新帝豪提車怎麼驗車

❶ 提車吉利帝豪，開啟新的生活，請多多指教

今年我給自己定的目標就是提一輛車，經過一個多月的挑選，最終我相中了帝豪，吉利的帝豪是吉利賣的最好的小驕車，身邊也有很多朋友買的帝豪，市場保值率高，銷量好，品牌影響力大，帝豪的車型比較經典用來家庭代步的話，這個車已經足夠，可以滿足我的需求，整體油耗包括內飾方面完全不輸十多萬的合資車，用同樣的錢，只能買合資車的標配但是買國產車的話會有國產車的配置。還有完全不輸合資車的質量現在目前吉利的話，也是國產品牌排名第一的老大，當時選擇這款車也是這些原因。
本身銷量很高，再加上朋友的推薦，基本沒怎麼考慮就買了。不能說完美，但是還是比較好的。
比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。
車燈設計比之前的好看.
方向電子助力很輕，轉動很輕松不用什麼力，過彎很利索
發動機電動防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
車的操控和動力這些沒的說，非常好，開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
尾燈和後背連在一起，整體的流線型具有滿滿的性感，車聲感覺時尚大氣，整體車漆也比較的好。
從來不用觸碰車鑰匙，只要在身上就行，時間長了便感覺到真的特特方便；靜音方面做的好
大氣高貴，空間比較大，舒適，整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態
操控起來很平穩，方向盤很輕，指向稍有虛位。
帝豪車的性價比我很滿意，畢竟國產這個價位很不錯了，配置，性能總體我感覺不錯，可以推薦購買
帝豪的配置絕對的最讓我滿足，胎壓監測可以說很實用的配置，行車中一直把行車屏顯示著胎壓，有安全感
駕駛輕快感明顯，路感偏弱，方向指向絕對對得起它的價格！
舒適度適中，轉彎側向支撐有力度，車身側傾小
什麼都有，就是缺少放手機的地方，中控上方空間有點浪費了~
動力平順性很好！近乎沒有挫頓！

❷ 我為什麼選擇吉利帝豪，提車帝豪，實用才是硬道理

自己對於車子的好與壞沒有特別的想法，只是覺得「實用」才是硬道理。當初想著買車，一是因為孩子太小出門坐車不方便，還有就是對自己辛苦幾年的一個獎勵吧，我認為選車最重要的應該是實用，適合，最後提車了帝豪，擁有高顏值的同時，乘用空間也是非常可觀的，其性價比也是相當的高。對於這款車來說，最大的亮點在於它的外觀設計上，其前臉使用了吉利家族化的設計，回字形的中網柳葉式的前大燈，布局合理大方，這車的顏值很高，行駛在回頭率很高，我感覺車內的空間還是蠻不錯的，空間比較大，後排坐三個大人很寬松，前排的駕駛空間也不錯，各儲物空間也都很合理，後備箱也足夠大，座椅包裹的厚實，懸掛調校的也舒服，所以車內的乘坐舒適度也是在線的，行駛在高速上感覺隔音做的也不錯，一百以上會有風噪傳進來，在可接受的范圍內，不影響車內的正常談話，動力算是那種適合家用的一款車子，1.5L的動力保證油耗經濟的同時也能提高一些加速時的快感，這個還是非常不錯的，偶爾耍帥超個車也是可以滿足一下下的，操控上對我來說也沒什麼難度，車身不大車子也好掌控，方向盤轉向靈活輕巧也沒有虛位，目前我的綜合油耗在7.3左右，也屬於是正常的范圍。

