易思玲75萬元豪車

① 為什麼你買進口車比國外貴

太多的進口車，在國外按照匯率轉換才三四十萬人民幣，到了中國搖身一變，成了百萬豪車，而這種現象在價格越高、排量越高的車型上體現的尤為明顯。我們今天就來琢磨琢磨，貴，究竟是貴在哪？首先來看下面這四台車的中美售價對比。（以中規型號與美規型號舉例）

關鍵因素就是消費稅率了，當消費稅率為40%，總稅率就是143.75%，假設邁巴赫S600的報關價為100萬元，則要交143.75萬的稅，含稅成本價為243.75萬元，還沒算通關費用、倉儲物流、墊資成本等。這么一看，其實288.8萬的指導售價還是非常合理的。那影響消費稅率的因素由什麼決定呢？---排量！無論是國產車還是進口車，廠商都要為其繳納消費稅，只不過進口車多了關稅。兩者疊加，消費稅率（排量）對總稅率的影響就被進一步放大了。

3.0L以內的排量段，稅率差距很小，基本都是個位數增長點。漲幅最明顯的排量點，一個是3.0L，一個是4.0L，而這明顯是國內外豪華車的主力排量。那問題來了，假設我的車是3.0L排量，那總稅率是按照66%還是95%呢？答案是按照66%，因為所謂的3.0L,其實實際的具體排放量都是2995cc、2996cc等等，因為一旦大於3000cc，總稅率就會躍升至95%，那樣可就虧大了。

中國以及許多歐洲國家都有排量稅，只是形式不同，但美國沒有，寶馬中國就曾利用這一點，來阻止美規X5流入中國市場。寶馬中國當時的做法是硬生生的把美規X5排量從2979cc上調至3004cc，這對美國本土市場毫無影響，但美規X5若想繼續進口到中國，就得承擔95%的稅率，比原來多交了約10萬元的稅。本來售價比中規版便宜很多的美規X5，瞬間毫無優勢，進口量大幅萎縮，直到商務部出面，寶馬才將排量調回至2979cc，美規X5的進口量才恢復正常，同樣的做法，在路虎上也有類似案例。

例如賓士S、寶馬7系、奧迪A8這類大型豪華轎車，還有諸如賓士GLE、寶馬X5、路虎攬勝系列這類大型豪華SUV，都紛紛將3.0T作為旗下產品的主打排量，首要目的是避稅，避開不必要的額外成本，又需要保證動力，所以3.0T增壓，已經成為它們當中的主流。而動輒數百萬的超級跑車，例如法拉利488，已經從458時代的4.5L改為3.9T，指導價也很輕松的就下調了50萬元，讓對手蘭博基尼LP610（5.2L）頓時傻眼。

目前國內銷售的例如福特F150系列、道奇公羊系列、豐田坦途系列都是以非乘用車的身份進口到國內的，這樣就可以省掉相當大的一部分稅費。例如排量同為5.7L的紅杉與坦途，兩者在美國售價相仿，而到了國內，前者卻要比坦途貴了20萬左右，這就是稅費！

但，這種情況只限於以前，也可能限於以後。因為目前階段，港口所有的皮卡車型都處於停止報關的階段，具體新政還沒有下來。我個人估計哈，可以說國內百分之90的非乘用車皮卡都沒有在出力幹活，而基本也都是充當著有錢人玩具的角色。所以，以後想便宜嘍搜的買個排量大配置高的皮卡，估計是難嘍。

車買到手了？還得交這些稅

2016年12月，中國增加了一個豪華汽車消費稅，屬於價外稅，也就是大家所說的」奢侈稅「這個消費稅的計算公式是：

奢侈稅=成交價（100%+增值稅17%）*10%

即：奢侈稅=成交價11.7

假如您買了一台200萬元的車，那麼要交的奢侈稅就是17萬整。雖然規定由賣方承擔，但就跟二手房交易的稅費一樣，羊毛出在羊身上，最終還是得消費者親自來買單。

2017年購置稅稅率為：1.6L及以下排量7.5%，1.6L及以上排量10%

這么一算下來，買台車還真的是很不容易呢。價內價外都需要比海外同胞額外支出多得多的費用。但那又怎樣呢？何不換個角度想想，我們的汽車工業發展落後，以後若是長城、吉利這樣的中國品牌發展壯大起來，我才懶得去研究那些歐洲車呢

