韓國便宜的汽車價格

Ⅰ 去韓國車費多少

韓國車費不是一般貴，必須要買交通卡才劃算，施行轉乘制度，價格便宜很多，計程車起價3千韓元，大概人民幣18元，首爾市內近距離可乘坐計程車，遠距離請乘坐地鐵，都標注有中文和英語的。打車去外國人常去的明洞，南山等地千萬要小心被黑，欺詐案例太多，最好乘坐地鐵，景點都有直達線

Ⅱ 請問在韓國買一輛普通的韓國產新車需要多少錢

現代的 AVANDE 算是入門級車型了（英文忘了是不是這么拼）
價格在1700萬韓幣左右，當然首爾地區相對貴些，周邊會便宜些。。
要不就是起亞也可以，
http://www.enuri.com/car/Index.jsp
我隨便在網上找的，你在左邊欄里找車型，點擊的話右邊會出現詳細信息，當然價格只做參考，
具體還是以你買的時候為主，另外，現在韓國汽車市場不景氣，你可以多轉轉，估計有搞特價的，但不要太盲目，不然得小便宜吃大虧。。
基本就這樣了。。

Ⅲ 韓國汽車韓國賣什麼價位

比在中國賣的同款要便宜不少。

Ⅳ 韓系車為何如此廉價

據相關汽車媒體最近銷量數據顯示，韓系車2017年在中國的銷量遇到了寒流潮，相對前幾年韓系車在中國地區的持續熱銷局面，上年的下滑速度還是十分嚇人的，聽說許多韓系合資車廠都部分停產了。

韓系車目前的售價如此低廉主要還是由於外在原因和內在原因兩方面造成的。

外在原因主要還是受韓國薩德系統的影響，激發了許多愛國人士對眾多韓國品牌的抵制，這股影響不單單對於汽車領域，對整個韓國的經濟發展都帶來了巨大影響，如：旅遊業、百貨業、電子數碼業等等。

內在原因主要還是韓系車在汽車製造品質上的表現，許多購買過韓系車的車主都反映汽車隨著使用年限的不斷增長，汽車的內飾配件的異響越發嚴重，天窗漏水的現象越發頻繁，底盤也陸續出現松動的情況，在國人對於汽車的質量要求越來越高的背景下，韓系車的這些缺點被消費者越來越被重視，在加上國產汽車品質的不斷提高和售價不斷下探的影響下，韓系車的大幅降價似乎已成為一種必然。

Ⅳ 一輛韓國車，價格

雙龍主席2.8 05年價格 在58萬元左右（不含稅）

加稅後價格約80W。

現在的價格要結合成色，有無事故。與里程數！

當然此車這個車比較少,需求也比較小,所以二手市場價格不平穩，

雖然時間不太長，但是配件等國內難求，所以價格在25---30萬之間！！

Ⅵ 去韓國買汽車價格怎樣，會貴嗎

你好 這個一般比較便宜，但關稅太厲害 也沒有必要去韓國購買。

Ⅶ 留學在韓國在那邊買車價格怎麼樣

韓國和日本的車都比國內便宜,二手車更便宜.不過日本和韓國的食物比較貴,尤其是韓國,一般韓國人家的飯和中國監獄里的犯人差不多.

Ⅷ 韓國國內的汽車很便宜嗎

對，汽車很便宜，但各項要交的費很高，有車簡單，但後續費用比國內高很多！

Ⅸ 同級別的車輛，在韓國購買比在國內購買會便宜多少

如果是進口車（非韓國本土車）。
在韓國購買的價格是非常貴的，幾乎關稅跟車價一樣高，所以韓國一般百姓買不起進口車，都用本國品牌，起亞，現代。
如果在韓國買韓國本土車，會比在中國買便宜很多的。基本上最高級的索納塔也就13萬人民幣。但是如果要把車運回中國，那麼進口關稅也不是一筆小數目。

綜上所述，買韓國車比在中國便宜，進口車會比中國買貴些。

Ⅹ 韓國進口車比中國進口車便宜

中國收關稅極高。你可以查查汽車的關稅是百分之多少。所以進口汽車的價格就高。其實這樣也是無奈之舉，既可以提高政府的收入，又保護了國內的汽車市場和國產汽車的生存。唯一遺憾的就是對大部分老百姓來說，汽車還是奢侈品。沒辦法，有中國特色的社會主義嘛。

韓國就不一樣了，他們造車工業比較發達，而且價格比進口車便宜，即使外國車來了，也不會影響國產車的銷路，所以關稅也低。畢竟哪兒都是窮人多，買便宜貨的多。而且韓國車暢銷世界，不是很怕競爭。