海馬愛尚車價格圖片
A. 海馬愛尚汽車怎麼樣
空間相對較大,海馬M系列發動機4缸16氣門雙頂凸輪軸v v t 技術,發動機目前是虧本用於微轎系列,百公里5個油左右,總之性價比很高了,值得購買
B. 海馬愛尚這款車百公里油耗大概是多少
百公里油耗
大概在4.6~5.3L左右。
C. 兩年的海馬愛尚汽車1、0排量現在能值多少錢
具體還請專業二手評估師進行估價,這個還需要了解一下車子的具體使用情況,車子的狀態里程等等, 希望我的答案能夠幫助到你,歡迎繼續提問,還請設置為最佳答案,謝謝
D. 海馬愛尚車ev電動轎車怎麼樣
還可以啊,性價比可以
新車指導價:3.78-4.48萬 (3款車型)
發動機:1.0L 1.2L
變速箱:手動 AMT 車身結構:兩廂
口碑排行
用戶評分
1.熊貓 (口碑)
4.53分
2. 海馬愛尚 (口碑)
4.39分
3. 奔奔 (口碑)
4.17分
4. 比亞迪F0 (口碑)
4.01分
5. 奔奔MINI (口碑)
3.98分
愛尚純電動車在外形設計方面沒有明顯變化,而它的充電口設置在前翼子板位置,車尾還帶有電動車標識,以表明身份。
動力方面,愛尚純電動車使用了一台可輸出28馬力(21kW)的電動機,但關於續航里程和最高時速等相關信息,目前海馬方面暫未公布。
E. 海馬愛尚是哪產的這車怎麼樣
海馬愛尚汽車,這個車。汽車是觀光車這車沒有手續是欺騙消費者的
F. 海馬愛尚底盤件和哪個車一樣
1.海馬愛尚擁有動力、外觀、操控三大優勢,出色的動力性是整車的最大亮點。
2.搭載海馬自主研發的M10-F發動機,融合12項先進技術、20項設計專利,實現動力與節油的完美兼顧。4缸16氣門、DOHC(雙頂置凸輪軸)、VVT(可變氣門正時系統)等技術組合應用,升功率達到55Kw/L,綜合工況百公里油耗5.2L,較傳統A00級產品動力提升20%,油耗節省15%。
3.傳承先進轎車技術,底盤扎實穩固,醇熟品質實現操控升級。加強型防撞鋼梁,整體車門一體沖壓成型,超強前車身吸能裝置,雙安全氣囊保護,樹立小車安全新基準。同級產品中率先採用博世全新9.0ABS系統,有效保障行車安全,制動更精確。
G. 海馬愛尚高配置的車和低配置的車差別在哪
海馬愛尚4款車型,售價區間為3.58萬-4.58萬,新車均配備1.0升發動機和5速手動變速器
2012款 愛尚 1.0L 手動 基本型 廠商指導價: 3.58萬元
2012款 愛尚 1.0L 手動 標准型 廠商指導價: 3.78萬元
2012款 愛尚 1.0L 手動 舒適型 廠商指導價: 4.08萬元
2012款 愛尚 1.0L 手動 豪華型 廠商指導價: 4.58萬元
車型 基本型 標准型 舒適型 豪華型
指導價(萬元) 3.58 3.78 4.08 4.58
駕駛座安全氣囊 ●
副駕駛安全氣囊 ●
安全帶未系提醒 ● ● ●
車門中控鎖 ● ●
遙控鑰匙 ● ●
ABS防抱死 ● ●
制動力分配系統 ● ●
鋁合金輪轂 ●
後排座椅整體放倒 ● ● ●
後排座椅按比例放倒 ●
單碟CD系統 ●
外接音源介面 ● ● ●
喇叭個數 2-3個 2-3個 2-3個 4-5個
前霧燈 ● ●
前電動車窗 ● ● ●
後電動車窗 ● ●
後視鏡電動調節 ●
後雨刷 ●
從上面的配置對比我們可以清楚的看出,總共4款車型中,氣囊只有最高配車型豪華版配備,而車門中控鎖、遙控鑰匙、ABS、制動力分配系統和霧燈和後電動車窗只有舒適型和豪華型配備,其他配置方面,單碟CD、後視鏡電動調節、後雨刷、鋁合金輪轂都是只有豪華型才配備,其實個人以為以這個價位來買車得消費人群對一些舒適型配置要求其實不大,但是必要的安全系統如氣囊和ABS還是要有的。
通過上面的比較我們可以看出,海馬愛尚低配的兩款車型配置確實很低,氣囊、ABS和制動力分配系統都沒有配備,所以在這里不推薦,而舒適型配置基本夠用,唯一的缺憾就是沒有氣囊,至於能不能選裝,為此網友也打電話咨詢了外地幾家經銷商,只有一家經銷商表示可以選裝氣囊,價格在2000-3000元之間,還得從廠家訂車,提車周期會很長,其他經銷商均表示無此項服務,所以,這樣的價格和豪華版差不多了,提車周期又很長,還是豪華版車型性價比較高,另外,選擇3-5萬這個區間的消費者也許有人不在乎有沒有氣囊,但是還是以為生命還是最值錢的。
另外,在上市現場得到的消息稱,海馬愛尚會在年底推出1.2L車型,而搭載AMT變速箱的車型最晚也會在明年初與我們見面,所以說如果喜歡愛尚的朋友如不是特別著急買車,還是等等
H. 一個海馬愛尚汽車的水箱大概多少錢
大約四五百元,如能對您有幫助,望採納最佳答案,謝謝!供參考
I. 售3.98萬起 海馬愛尚EV新增車型上市
[汽車之家?新車上市]?日前,我們從海馬汽車官方獲悉,海馬愛尚EV新增車型正式上市,新車共推出2款車型,售價區間為3.98-4.28萬元。新車定位為電動微型車,並搭載三元鋰電池。詳細車型見下表:
動力方面,新車搭載41馬力的永磁同步單電機,最大扭矩95牛·米,傳動系統為單速變速箱,搭配9.9kWh的三元鋰電池組,其NEDC續航里程為100公里。底盤方面,新車前懸架為獨立的麥弗遜式,後懸架為非獨立的拖曳臂式。(文/汽車之家畢業)
J. 海馬愛尚 2012款汽車怎麼樣
LZ
您好
我也是海馬愛尚
的車主
今年四月份提的海馬愛尚
無論是外觀
還是動力
都挺不錯的小車
我跑的比較多
拉腳
什麼的
到現在
四千公里了.
沒什麼大問題
最重要是油耗低
我是沈陽的
市區油耗
也就5個半
保修
他家是質保三年十萬
挺讓我感動的
是
首保是上門給我做的.
賣我車那小姑娘和
售後的來的
讓我覺得不錯,
主要看你做什麼用CX20
那車
我也看過
但是最終我
還是
覺得質量和油耗比較重要
選擇這款車了,
帶VVT
確實
挺不一樣