有了車就有了方便，以後要多抽出時間帶這家人出去走走，享受下出行的樂趣

❸ 我為什麼選擇吉利帝豪——我的第一輛車，提車居家實用的帝豪

我買車的時候，糾結了也比較長的時間，總想買一輛各方面都完美的車子，但手裡的預算有限，最後提車了帝豪，雖不是最貴的車子，但也是目前比較適合我的一款。所謂熟能生巧，不會再像剛開始的時候那樣手忙腳亂了，方向盤轉向靈活，回饋力度也不錯，我感覺是打方向是挺輕松的也沒有虛位，停車入庫的時候還有倒車影像和倒車雷達的幫助，是必須要有的功能，可以實時的看到車後的情況，倒車更放心，然後就是超級方便的無鑰匙進入系統，只要鑰匙在旁邊，直接手指按上去就可以開車門，鎖車門，加上無鑰匙一鍵啟動，同樣的方便，省去掏鑰匙的麻煩，而且平時鑰匙一直放在口袋裡就行。現在不論是去那兒都習慣了導航的存在，在線導航方便好用，設定好目的地它能幫你規劃好最佳線路，也能規避擁堵的路段，無聊的時候聽聽音樂或者相聲，或者是接聽電話用語音控制，方便又智能，動力上也有著不俗的表現，1.5L的動力起步穩提速也快，以及行車中穩重的質感都讓我欣喜，充沛的動力速度的極致，也讓我如同年輕小夥子般對生活充滿激情，所幸的是油耗不高，百公里7.2L的的支出也讓我能夠負擔的起。

最美的風景在路上，最妙的緣分也在途中

❹ 適合的就是最好的，提車吉利帝豪，它的表現讓我很滿意！

因為我的預算不是很高，所以選的車子肯定是國產車，畢竟低價高配，比較適合我們預算不高的人，我提的是帝豪，感覺帝豪這個車子的性價比很高，價格便宜，用了一段時間證明我確實沒有選錯，我考駕照的時候，駕校的車子是遠景，覺得很好開，離合、剎車、方向盤很輕，本來想買遠景的，對比一下帝豪感覺車子更好了，就選了帝豪。提車帝豪這段時間，感覺車子表現的挺好，動力可以滿足日常需求，正常使用是沒問題的，爬坡沒有壓力，轉向很准確，按鈕設計合理，操作很方便，特別是方向盤功能很多，接近完美了。
動力真不是蓋的，只要捨得給油，起步和加速都不是問題，還可以。
跟運動轎車應該沒法比。家用夠用了。
自己先一直看的遠景。最後看了帝豪。還可以。價格可以接受。
比起同價位合資車，有很高的性價比，同配置同檔次直接秒殺合資車。
車燈設計比之前的好看.
不過互聯功能是很給力的，開車聽個東西的還是很方便的，語音功能也很方便。
外觀設計精緻簡潔干練，充滿商務氣質
前大燈的造型非常犀利，尾部的設計充滿動感。
車嘛，年輕人開，咋可能和老人家相比，在哪裡一挪一動的，當讓要很有激情。
操控對我這個新手來說，足夠了，方向電子助力很輕，轉動很輕松不用什麼力，過彎很利索，可能是底盤調教的還行！
操控非常不錯，好車咱也沒開過感覺很靈敏。
經常暴力駕駛，沒首保，7.5L/100公里，差不多5毛多一點
開起來舒適度也蠻高的，豪華的感覺也有
安全配置豐富，怠速雜訊非常低至35分貝，方向盤操控感覺好，坐墊人機工程好
空間比較大，舒適，整車的設計風格非常犀利，很喜歡，就是這種很強勢的姿態
儲物空間比較富裕，這是個值得誇贊的地方，在中控的位置有一個凹槽可以把自己的手機放進去

