舊飛機和豪車哪個貴

A. 什麼車最貴

BugattiVeyron16.4是世界上最貴的車，約986.7萬元人民幣，產地在法國，該車一度以延遲上市被人責怪，不過現在終於在美國銷售，如果錢夠的話，趕緊去物色吧，採用16缸1001馬力發動機。

一、SSCUltimateAero

1、產地：美國

2、價格：約541萬元人民幣

這是美國最貴同時也是最快的跑車，擁有260-273mph的速度，採用1046-hpV-8的引擎。

二、邁巴赫Maybach57S

1、產地：德國

2、價格：430355美元

是邁巴赫的新型號，介於57和62之間，604hp動力。

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動力性能

1、發動機

速度堪比F1、加速比肩噴氣式戰斗機，能夠擁有這架「低空噴氣飛機」的人實在太幸運了，因為布加迪昂貴的造價和稀有的產量終究只能是人們心中YY的對象。

8．0升W16缸4渦輪增壓的發動機是整車的心臟，提供1200匹的馬力和1250牛米的扭矩已經可以驅動一輛中型坦克。驅動汽車的結果就是布加迪能夠在2．5秒內由靜止到100km／h；7．3秒到200km／h；16．7秒步入300km／h。

2、油耗

最高時速407公里時的油耗為10L／分鍾，大概25分鍾（假設能跑這么長時間），那麼25分鍾消耗的燃油為250升，按照97號油的價格：8元／升的話，這一次旅行的燃油費是80元／分鍾。

3、冷卻器

車上的進氣口很多，高速時可以吹入大量的空氣，不僅是為了滿足發動機運轉所需的氧氣，也是冷卻器所必須的。因為動力達到4位數的布加迪發熱量相當恐怖，實際上布加迪車上的冷卻器高達10個之多。

7檔順序式變速器是大眾的終極產品，DSG雙離合的設計使得換擋響應時間大為縮短，再加上4驅系統，可以讓動力毫無保留的平均分配到4個車輪。

4、換擋撥片

方向盤後方帶有換擋撥片，並且能夠隨方向盤轉動，這樣駕駛員手不離方向盤的同時就能完成換檔，它的反映速度達到了150毫秒，性能直逼F1。

開得快還要停得住，直徑20英寸的輪胎前制動盤直徑400mm，後盤直徑380mm。鈦合金的制動活塞頂部有陶瓷做絕熱保護，制動盤上的冷卻槽在高速轉動時能快速的導入冷流空氣，所以這套陶瓷剎車盤幾乎不存在熱衰退。

B. 一架舊飛機（報廢客機）要多少錢

一般的客機就是在700W左右，你要是買像A380這種報廢機肯定就更貴了

C. 二手豪車的價格為什麼還會比普通汽車高那麼多

對於豪華車和一般汽車而言，豪華車的價格和其他方面肯定會好得多，即使它們是二手車，其價值也將比普通二手車好，但是奢侈品成為二手豪華車。原因是我們不會觀察到原因。

5.雖然，對於一般家庭來說，購買二手車是一個很好的選擇。無需尋找完美的新車。 90％的新舊車與新車之間的差距很小，而且可以便宜數萬美元。價格/性能比非常高，但是，當二手車上的大燈在道路上不亮或窗戶突然升起或落下時，門鎖故障等，這種情況也是會發生的。這時候有人就會說也可以提前修理它的問題。雖然，成本上來看出的不多，但是真到了那個時候你如何維修呢？汽車的步驟是非常復雜，也就是說，必須拆卸汽車的所有零件並進行通風，包括發動機，整個中控台和座椅等，但是我們必須知道手動拆卸是完全不可能的，並且在製造商那裡都是使用機械完成，機械與手相比，手的速度和成功率不大，還有可能使汽車進一步報廢。

D. 為何報廢的豪車還會有人高價收購

一般來說，一輛車撞報廢了就沒有什麼利用價值了。但是對於豪車卻是個例外，因為豪車在報廢後還有一些特殊的利用價值。近期，就有一輛被撞到幾乎報廢的賓利，卻賣出了幾十萬的價格！花這么多錢買一坨「廢鐵」究竟有什麼用呢？

要知道，這種售價幾百萬的豪車修起來費用十分昂貴，幾乎可以買到一輛新車。而且車輛撞成這樣，經過保險公司評估認為已經沒有修復的價值，所以這輛價值400萬的賓利即將面臨報廢。

如果按照正常報廢程序來說，這輛車估計只能拿到幾千塊錢的補貼，但卻有一位土豪願意出90萬的價格購買這輛賓利添越的「殘骸」。看到這里，很多人都會有疑問，為什麼這輛報廢的車還能值90萬呢？這位土豪買它拿來做什麼用呢？

