紅旗hs9二手車價格
A. 紅旗全尺寸純電豪華SUV上市，紅旗E-HS9起售價50.98萬
可以說紅旗E-HS9在目前國產車看來，一切配置都是頂級的。紅旗同時也是國內首款搭載99kWh電池容量的電動車，保證了這台2.6噸的紅旗E-HS9還能有500KM的續航。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 紅旗hs9報價及圖片
你可以上他那個懂車帝這個軟體上，你也可以上他這個官網上面看一下，我感覺還是去官網上面看吧。
C. 全新的紅旗E-HS9即將上市，售價55萬元起
近日，我們從相關渠道獲悉，紅旗旗下大型電動SUV——紅旗E-HS9將於12月4日正式上市。新車此前已於2020北京車展期間開啟預售，預售價區間為55.00-75.00萬元。新車遵循「中國式新高尚精緻主義」的產品理念與紅旗「尚致意」的設計哲學，展示了紅旗品牌莊重優雅而不失嚴肅的品牌精神。外觀方面，新車採用了直瀑式的中網造型，兩側的大燈採用了分體式的設計，上方的LED日間行車燈與前格柵兩側的飛翼式造型相融合，而下方兩側的燈組則與前包圍融合，提升新車的整體感。車頭中間的紅色LED光帶也在致敬著紅旗標志性的飄旗設計，並且點亮後極具辨識度。車身側面，新車採用了雙色車身的搭配，並沿著車頂線條鑲嵌了一根鍍鉻裝飾條，C柱的位置搭配了一個電量顯示器。另外，寬大平直的車身側面與寬厚的輪眉，搭配22英寸多條輻輪圈，讓新車的氣場提升了一個檔次。車尾方面，新車從車頂延伸出來一個小型擾流板，並搭配了高位剎車燈。尾燈採用了時下流行的貫穿式設計，而尾部兩側三叉式的尾燈造型也非常別致。此外，新車後包圍還使用一個小型的擴散器裝飾，並搭配偽裝成雙邊共兩出排氣造型的銀色裝飾條，提升新車運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高達到5209/2010/1731mm，軸距為3110mm。內飾部分，新車採用了貫穿式中控台的三聯大屏設計，搭配中央的觸面板。前排一共為四屏顯示，在加上三輻式多功能觸控方向盤與電子換擋機構，整體設置上都凸顯了新車的未來感與科技感。車廂內部，新車座椅的腰部支撐與肩部支撐面積都非常寬大，第二排座椅與第三排座椅也均採用了獨立式設計，為乘客的乘坐舒適性帶來了提升。配置方面，新車支持記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、現實抬頭顯示系統。座椅方面，新車提供18向電動調節座椅，第二排座椅可支持通用、加熱、按摩、半躺功能。此外，新車還增加了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。動力方面，新車在前後橋各搭載一台電機，並提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW（218Ps），峰值扭矩均為350Nm。對應的續航里程為460km，電池組能量密度為181.2Wh/kg；高功率版的前置電機最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350Nm，後置電機最大功率續245kW(333Ps)，峰值扭矩為450Nm。續航里程為510km，電池組能量密度為178.1Wh/kg。據悉，新車0-100km/h加速時間或小於4s，並配有7種駕駛模式。
D. 紅旗E-HS9正式上市，售價50.98萬元起，但對手真的不是庫里南
在自主汽車品牌里，有兩個品牌從誕生那天起就已自帶光環，提起它們就讓人心潮澎湃，這就是紅旗汽車和中華汽車。
但是隨著汽車市場的成熟，自主品牌乃至合資品牌在這些年已經是大浪淘沙：有些品牌扶搖直上，有些品牌奄奄一息。
紅旗汽車和中華汽車在這其中更是形成了鮮明的對比。
從2019年發布E115概念車開始，紅旗E-HS9終於從幕後走到了台前。超過50萬的售價、500公里的純電續航里程，紅旗E-HS9在展現豪華感的同時，也在極力詮釋新戰略背後的新形象。
當然，它的對手並不是庫里南，純電豪華SUV的市場也早已不是藍海。紅旗E-HS9需要面對的是蔚來ES8、特斯拉這樣強勁的新勢力對手，還有進口奧迪e-tron和北京賓士EQC這些正在虎視眈眈的傳統巨頭。
無論如何，對於中國自主品牌汽車而言，紅旗的答卷已經交出來了。產品和價格都有了，剩下的就留給市場吧。
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E. 售50.98萬起 紅旗E-HS9到底會什麼人買
紅旗品牌大家一定不陌生，雖然車的產品銷量一般，但其身世背景和名聲都相當顯赫，前段時間上市的紅旗E-HS9就掀起了一股討論潮，售價售價50.98-72.98萬元，價格可以說是昂貴了，還會有人買嗎？不過質保上，購車消費者還可以享受到4年10萬公里免費保養、終身免費保修、終身免費救援等服務政策，接著讓我們來了解下它的亮點！
在動力上將分為高/低功率版本，其中低功率版本車型前後電機的最大功率均為160千瓦，而高功率版本車型前電機最大功率為160千瓦，後電機最大功率為245千瓦。在續航上，分兩種版本，NEDC續航460km和510km。
