豪車擁有量排名

1. 2019中國豪車城市排名

019年中國豪車城市榜的話，應該是北上廣深的

2. 世界豪車總排名

1. 法拉利 頂級跑車法拉利跑車對客戶的數量會有所限制，所以它每年的客戶不會超過5000人。法拉利跑車進入中國十多年，在中國銷售了100多輛車。中國在整個法拉利跑車版圖上還是一個總量遠不及美國的潛在市場，不過毋庸置疑，中國消費者的購買力無比巨大。因此，法拉利跑車在今後幾年，要把中國做成全球第五或第六大市場 2. 蘭博基尼LP640,參考售價：278.5萬元 蘭博基尼全新emurcilagoLP640的外形猶如一艘太空戰艦，無論從哪個角度看都能給你足夠的震撼力。蘭博基尼LP640使用的是6.5升V12發動機，汽缸的內徑更寬，長度更深，相比原來的6.2升V12發動機，新款的6.5升發動機能夠在8000轉的時候爆發出631馬力。同時配合6擋新變速箱，蘭博基尼LP640的百公里加速成績僅為3.4秒。為了能讓車子在高速行駛之下保持穩定，這款車也裝備了不少增強空氣性能的部件。 3. 賓利歐陸GTC,參考價格：358萬元 歐陸GTC敞篷跑車採用全輪驅動技術，所有車輪上應用了空氣懸架，全新的6升W12汽缸雙渦輪增壓發動機，百公里加速時間僅為4.8秒，最高時速可達318公里，是全球速度最快的雙門四座轎跑車，是不折不扣的「速度之王」。 4. 邁巴赫62, 參考價格:近800萬元 邁巴赫62搭載的是賓士的V12發動機，排量為5.5升，百公里加速只需要5.4秒，最高車速則達到250km/h。 世界上沒有兩款邁巴赫是相同的，因為每一輛邁巴赫都是為其主人量身定做的，即使你在上面鑲金鑲玉，邁巴赫也同樣會滿足你的要求。因此，即使是邁巴赫的工作人員，也很難告訴你每一款邁巴赫汽車的確切價格，邁巴赫62超過700萬元的國內售價只具有指導意義。雖然已到天價，目前在中國，邁巴赫已經銷售出100多輛。 5. 勞斯萊斯「幻影」,參考價格：550萬元 「幻影」雖然是龐然大物，但採用V12發動機能夠在5.7秒鍾之內加速到每小時100公里，最高時速可達241公里。具備多種新功能：後備箱蓋不是向上開，而是從中間向外打開；後車門上具有可以把雨傘彈出的功能；輪胎撒氣後還可繼續行駛200公里。 6. 世爵C8,參考價格：588萬元 世爵是荷蘭世界級豪華車品牌，已經有100多年的歷史。C8是先進的中置發動機雙座跑車，搭載一台4.0升V8自然吸氣發動機，百公里加速少於4.5秒，極速在300km/h以上。世爵C8車身以輕量化結構和純粹的設計元素為特色，同時更不可思議地採用了新工程技術防劃傷功能。 7. 保時捷911 Turbo Cabriolet ,參考價格：208.5萬元起 新款911TurboCabriolet延續911系列有著20年歷史的經典敞篷軟頂造型，三層軟頂可以在大約20秒內完成自動收展操作，使車輛重心進一步降低。 8. 瑪莎拉蒂總裁, 參考價格：173萬元～196萬元 從散發古典風格濃厚的橢圓中網開始，閃亮的金屬網格與三叉戟標志都會直白地告訴認識這款車的人，瑪莎拉蒂總裁是一輛繼承賽車血統的義大利超級轎跑車。 9. 奧迪R8超級跑車,參考價格：178.5萬元起 奧迪R8超級跑車正式在中國上市。奧迪R8是國內市場同等價位和排量車型中唯一一款具備賽車基因的超級跑車。 奧迪R8配備了4.2升V8FSI發動機，發動機開價就已過百萬元。匹配的是6擋手自一體變速箱，再加上奧迪quattro全時四輪驅動系統，百公里加速僅需4.6秒，最高時速達到了301km/h。奧迪R8的價值還體現在，與量產車不同，真正的超級跑車都是手工打造的精品之作。 10. 捷豹XK敞篷跑車,參考價格：152萬元 全新捷豹XK最顯著的製造特色體現在捷豹輕量車身技術上。捷豹XK敞篷跑車配備四凸輪軸、4.2升自然進氣的V8發動機，最高電子限速250km/h，百公里加速只需6.3秒。

