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如何檢查2手車價格表

發布時間: 2022-01-06 01:11:46

『壹』 怎樣判斷二手車值多少錢

汽車顏色:
汽車的顏色也是不容忽視的點,一般來說,大眾色是最保值,如黑、銀兩色,不管是用於商務車還是家用車都受到非常多的人的喜愛,相應的保值率更高。但注意個別車型如飛度、smart、mini等這類時尚個性小轎車,顏色對車的殘值率的影響相對較小。
車況:
根據汽車的實際情況,車架、發動機、變速箱、電子設備等部件損壞程度較小的,按減損率降低10%的估價價格,可根據實際情況自行計算適合百分比。新車不同的配置,往往價格差距較大,但對二手車的影響較小,因為二手車買的是實用和性價比,而非高科技,所以二手車買高配更劃算。

車齡和行駛里程數:
折扣按使用年限和行駛公里數的反比例遞減,兩者中以數值較高者為准。

汽車年限演算法:
一般認為二手車的使用壽命是10年,把它分成5段,也就是頭兩年要消耗5/15的價值。就拿現在市場上售價10萬的車來說,如果已經開了4年,這個二手車還值6萬。可以根據實際情況,作適當調整。掌握實際評估中需要掌握的兩個數據:一是本地市場新車的銷售價格和車輛的使用年限。

公里數計數法:
一般認為,一輛車最多行駛300,000公里就會報廢。然後參照54321測量法對某輛汽車的現有價值進行測量。具體地說:一輛車的有效壽命是30萬公里,按新車的5段、6萬公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15來劃分,按新車的價格依次排列。假定新車價格為20萬元,已經行駛了12萬公里,則該車還值20萬元×(3+2+1)/15=8萬元。值得一提的是,這里的里程數必須為真實的數字!

折舊率方面,在正常使用前提下,車型的第一年折舊率約為15%-20%,第二年至第五年折舊率每年下降7%-9%。同一系列中,二手車的收購價格都是基礎型。業主可根據汽車基本型的現價,再扣除折舊後,大致確定車輛購置價

『貳』 在哪裡查詢二手車價格

如果你要賣車,可以直接聯系二手車工作人員上門估價;
如果你要買車,可以上各大網站或小程序直接輸入車型查詢,但是一般價格跟實際交易價格會有出入,只是大概參考在這個范圍;

『叄』 二手車如何評估價格

車開新官網有免費的估價計算器,在線估價只是基於大數據估價工具,其計算維度只有簡單的幾個值,所以估出來的價格僅供參考。

車開新專業提醒,二手車的價格由以下三因素決定:
1、車輛識別:准確識別車輛的品牌、車型車系、年份以及配置是車價產生的基礎;
2、手續材料:包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度,直接影響車價;
3、車況:車況是最終成交價格的重要決定因素,包括車身結構、使用情況等134項標准,車況的好壞對成交價格影響巨大。

同時,包括國家政策、二手車市場的供需等因素,都直接或間接影響著二手車的價格。

車開新,專業的二手車幫賣平台。車開新通過線上平台結合線下門店,從134項免費檢測、到無線競拍再到過戶手續包辦,並配套高品質的一對一顧問式服務,實現一站式「幫賣」服務,為用戶提供高價、快速的賣車體驗,解決用戶賣車難的問題。

全上海15家門店,用戶可以就近賣車,每家店都有專業的工作人員提供最好的賣車服務,而且門店交易更能保護你的信息安全。

『肆』 二手車如何評估價格 看看你的車能賣多少錢

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2、手續材料:包括機動車登記證書、行駛證、保險、車主證件等。手續材料的有效性和完整程度,直接影響車價;
3、車況:車況是最終成交價格的重要決定因素,包括車身結構、使用情況等134項標准,車況的好壞對成交價格影響巨大。

同時,包括國家政策、二手車市場的供需等因素,都直接或間接影響著二手車的價格。

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『伍』 怎樣查車的價格是多少

摘要 您好,懂車帝app可以查詢新車價格,也能查詢二手車價格,這兩種車的價格查詢方式略有不同。(其中,查詢新車價格一共有三步,具體操作如下:)