其實，之所以有人會出90萬的價格購買這輛車，只是因為車上的一個「鐵片」也就是發動機號。這是為了給「水車」買一套完整的手續。

將走私的賓利添越的發動機號和車架號改成報廢車的號碼，就相當於這輛走私車變成了正規有手續的車，然後再掛上這輛車的牌照，便可以光明正道的上路了。雖然這樣做會花費一筆不小的錢，但是基本上查不出來。

總結

總的來說，雖然走私車很便宜，但是買賣違法車輛也是要負相應的法律責任的，如果有想買車的朋友，還是走正當途徑的好！

E. 豪車為何那麼貴，除了品牌溢價還貴在何處

因為豪車在生產過程中工藝比較復雜，而且用的材料也是比較昂貴的，所以豪車的價格比較高。

雖然豪車的價格偏高，但是它的操控性和安全性都比較好，我們在購買時要根據自身的條件量力而行。畢竟豪車的成本在那擺著，能夠買得起豪車已經是很不錯了，如果買不起豪車最好也要選擇一款安全性能較好的車。

F. 豪車的保值率為什麼大多數都比普通車高

我看過的所有新車二手車車評人沒有說豪華車保值率高的。車價越高，保值越差。
銷量越好的車保值越高，銷量好的一般都是家用平民車。例如卡羅拉，飛度等

主要是因為這款車它的性能很好，所以才會受到了很多人的喜歡，但是大家也都知道林肯這個車是屬於豪車系列的，所以價格非常的高，但是價格雖然很高，保值率卻非常的低，這主要是因為林肯的一些零件在我們中國是很難買得到的，所以後期保養的時候就會遇到很多的麻煩，就是這個原因才會導致它保值率非常的低，不過如果愛那些富豪們確實非常中意這款車的話，應該也是不差那點錢的。

G. 終於知道勞斯萊斯為什麼賣那麼貴了，飛機發動機上都有

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球

除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是一家優秀的發動機製造商，世界著名的空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。

勞斯萊斯被譽為「世界上最好的汽車」，無論勞斯萊斯的款式如何老舊，造價多麼高昂，至今仍然沒有挑戰者是汽車王國雍容高貴的標志。

在勞斯萊斯的發動機上放置一杯水，然後啟動引擎，接下來發生的一幕讓人震驚了！

勞斯萊斯啟動發動機後，杯中的水紋絲不動，這是什麼概念。有些汽車一啟動起來別說震動小這回事，有些車都直接顫抖好幾下。

作為享譽「世界上最好的汽車」，從開始至今，勞斯萊斯的引擎發動機一直以來都是全手工打造的，如：勞斯萊斯幻影所配備的自然吸氣6.0L V12發動機，扭力和輸出都是非常的平緩，能爆發出驚人的動力。

當然勞斯萊斯的尊貴不僅僅只是在引擎發動機上，變速箱和操縱的反應也是非常的到位的，確保車子能以最安靜最安全的狀態下行駛。

H. 哪些價值千萬的豪車和普通幾十萬的車，差距到底在哪裡

普通車與豪車的區別。其實普通車的定義還是比較好理解的就是，額12萬左右的車吧，我們把它歸類於普通車吧。那麼豪車的判定標準的話，我覺得至少要25萬以上，才能算得上是豪車吧。其實就車本身來說，它只是一個代步工具而已。但是為什麼有的人，花十幾萬買一台車，而有的人卻願意花上幾十萬來買一台車？就這兩個價格來說，十幾萬的車和幾十萬的車區別真的不是特別的大。幾十萬的車，他的優點應該是，內飾顯得高檔，動力，會相對比較理想，以及它的隔音，和乘坐的舒適性，肯定都是要優於十幾萬的車。當然，很多消費者可能不是特別在意這幾點，但是也有很多消費者就是比較注重自己這幾個方面。在意的人就願意花更多的錢買這些舒適感。不在意的人就覺得只要是車就可以。當然還有人花錢買的是優越感，成就感。

I. 60萬，二手頂級豪車怎麼選

車友問：「740?四驅和S450?四驅，自己開，想選一款頂級豪車，這兩個車怎麼推薦？二手車價格大概是多少？」這兩個頂級豪車都帶了一個L，是加長軸距了的。它們各有特點，淘一個二手車的價格便宜不少，開出去一樣有面子。

以上就是這種頂級豪車的保值情況，選三年左右的車是買二手車的黃金年限，根據自己的需求選吧！大家有哪些淘二手車的經驗，歡迎來分享，留言區見！

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