美國工資和汽車價格比例

㈠ 為什麼美國公務員的工資那麼高,買汽車卻便宜而我們的工資低,買汽車卻更貴

中國人是世界上勞動時間最長、時薪最低的（德國時薪30美元、美國第二28美元。倒數第二是泰國2美元一小時，中國是8毛），
同時，中國是稅收大國，政府收入僅次於美國 位於世界第二。 當然，國家是富了，但我們百姓還是最窮的，更糟糕的是 財富高度集中在極少數人手裡 然他們又是在目前政局下 無法撼動的
要知道美國的物價本來就比中國的低，美國每個地方的房價都是7500RMB 中國大城市都是20000多RMB 就車來看 我們的平均車價是他們的3倍

㈡ 馬上要去美國了 想先了解一下 在美國汽車的價格

如果是全新車，的指定代理商價格如下

價格會按照你選擇的款式，車的附屬品，以及顏色而增加或減少

2011 BMW Z4 在 $48000-$65000之間
2011 Camaro $22805 最低
2011 Mustang GT的話 $32000 左右
2011 Charger 跟Camaro差不多吧

㈢ 如果我在美國打工，工資多少呢。多久年買得起車

你想在哪買車呢？
在美國買的話一輛二手本田8成新，如果會砍價入手也就2000多美金。
在中國一輛車大概需要20多萬，在美國打黑工的話一個月月薪3000美金。你自己算下吧！
如果想要去美國打工聯系我！

㈣ 美國平均工資一個月大約多少美元

美國的工資高不高，這個要看他們自己的消費物價來對應，跟我們其實也一樣，我們的收入高不高，這個不能跟別人比，而是應該結合我們的消費水平來進行比較，美國的工資收入跟他們自己的消費水平進行計算，這樣才能得出來他們的工資高不高。

美國的人均GDP在62000多美元，排在世界的前列，但是這個並不是說收入就高，美國人平均的可支配收入其實也就4000美元上下，對於我們來說是非常高了，畢竟摺合人民幣就是二十多萬，只是他們生活在美國，那這個收入只能說普通，不過在美國一美元的購買能力遠不是我們一塊錢人民幣在國內能比的，這個跟物價穩定與否有太直接的關系了。

㈤ 美國開長途大貨車的司機工資一個月有多少他們一輛貨車售價多少錢

新手要跟老手一起開約三百小時以上, 每周工資約三百五十元左右
單人約$750-$950不等 雙人開多一點, 自己車更多, 自己車十貨櫃更多。

㈥ 美國平均工資水平一般是多少

據美國勞工統計局（BLS）獲得了該數據，該數據通過幾個人口因素，包括年齡。這些數字適用於每個年齡段的全職工人。

平均工資16-19

按年齡段劃分的最低工資是完全由青少年組成的，其中許多人只從事暑期工作。根據BLS的數據，16至19歲的平均工資為每周448.50美元，每年為23,322美元。這是所有種族，性別和教育水平的平均值。。

平均工資20-24

收入從20多歲開始增加，這個年齡段包括一些新的大學畢業生。20至24歲的平均工資為每周572.50美元，相當於每年29,770美元。許多美國人在20多歲時就開始了自己的職業生涯，而到了30多歲時收入卻不如他們所能賺到的多。

平均工資25-34

對於25-34歲的美國人，平均工資為每周806.75美元，或每年41,951美元。這與20-24歲的平均工資相比有很大的提高。通常，隨著您的晉升和加薪，收入通常會在20多歲和30多歲時增加。這個年齡段還包括許多從研究生院獲得專業學位的人，進一步提高了平均水平。

平均工資35-44

35至44歲的平均工資為每周986美元，每年51,272美元。但是，這個數字掩蓋了性別的巨大差異。例如，年齡在35至44歲之間的男性平均周薪為$ 1,101.25，而處於同一年齡段的女性平均周薪為$ 876.25。

平均工資45-54

收入開始在40多歲時達到平穩狀態。45至54歲的平均工資為每周1,002.75美元，每年52,143美元。這是BLS跟蹤的所有年齡段中最高的平均工資。同樣，在這個年齡段，性別收入差距很大。45至54歲之間的男性平均每周收入1,137美元，而處於同一年齡段的女性平均每周收入875美元。

