許家印香港豪車

Ⅰ 恆大地產許家印座駕是什麼

早先基本全是賓士，是改裝防彈的，現在是勞斯萊斯粵A98888，豪車對人家來說什麼都不是！

Ⅱ 恆大許家印：當野心遭遇嗜血的造車夢

恆大最近喜事連連。

3月30日，恆大健康產業集團2019業績報告正式發布。在線上直播的業績披露會上，恆大健康集團副董事長兼瑞典NEVS總裁彭建軍表示，目前恆大新能源汽車項目進展順利，「恆馳1」將在今年亮相。廣東南沙、上海松江生產基地將於今年下半年竣工，2021年投產，首期規劃產能均為20萬輛，將為恆馳全系列產品2021年陸續全面量產提供強有力保障。

時至今日，沒有人知道許家印到底是一個什麼樣的人，到底還要做什麼樣的事。他一路在商場上「果敢殺伐」，卻也時常表現出感性的一面，比如，早前的報道中稱，他會表達對妻子的虧欠，「太太對我非常放心，給我的自由度很大。從來不問我干什麼去了。」自稱一想起妻子就會紅了眼眶。

對於做首富這件事，他並沒有感到很開心，反而覺得無奈。「做了首富有啥好處?除了別人心裡不平衡來盯著你，甚至不明真相的人來罵你，其實真的沒啥好處。」

的確，人生如白駒過隙，浮名浮利，虛苦勞神。幸與不幸，只有到了最後才能知道。

當下，許家印最應該考慮的或許應該是：造車，有啥好處呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 許家印背後的香港頂級富豪圈「大D會」是怎麼回事

許家印背後的香港頂級富豪圈「大D會」是包括新世界主席鄭裕彤、華人置業主席劉鑾雄、星島新聞集團主席何柱國、長江實業執行董事葉德銓、英皇集團主席楊受成以及中渝置地主席張松橋以及許家印在內的香港頂級富豪圈。

其實這個地主會是有雛形的，就是現實中的大D會。那麼大D會的成員有誰呢？最早的時候，李嘉誠、李兆基、鄭裕彤、還有何鴻燊，幾個華人世界頂級富豪，是香港澳門固定的牌友，經常在一起打一種廣東的紙牌，名為鋤大地。

不過後來大家年紀大了，加上事業各自發展，都是雄霸一方的諸侯，這個圈子就慢慢改變了。

後來的的核心人物就是香港四大富豪之一，已故的超級富豪鄭裕彤。鄭裕彤是香港齊名李嘉誠的超級富豪，他也被福布斯低估了的富豪。鄭裕彤是新世界跟周大福的主席，他擁有了數家上市公司，資產以數千億計算。

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許家印簡介

許家印，1958年10月9日出生於河南省周口市太康縣高賢鄉，男，現任中國恆大集團董事局主席、黨委書記，管理學教授、博士生導師。

同時兼任B20中國工商理事會副主席、APEC中國工商理事會副會長、絲綢之路商務理事會中國委員會副主席、中國國際商會副會長、中國企業聯合會副會長、中國企業家協會副會長。

2020年4月6日，許家印以1860億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業家》第32位。2020年5月12日，許家印以1981億元人民幣財富名列《2020新財富500富人榜》第3位。

Ⅳ 許家印開什麼車

近日，恆大集團董事局主席許家印的勞斯萊斯座駕曝光，粵A-98888的車牌號引人側目。

Ⅳ 許家印這幾年為什麼在汽車領域一路「買買買」

11月23日，萬科A發布的簡式權益變動報告書顯示，恆大系完成對萬科的二度舉牌，持股比例達到10%。

按照萬科披露的恆大系持股情況，恆大通過10家公司持有萬科股份，包括7家此前持股的公司以及恆大地產集團等三家新出現的公司。

標普認為，恆大地產激進的增長偏好和舉債擴張將令其財務杠桿和利息覆蓋率維持在非常弱的水平，再融資需求上升流動性趨緊。

根據標普分析師的研究，恆大地產的財務杠桿顯著變差。2015年借款激增，總債務升至3700億元人民幣（其中包括永續資本工具），而2014年總債務水平為2120億元。

恆大的高負債一直備受關注，而買入萬科，對於改善財務數據，無疑是有利的。

8月12日，恆大地產手中的三隻地產股集體漲停，這也使得恆大地產的賬面至少已產生了近100億的浮盈。

中國恆大17日晚間公告稱，11月10日至17日共收購約1.29億股萬科A股，連同此前收購，占萬科已發行股本總額的9.452%。隨著萬科股價的一路走高，也讓寶能系鬆了一口氣，已經浮盈近300億元。