3. 深圳的豪車量全國排第幾

你這豪車的標準是什麼？50萬以上的車還是200萬以上的車？還是500萬以上的車？如果是300萬以上的豪車數量，深圳排名全國前50都進不去。如果是50萬以上豪車數量，深圳應該可以進前十。如果是500萬以上豪車，深圳就慘了，只能排40位以後。像資源大市的山西大同，陝西榆林，內蒙古鄂爾多斯，內蒙古烏海，新疆克拉瑪依等等地區那都是豪車雲集之地。除此之外還有浙江溫州，金華，麗水等地都是富甲一方的浙商的地盤。像什麼華西村之類的也都是過年發黃金，出門開豪車的地方。深圳GDP高，但是人民的財富跟他們那些人比起來還太窮！

4. 豪華車排名

首先你是說國內的汽車廠家還是國外的呢？
還有你是指銷量還是指質量呢？
沒辦法
只能轉個給你看看
是不是你想要的？
《財富》雜志全球汽車排名
1
通用汽車
2
福特汽車
3
戴姆勒—克萊斯勒
4
豐田汽車
5
大眾汽車
6
本田汽車
7
日產汽車

8
菲亞特
9
標致
10
雷諾
11
寶馬
12
三菱汽車
13
羅伯特·博世
14
現代汽車
15
馬自達汽車

5. 中國家庭私家車擁有量排行榜

私家車排行榜默認分類 2009-10-11 17:51 閱讀144 評論0 字型大小： 大大 中中 小小 私家車排行榜經濟型（10萬元以下）車型排量（L）排放油耗（L）參考價位上榜理由（萬元）哈飛路寶1.3國III4.53.74-5.68外形符合各年齡段人士的胃口，動力比較令人滿意，隨著新車的磨合油耗也會降低，底盤整體感很強。具有完全的自主知識產權，車型設計上突出實用性，迎合了低端市場需求。上海通用樂風1.4國III5.97.49-10.19質量可信賴、綜合性能較平均，性價比較高。提高了前後風窗高度，車身兩側的腰線從頭向尾呈流暢上揚，改變了傳統車身上下部的結構比例，體現了新一代小車的造型趨勢。天津一汽威樂1.5歐II5.86.98-9.28它標志著天津一汽自主研發能力和自主品牌建設實現了質的跨越，成為自主品牌全面通過國家權威機構認證的「正面碰撞、側面碰撞、後碰撞、40％偏置碰撞」試驗的轎車。東風標致2061.6歐III6.16.69-11.38作為世界三大經典小車之一，在確保原有的良好運動傳統的基礎上，東風標致206還根據中國實際路況進行了多項適應性改進，擁有豐富的人性化配置，外形頗受年輕人青睞。南京菲亞特派朗1.7歐III6.27.48-9.43以新裝備、高科技、高性能為亮點，追求整體的平實和耐用，各方面性能相當均衡，比較適合那些務實平淡、追求實用的家庭用戶。上海華普海迅1.8歐III7.05.19-7.60外觀動感時尚，表現出濃郁的賽車風格。內飾動感十足，時尚個性。奇瑞A52.0歐III5.56.18-10.58在電子化技術的採用上將奇瑞的產品提升到新的高度，加上ACTECO 2.0L發動機，是對自主品牌自主開發理念又一次很好的詮釋。中級（10萬-20萬元）車型排量（L）排放油耗（L）參考價位上榜理由（萬元）廣州本田思迪1.5國III5.89.58-12.48在內部空間、乘坐舒適性以及燃油經濟性方面有優勢，作為同級別車型中惟一使用5速自動變速器的車型，結合1.5L VTEC發動機，在同級車中油耗和動力方面優勢明顯。東風日產頤達1.6歐III6.09.93-17.98技術含量高，以輕量化設計實現了進一步降低油耗和充分發揮動力的目的，內飾華美，外觀設計亮麗，穩重又不失輕盈靈動，符合中國人的審美情趣。一汽大眾速騰1.8歐III7.613.08-21.88作為德國基因的正統傳承者和PQ35平台的又一款力作，採用德國大眾全新的設計理念，內在沉穩、外形時尚。在製造工藝、設計理念、安全性、動力操控等方面表現突出。中華駿捷1.8歐III6.58.53-15.78在定位「家用轎車」的理念下，設計風格更趨向年輕化。