在已經停了，要買買二手吧，二手車價格在30-50萬之間，不過不推薦下手，停產車，而且保有量很小，維修保養都麻煩，而且不好脫手。沒什麼信仰的話就別買的了。

其實輝騰一直是貴的，是大眾旗下頂級的豪華轎車。2002年上市了，對標的是賓士S，寶馬7系，奧迪A8這樣的豪車。只不過這個車還是大眾味道太濃，所以看起來跟大眾帕薩特或者邁騰什麼的差別不是那麼大，但是這個車的尺寸可是要大帕薩特邁騰一圈的，5米多的車身，3米多的軸距，看到車子你就會感覺得出這個是一輛豪車，只不過買的人少，會覺得奇怪大眾什麼時候有個這么豪華的車子。

奢侈品的價格跟品質和做工，有很大關系，就比如仿皮和真皮的區別，可能看上去差別不大，但是裡面蘊含的極致體驗，用過之後就知道差距在哪裡了。

Ⅳ 不知道該買什麼車2019年全球十大熱銷車型了解一下

近日，我們從海外媒體獲取了2019年全球十大熱銷車型的名單。如果你對海外消費者的購車觀念感到好奇，或是想為自己添置一輛新車，那麼以下內容可能幫的到你。

10.雪佛蘭Silverado

年度總銷量：644013台

不僅僅是在海外，其實在國內10-15萬元價位內合資品牌緊湊型車市場中，卡羅拉的優勢也非常明顯——和之前提到的凱美瑞、RAV4一樣，新款卡羅拉誕生於TNGA架構，除了更加年輕運動的造型設計，其操控感更強，主＆被動安全配置也更豐富，雖然在內部乘坐空間上略遜於其競爭對手（如寶來、軒逸），但對於駕駛者與乘客的駕乘品質和生命財產安全的提升卻是巨大的，所以縱使人高馬大的歐美人理應喜歡空間更大的同級別車型，但他們最終還是都選擇了豐田。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 百萬級別的冷門豪車，雷克薩斯LS銷量慘淡，但是值得入手嗎

說起百萬級別的行政D級轎車，我們很容易想到的就是寶馬7系、奧迪A8、賓士的S級。這些國內一線豪華品牌的D級轎車，占據了高端轎車市場大部分份額。但是作為目前國內二線豪華品牌的雷克薩斯，近幾年風頭正盛。旗下的ES車型市場表現十分亮眼，但是更加高端的LS卻銷量慘淡，這款車綜合實力不俗，為什麼市場表現黯淡，現在值得入手嗎？

總結：雷克薩斯LS是一輛好車，外觀設計更加前衛，時尚；內飾細節處理完美，設計感十足；動力表現強勁，綜合實力不俗。但是產品缺點也非常明顯，這些導致它銷量慘淡的因素希望能夠盡快得到解決。不至於以後雷克薩斯LS的命運如大眾輝騰一樣。當然作為能夠消費這種百萬級別轎車的用戶群體來說，如果想選擇一款個性不從眾的車型，雷克薩斯LS值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 百萬級別中國豪車，真被我們等到了

當CharlesRolls與HenryRoyce的第一次會面，出身背景完全不同的兩人不僅一見如故、相談甚歡，甚至還共同創立了Rolls-RoyceMotorCars，2人以堅持完美的造車信念，讓這個象徵豪華的品牌得以傳承至今。

相比歐美日系，中國汽車工藝發展或許起步較晚，但近年來發展迅猛，更有彎道超車之勢，而繼新能源汽車領域於世界上發光，豪華，是否能是中國品牌真去觸及之地。

就在2018年1月8日，中國一汽在人民大會堂發布了新紅旗品牌戰略，開啟了新時代紅旗振興的宏偉篇章。過去兩年，新紅旗在品牌塑造、造型創意、產品研發、技術創新、品質質量、營銷服務等諸多方面取得了令人矚目的成果。2019年，新紅旗銷量再攀新高峰，突破10萬輛大關，同比增長200%以上。比預計的計劃整整提前了一年。同時，2019年第三方調研數據表明，新紅旗品牌已經成為中國汽車行業最受歡迎的高端汽車品牌之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 2019年全球十大暢銷車排行，豐田大眾也太厲害了