② 倫敦奧運會第一塊金牌獎勵什麼品牌豪車

易思玲獲中國首金 一汽大眾贈奧迪A6L 30 FSI技術型轎車

③ 射擊隊易思玲的75萬豪車被曝光，奧運會首金值錢嗎

奧運首金歷來都備受國人重視，而這也是商家大搞商戰的舞台。倫敦奧運會，某豪車製造商已經為中國射擊隊射落奧運首金開出了價碼：一輛最新款的3.0T豪車，市場售價人民幣75萬左右。對於這個獎勵，易思玲很是期待，此前接受記者采訪的時候表示「這個獎勵的確很誘人」。現如今，易思玲拿到首金的同時，也預定了這個豪車的鑰匙。
被稱為「小杜麗」的易思玲在2009年後參加國際射擊聯合會組織的15次賽事，有12次進入決賽，9次獲得獎牌。2011年，易思玲奪得射聯世界盃總決賽冠軍、慕尼黑世錦賽冠軍，還刷新了世界紀錄。如果易思玲能如願摘下奧運首金，她將成為集奧運會、亞運會、世錦賽、全運會冠軍於一身的「大滿貫」得主。

④ 想買輛30-40萬的suv，有哪些值得推薦

30-40萬元的SUV，永遠逃脫不了BBA，但鑒於預算最高只有40萬，本著花最少錢買最好車的原則，我比較推薦奧迪Q5L，主要原因Q5L在30-40萬區間的SUV中性價比是最高的，當然如果覺得奧迪品牌不夠“有面”的話，選擇賓士GLC可能是最好的。寶馬X3則性價比和“有面”兩頭都不佔，但是它的操控確實最好的。如果預算能再高一點的話，我個人還比較推薦賓士GLC，因為它除了價格略貴，在各方面才是最強的。

⑤ 周傑倫沒微博沒代言，天天喝奶茶曬娃，為什麼現在還會這么有錢

的確如此，周傑倫幾乎是不參加綜藝和選秀的，但其名下豪車豪宅被不斷爆出，所以很多網友質疑：周傑倫沒微博沒代言，天天喝奶茶曬娃，為什麼現在還會這么有錢？

如今周傑倫靠才華和努力取得如今的地位，坐擁60億資產，是當之無愧的音樂天王，而昆凌也在用自己的方式發掘閃光點，所以，投資是周傑倫這么有錢的原因。

⑥ 尷尬不尷尬！男人洋洋得意，妹子一臉鄙夷

今年的2月14日情人節，恐怕是十幾年來最尷尬的一屆，車叔也終於看不到滿滿的「狗糧」了。畢竟疫情還未消散，大家都被禁足在家，很多人只能在情人節當天，通過「無接觸表白」和「雲約會」的方式表達了心意。在車叔看來，「兩情若是久長時，又豈在朝朝暮暮」。無論何時何地，平安、健康都應放在第一位。待疫情結束，咱們再攜手愛人，開著車，歡度甜蜜時光。

車叔結語

由於認知差異，很多妹子畢竟不懂車，他們難免「以車標取人」，相信很多男人就喜歡這種深藏不露，「扮豬吃老虎」的感覺。對此你有什麼看法，歡迎在下方評論區留言。?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 一百萬豪車開上沙灘 ＂洗了澡＂還不在保險范圍嗎

如果你有一輛百萬豪車，你捨得開上沙灘戲水嗎？10月29日，一則標題為「有人開著品牌為大眾輝騰的『豪車』去象山看海，結果車子洗了個澡」的帖子，在寧波本地論壇引來上萬網友圍觀。網友對這輛價值不菲的汽車「泡水」或心疼、或吐槽，但更多的是就「車輛能否開上景區沙灘」和「保險會不會賠」等話題展開了熱烈討論。

網友：開百萬豪車上沙灘「洗澡」？

具體咋回事呢？發帖者「冬天來臨」圖文並茂地描述了整個過程。

「10月28日上午，在象山松蘭山沙灘上不知出於何因，一輛黑色大眾輝騰車開到沙灘上，是想去看海？」據描述，車子剛開上沙灘時水位不高，但緊接著的淹水過程則頗為驚險，「漲潮後水位一下子升高，導致汽車熄火輪胎陷入沙子中！」隨後，這輛車的輪胎隨著漲潮越陷越深，直至無法移動。從該網友曬出的照片來看，海水沒到了兩側的玻璃車窗。