動力性、操控穩定性較為突出。東風雪鐵龍凱旋2.0歐 IV6.614.26-20.88技術含量較高，在安全、造型、動力、舒適、裝備、環保等方面，具有多項獨樹一幟的科技創新優勢：感光式自適應組合儀表；全漢化行車電腦；電子穩定系統（ESP）；可滿足歐IV排放標準的2.0L 16V發動機；裝備標准達到C級車標准。中高級（20萬元-30萬元）車型排量（L）排放油耗（L）參考價位上榜理由（萬元）通用歐寶雅特1.8歐 IV8.219.1-25.98採用中高級轎車的車身設計、主被動安全技術、內飾模塊，融匯整車「安全、操控、舒適」等三大性能為一身，且符合歐IV排放標准。大眾甲殼蟲2.0歐 IV9.223.6-46動力性突出，在同級別車中具有較好的運動性，無論是外型設計、安全性，還是操控性，都得到使用者的好評，是一款有實力的車型。一汽馬自達6 WAGON2.3歐III6.520.58-24.68實用性和功能性突出，採用了可變厚度鋼板的製造技術，既保證了被動安全性，也降低了整車的自重，搭載的2.3L S-VT發動機和五速手/自一體變速箱，在具備優異安全性的前提下，又具有良好的燃油經濟性。上海通用君越2.4歐III10.218-36.98在設計、動力、平台和配備等方面實現多項突破，以低價格策略觸動了中高級車市，兼具私人與公商務駕乘的雙重需求，加劇了中高級車市的競爭。高級（30萬元-50萬元）車型排量（L）排放油耗（L）參考價位上榜理由（萬元）一汽大眾奧迪A42.0歐III6.525.45-50.09是一款中級豪華轎車，其現代、時尚的設計是經典與創新的完美結合。作為一款專為年輕客戶量身打造的運動型豪華轎車，以簡潔、流暢、優雅、個性的設計風格以及精良的製作工藝提升了奧迪的品牌形象。一汽大眾奧迪A62.4歐 IV7.032.71-85.63內裝格局，與旗艦車型A8車系十分相似，質感與握感都屬一流。實際乘坐，前座可獲得廣闊的駕駛視野，後座乘坐空間舒服。參考了20世紀30年代的賽車造型，在復古的同時使整車看起來更寬、重心更低、更顯運動性能。上海通用凱迪拉克CTS2.8歐III11.739.5-52外觀大氣，性能好，起速快，車體不是很大，但跑起來很穩定。整體造型尊貴、內飾典雅、配置豪華、乘坐舒適。北京賓士克萊斯勒300C3.0歐III1030-49.99擁有全新造型，簡短的面板，動感的輪廓，體現了富有表現力的美國設計風格，打破了歐洲車在中國豪華車市場中一統天下的局面。華晨寶馬530Li3.0歐 IV9.447.76萬-69.9具有出色的駕控快感，加長的車身使乘坐空間和舒適性有較大提升，更加符合中國市場訴求。SUV排行榜車型排量（L）排放油耗（L）參考價位上榜理由（萬元）東風本田-CR-V2.4歐III721.08-26.28CR-V以其時尚的造型，舒適寬敞、視野開拓、駕乘空間，智能高效的I-VTEC發動機技術，實時四輪驅動，高安全性，高動力性、低排放、低油耗，成為SUV類車的佼佼者。新型I-VTEC發動機的高功率和扭矩為您帶來真正的駕駛樂趣。有著平順如轎車般的行駛感受以及智能的實時四輪驅動系統。先進的安全保護措施超越了世界上最嚴格的安全標准。它，讓您盡情享受。CR-V先進的安全氣囊包括ABS系統和雙SRS安全氣囊，同時還有起防盜作用的鑰匙系統和警報器，帶來全方位的呵護。三菱（長豐）帕傑羅3.0歐III1229.8-48.8外觀造型動感、凸顯個性，迎合了個性年輕一族多樣化的汽車需求。沃爾沃XC903.2歐 IV11.867.8-105.8作為一款典型的SUV,沃爾沃XC90車身高大威猛，線條硬朗，造型凸顯北歐風情。具有卓越的安全性，保護三排乘客的氣簾、車輛動態穩定及牽引力控制系統DSTC、防翻滾穩定控制系統RSC、車身自動水平調節系統Nivomat等都出現在標准