❺ 我為什麼選擇吉利帝豪，提車就是這么的簡單

以前就老聽別人說，買車容易選車難，選車就是個糾結漫長的過程，不過在我提車帝豪的時候感覺還挺順利的，主要是我這個人做事兒乾脆利落，明知道看車多了容易挑花眼，也容易一山望著一山高，所以在看到價格合適的，各方面表現都不錯的帝豪，就直接給訂車提車了。雖說選車倉促過程順利，但不可否認的是選擇帝豪是選對了。它的外觀是吉利家族式的設計，本身我對外觀這一塊兒也沒有特別的關注，但這原創的設計就是不一樣，找不出山寨的痕跡，水滴漣漪的中網有著中國風元素的融入，也更加的沉穩有內涵。空間上也是我比較關注的一點，平時就我和老婆兩個人用車，前排的空間是挺寬裕的，老婆坐在副駕駛的位置，頭部空間寬裕，她那大長腿也有了安放的位置，哈哈，後排很少坐人，目測空間是蠻不錯的，可以安裝兒童座椅，這等以後有了寶寶也不用考慮換車的事情，後尾箱的容積大，裝下孩子的小推車是沒問題，內飾的做工用料都不錯，新車也沒什麼異味，，多功能的方向盤轉向靈活無虛位，老婆開都說打著挺輕的，還有這倒車雷達和倒車影像等功能，這對新手司機來說都是福利的存在。1.5L的動力起步輕快，動力輸出平順，車子的駕駛感不錯，很少有頓挫的情況，動力對於家庭來說只能是夠用，畢竟車子的價格在這里放著，而且家用車也不需要太高的速度，這套動力系統不僅成熟穩重，還有著很好的節油性呢。

提車的過程簡單順利，套用現在比較流行的一句話，遇到了，就愛了愛了

❻ 一般去看了車後，多久能提車，帝豪車

一般情況下一個星期就能提車，如果有現車現場就可以提走。

❼ 提車吉利帝豪，奉上提車作業，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身邊很多人都是開的吉利車子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款車型了，買起來也比較放心，我就入手了吉利帝豪一輛，這是我人生第一輛車，買過之後我也很滿意。首先吉利帝豪的性價比在同等價位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的購車需求。智能語音功能非常符合當代年輕人的需求，非常值得擁有。另外就是在10萬左右的國產車輛裡面帝豪可以說是做的非常認真了，不管是材質還是用料都是很不錯的，買的也放心，總之，有了愛車帝豪，我很滿意~
家轎，日常使用，一家人出行，很合適。
方向盤很輕，用倆手指頭就能打一圈，而且有虛位，不太大。
不論是外觀、空間、配置等各方面都是相當給力的。
小溜背的轎跑造型一下深深吸引了我的關注.
內飾做工沒得說，這個價位絕對是NO.1。
空間相對來說在同級別里算大的，前端空間很寬敞。
性價比那是肯定的，最起碼我是這么認為的。
修長的車身，溜背的設計，還有鴨尾的屁股，整體看上去非常的漂亮，開在路上回頭率一定很高。
平時手能碰到的地方都是軟的，真的是很了解中國消費者的心理。
後備箱的空間也充足，足可以躺下兩個我。
整體的舒適性還是不錯的，乘坐在後排也很舒服，就是懸架這一塊有點偏硬了，過高一點的減速帶或者坑窪路會有很明顯的跳動，但是如果慢慢通過的話還是很平順的。
外觀設計真心不錯，我很喜歡這車的外觀，流線型車身，很耐看。
內飾很好看，整體看起來很大氣，駕駛座門上按鍵手感不錯，新車味道很小。
後排的空間更是讓人吃驚，蹺二郎腿絕對沒有問題，那寬度，即便坐下四個成年人也不覺得擁簇。
十萬左右價格級別的車，毫無疑問，性價比最高的還是帝豪
外觀時尚，當時一眼就看中了，前大燈很犀利，尾燈造型好看，溜背造型感覺很運動！

