60豪車車價一年虧多少

『壹』 買一輛裸車價在60萬左右的車 一般一年要多少錢

保險保養油一個月算你1000,3W吧

『貳』 60萬左右的車一年的保險費用是多少

看看你開車的一個具體情況，你像我開車，不要說60萬的車，就是600萬的車。我一直交一種保險，那就是交強險。因為我開車很少的，而且呢質量呢啊又比較好。所以說呢基本上是不會出現的，只要綁一個交強險就可以了。所以說呢非常少，幾百塊錢就足夠了，當然呢你如果想保持更多，你先說第三者責任險呢，包括這個玻璃險呢車標顯得等等，包括車漆險的都可以進行報。那麼這樣下來那就是非常多了，所以說不會管多少錢的車。幾百塊錢也是保險的費用，那麼幾千上萬塊錢也是保險的費用。看看你的一個安全風險有多高。來決定保險。費用。

『叄』 奧迪A6新車現在買一年虧多少

這輛二手車的同款新車的基本型在當前的本地銷售價格，然後根據折舊率來計算——從登記上牌開始，頭五年每年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，五年後每年的折舊率約為5%。

『肆』 10萬塊錢的車一年會貶值多少錢新車開幾年之後賣掉最劃算

汽車已經是現在很常見的交通工具，幾乎家家戶戶都有私家車，但汽車不同於房子，它僅僅是一個消費品，主要用於提高我們的生活質量。那買新車之後到底第幾年換掉才最劃算呢？買一個10萬塊錢的汽車，每年的殘值到底能剩下多少？針對這個問題，我們一起來探討一下。
上圖是目前主銷的緊湊級車保值率圖表，我們可以看出絕大多數車在前三年的貶值率還是相當高的，甚至有些車型第一年就要虧掉四成左右，這個時間段的貶值率相當高，但是汽車整體的質量品質很好，基本上沒有什麼故障，所以這段時間把新車賣掉是相當可惜的。前三年就賣掉即錯過了汽車最好開的時間段，又不能賣出相對合適的價格。
前三年的汽車平均每年的貶值率在15%左右。第一年由於汽車還需要交購置稅等其他費用，所以貶值率相對最高，但只考慮車價的話，前三年的平均貶值率約為15%。假設我們買的是一個車價10萬塊錢的車，第一年去掉15%之後，殘值還剩85%，也就是8.5萬。第二年在車價8.5萬的基礎上又去掉15%，也就是7.225萬。以此類推，第三年就是6.14萬。第1年虧掉1.5萬，第2年虧掉1.275萬，第三年虧掉1.085萬。
三年之後的車貶值率就會略微下降，平均每年貶值10%左右。繼續計算，第4年的殘值率就是5.53萬，第5年的產值率是4.97萬，第6年的殘值率是4.48萬，第7年的殘值率是4.03萬。同時隨著時間的推移，每年損失的車價也越來越少，第4年僅損失0.61萬，到了第7年，僅損失0.45萬。之後每年折損價格不超過5000元。
新車開到3~6年的時候，正值這款車的壯年時期，雄姿英發，6座以下的車型依然享受免上線檢測政策。每年汽車的折損率也可以接受，僅為前三年折損價格的一半。3~6年的汽車在二手車市場上是最搶手的，對於買家來說，買這個年份的車型最好。所以恰恰相反，這個時間段對於賣家來說是最不值得的。
但是6年之後，汽車就不再享受免檢政策，這個時候汽車一般就需要大修了，那些質量不怎麼樣的車型，這個時間開始出現大大小小的毛病，故障率會急速提高。如果再往後推遲，8年之後的汽車就已經完全淪落為老車，不僅僅賣不上高價，收車的商販也會刻意的打壓價格，因為入手這種老車的消費者並不多，人們更願意選擇3~5年的准新車。
因此新車開了6~8年的時候，這時候是最值得拋售的時候，此時這款車的黃金年代已經過去，再往後越來越難賣，修車的次數越來越頻繁，修車費用越來越貴，站在省心省錢的角度來看，車型已經沒有太高的價值。因此新車開6~8年之後賣是最合適的。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助。也希望能夠拋磚引玉，各位網友可在下方評論區點贊留言討論，說說你認為一款新車開多少年之後再賣掉最劃算。
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『伍』 日產軒逸豪華版車開一年賣了虧多少

您好，一般原車價格的百分之八十五會有人購買。望採納

『陸』 假如一輛價格在60萬左右的車， 一年要多少錢養。，

這么算吧，保險一年大概是4200（含交強險），養路費一年1200。省下來就是油錢了，1.6L的車子在城市裡用的油耗大概是在8-9L。以現在的油價，一公里大概是0.4元。一天在城市裡開一個多小時，大概行駛三四十公里吧。加上你周末有時候跑跑較遠的，有時候遊玩的，估計你一年行駛15000公里，那麼也就是要15000*0.4=6000元的油錢。15000公里需要做三次保養，一次大概是200-300元不等，三次保養我們算它800元吧。所以這些必要的開支是4200 1200 6000 800=12200元。另外各地還有具體不一樣的收費規定，比如廈門地區的過橋費是包年的，一年396元，其他地區我就不清楚還有沒有什麼硬性的費用了。至於洗車費，停車費要看具體你那邊的情況了。還有，像打臘，封釉，拋光等等這些都是不必要的開支，建議別花那個冤枉錢，最多也就是半年打一次蠟就夠了，一次幾十元到一百多不等，小事一庄。以上說的是我們常見的國產家用車，車價在10萬左右。當然，如果你要說買MINI或是賓士的A160，排量也是1.6，但車身價就要三四十萬了，這樣的車首先保險費很貴，而且維護和保養都要很貴，由於在國內保有量很少，配件更是貴。不過如果買這車的人不會在乎保險費和保養費的，所以主要還是在上面談到的家用車具體是什麼排量，具體分析

『柒』 38萬的車一年虧多少錢

什麼車，一般車一般情況下都是落地打8折一年少一萬

『捌』 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
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