寶駿商務車七座2020款

⑴ 寶駿2020款和2021款有什麼區別

2020款寶駿530CVT落地多少錢？它有哪些優缺點？看完就明白了！

車主1：

【最滿意】

【最不滿意】

基本上都是很滿意的，有兩點我需要吐槽一下。1.本車沒有日間行車燈，造型都做了，啥都預留了，裝個燈帶能花多少錢；2.後排無出風口，你說你作為6座車型沒有後排空調就算了，出風口都不來一個，夏天後排乘客就很難受了。

【空間】

空間靈活多變，人坐滿後備箱還能放上幾個包。第三排放平後，後備箱巨大，日常用非常好。

6座的狀態

【動力】

1.5T CVT的動力組合，完全能應付日常生活。開起來渦輪反應快，起步有勁。就是現在還沒開習慣，油耗稍微偏高，但是還算是接受范圍。換擋也很平順，店裡的服務車就是個老款AMT的，新款真心比那個開起來舒服多了。

【操控】

還是很好開的，轉向清晰，車身穩定。目前來說表現都很好，我之前也開過朋友的560，覺得啥車有點長開起來「老點頭」，新款530沒有這個問題，剎車很舒服。

【油耗】

新車的原因，再加上我腳重，我覺得這個油耗還行吧！之後在跑跑應該就能下來，總的來說還算滿意。

【舒適性】

乘坐上還可以，空間也都還蠻舒適的，噪音也不是很大，靜謐性很好。就是想吐槽為什麼不給我個後排出風口，夏天在室外停放，第三排坐的人很難涼下來了。

【外觀】

外觀時很漂亮的，前臉日行燈鏈接鍍鉻條的貫穿式設計。在老款的基礎上略微改動，感覺更精緻了。

總結分析

內飾也很漂亮，中間的中控大屏科技感十足，比起老款我更喜歡內嵌式的中控，「遊艇」的檔把做工也很細致，很喜歡。價位合適，又有不錯的優惠政策，配置豐富，6座家用SUV，性價比顯而易見了。預算有限，想買個相對靠譜的SUV車型，挑選了很多車型最後決定買寶駿530這款車。空間大、動力足、性價比高，最早就是想買5座車型，去店裡看過後覺得6座也很實用，空間多變，而且也是6年免檢。

⑵ 寶駿730車型2020款為什麼停售了

2017款1.5T寶駿530目前還在生產中，網傳都是不實信息。目前寶駿730在售1.5T車型有10個車型，2017款有6個車型在售，可供選擇較多。在緊湊型MPV中，寶駿730車身尺寸4780x1780x1740mm，軸距2750mm，空間表現不錯

⑶ 2020款七座寶駿530尊貴互聯多少錢

易車裡面有公布車型價格，但是線下實際會比網上的價格低點。建議你直接去4s店咨詢較好。

⑷ 2020款新寶駿RS-7有望年內上市！1.5T榨出177馬力配CVT模擬8擋

國產汽車近兩年在發展上是非常迅速的，市場中的多款車型更是顛覆了人們對國產車型的認知，寶駿這個品牌在市場中的成績一直都是比較平穩的，在面對汽車工業的快速發展時，寶駿汽車也加快了發展的速度，並不斷推出全新的車型來競爭市場，新寶駿RC-5、RC-6的推出也提高了在市場中份額，目前市場中的主力軍逐漸發展為95後、00後，運動、時尚的外觀當然是必不可少的。

2020款全新寶駿RS-7動力上搭載的是1.5T發動機，最大輸出功率為177馬力（130kW），最大扭矩為290Nm，傳動系統匹配了CVT無級變速箱（模擬8擋），動力輸出上還是比較充沛的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 2020款寶駿RS-7實車到店，軸距2900mm，1.5T+CVT配雙聯屏

買車就像談戀愛，誰更「懂你」，那麼對方就會對你死心塌地了

寫在最後：寶駿RS-7的亮相不僅僅意味著可以完善家族車型矩陣，而且也將對國內的7座SUV市場造成強烈沖擊，近距離簡單感受了一下，新車的產品力還是非常強悍的，至少在短暫的接觸過程中，新車並沒有展露出硬傷，隨行的同事感受了一下也覺得不錯。如果未來上市之後定價合理，相信又會成為深受二胎家庭喜歡的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 寶駿730七座要年檢嗎2020年新政策