上述負責人告訴記者，白沙灣一帶沙灘上的沙原本就比景區核心區域的沙灘沙子細軟許多，加上前陣子有台風，「被風一吹沙灘就更鬆了，而且最近處於海水漲潮期，車輛一旦陷進去是很危險的。」

目擊者：涉事遊客看起來挺郁悶的

那麼，遊客真像網友猜測的那樣「心很大」，對車子泡水毫不在意嗎？

「在車輛陷入沙灘的第一時間，車主沒有聯系景區人員展開救援。當時，我們景區安全巡邏員發現了車輛陷入沙灘，但遺憾的是，發現的時候，車輛已經泡進海水裡面了。」該景區有關負責人當時也趕到現場。

「車子開到沙灘後，陷入沙子開不出來了，司機叫了拖車，結果好像價格談不下來，後來漲潮了，車子就被淹沒了。」一名現場目擊人員向記者透露。

幸運的是，遊客沒有受傷。「不過看起來心情不好，非常郁悶的樣子，畢竟這車子很貴的。」該目擊人員說。而且據一些現場目擊者推測：「這車子裡面都泡了水，基本上是不行了。」

另據記者多方了解，涉事車輛是金華牌照。

調查：將車開上沙灘被淹非首例

記者了解到，不少遊客，尤其是不了解海水潮汐的遊客，夏秋季節看海、觀潮的願望相對強烈，將車子開到沙灘上的事時有發生。但業內人士指出，「將車開到沙灘上遭遇泡水的幾率非常大，人身安全有風險。」

記者查詢資料發現，同樣是在象山，2014年7月，網友「潞小編」在微博上發布了一輛紅色騏達車在象山石浦皇城沙灘上陷入困境的多張照片，照片顯示，海浪撲上沙灘幾乎把陷入沙灘的車頭都淹沒了。

國內此類事件也不鮮見。比如2014年9月，在廣西東興市金灘，車主將越野車停在海邊沙灘後去游泳了，沒想到海水上漲太快，將車圍困住，而車子也深深陷入沙灘；去年初夏時節，在山東日照桃花島海灘，一輛白色凱迪拉克陷入沙灘，民警趕到時，海水已漫過後視鏡，正在慢慢吞噬整個車身。

專業人士:這不在保險責任范圍

那麼，這種情況是否能得到車損險理賠呢？

記者咨詢了某財險工作人員，關鍵要看損失形成原因是否在保險承保責任范圍內。車損險明確的事故有碰撞、傾覆、洪水等帶來的損失，保險責任中並沒有將潮汐納入理賠范圍，也就是說，如果一輛車停在海邊，最後漲潮了將車輛淹沒導致的損失不在保險責任范圍內。

但是，如果是由車輛傾覆導致被潮水淹沒而造成的損失，可以算在保險理賠范圍內。不過，具體怎麼賠要具體問題具體分析，比如必須考慮發生傾覆的原因是什麼，責任人到底是誰。

看來有點麻煩了。

⑧ 2012年倫敦奧運會中國首金有何獎勵

首先，易思玲將獲得射擊隊的「巨獎」，加上50萬元國家獎勵，還將有廣東省100萬元獎金、珠海市政府不低於80萬的獎金
此外，倫敦奧運前某商家已為奧運首金開出價碼：一輛價值75萬元的豪車。這些獎勵已達到400萬元，還不包括潛在的代言機會

⑨ 要怎樣才買得起跑車

你居然買不起，那你就可以另闢蹊徑，買一個二手的跑車，價格非常低廉，這這車況就非常好，唯一的不足的地方就是車修起來非常麻煩，
不要覺得跑車很貴！您也買得起跑車！30-100萬跑車推
年輕人或者還有顆年輕的心的人，都希望與眾不同，特別是單身帥哥和美女，沒有孩子的情況下，買一輛跑車穿梭在鋪裝道路上，一定能讓自己回頭率更高。以前，提及跑車大家都覺得可能很貴，其實很多跑車並不貴，編輯今天要推薦的價格從30萬元到接近100萬元的都有，並且還不是大家都熟知一線奧迪、寶馬和賓士之外的跑車，您也買得起跑車。