『陸』 請教高手,怎樣判斷二手車的價值。

寧波百優卡二手車交易市場顧問介紹幾個簡單挑選二手車的一些評判標准:二手車價值就是人們常說的設備殘值,常用的計算辦法是54321法,假設新車價10萬元,已行駛12萬公里,那麼該車還值4萬元。美、日、德產車的有效壽命一般都在30萬公里左右,30萬公里後,維修保養費可能比車本身價值還高。對於檔次低的車,可適當調整有效壽命。根據經驗,此法估價是八九不離十,買車虧不到哪裡去,對新手尤其有用。

『柒』 如何鑒定二手車價格

鑒別二手車是一項技術含量非常高的工作,即使高級的二手車評估師也需要藉助專業工具和設備來檢測二手車鑒定的關鍵工位,以達到更加合理地評估出所檢車輛的真正價值。然而,作為汽車知識相對欠缺的普通消費者,如何買到一輛不被「忽悠」的二手車,卻是一件比較難的事情。記者近日采訪了二手車鑒定高級評估師劉時閩,就普通消費者如何鑒別二手車的好壞,劉評估師教給了記者幾招簡單易學的手段。

一、檢查外觀

1、檢查車身漆色是否一致,兩側表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,車輛必然修復過,而且修復水平很差。

2、將車輛放置在平地上,消費者站在距車3至5米的正前方,觀察車的肩部是否一樣高,如果不同,就說明車身鋼架修復過或懸掛、減震沒有修復好。

3、觀察發動機蓋和兩側翼子板之間的接縫是否平均;車門邊緣的縫隙是否一致;前大燈、後尾部組合燈與金屬連接的縫隙是否一樣,新舊程度是否一樣。

4、觀察每一塊玻璃的標識是否是同一品牌。

5、動手開關所有車門,將車門開啟到45°至60°,並以正常力道關門,觀察車門是否能夠關嚴,聲音大小是否相同,力度是否一致。

6、最後觀察輪胎磨損的程度,品牌是否一樣,花紋是否一致,如果有異,買完車後必須要更換,以保證行車安全。另外,由於靠邊停車輪轂側面容易被馬路牙子啃壞,尤其輪轂、輪胎結合處破損嚴重,動平衡很難修復。

二、檢查內室

1、檢查座椅、內襯是否整潔、干凈,有沒有更換過或拆裝過;車內自帶的頭枕、飾件是否齊全;各個開關操控是否順手,有無問題。如果經紀公司將座椅、內飾進行過翻新,消費者要特別小心,此車很有可能有重大問題。

2、著車前先打開鑰匙門,觀察儀表燈的顯示是否正常,有無缺少顯示的現象。現行電噴車大都有故障警告燈提示功能,在打開鑰匙門時,各個提示燈都應亮,如果有提示燈沒亮,車主很有可能因此項故障沒有排除,故意拆掉儀表燈的燈泡,以混淆視聽。

三、試駕

1、啟動時,發動機是否容易啟動,這可以參照消費者開車的經驗。如啟動的聲音沉重,說明馬達、電瓶或相關機械有問題。

2、啟動後,首先檢查方向盤(帶助力)左右打輪時的力度是否一致,轉向角度是否合理,轉向或掉頭時,方向盤打死後,前輪是否有磨輪胎的現象出現,如果有,此車有可能出過交通事故,輪胎經常蹭著輪線,會對行車安全構成威脅。

3、對於手動變速箱首先通過行駛公里數和離合器的高低程度來判斷離合器片是否需要更換,再看行駛時換擋是否平順,如果換不上擋,就說明同步器磨損嚴重,該大修啦;判斷自變箱的好壞主要是通過感覺換擋時自變箱換擋是否平順,「闖」的感覺是否強烈;觀察換擋時,發動機的轉速和車速是否在廠家規定的范圍區間,一般的規定是一擋變二擋的轉速應在2000轉,二擋變三擋的轉速應在2000至3000轉之間,三擋變四擋的轉速也應在2000至3000轉之間。

4、在行駛時要注意車的噪音的發生處和聲音的大小,來判斷此車的密封程度和隔音效果,如出現哨音,說明車輛修復質量不好,有空氣迴旋的地方。另外還要注意發動機、變速器、差速器和懸掛系統是否有異響,如發動機發出「當當當」或「哐哐哐」的聲音,變速器、差速器發出「嘩啦啦」的聲音時,說明此部件該大修了。