編輯點評：據紅旗官方統計數據顯示，新紅旗車型90%的買家是私人車主，單位采購的佔比並不高。換言之，紅旗汽車的終端銷量「含金量」很高，在「民用」市場大受歡迎。而提到紅旗E-HS9，定位為一款中大型純電豪華SUV，也彌補了品牌在高端產品上的不足。
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F. 紅旗E-HS9預售價多少
作為和共和國一起成長起來的紅旗汽車，在國人心中的定位一直都是高高在上的，擁有著無敵神聖的光芒。不過隨著紅旗HS5,HS7等一系列親民車型的上市，別讓大家感受到紅旗車型的魅力。特別是紅旗H9的上市，更是奠定了紅旗汽車在國內汽車市場的地位。而如今萬眾矚目的紅旗首款大型純電動SUV——紅旗E-HS9終於正式上市了，而且它的預售價是55萬元起，甚至可以驕傲地說，作為大型豪華純電動SUV，它目前還沒有競爭車型，讓不少網友表示說誰敢與之爭鋒？
最後，紅旗E-HS9在動力上面它採用的是雙電機動力，而且會提供兩種不同動力。像低功率版本前後電機的最大功率是160千瓦，NEDC續航里程是460Km，而對於高功率版本來說，前置電機最大功率是160千瓦，後置電機最大功率是245千瓦，它的續航里程是510Km。總體來說，紅旗E-HS9的出現，對於新能源汽車市場來說無疑是一個王炸，因為它不管是從外觀還是內飾以及動力上面的表現，都堪稱是王中之王。畢竟紅旗的氣場，是無人能敵的，期待它更完美的綻放吧。
G. 紅旗Esh9價格多少錢一輛2021
目前紅旗E-HS9的預售價格是50.98-72.98萬元
H. 中國豪華旗艦大型SUV紅旗E-HS9正式上市，售價50.98萬元起
12月4日紅旗旗下大型電動SUV——紅旗E-HS9正式上市，售價50.98-72.98萬元。紅旗E-HS9是基於紅旗全新的FME平台開發的。這是一個主打高端的旗艦平台，採用大量輕量化的鋁合金零部件，並擁有前雙叉臂後多連桿懸掛、空氣彈簧、CDC可變阻尼減震器等高端配置。
紅旗E-HS9還採用了全新的FEEA2.0電子電氣架構。傳統汽車採用分布式電子電氣架構，有數十個乃至上百個ECU負責控制車輛的各項功能，而在紅旗的FEEA2.0架構中，大量ECU被精簡為新能源整車控制器、L3/L4自動駕駛控制器、中央網關控制器這三大域控制器。新的架構有擁有更強的計算能力，並且可支持全車OTA升級。
內飾方面可謂是豪華科技集為一身，打開車門就是橫貫中控台的三聯大屏，加上中控台下方的觸控面板，呈現為3+1的T字形布局與。三輻式多功能真皮方向盤握感飽滿，三九點方向還帶有打孔處理，兩邊還帶有滾輪以及觸控按鍵，造型十分精緻。不得不說E-HS9的內飾設計得十分驚艷，而在科技之外的部分，真皮、實木、鍍鉻、鋼琴烤漆等元素也未缺席，只為把豪華感做到了極致。
動力方面，紅旗E-HS9採用雙電機動力，提供兩種不同動力可選。其中，低功率版前後電機的最大功率均為218馬力，峰值扭矩均為350N·m，NEDC續航里程為460km；而高功率版的前置電機最大功率218馬力/峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率333馬力/峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。
寫在最後：
紅旗E-HS9可以說是一款能讓您在享受車輛豪華與舒適內飾以及不錯的行駛品質的同時，它更能成為您在生活中一部分。想想花50.98-72.98萬買輛國產車，十年前你肯定想都不敢想，但現在隨著國產自主品牌的產品力越來越強，消費者們對國產車以往的態度正在逐漸改變。相信新車上市之後，憑借不錯的產品力，能為紅旗今年的銷量帶來一個新突破。
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I. 紅旗E-HS9正式上市，售價50.98-72.98萬元
12月4日，紅旗E-HS9正式上市，該車定位於全尺寸大型純電SUV，最高續航將達到510公里，共推出4款車型，售價50.98萬至72.98萬元。
配置方面，新車支持記憶式泊車、原路返回、遙控泊車、抬頭顯示系統，座椅支持18向電動調節，第二排座椅可支持通風、加熱、按摩、半躺功能。此外，新車還增加了流媒體後視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。
動力方面，新車在前後橋各搭載一台電機，並提供兩種不同動力選擇。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW，峰值扭矩均為350N·m，對應的續航里程為460km；高功率版的前置電機最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，後置電機最大功率為245kW，峰值扭矩為450N·m，續航里程為510km。
在動力電池的選型上，E-HS9搭載寧德時代811高能量密度電芯、590模組，高功率版的電池包容量為99kWh。此外，E-HS9搭載內置高通C-V2X（蜂窩車聯網）晶元組的移遠通信模組，成為首款搭載這一晶元組的量產車型。
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