平均工資55-64

55-64歲年齡段的美國人的平均工資為每周$ 994.50，每年$ 51,714。此年齡段的收入略低於45-54歲年齡段的收入。在這個年齡段，總工人數也減少了。根據美國勞工統計局的數據，在45-54歲年齡段的全職工人為25,565,250，而在55-64歲年齡段的全職工人只有19,584,500。許多人在年滿62歲時開始離開工作崗位，並有資格獲得社會保障福利（盡管最好是等待更長的時間才能充分利用這些福利）。

平均工資65歲及以上

65歲及以上的美國人每周平均收入936.25美元，每年平均收入48,685美元。該平均值適用於全職員工，因此未考慮該年齡段的許多人從勞動力中退出以開始從社會保障中獲得收入及其退休儲蓄。65歲及以上年齡段的全職工人為4,662,250。一些65歲以上的工人可能因為沒有足夠的儲蓄而在勞動力中。

㈦ 馬上要去美國了 想先了解一下 在美國汽車的價格 =====

$10,000.00~$19,999.99:
豐田：雅力士，卡羅拉
本田：飛度，思域
日產：sentra
雪佛蘭：愛唯歐,克魯斯
福特：福克斯，嘉年華
大眾：捷達（美洲版）
賓士：smart
Fiat: A500

$20,000.00~$29,999.99:
豐田：凱美瑞，RAV4，SIENNA, 漢蘭達
本田：雅閣
日產：altima, rouge
雪佛蘭：Mabuli
福特：金牛座SHO
大眾：帕薩特，CC
賓士：C-class
寶馬：1series

$30,000.00以上：
賓士，寶馬，audi，你自己挑。。。。

以上都是在原車價，就是稅前什麼的

㈧ 美國普通大眾的工資收入是多少

新華網華盛頓3月27日電（記者劉洪）美國商務部27日發表的初步統計報告顯示，2006年美國人均收入為36276美元，比上年增加5．2％。

根據該報告，2006年美國八大地區均有不同幅度增長。其中，西南地區受采礦業繁榮的推動，人均收入增幅最大，達到5．7％；五大湖地區則受汽車工業不景氣拖累，人均收入增幅最小，為4．5％。

位於新英格蘭地區的康涅狄格州的人均收入在各州中首屈一指，為49852美元，比全國平均水平高37％。緊隨其後的是新澤西州、馬薩諸塞州、馬里蘭州和紐約州。這一排序與2005年相同。

位列全美人均收入後三位的是阿肯色州、西弗吉尼亞州和密西西比州，其人均收入分別為27935美元、27897美元和26535美元。

㈨ 一般美國人工作多長時間買輛普通汽車

在美國的普通汽車往往指的是二手車，幾個月薪水隨隨便便就能買。

作為世界上最重要的兩個汽車生產國和消費國，中美兩國在本質上有著相似之處。不過，畢竟兩國汽車進入家庭的起始時間有很大不同。美國很多家庭從二戰前後開始擁有汽車，但直到本世紀初，汽車才開始大規模進入中國家庭，以世界銀行給出的汽車擁有量計算。

美國每千人擁有汽車的數量為837輛，幾乎達到每人一輛；而在中國，每千人的汽車擁有量只有173輛，也就是說，6個人可以擁有一輛汽車。因此，從這個角度看，美國1000人的汽車擁有量大約是中國的5倍。

注意事項

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈩ 為什麼美國人工資中國人多，那裡的汽車卻賣的很便宜

美國人收入高很容易理解!

我們國家一年創造的GDP只是美國一年GDP的零頭! LZ可以在網路輸入美國/中國就有顯示! 而我們國家有多少人口 美國有多少了!?

汽車方面主要是因為國家為了保護自主品牌而對進口汽車增收高額關稅造成的!以及自主品牌無法滿足國人需要! 把外面品牌越捧越高! 例如在汽車之家上報價237W的馬薩拉蒂GT 在美國現金提車只需要10W美元! 還有豐田所有系列汽車在美國的售價斗等於中國山寨「豐田」比亞迪的售價! 加上美國一直斗是汽車消費大國! 競爭激烈 價錢自然低!