5、有經驗的駕駛員是通過觀察發動機的怠速平穩狀況,加速時是否有力,來判斷發動機的好壞。如果有條件,還可以通過車輛爬坡時擋位來判斷發動機的動力性能。

6、制動系統主要看車輛的剎車距離和剎車是否跑偏,我國規定載乘一人的乘用車,在每小時50公里緊急制動的距離小於19米,載乘四人時的緊急制動的距離小於20米。另外,還要注意的是ABS防抱死裝置是否會出現拖帶的現象,停車制動要選擇在坡道上進行,並且車頭向上和車頭向下分別測試。

7、懸掛系統的好壞直接影響到車輛的行車安全。前輪前側的附著力不同,會在車輛轉彎時出現側滑現象;後輪後側的附著力不同,使車輛在轉彎剎車時容易出現側滑,比較嚴重地影響了行車安全。減震的測試是需要根據不同廠家設計標准和車輛自重等不同情況的變化來選擇不同的檢測標准。一般常規的方法是選擇一個車輪用力向下按,然後放開,看它的復位情況,如果上下波動比較大,就說明減震器有問題,一次復位沒有波動,就說明減震器的狀態還是比較好的。如果過坎時,車像船似的晃晃盪盪,說明減震器出了問題。

劉評估師提醒消費者:「在眾多二手車市場,經紀公司很少提供試駕服務,頂多隻讓顧客在交易區開車轉轉,根本測不出車輛實際性能。消費者最好帶一位比較懂車的老司機幫著參謀,或到有設備的二手車鑒定中心進行鑒定。另外要特別注意出過重大交通事故的事故車,因為修復過的車體,它的抗撞擊強度達不到廠家原來的安全設計標准,不能有效地保護乘員的安全,而且還是影響二手車價格比較大的一個方面。

『捌』 怎麼才能知道二手車的市場價格

買二手車無非只有兩種渠道:從個人手中買賣和從車行買賣,它們各有各的優勢和劣勢。從私人手中購買二手車,可以省一個稅,但是不一定能省了錢還往往發現了問題無從追究;從車行買呢,要交納兩個稅,但是有什麼問題怎麼說有個公司在那裡,那就看老闆是什麼人了,也許有了問題還有辦法解決,但是你要是懂一定的常識就一定能買到稱心的二手車,並且不容易上當受騙,不BULLSHIT了,言歸正傳。

A,如何判斷二手車的好壞(每一條都會影響到車的車況和價格):

a.用眼看(看車最好是白天並且光線好的日子,可以看的清楚一點)

1,首先要看車子的車身,看漆是否原廠油漆、有無重新噴過,車身有無大的劃傷、碰撞,有無掉漆,車身有沒有洞。蹲下看停車的地方是否有液體留出,可以沾一點聞聞,如果是漏水那很正常,是空調流出的,但是漏油就不正常了。

2,打開車頭蓋,看水箱,如加水孔處有油污,表示漏機油或是漏變速箱油,如果有的話就不要考慮購買了,一定會有後遺症。(機油的顏色是灰白色、變速箱油的顏色一般為紅色)再看燈體,有沒有變形、錯位。

3,看引擎室兩邊是否扳金過,如果扳金過的話,在扳金時前輪矯正不好會影響到車的行使方向。用眼睛看左右前的大梁,看輪孤是否焊接過,如果有的話表示這個車曾經發生過比較嚴重的碰撞,就不要再考慮購買了,否則日後會因為經常要矯正而大傷腦筋。

4,掀開車內的地毯,看是否藏有撞痕。看輪圈是否有異樣,看輪胎的花紋,判斷輪胎的磨損程度,尤其是前輪,可以判斷出輪胎的年份以及以前車主開車的狀況是否正常,很多野蠻的車主開車不久但是車胎磨損嚴重,那其他方面也應該會有一些毛病。