❽ 2020款的全新帝豪小白提車作業，談談我的用車感受

拿到駕照一年多了，現在終於有了屬於自己的愛車，選車之路的坎坷到現在依舊記憶猶新，從合資到國產產跑了一整個汽車城。隨著買車計劃的出爐，看車、參加各種車展也就成了我工作之餘最大的任務了，預算十萬落地，從合資到國產，從親戚介紹到朋友推薦，看了七八款車，豐田羅拉，日產軒逸，奇瑞艾瑞澤，現代菲斯塔，我的預算只能買他們的低配款，而低配款卻什麼配置也沒有連最基本的安全配置都簡配嚴重，讓我直接打消了合資車的念頭，帝豪這款車是我在蘇州廣電車展中心看到的，以前對吉利的車子無感，一直是低端車的代表，那次車展直接打消了我對吉利之前的全部印象，大氣的前臉，原創度極高的內飾，優質的做工，直接讓我非常喜歡，我老公也是一眼就看中了，因為他們單位有好幾台吉利的車子，開著都還不錯，所以當場就下了定金定了性價比非常高的向上版，一周後銷售通知我帶上全款提車。到如今愛車已經提回來快半個月了，上下班接接孩子開了五百多公里，行駛質感一流，油耗不高，下面我簡單附上用車感受與大家分享：1、1.5L的排量配上CVT變速箱動力還算可以，最重要的是平順不頓挫。2、油耗表顯示7.3L/KM，我看上下來去不大。3、內飾細節不是很到位，輪胎胎噪稍大，有大屏導航，功能齊全。4、我身高不高，163厘米，我老公178厘米，我們前後都試坐了一下，我們都覺得空間很大，作為一輛緊湊型轎車，空間合格！我提車後拉了一次貨，後排放倒滿滿當當，非常不錯。5、地盤懸掛偏硬，過減速帶有點顛，但是過彎還是可以的，有得有失。

❾ 提車了，我終於有了屬於自己的新車帝豪！

一直期待有款屬於自己的車子，但是這一天來的實在是太晚了，現在終於有了屬於自己的愛車帝豪，我真的是發自內心的開心，連出門都不想走路了，去哪都想開上我的新車帝豪，哈哈，老婆都說我變懶了。很滿意帝豪的外觀和內在空間，配置也很豐富，車長很大氣，後備箱也夠大很能裝的，動力和油耗性能也都比較出色，還有就是吉利車安全系數也比般車強，有沃爾沃技術還是比較靠譜的，作為家用車來說已經很好了，提車帝豪，真的是一件讓我很開心的事情，好啦，廢話不多說，直接上圖：
整車隔音很安靜，高速怎麼樣目前沒跑過，還不知道。除了減震硬以外，整車開起來還是滿舒服的。
整車外觀唯一覺得可以改動是車尾部，覺得線條還可以再壓低一些。
整體內飾的做工共精細，內飾新穎簡單，給人一種豪華感，有種屬於自己的氣質，車座的材質比較好，耐磨性好，擦起來比較干凈。
整體看上去很大氣，給人一種特別驚艷的感覺，尤其是洗完車的時候
正常表現，有駕駛質感。
指向精準，底盤韌性高，非常扎實，給人一種很安全的感覺
動力的話是沒有任何問題的，超車很輕松，要的就是這種感覺。
中控操作方便，就是檔把有點松，另外掛檔有點卡的感覺，不是很平順
中控設計很好。用料很好,做工也不錯。
就是中控台的塑料感有點重,畢竟價格在這呢
主副駕之間的儲物格是雙層的，也能放不少東西！
後背箱也夠大，本人現在剛開，基本都是空的！
底盤很扎實，側傾也不大，車挺大，但開起來不笨，外觀酷炫，空間巨大，動力很夠用。
總的來說，乘坐空間和儲物空間足夠了，有些地方也可以自己淘寶添置！
外在的設計上面,採用的是吉利家族樣式的設計語言,大號的進氣格珊,彰顯了整車的運動氣息
所以能給後面的乘坐者不錯的腿部支撐，感覺非常到位而全面，真的挺不錯，座椅包裹很舒服的。

❿ 吉利新帝豪提車一個月零一個星期了，拆座椅塑料的時候發現了這道口子，首保去4S店給處理嗎

不給 這不屬於自然損壞