股市上的賬面浮盈，確實可以有利於改善恆大地產的財務數據。

除了改善財務數據，萬科的董事成員，也是意圖之一。

因為持股超過5%，按現行的游戲規則，就意味著恆大可以向萬科的董事會推薦董事成員。

萬科董事會人員任期將於2017年3月結束。

在萬科股權之爭中擁有相當比例權重的寶能系和恆大，目前在董事會尚無席位。

而完成第二次舉牌的恆大系，與萬科第二股東華潤集團之間的持股比例在進一步縮小。在目前已公布的信息中，華潤共計持有萬科15.24%的股份。

而在未來，不排除恆大未來繼續增持萬科A的可能。

恆大在權益變動權益報告書中還稱，未來12個月內將根據證券市場整體狀況並結合萬科A的業務發展及其股票價格情況等因素，決定是否繼續增持或者減持其在萬科A中擁有權益的股份。

也就是說，在董事會改組之前，恆大還是存在繼續買入萬科的可能。

在11月19日萬科媒體溝通會現場，王石就針對眾多力量增持萬科這一現象表態：「一開始不明朗，現在慢慢明朗了。」

王石曾說，「我們發現各路資本都在對萬科感興趣，無非有兩種情況，一種是它是一個很價值的殼，在殼上做文章；第二種是『唐僧肉』，認為經營的好。我想對萬科，應該這兩種情況都存在。」

Ⅵ 許家印的大手筆！恆大頂級超跑發布，1.9S破百，售價超千萬

我們都知道，許家印名下的恆大是一個不折不扣的房地產企業，但恆大要造車也不是一個新鮮事了，在過去幾年中，許家印也一直對外聲稱要進軍汽車領域，並且也確確實實的這樣去做了。但是總有很多人認為他可能是小打小鬧，作為一個門外漢在這方面沒有任何優勢可言，但很多人忽略了作為新能源汽車來講，最大的問題就是資金，而這恰恰就是恆大最大的優勢。

作為一款超級跑車，動力方面才是最值得期待的。Gemera採用了一套2.0T雙渦輪增壓發動機+三電機的插電混動動力系統，綜合最大馬力為1700PS，最大扭矩為3500NM。0-100KM/H僅需1.9S，並且純電續航可達1000KM。它的到來將成為目前世界上提速最快的四座車型，也讓我們看到了許家印的大手筆！對於這款車你覺得如何？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 許家印是誰啊身價多少

許家印，男，1958年10月生於河南省周口市太康縣，系恆大地產集團董事局主席、黨委書記兼統戰部部長，武漢科技大學管理學教授、博士生導師，中國十大慈善家之一，第十一屆全國政協委員、第十二屆全國政協常委、全國勞動模範，兼任中國企業聯合會副會長、中國房地產業協會副會長、廣東省慈善總會名譽會長、廣東省河南商會會長、廣東省光彩事業促進會副會長等職務。

許家印至今累計為中國慈善公益事業捐款超25億元，連續三年位居福布斯中國慈善榜榜首，成為中國首善。在體育公益事業方面，許家印投入20億元創建廣州恆大足球俱樂部、排球俱樂部，奪得亞洲冠軍;投入11億元創建全球規模最大的足球學校;在文化公益事業方面，許家印投入10億元成立文化產業集團。

2014年，許家印入圍2014年度華人經濟領袖。

許家印以480億元身家成廣東首富（2013年）

Ⅷ 許家印的「朋友圈」給他帶來2百多億的資本盛宴，恆大老闆想干什麼

在關鍵時刻，還是必須依靠朋友，許家印的造車之路再三證實了這句話的正確性，在個人投資者中，陳凱韻是香港著名大亨劉鑾雄的妻子，劉鑾雄曾經是香港著名房地產開發商中國房地產公司的董事長兼首席執行官，但是近年來，有傳言稱劉鑾雄的長子轉讓了公司部分股權，陳凱韻持有50.02％的股份，並成為大股東，作為房地產行業的資深人士，劉鑾雄家族在恆大投資了很長時間，公開信息顯示，為了成功上市，恆大在一年內瘋狂擴張。

毫無疑問，許家印的朋友圈已經成為恆大最強大的助推器。恆大汽車宣布將通過配售新股籌資40億港元，當時包括雲峰基金，紅杉資本等頂級投資基金在內的眾多明星投資者齊聚一堂，互聯網巨頭如騰訊，滴滴也同時參與了游戲，這些豪華陣容的投資者一方面加入了恆大汽車，為許家印的“汽車夢想”注入了動力，同時他們也將獲得這一資本盛宴的一部分，根據恆大汽車發布的公告，投資完成後，恆大集團持有的恆大集團股權將從74.95％減少至67.64％。

Ⅸ 許家印砸數百億 前布加迪設計師操刀！恆大首款SUV實車曝光

在造車這件事上，看似門外漢的地產商許家印，還真不是說說而已。短短3年時間，許家印就在恆大汽車上，狂砸了數百億，幾乎買下了包括銷售渠道在內的一條完整汽車產業鏈。

而這帶來的直接優勢就是，恆大汽車量產車上市的速度被大大加快。

日前，我們於網路渠道獲取到了恆大汽車首款車型的諜照，根據此前曝光的專利圖片來看，該車疑似為恆馳1的試裝車型。

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Ⅹ 許家印的座駕是怎麼樣的

通過車身側面和後方的攝像頭，駕駛者都可以看到周圍的情況