6. 中國排名第一豪車

在中國稍微有點錢的人都喜歡購買豪車，世界最高檔的車在中國的銷量幾乎都是最多，例如勞斯萊斯、賓利、邁巴赫等頂級豪車，賓士、寶馬、奧迪等豪華品牌在街上更是隨處可見，如果給這些豪華品牌排名，最受中國人喜愛的豪華品牌前十應該是這些。

第一名：奧迪

或許有些人會覺得奇怪，BBA三強中怎麼會是奧迪排第一，要說在中國市場，在銷量方面奧迪確實做得比其它兩個好，不過從去年開始，寶馬和賓士都漸漸的追趕上來， 三者之間的競爭已經進入了白熱化。

第二名：寶馬

寶馬這個品牌近年來有逐漸被暴發戶佔領的趨勢，而這種現象無疑會降低寶馬品牌的格調，影響另外一部分人對它的觀感，所以在BBA中，寶馬似乎永遠處於萬年老二的地位。

第三名：賓士

汽車界的鼻祖，品牌影響力是毋庸置疑的，但是相對於寶馬和奧迪，賓士車型的售價要高很多，另外維修成本也比較高，對銷量有很大的影響，不過正如前面說到的，在過去的一年，賓士已經在這方面採取了適當的措施，在銷量上已經漸漸追趕上來。

第四名：雷克薩斯

雷克薩斯是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。該品牌僅用了十幾年的時間，銷量在北美地區便超過了賓士、寶馬。而在中國市場這幾年雷克薩斯的銷量也一直在增長，品牌價值也提升的很快。

第五名：保時捷

保時捷，以生產高級跑車聞名於世界車壇。不過有別於其它的跑車品牌，保時捷旗下的車型並非都是高高在上，讓人觸不可及，在市場策略方面，它也做的特別好，這是個不愁銷量的豪華品牌。

第六名：沃爾沃

沃爾沃（Volvo），瑞典著名豪華汽車品牌，曾譯為富豪。該品牌於1927年在瑞典哥德堡創建，1999年，沃爾沃集團將旗下的沃爾沃轎車業務出售給美國福特汽車公司，不過此前處於「顛沛流離」的沃爾沃混的並不好，直到被吉利收購後，沃爾沃品牌才重新煥發了生機，並在豪華品牌領域佔得了一席之地。

第七名：路虎

路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的公司之一，也是著名的越野車品牌。直至今天，由路虎公司生產的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認可和尊敬，這是其它製造商的汽車無法與之相媲美的。

第八名：捷豹

捷豹（Jaguar）是英國的一家豪華汽車生產商，後來也是幾經易主。該品牌自誕生之初就深受英國皇室的推崇，從伊麗莎白女王到查爾斯王子等皇室貴族無不對捷豹青睞有加，捷豹更是威廉王子大婚的御用座駕，盡顯皇家風范。

第九名：英菲尼迪

英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和貼心的客戶服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。

第十名：凱迪拉克

凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

7. 全球排名前十強的名牌豪車

實力排行榜
1通用 世界500強第5位 總部美國
2戴克 世界500強第7位 總部美國
3豐田 世界500強第8位 總部日本
4福特 世界500強第9位 總部美國
5大眾 世界500強第17位 總部德國
6本田 世界500強第31位 總部日本
7日產 世界500強第42位 總部日本
8標致 世界500強第60位 總部法國
9寶馬 世界500強第78位 總部德國
10菲亞特 世界500強第79位 總部義大利

8. 豪華車排名前十名

豪華車排名前十如下：

1、奧迪A4L

指導價格：28.68-40.18萬。

描述：深耕中國市場多年，奧迪A4L憑借良好的口碑一直保持著穩定的銷量，犀利的外觀以及帶有創新設計的內飾氛圍，由內而外都散發出更高層次的視覺沖擊力，新款奧迪A4L更是在外觀細節以及內飾和配置上又再次得到提升。

