氫能源公交汽車價格

A. 氫燃料汽車多少錢一輛啊

20萬左右 不過它很省錢的 功率很大 比常規汽車要大 碳排放量很少 能源便宜歐

B. 氫燃料電池公交車和轎車的每次加氫量是多少

網上報道，法國一家公司已經生產出氫燃料電池電動自行車，並投放市場。加氫成本是10000歐元（約合人民幣78348元）。該公司正在努力使加氫成本下降到5000歐元。

C. 南京比亞迪的電動公交車多少錢一輛

南京電動公交有兩種，一種比亞迪，一種金龍，比亞迪價格220w左右，這是我一個開比亞迪的朋友告訴我的

D. 氫能源汽車有哪些車型呢

與電動車相比，氫能源汽車具有續航能力更高、充能更快、「零排放」等優點。那麼，進入市面上的氫能源汽車有哪些呢？下面就一起來看看。

1、本田Clarity
本田Clarity，高達750KM的續航里程，三五分鍾即可加氫完畢。不過這款車從外觀來看，和其他的車型相似度很高，很多消費者並不能一眼看出就是氫能源汽車。
2、豐田Mirai
豐田Mirai，不差的續航歷程，650KM，同樣是可以三五分鍾完成加氫。不過此款氫能源車跟本田Clarity相比，外觀極具個性。為了更好地為消費者提供服務，此款車特別增加了一個高壓儲氫罐。約26萬人名幣，這是該車在日本的售價
3、上汽大通FCV80
上汽大通FCV80，作為國內首款實現量產的氫能源汽車，500KM的最高續航，3分鍾加氫。不過高達130萬的售價只怕讓許多消費者望而卻步，但是放心，砍掉100萬的補貼，30萬即可到手，消費者還是可以放心購買。
4、現代NEXO
現代NEXO，這款車最大續航可以高達805KM，離不開三個小型罐體的加入。這款車還克服了燃料電池車一個大的缺陷，就是在零下30度，消費者還可以放心使用這款車。

E. 宇通氫能源公交為什麼停產

F. 新能源公交車多少錢

還是一元

G. 像一般的公交車 一輛得多少錢

一般的公交車根據所在城市不同、性能不同、動力能源不同，價格也有所不同，大致區間在60萬至300萬左右。

在一些三線城市或者是比較落後的城市，用的都是比較普通的城市公交車，這一類公交車一般價格是在60-70萬元左右。一些一二線城市的公交車，因為科技水平提高，公交車性能也更好更環保，很多地區都改用電動公交車所以價格基本上都是300萬元左右。

(7)氫能源公交汽車價格擴展閱讀：

交通運輸部《2018年交通運輸行業發展統計公報》顯示，截至2018年末，中國擁有公共汽電車67.34萬輛，按車輛燃料類型分，柴油車佔22.2%、天然氣車佔24.5%、純電動車佔37.8%、混合動力車佔12.9%，純電動公交車佔比位居第一。

目前新能源和清潔能源公交車佔比在95%左右，其中，純電動公交車占公交車總數65%以上。300多條公交線已經使用了純電動車。相關負責人介紹說：「南京公交未來的目標是新能源化，目前我們從比亞迪、南京金龍、江蘇建康、銀隆等新能源公交生產企業引進的純電動公交車，具備舒適、智慧、節能、環保、安全五大優勢。」

H. 總價4.13億元，宇通、中通、吉利和北汽中標張家口氫燃料電池公交

Hello，氫雲鏈最新板塊「氫雲供應鏈」全面上線啦！

「氫雲供應鏈」是氫雲鏈旗下的全新欄目，包含市場開發、代理經銷、供應鏈服務、融資租賃等板塊，不定時更新，為大家整理國內外氫能源及燃料電池產業的最新需求信息。在這里，你可以實時掌握各地與企業的氫能發展動態。

接下來為您奉上最新一期「氫雲供應鏈」氫能與燃料電池產業市場招標信息。

張家口140輛氫能公交采購中標公示

近日，氫雲鏈從河北省公共資源交易平台獲悉，張家口市公共交通集團有限公司公布了2020年購置第二批公交車項目中標公告，四個標段共計140輛氫燃料電池公交車，鄭州宇通、中通、吉利四川商用車、北汽福田分別獲得中標，中標總價4.13億元。

據悉，本次招標共分為四個標段，共采購30輛11.5-12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒版，要求車身高度相對低）、40輛11.5-12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒普通版）、30輛11.5-12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒冬殘奧版，兩個輪椅區）和40輛11.5-12米氫燃料電池帶空調城市公交車（高寒大站快線版）。

其中鄭州宇通客車股份有限公司中標第一標段，以總價8847萬元中標，中標均價為294.9萬元/輛；中通客車控股股份有限公司以總價1億1788萬元中標第二標段，中標均價為294.7萬元/輛；吉利四川商用車有限公司以8844萬元中標第三標段，中標均價為294.9萬元/輛；北汽福田汽車股份有限公司以1.17992億元中標第四標段，中標均價為294.98萬元/輛。

編輯：氫氫我心校對：風氫揚審核：氫雲小仙女

來源：本文來源河北省公共資源交易平台

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 吉利汽車發布首款氫燃料客車，百公里能耗7.5kg氫氣，大家看好前景嗎

大家肯定看好前景，因為首款氫燃料客車不僅解決了能源短缺的問題，更代表著新能源將會出現更多的分支發展領域，所以很多專家與學者對這種客車也十分看好，同時我個人認為對於這種汽車的前景也比較認可。

總結：一家企業能把自己營收投入到汽車研發當中去，我認為是非常好的一件事情，這不僅能讓企業長久發展，更重要的是也能為推動社會發展提供良好的示範作用。因為很多企業在賺到錢之後不會加大自己在新產品的研發反而會進行其他的發展，但是吉利公司能夠堅持自己的行業持久發展下去，並且保持技術上的更新，我認為這是很難得的一件事情，這也是汽車品牌發展的希望所在。