30萬元內跑車首選豐田86

豐田86隻有轎跑的形，沒有轎跑的神，搭載2.0L自吸發動機，輸出147千瓦和205牛.米，匹配6MT和6AT變速器，採用2門4座設計，售價在27.78萬元和28.78萬元之間，價格是便宜，但加速卻沒有跑車應有的推背感。

豐田86採用前置後驅設計，前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，別看發動機動力弱，但配備了後橋限滑差速鎖的豐田86擁有跑車級的操控。盡管豐田86沒有跑車那種極速的加速，但跑車造型，加之動力總成的皮實耐用，對於錢少的年輕消費者買輛來撩妹撩哥，效果一定很好。

45-50萬元內跑車雷克薩斯RC

雷克薩斯RC的造型設計很時尚動感，有十足的跑車味，雷克薩斯RC推出了2款車型，售價為44.60萬元和49.60萬元，都是搭載2.0T發動機，輸出180千瓦和350牛.米，匹配8AT變速器，百公里加速7.5秒，最高車速230公里每小時。

雷克薩斯RC採用跑車專屬底盤，前雙叉臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架，採用前置後驅的底盤設計，且擁有運動、經濟、標准和雪地駕駛模式。盡管作為一輛跑車，但百公里綜合油耗低至7.5L，還是十分的經濟節油，並且提供4年免費保養和維修服務。

60-75萬元級跑車捷豹F-TYPE

捷豹F-TYPE最近推出了2020款車型，售價在58.20-74.78萬元之間，捷豹F-TYPE採用2門2座設計，而先前推薦的豐田86和雷克薩斯RC還是4座設計，盡管後排進出不是那麼方便，但應急時也能多坐2個人。

捷豹F-TYPE搭載2.0T和3.0T發動機，都是匹配的8AT變速器，百公里加速5.7秒和5.3秒，捷豹F-TYPE有著跑車的推背感。採用前置後驅的捷豹F-TYPE，前後都是採用雙叉臂獨立懸架，且其他配置也是今天推薦的幾款車型里配置最豐富的車型，因為才換代所以新增了很多配置。

100萬元級跑車路特斯Evora

路特斯Evora最具有跑車的造型特質，動感個性的跑車造型設計，搭載3.5T發動機，輸出298千瓦和410牛.米，匹配6AT變速器，售價為97.2萬元，且目前經銷商還有不少優惠，優惠後的價格下探到了90萬元內，不過編輯依然買不起。

路特斯Evora百公里加速4.1秒，工信部百公里綜合油耗為9.7L，也是編輯今天推薦的4款跑車里油耗最高和加速最快的車型。採用2門2座設計的路特斯Evora和捷豹F-TYPE一樣都是前後雙叉臂獨立懸架。

寫在最後

看了編輯推薦的以上幾款跑車，騷年們，哪款車能讓您心動，喜歡跑車的急加速推背感，那就價格貴了，而包里錢少可以考慮只有跑車形的豐田86，皮實耐用。此外，雷克薩斯RC的價格高於豐田86，卻提供4年免費維修保養，其餘跑車的價格和使用成本都比較高。以上哪款跑車是您現在能買得起的？買不起按揭也行，買了跑車回頭率必然高，撩妹撩哥就更加容易。

⑩ 名為青銅 實為王者 奧迪RS 4 Avant特別版官圖發布

對於廣大車迷來說，擁有一輛性能版車型那是夢寐以求的事情。近日，奧迪RS4AvantBronzeEdition車型官圖正式發布，並且奧迪宣布，這款產品將僅向英國市場發售25台。售價82395英鎊（約合人民幣74.75萬元）。

動力方面，奧迪RS4AvantBronzeEdition搭載與現款車型相同的2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩600牛·米。傳動方面匹配8速自動變速箱，並標配quattro四驅系統，其0-100km/h加速僅為4.1秒。

點評：至於這台奧迪RS4AvantBronzeEdition為什麼只銷往英國，可能是大眾的戰略部署吧，原因我們不得而知，但是身為豪車，而且是限量版本，作為車迷的各位，誰不喜歡呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。