2021年七座車年檢新規定

1、6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。

2、對非營運小微型客車超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：

1、麵包車；

2、非法改裝被依法處罰的車；

3、造成人員傷亡的交通事故的車。

另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車，不享受6年內免檢政策。

七座車年檢新規定解讀：

擴大私家車免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入。超過6年後，七座車的年檢周期為：

1、超過6年不滿10年，僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。

2、10年以上的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

⑺ 2020款寶駿530，5/6/7座可選，7.58萬元起售

寶駿汽車不僅在MPV市場表現突出，在SUV領域中旗下的寶駿530更是一台黑馬車型，因為該車上市至今累計銷量達到18萬輛，平均月銷量達到1萬台上下，這樣的成績算是很亮眼了。在當下車市遭遇「寒冬」的時候，2020款寶駿530也迎來改款。

動力方面，新車還是搭載1.5T引擎，最大功率為147ps，符合國六要求。綜合來講，全新寶駿530變化最大的就是內飾了，相信新車的上市，會對提升寶駿在SUV市場的份額起到推波助瀾的作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 請問2020新款寶駿730自動檔高配有沒有223座位價錢多少

寶駿730一套全部辦下來大概要70000塊左右。 寶駿730自推出以來，都以性價比著稱，特別是入門手動版車型，7萬元的價格就可以獲得7座實用大空間MPV車型。寶駿730具有空間實用、安全度高、舒適愜意、配置豐富的產品特點

⑼ 體驗六萬級2020款寶駿530七座家用車！

方方的車頭很霸氣
夕陽西下一人一車去越野
圓潤的屁股
阿特拉斯的輪胎很耐磨
七座一家人就要整整齊齊
四六分割
全部放平
油耗顯示
胎壓監測
直接看見結構
發動機艙包裹的很好
漂移了老鐵
軟綿綿
最大槽點之一
今天體驗了一台寶駿530低配的，之前體驗過自動擋高配的感覺配置略低[嘻嘻]，但畢竟價位在這里不到七萬塊錢的售價點個贊[強]。 先說外觀吧，外觀乍一看真看不來這是一台高配還是低配，然而再仔細一看沒有日間行車燈，轉向燈在下邊，也沒有天窗[擦汗]，但是只要價格便宜這些都不是事。 進到車內視野非常寬闊，織物座椅座起來要比皮質座椅還要軟，但中控那塊超級大屏變成了收音機，不過低配的530很好的保留了後排座椅可以放平的優點，最後排因為是獨立座椅可以單獨放平，中排座椅支持四六分割，空間靈活多變，儀表盤造型漂亮取消了指針用電子屏不比顯示屏的差，能顯示平均油耗、瞬時油耗、胎壓監測、續航里程等信息。 打開發動機艙這台車用的1、5T渦輪發動機，開的時候渦輪不介入動力有點肉，但渦輪介入後動力好的飛起，開了一塊土路很多石頭，還算舒適不是很顛簸，六檔的手動也非常省油，發動機蓋開啟的時候很重很壓手，因為低配所以機蓋上沒有隔音棉，不過噪音很小。 開了一會這台車還是很有性價比的，畢竟六萬多買一台七座的SUV市面上也幾乎沒有，過彎不飄開起來掛擋也很順當家用很好。

⑽ 2020款寶駿530到店實拍，售價7.78-9.98萬元，推出6/7座版本車型

寶駿汽車是上汽通用五菱汽車的一款國產汽車品牌，這些年來一直以超高的性價比贏得消費者的信賴。旗下已經有多款經典車型，分別為：寶駿730、510、310、560、530、360等多款熱銷車型。今天給大家介紹的這款為2020款寶駿530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款車型，分別為：1.5T手動舒適型、1.5T手動豪華型、1.5TCVT豪華互聯型、1.5TCVT尊貴互聯型，售價為7.78-9.98萬元，手動擋售價區間為：7.78-8.68萬元，自動擋售價為：9.48-9.98萬元。據悉，新車還將推出6/7座版本車型。

新款寶駿530在外觀上，新車在外觀上依然採用現款車型設計風格，不過在造型細節上進行了為調，新款530的前格柵線條使用了曲線設計變為直線設計，貫穿式的LED大燈與點陣式格柵相結合，看著非常時尚。前臉造型看上去寬度明顯變長。此外，最值得一提的是，新款530使用了分體式大燈造型布局，運用了當下的主流設計風格。

編輯總結：寶駿530自去年上市以來，銷售表現出色。2020款寶駿530外觀設計將更加年輕動感，室內裝飾科技氛圍將進一步改善，將新增6款新版本，競爭力將進一步增強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。