寶馬商務車二手
『壹』 寶馬汽車金融可以做寶馬二手車按掲嗎
有些企業會在年終的時候買車來增加企業費用，來達到避稅的效果，你可以從這方面著手。
有些4s店是有這么業務的，不過，還是建議你在購買2手車的時候帶一個或兩個懂行的人，還有就是，既然不是為了省錢，就買新一點的，開過2年以上的二手車出問題的可能性很大啊
『貳』 華晨寶馬7座商務車報價
在德系三強中，賓士主打豪華，奧迪則是科技，寶馬精髓為運動操控。而有著這樣品牌基因的寶馬還有MPV車型？作為寶馬在寶馬2系旅行車同平台下的產物，寶馬2系多功能旅行車有著更大的車身尺寸和更為豐富的7座布局，並且其進口的價格在優惠後還不到23萬，和過程2系旅行車的22.48萬基本持平，同樣的價格車身更大還是7座布局。
就算是MPV車型，寶馬在外觀設計上還是沿襲了許多經典的設計元素，最為明顯的就是雙腎式進氣格柵，以及運動感十足的車身線條及尾燈造型。而這樣的設計也確實很寶馬，車頭形成一個俯沖的姿態，極力的為它塑造了一種運動的氣息。
動力方面，全系僅提供一款1.5T三缸的發動機，在18款車型上，經過重新調教的最大功率為140馬力，最大扭矩為220牛·米，匹配7檔雙離合變速箱，百公里加速能跑到10秒以內。但以三缸的身份還是容易讓人產生排斥。
『叄』 寶馬3系二手車保險一年多少錢
您好，車險一年多少錢那要看你具體想買哪些車險，汽車保險分為交強險和商業車險，交強險是國家強制性保險，是必須要購買的，普通私家車第一年的交強險保費為950元，如果第一年沒有出險，第二年的交強險會下浮10%。商業險則是自由選購的，你可以根據個人需求來選擇，這里給你提供一個參考鏈接：http://hi..com/ephwdnkweabbdoq/item/1ddc9a2d90be90572a0f1c59 （車險怎麼買）
『肆』 汽車之家裡的二手車寶馬賓士什麼的十幾二十萬是真的嗎
二手車本來就是每天都在降價的，十幾萬很正常。以前我有朋友開了半年的賓士C系10萬塊就轉讓了
『伍』 為什麼奧迪寶馬二手車才開了一兩年都在賣，而且很好
奧迪寶馬作為汽車市場的高端車型，許多的年輕人或者事業有成的中年人在選購車子的時候都考慮購買這兩款汽車，作為地地道道的德國高端汽車品牌，奧迪和寶馬一直都是備受人吹捧的，這不僅僅在於這兩款車子的歷史悠久，技術積累深厚和研發投入力度和產出程度大，也在於這兩款型號的安全和配置和質量等方面確實是非常的不錯，另外這兩款汽車的外觀設計也是比較前衛的，特別是寶馬，幾乎走的就是年輕前衛的潮流路線，深受年輕人的喜愛，而奧迪更多的代表著低調和沉穩，但是低調中又透露出絲絲的奢華和大氣，實在是適合公務人士或者是事業有成的大老闆乘坐，而不管怎麼樣，這兩個型號都是屬於高端豪華系列，因此這兩款汽車的售價都是不便宜的，即使是最低等級的“廉價豪華”的入門級別，對於普通大眾來說也算的上中低端系列。
我們知道，車輛畢竟是一個消耗物品，買了車子後每年都需要繼續花錢，這其中有車子的保險，保養費，油錢等等，而對於豪華級別越高的車子來說這些費用就越多，而有的時候購買奧迪寶馬的只是收入普通的大眾，他們買這些車子基本屬於超前消費，因此在購買一兩年後實在無法繼續承擔這些車子的消耗費用，便不得不將其賣掉減輕負擔。
『陸』 二手的寶馬值得購買還是二手的奧迪值得購買
在二手車市場為何擁有純正德國血統的寶馬銷量比較低迷，主要原因還是在汽車的三大件上。這個歐洲的豪華品牌，曾經的老款車型在漂洋過海來到國內之後的些水土不服。很多老司機對老款寶馬的發動機、氣門室蓋、變速箱等部件滲油、漏油的現象已經見怪不怪了，雖然這只能說是小問題。不過好在目前這個問題貌似已經被解決了，至少不像以前在二手車市場那麼廣泛的被傳播了。其實買二手車就是沖著性價比與耐用性去的，這也是為什麼很多消費者在二手車市場見到寶馬都會繞著走
反觀賓士與奧迪來說，很多司機基本上不是事業有成的中年大叔就是職場精英的白領，他們對汽車的品質要求很高，平時的駕駛習慣也很好，所以二手車市場的老款賓士和奧迪多數車況都比較讓人放心。但老款賓士與奧迪的故障率也只是相對於寶馬來說會低一些。賓士與奧迪無論從做工還是乘車品質來說在豪華品牌中絕對數一數二，而且品牌影響力也有口皆碑，品質放心的同時也讓自己非常有面子，這也是為什麼在二手車市場更多的消費者願意選擇賓士和奧迪的必要因素。
『柒』 我想買輛二手的寶馬7系是E38 (1995–2001) 請汽車大人介紹一下這款車 油耗 二手車價格 配置 等
7系是寶馬的舊款車,買舊款的當然不值得了,因為在維修方面都比較貴,在配件方面有時候難找,一些電腦阿,或外面的飾板老化阿,這些都是應該考慮的,如果有興趣的買一些新款的3系,5系也還是行的,不過二手市場的很少說是沒有問題的,除非是賣主當時急錢用,一般都是有水浸阿或大修的,水浸的話就影響電腦方面,電腦有些會失效等等.大修的話在動力方面有所欠佳.