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男子開三輪車砸中百萬豪車

發布時間: 2021-05-05 12:11:38

❶ 三輪車撞豪車,豪車不需要賠償卻反被三輪車主索賠,怎麼看待這種現象

就本次事故而言,勞斯萊斯車主的行為是值得稱贊的,但我個人認為逆行三輪車車主除了違章在先,後面又用訛詐的方式來索取錢財,如果只是單純的用1000元作為懲罰,根本讓他吸取不了教訓

圖片來自網路

總之,在法律面前人人平等,大家只有遵紀守法才能更好的規避責任,同時也奉勸大家,每一次疏忽,都不是偶然的,只有在路上隨時注意安全,才能最好的規避風險,切記千萬不要讓自己的生命掌握在別人的方向盤上

❷ 高校封閉期間,男子開多輛百萬豪車進校求婚,有錢就可以任性嗎

校園求婚已經不算是新鮮事了,但是在高校封閉期間,男子開多輛豪車進校園高調求婚,這就不同尋常了,不得不感嘆:有錢就是任性!

高校封閉期間,男子開多輛百萬豪車進校求婚

大連工業大學目前還處於疫情防控封閉期間,就連在校學生外出和老師進校門都實行嚴格的管理規定,但是有網友爆料,一男子在大連工業大學求婚,而且還開進去了多輛百萬級豪車懸掛彩色氣球,聲勢浩大去助陣。

而大連工業大學求婚豪車車隊卻可以浩浩盪盪進入校園,這僅僅是因為保安的工作失誤嗎?而且聲勢浩大的動靜竟然沒有工作人員阻攔,不得不令人產生質疑。

校方的通報是真是假只有他們自己心裡清楚,既然因為防控需要封閉校園,就應該嚴格按照規定執行,不能因為某些人有錢就可以將防疫規定視同兒戲,更不能掩耳盜鈴的做面子工程。

各位朋友,您對此事有何看法?歡迎關注留言。

❸ 三輪車撞上700萬元勞斯萊斯,為何網友說責任全在勞斯萊斯

網友說勞斯勞斯全責完全不頂用,畢竟只看個監控,就一本正經的瞎分析,這完全就是過過嘴癮,彰顯下自己的價值而已。真要說責任劃分,這事兒還得由專業的交警根據具體情況來認定。

03、其實三輪車亂象也需要治理

照我實際的生活經驗來看,開三輪車的人也挺“豪橫”的,他們心裡沒啥交通安全意識,平時經常逆行、闖紅燈、亂占車道、單手扶把、打電話開車,勸告了也不聽,總是我行我素,然後一旦出事,就賣慘裝可憐。

並且再看網上傳的那段監控視頻,它沒頭沒尾並不完整,無法僅憑監控畫面就判斷出問題,更沒辦法劃分出明確的責任。

這種事情還是需要專業的交警調查詳細情況,開具出責任認定書,然後涉事雙方再按章程辦事。

❹ 由一個騎三輪車的小夥子成為一個開豪車的大叔用哪些詞語來形容

飛黃騰達、一步登天、時來運轉、勇往直前。

❺ 餘姚三輪車與七百萬勞斯萊斯相撞,三輪車付次要責任,需賠多少

這年頭,豪車被撞已經不是什麼大新聞了,要知道,隨著我國經濟的發展,有錢人也越來越多了,在這些有錢人有錢後,也選擇了一些能夠襯托自己身份的東西,豪車就是他們選擇的第一順位。

一些豪車的價格,對於有錢人來說不算什麼,但是對於一些老百姓來說,一輩子的收入都可能抵不上一個豪車輪胎,所以我們出門在外,在面對豪車的時候我們應該遵守交通規則,避免與豪車發生碰撞。

一、事件的起因。

在11月10日下午,浙江餘姚某路口發生了一起交通事故

據悉,一輛三輪車和一輛黑色勞斯萊斯發生了碰撞,根據視頻內容來看勞斯萊斯原本是直線行駛,但在經過岔路口的時候突然右轉,又因為勞斯萊斯後方還行駛了一輛三輪車的原因,最終導致三輪車來不及躲避勞斯萊斯直接撞了上去。