前段時間，國際知名市場調研機構Focus2move發布了2019年全球汽車製造商及全球十大暢銷車車型排行榜。其中，在汽車製造商銷量排名中，大眾集團繼續領跑榜首，連續4年蟬聯製造商銷量冠軍，同時也是榜內唯一突破千萬輛的車企。

為此，大眾集團除了為旗下產品進行更新換代，還為自己在純電動領域上的戰略布局按下「快進鍵」。按照規劃，大眾集團將在2023年將推出10款國產MEB車型；到2025年，純電動車型在整體產品中佔比將達到25%-35%，年銷量最多將達三百萬輛；至2035年，這一數字將提升至50%。此舉，在大咖看來，無非是大眾集團在燃油車領域佔領金字塔塔尖後，在電動車領域上的未雨綢繆。

大咖點評：

總的來說，來到新的一年，車企們又開始新一輪的戰略布局，在頭部企業紛紛尋求發展新機遇、入局新領域的帶動下，待到2020年年末之時，或許這份榜單還將會有著意想不到的變動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 那些銷量曾突破100萬輛的車型，現在怎麼樣了

編者按

2020年1月1日，我們正式進入21世紀20年代。從2000年到2020年，20年間汽車市場發生了巨變，從2000年首次跨入200萬輛，到2009年首次突破1000萬輛，以1379萬輛排名全球第一，中國汽車市場在不斷突破創新。在此期間，誕生了很多經典車型、企業以及人物，它們、他們見證並推動了中國汽車市場的高速發展。

那麼，在新一年到來之際，我們通過一些數字來回顧中國汽車市場的20年。「數說20年」系列共有4篇文章，用「2020」四個數字來盤點一下過去20年對汽車圈影響深遠的事件、品牌以及車型。

這篇是系列第四篇，用數字「0」，說說那些銷量突破100萬、200萬、300萬、400萬、500萬的車型。

如今，越來越多有實力的全新產品湧入汽車市場，加上趨向飽和的汽車保有量，下一款「百萬」爆款可能不會很快出現。不過，這對國內汽車市場的活力的恢復，以及車企的技術創新有至關重要的作用。軲轆哥相信，在下一個二十年會有更多的爆款產生。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 一百萬的車哪個好

1.賓士S級

在2018成都國際車展上，梅賽德斯-賓士發布了2018款S級系列，包括S320 L、S350 L尊貴型、S350 L豪華型。新車最大的亮點在於將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機及電池組構成的48V微混系統，其中發動機最大功率210kW(299PS)，電池組容量0.88kWh。

2.雷克薩斯

雷克薩斯LS，是豐田旗下高端品牌，同樣也是國內繼BBA之後的第四大銷量豪華車。在國內市場，雷克薩斯主打的舒適至上原則，相比BBA來說，價格上也更為低一些。作為國內市場豪華品牌單純依靠進口取得第四銷量的品牌，LS的實力更是可見一斑。

3.寶馬7系

寶馬7系黑焰特別版車型已正式上市。新車外觀採用了帶有磨砂質感的黑色塗裝，十分深邃華麗。

4.奧迪A8L

新一代奧迪A8L於2018年4月8日在國內正式上市，新車集奧迪旗下最先進的科技裝備於一身，未來將向賓士S級以及寶馬7系發起新的進攻。新一代奧迪A8基於MLB Evo平台打造，外觀方面採用了奧迪全新家族式的六邊形進氣格柵設計，平直的線條令新一代車型整體風格更加年輕，格柵內採用多幅鍍鉻飾條裝飾，以示家族旗艦身份，發動機蓋隆起的線條也強調了新一代車型的肌肉感。

5.凱迪拉克

凱迪拉克XTS，除了凱迪拉克引以為傲的「鑽石切割」之外，我們還看到不少飽滿的弧面和細膩的曲線，對的，這讓XTS顯得更加貼近國內消費者，特別是豪華車消費群體經常掛在嘴邊的兩個字：大氣。