2、奧迪A6L

指導價格：40.98-65.08萬。

描述：奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。

3、寶馬3系

指導價格：30.98-35.98萬。

描述：在主流的豪華品牌中型車中要說最受年輕人青睞的當屬寶馬3系，除了一貫出色的運動操控性能，這一代寶馬3系在豪華感跟舒適性上也在向大哥5系靠攏。改款後的寶馬3系在外觀上新增M運動外觀套件的選擇，內飾配置也進行了一個全面的升級。

4、寶馬5系

指導價格：42.69-65.99萬。

描述：全新5系配備10.25寸屏幕，加上全新的iDrive 6系統的操作界面首次改為了橫向卡片式菜單的樣式，而操作還是慣用的iDrive旋鈕，並且新增加了觸屏和手勢控制兩項功能，可以說是BBA裡面好用的車機。

5、賓士C級

指導價格：30.78-48.5萬。

描述：自從換代之後，賓士C級一躍成為豪華中型車市場最熱門的車型之一，出色的外觀和內飾設計都為賓士C級奪得了不少呼聲。

6、賓士E級

指導價格：42.58-62.98萬。

描述：賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。全新的E級將分為運動轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強勁的增壓發動機。

7、賓士GLC

指導價格：39.08-56.28萬。

描述：賓士GLC實質上可以看作是GLK的轎跑版，這將為賓士GLC帶來更多的平台優勢，比如更輕的車重、更多模塊化部件等等，從而節省車型開發成本。另外，賓士GLC也將會提供兩驅和4Matic四驅兩種驅動形式。動力方面，新車將會包含多款動力配置。其中汽油機方面預計會提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款動力。

8、雷克薩斯ES

指導價格：27.9-46.8萬。

描述：全新一代ES在實現卓越舒適性和安全性能的同時，亦通過領先科技實現低能耗與低排放，完美兼顧了豪華品質與環境親和。全新一代ES採用輕量化的車身設計，通過運用高強度鋼，使得車身鋼架結構重量減輕了近35千克，幫助實現車輛的低重量、低能耗。

9、普拉多

指導價格：43.58-60.48萬。

描述：作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。

10、途昂

指導價格：30.09-50.59萬。

描述：途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。

9. 世界豪車排名凱迪拉克第幾名,

1.荷蘭世爵，2.英國勞斯來斯，3.英國賓利，4.德國邁巴赫，5.美國林肯，6.法國布加迪，7.義大利法拉利，8.義大利蘭博基尼，9.英國阿斯頓-馬丁，10.德國梅賽德斯-賓士，11.德國保時捷，12.德國寶馬，13.美國凱迪拉克，14.美國悍馬，15.義大利瑪莎拉蒂，16.英國美洲虎，17.德國奧迪，18.英國陸虎，19.日本凌志，20.瑞典沃爾沃

1902年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標准；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

一直以來，凱迪拉克都被視為美國頂級豪華車的標志，是各個歷史時代美國成功人士的成功標志，是各國政要、顯貴和名人的首選座駕。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

它是以1701年建立底特律城的一個法國探險者安東尼· 門斯·凱迪拉克(le sieur atoie de la othe cadillac)的名字命名的。凱迪拉克早期由亨利·m·雷蘭控制，他是雷蘭·福爾各勒股份公司的經理，生產汽車的精密零配件。

與曾在雷蘭公司工作過的亨利·福特不同，雷蘭對「大眾型車」不感興趣。雷蘭和他的公司致力於製造最好的汽車，盡管在1906年他們的產量創下了4307輛的紀錄，凱迪拉克的管理層仍拒絕了繼續提高產量的誘惑，全力投人生產高質量汽車。這使它失去最大汽車製造商的位置，但取得了許多技術上的成就，成為領先的高級車製造商之一。

從凱迪拉克商標注冊到今天90年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數政界，文藝界及企業巨頭所乘坐，在這些車中，弗利特伍德被視為至尊，多用做禮儀用車，它代表著通用公司豪華轎車的最高品質和形象。凱迪拉克從來都是美國最豪華汽車的標志。

人們對凱迪拉克印象最深的，也許要算凱迪拉克選用的盾形徽章了。這個徽章標志復雜而精緻，象徵著凱迪拉克在汽車行業中的領導地位。