7座車商務車排行
⑴ mpv商務車大全7座推薦是什麼
吉利嘉際比較合適。
作為吉利品牌首次征戰MPV市場的戰略車型,此前月均0.3萬輛的銷量水平雖然未能達到預期,但相比競品來說也是相當不錯的水平。此外吉利嘉際也是本次排名中少有的提供多種動力可選的車型。
吉利嘉際,是吉利旗下首款MPV車型, 定位為高端精品家用MPV。從啟用「嘉」為首字的命名方式可以看出,嘉際不僅拉開了吉利MPV戰略的序幕、開辟了吉利的全新產品譜系,同時也將開啟吉利汽車在轎車、SUV和MPV市場「三駕馬車」均衡發展的新篇章。
外觀設計
嘉際的前臉採用一體式的懸浮設計,家族式星河回紋前格柵辨識度較高, V字形的鍍鉻飾條,與兩側的流星之翼前大燈融為一體,勾勒出嘉際充滿張力的大V銳翼前臉。
流星之翼前大燈中,四條平行LED日行燈帶與遠近光一體式前大燈相互呼應。
引擎蓋上方的線條,搭配展翼式的下格柵與狹長的一字型霧燈,讓整個車頭呈俯沖狀。
⑵ 口碑最好的七座商務車是哪些
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個內地市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
⑶ mpv7座商務車綜合排名
前置前驅的MPV有好多款,我買的海馬普力馬就是前置前驅,四輪獨立懸掛的,自動檔CVT無級變速,內置倒車影像DVD導航!
⑷ 7座的車排行榜前十名
1、 漢蘭達
漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV,在業內,它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿,是因為在各個方面都做得很好,外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠,就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV,一定要跟漢蘭達比,比得過一方面比不過方方面面,因為要做到完美,不是想像中那麼容易。
2、 奇駿
日產奇駿,可謂是緊湊型SUV中的老將,一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚,但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點,是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。
3、 別克GL8
GL8是別克旗下的一款中大型MPV,商務的氣息會比較重,尤其是陸尊版,但其實作為家用也很合適,如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高,但是GL8的車身尺寸比較大,車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油,所以通常GL8用作商務會更加合適。
4、 探險者
探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV,給人的第一感覺便是身材非常大,外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格,方正的車身,運動感十足,非常有氣勢。內飾方面,探險者沒有什麼花俏的設計,但整體上顯得非常沉穩,乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統,扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制,加上大車身,接近角、離去角以及通過角不算很出色,相比主流城市SUV,探險者的越野性能還是可以的。
5、 傳祺M8
傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV,它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感,舒適性和配置的水平也不輸GL8,足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題,就是在一些細節質感方面還有待提高,包括行駛的質感還是有點粗糙,實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平,已經很了不起了。
6、 柯迪亞克
換殼途觀L、合資、低價,斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配,柯迪亞克的配置並會太差,再加上低價,整體的性價比就會非常高。同時,柯迪亞克的車內空間也很寬敞,能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾,外觀比較另類,需要做好心理准備。
7、 奧迪Q7
奧迪Q7是全進口的中大型SUV,和奧迪A6L一樣,是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別,再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣,配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好,而且又不會老氣,還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車,採用了7座布局,而且後兩排的空間也不會太憋屈。
8、 奧德賽
奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一,是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的,商務的氣場比較弱,得益於本田MM理念,奧德賽擁有非常優秀的空間表現,同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項,維護保養費用經濟劃算,奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。
9、 宋MAX
宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV,外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看,內飾盡管沒有採用很高級的材料,但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧,譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能,你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯,第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩,但是動力的平順性差了一點。
10、 途昂
上汽大眾途昂,是一款中大型SUV,大,是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大,車內的空間也是大得離譜,七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大,所以途昂起步時會比較肉,如果你選330,那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少,支撐不夠側傾明顯,這是因為途昂這么大個車,還在Polo的MQB平台生產。
⑸ 2020商務車7座最新款排名
1、豐田埃爾法
指導價:81.90-87.00萬
豐田埃爾法在香港明星的帶動之下,如同星火燎原般卷襲著整個國內市場,所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車,面子和氣場絕對是夠的。
當然了,這款車無論是內飾配置還是底盤調教,都是朝著舒適享受的方向去的,不過倒也不見得有多好,與GL8不相上下。所以說,豐田埃爾法強的不是產品力,而是對擁有者身份地位的提升力,講白了就是一款面子車。
2、賓士威霆
指導價:28.98-34.18萬
威霆是福建賓士生產的一款商務車,需要注意,這款車並不是座駕級別的商務車,而是商務接送車,樸素感比較重,修長的車身更像是麵包車,比起賓士V級來說要低一個檔次等級。
威霆有7座、8座、9座三種座位選擇,空間是它最大的優勢,不僅乘坐空間好,儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜,在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平,有不錯的價格優勢。
3、別克GL8
指導價:23.29-52.99萬
別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV,而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚,接待客人一點也不失禮,海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。
別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣,任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大,是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置,深受國內消費者的青睞。
4、雷克薩斯LM
指導價:11660-146.60萬
埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價,真正百萬級別MPV,還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了,但雷克薩斯LM要更加高。
雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價,後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好,讓剛剛從飛機下來的客戶,在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上,所以前排反而比較普通。
5、賓士V級
指導價:47.18-65.18萬
賓士V級是一款宜商宜家的MPV,相比起埃爾法來說,它的價格更加容易讓人接受;而且比起GL8,賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV,車內的豪華感會更加好,而且第二排座椅可以掉頭向後,這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。
⑹ 商務車7座最新款2021排名是什麼
商務車7座推薦:別克GL8、艾力紳、奧德賽、威然、傳祺M8。
1、別克GL8
官方指導價:23.29-52.99萬
GL8是別克旗下的當家車型之一,商務氣場會比較重,尤其是陸尊版,但是當作家用車也比較適合如果你不介意自己開著像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高,然而GL8的車身尺寸比較大,在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在油耗表現上肯定沒有奧德賽等日系MPV讓人滿意,所以通常這款車用來當成商務車會更加合適。
⑺ 7座商務車排行榜前十名是哪些
1,普拉多:中大型SUV,油耗11L/100km,排量3.5L,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。
2,漢蘭達:中型SUV,油耗8.2到8.9L/100km,排量2.0T,質保是3年或10萬公里,變速箱是自動。
3,長安歐尚X7:緊湊型SUV,排量1.5T,質保暫無,變速箱是手動/雙離合。
4,RAV4榮放:緊湊型SUV,油耗5.8到6.4L/100km,排量2.0L,質保是3年或10萬公里,變速箱是無級。
5,雷克薩斯RX:中大型SUV,油耗6.7到9L/100km,排量2.0T/3.5L,質保是4年或10萬公里,變速箱是自動/無級。
(7)7座車商務車排行擴展閱讀:
7座MPV,差不多是中國市場上最標準的MPV,採用2+2+3的布局方式,這樣的布局可以使得進出第三排時較為方便,同時強調第二排空間,尊崇第二排。
而唯雅諾與威霆則打破了這種規范,賓士商務車採用的標准座椅滑軌系統,熟練後可以1分鍾完成單個座椅的拆卸或安裝,讓座椅的選擇不再是難題。