❻ 監控拍到三輪車沒剎住撞上百萬勞斯萊斯,你能從監控中看出哪些信息

監控顯示勞斯萊斯在前方正准備左轉,後方三輪車估計是趕時間急沖沖的也進行左轉,想著超車,結果沒有安全超車反而被勞斯萊斯轉彎時撞翻了,而且三輪車上還拉了很多物品。這件事是發生在餘姚地區,從視頻中可以看到,勞斯萊斯被剮蹭嚴重,估計車主肯定要索賠,三輪車這次是倒大霉了。交警初步預估勞斯萊斯維修費用估計要花20萬左右,但交警表示這樣大的賠償事故他單方還不能就此定責,要結合監控、車載視頻等來進行責任鑒別。不過從監控中看出來,我個人認為這次是三輪車有主要責任,造成這次事故可能有主要有以下幾點原因。

三、三輪車主可能車子不受控制。

最後一種原因導致三輪車主車子撞向勞斯萊斯很有可能是三輪車剎車失靈造成,但我個人認為這種情況應該幾乎沒有,如果有這種情況的話前方是一輛勞斯萊斯,車主完全沒必要左轉,直接直行撞向對面的街道也不至於釀成這樣大的賠償事故。

綜上所述,我個人認為三輪車主自身原因導致的這場交通事故的可能性非常大。對此你有何看法?歡迎評論區留言評論。

❼ 老人三輪撞上豪車陌生小伙掏腰包替老人賠償是真的嗎

最近在梅州,一名收破爛老人拖著三輪車,不慎撞壞了輛豪車,卻沒有被車主「輕易放過」,老人正為高額的賠償焦慮不安的時候,有一個人,伸出了援手……

他說,他本名叫林志強,1990年出生,在深圳做銷售,每月的工資也就六、七千元。這次從深圳回來平遠參加朋友的婚禮,下了高速後來到其朋友經營的凈水器店鋪,就遇上了這樁事。「了解到老人生活困難,還被這般為難,我看不下去,就替老人家賠了3000元。」林志強說,從自己介入了解情況到掏錢賠償,整個過程就10分左右。他表示, 得饒人處且饒人,遇到有困難的能幫則幫。

林志強還說,當時做這事並沒有留名,也不打算接受媒體采訪,「但是社會需要這一種正能量,所以支持。」

好人還是多啊。

❽ 三輪車撞了豪車該怎麼辦,賠還是不賠

三輪車撞擊豪車的,依據目前相關規定是應按照事故責任進行賠償,不會因對方為豪車賠償額高而可免賠或少賠。是否可免賠或少賠,取決於豪車方的態度。

❾ 快遞小哥騎三輪車送快遞,一邊玩手機一邊開車,把一個豪車撞壞了,豪車女司機讓他賠錢,本想讓他付部分

這個雖然有錢也是靠自己的努力賺來的呀,窮不是借口呀,

只要你是合法的收入呀,

這樣是不對的呀,該賠還是要賠的。

❿ 三輪逆行撞上豪車,反索賠2萬元,一般在城市開三輪車的都是那些人

三輪逆行撞上豪車,反索賠2萬元,這種行為真是令人不齒!現在隨著經濟的高度發展,車子也成了必需品,無論是轎車還是三輪車,電瓶車都成為了我們生活便利的必不可缺的工具。而一般在城市裡開三輪車的人,普遍都不是生活在這個城市裡的人,絕大多數是外來務工的人員,素質教育都不是很好,總有那麼幾個道德品質不是很高的,所以為了在這個城市生活,三輪車也成為了謀求生活的一種工具。



沒有出現新的交通規則以前,轎車如果是與人、電瓶車、三輪車等這種比轎車看著「弱」很多的相撞,無論對錯,轎車都是主責。而現在,新的規則出來以後,司機真是非常開心,因為公平了,現在不是看面積大小,誰強誰弱的問題,而是看過錯方是誰來定主責任,也可謂是大快人心。

而就是因為在城市裡謀求生活開三輪車的絕大多數是素質教育不高的人,所以就難免會出現道德品質低劣的人,只希望無論如何,大家都遵守交通規則,那些不該發生的碰撞、刮擦這些事情就可以減少很多。

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