5,仔細的觀看車漆體的顏色、仔細觀看幾個玻璃有無破損及裂痕、觀看後尾箱、門窗是否可以關閉嚴密。

6,有條件的話應該把車升起來看一下底盤,看看是否有漏洞及銹,按道理來說有洞有銹是過不了安全檢查的,但是現在有的修車行為了賺錢,安檢的紙亂開,對買車者完全不負責任。查看底盤各部位焊接頭和球型鉸接頭是否磨損,把方向盤打左打右打到底,不要嫌麻煩,能看的地方一定要看仔細,尤其是加拿大這個地方,一到冬天又是雪又是鹽,底盤最能體現問題。

7,看車的公里數,一般在加拿大一年跑20000公里左右(+-2000、3000)屬於正常,根據車的年份來判斷車應該屬於的公里數范圍,一般一年超過30000公里的車車況較差,會提早進入頻繁維修期。由於最近好象聽說有改公里數的,在車行買車無所謂,一般車行不會這么做,他不會因為幾百幾千塊丟了這門生意,只要檢查出那是刑事罪,可以隨時告他,但是在私人手中買車就要注意了,最好讓他提供保修記錄,因為那上面都有他每次去維修時候的公里數記錄,如果車主說丟了不見了,那問他在哪裡做的維修,去那裡查也能查到他的記錄COPY。

8,打開車門,看車裡面各個方面的保養。這個就不說了,自己看吧。

b.用手摸

用手打開2或4個門、後尾箱和前蓋,沿門、後尾箱、前蓋的邊緣慢慢的摸,如果碰撞或者是重新噴過漆的話,仔細一點可以感覺出來,只要是重新噴過漆而以前的車主又不肯講的話,那一定有大問題,你可以再檢查車架下是否有粗糟不規則的焊接點,有的話就要小心了。

c.檢查

1,檢查車的年份。教大家一個方法,站在車司機方向的左前側,一般在車的前擋風玻璃司機位置的下方有一長竄英文加數字(有的車儀表盤、駕駛座椅下、車門裡面都有),就是我們所說的車身號碼,也就是VIN NO.,一般在北美是這樣判斷車的年份的,從左向右數第10個代碼可以表示車的年份,比較麻煩,大家有需要的話可以記一下:

我簡單推出1980到2006的代碼:

1980-1989:A-0、B-1、C-2、D-3、E-4、F-5、G-6、H-7、J-8、K-9

列如:[F]表示該車為1985年車,[K]表示該車為1989年車

1990-2000:L-9、M-91、N-92、P-93、R-94、S-95、T-96、V-97、W-98、X-99、Y-2000

列如:[M]表示該車為1991年車,[W]表示該車為1998年車

2001-2006:1-1、2-2、3-3、4-4、5-5、6-6

列如:[1]表示該車為2001年車,[3]表示該車為2003年車

2,檢查車主證和車的VIN NO.、年份、顏色是否一致,不過最好就讓以前車主和你一起去交通部過戶。

3,檢查後面排氣喉。排氣喉後面冒稀薄煙會滴水最好,表示完全燃燒;排氣喉後面冒蘭色煙霧表示輕微燒機油,不過還可以跑,問題不大;排氣喉後面冒黑煙或有油脂油膏表示嚴重燒機油,要大修或者塘缸。

4,打著火進行檢查。關掉冷氣及音響,聽引擎聲音是否很大,可以比較別的車,如果有答。。答。。答的聲音表示要及時換鏈條。引擎聲音很噪也不是好事,那就最好找專業的人員檢查檢查了。

5,冷氣方面。不要小看冷氣,你要是買個沒冷氣的車,估計到了夏天,熱不了你也捂死你了,妞也少泡了幾個,要是和去年一樣TORONTO最高差不多40度,唉,那你就殘了。。。。把冷氣打開,再關掉,再打開,再關掉,再打開,再關掉,再打開,再關掉。。。。如果以前車主罵你,你就吐他。如此重復幾次以後,你如果感覺到一開冷氣就感覺到聲音特別大而且車身搖擺的很厲害的話,那冷氣壓縮機就要修理了,根據車的不同不一定便宜啊。另外,你要試試每個出風口吹出來的是不是冷風,如果只是有風而沒有冷風,我想以前的車主一定會和你說加點什麼東西就好了,小意思,一定不能聽他BULLSHIT,如果只是灌點冷媒的話80-200,要是冷媒再加冷凍油差不多要300多,這些還好,但是要是他的風箱壞了要換的話差不多要2000-6000就是大問題了,所以冷氣也不能忽視,你是要用它的,不是擺來看的。

6,要檢查車有沒有事故,可以去做AUTO CHECK,可以去交通部查詢。

7,其他還有很多檢查,如檢查機油粘稠度啊、檢查引擎等等,這些都太專業了,而且我覺得在加拿大特別殘的車也少有,基本上以上這么多也就足夠了。小弟知識也有限,望大家包涵。

d.試車

最後一步就是親自試車了,關掉音響、空調、門窗,做以下幾件事:第一,自動檔的車掛D檔行使,看它是否會1、2、3、4、5、D自動平滑入檔。第二,注意轉彎的時候和路不平的時候,聽聽是否會發出一樣的聲音,如有,估計是輪胎、軸承、避震的問題,做幾次低速轉彎。第三,在路乾的地方狠的加油、狠的剎車,不過也別太狠,:(,1看車胎滑不滑,2看剎車的時候方向會不會偏。第四,下車看剎車總泵漏不漏油。第五,找個下滑坡看看手剎是否正常。第六,試車最好上高速,因為很多毛病會在高速行駛中爆發出來,如可以看到車的方向盤抖動不抖動、會不會向兩邊方向偏;加油提速是否正常、會不會沒力;看4個輪胎是否平衡;整個車身是否有雜音等。

以上就是我自己覺得買二手車該注意的地方,都注意到了,那就應該沒什麼大問題了。

下接:B,如何判斷二手車的價格。

B,如何判斷二手車的價格。

其實很簡單,一是根據上面我所說的來判斷,還有一個簡單的判斷方法,如果車沒有發生過什麼碰撞的話,一般簡單的定價是這樣來定:新車買來一落地,首先就沒有了2個稅,因為稅是用來交政府的[列如,當時這個車新車落地的價格是5萬加幣,那麼這個車買來的價格就是43478加幣];而後新車一落地只要開過,一般回收就折2千到5千了,那麼這個車就算開了一天,也就值大概38478到41478加幣,除非一些特別的車;接下來,根據車的公里數,一般按照一年20000公里來算,根據牌子的不同一年折3000-8000加幣不等,但4年以上的車就另算了,另外5萬、8萬、10萬、12萬、15萬、20萬+都是個坎,價格起伏也很大;加上車的保養、外觀、內飾,另外顏色也是一個重要的因素,一般銀色、白色、黑色、灰色、香擯金、銀灰、深藍、蘭色是比較普通流行的顏色,起伏不大,但是黃色[個別車除外]、橙色、紫色一些少見的顏色價格會低一點,而各種紅色、各種綠色回收的價格是最低的,所以買車時應盡量避免買這種顏色的車,想以後賣車賣個好價格就別只貪一時之快;最後重要的一點根據,日本車的二手價格是最高的,尤其是HONDA和TOYOTA,而美國車、JAGUAR、VOLVO、現代、KIA等車的二手價格尤其低,買二手車而又想以後賣個好價錢的朋友應盡量避免買這些牌子的車。

『玖』 二手車價格怎樣判斷

1.車的生產年代。2.車跑過的公里數 。3.是否出過車禍有過大修。4.發動機及其他現在的實際狀況。5,車的外觀新舊程度。6,車的手續的真假及是否齊全。7.最好到這輛車的車管所查一下相關信息。8.網路一下品牌的參考價格.9.最好找中介或相關專家咨詢。

『拾』 如何判斷二手車值多少錢

多個因素決定二手汽車的價格,首先最重要的兩個因素是品牌和車輛車況,所謂的品牌價值也就是車輛的穩定性、市場保有量、老百姓口碑和油耗,車況方面也就是事故、水淹、火燒這三個老話題。再就是公里數、車輛版本配置、車身顏色、車輛外觀補漆多少、內飾磨損新舊、車輛戶頭(公戶有報廢年限、個人沒有報廢年限)、其它的一些小細節比較多比如有無燒機油、輪胎使用時間、有無更換車輛易損件等等。綜合因素很多、所以二手車水深也就深在這里,二手車學問很多即使你懂車有時候也會有走眼的時候,所謂二手車一車一況一車一價,只有把車輛看仔細了綜合市場價格才能給出合理的價格。

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