寶馬5典雅提車價

1. 寶馬525提車要多少錢

您好，寶馬525的最低配置裸車價在37.56萬元，上路大約在41萬左右，其他配置和報價請見易車網http://car.bitauto.com/baoma5xichangzhoujuban/pei/?WT.srch=2，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

2. 一直在飛一直在找，喜提愛車寶馬5系，分享我的提車過程！

坐標北京其實前兩年就有換車的沖動，但是生活在北京確實有一定壓力，自己又崇尚自由，更不想背上還貸的壓力，於是換車一拖再拖。作為最先老去的90後，還有一兩年就三十而立了，還是把購車計劃上了日程。我可能跟大多數寶馬車主的購車經歷不同，因為我喜歡開車去每一個遠方，認為只有自駕才是最好的風景，在購車前期只考慮了路虎發現5和沃爾沃XC90。一個是硬派越野車，媳婦兒又喜歡路虎，雖說總體評價小毛病多。另一個是簡約北歐風，低調卻又不失典雅。兩輛車都去4s店試駕過，不管是內飾做工，配色，動力各方面，我都更喜歡沃爾沃，2.0T的高功率發動機在城市代步方面動力確實要比3.0自吸的路虎要充盈。但是，路虎的品牌附加值還是擊敗了沃爾沃12月初拉上媳婦兒去路虎4s店，灰色現車，媳婦兒喜歡，交定金簽合同。回家一琢磨，這個首付和還貸壓力確實不小，首付三十多，月供一萬多。心裡犯嘀咕，確實不想壓縮婚後的生活質量，萬幸的是當天由於時間太晚，交定金沒有打到公賬上，這才有了餘地，好說歹說退了定金。接下來的選車變得格外簡單了，奧迪雖說換代年輕不少，但原來公務車的影子總是覺得有，不喜歡pass。北京賓士聽說emmm...不了解車的人其實看起來C和E差不多，商務感較濃，再過兩年再考慮吧。沒有任何糾結選擇藍天白雲。都說動力可以不用但不能沒有，市區內試駕了寶馬530，當天又開了朋友新提的X3，可能是四驅的原因，給我的感覺動力沒有X3來的從容，動力感受還不如X3，一不做二不休，索性就525M運動了。

非常中意我這兩個鑰匙鏈的搭配

3. 寶馬5系德國提車最低配要多少錢

能具體點嘛，德國買車時的配置要一點一點往上加錢的，裸車4w歐連輪子很低端的。。

4. 20款寶馬5系提車一個月的作業，有點買後悔了！

提車一個月了，基本沒怎麼開，之所以說有點買後悔，是因為這輛車是買個老婆開的，對於一個新手女司機來說，這車確實長了點[流淚]。還好前期她是開我的車上路練習（URV），不過相對來說也算大輛的（寬1米94）。今天開車出去散散車內的味道，所以臨時拍了幾張照片記錄下。其實應該洗了車再拍的，車上一層灰[糗大了]還有車頭很多昆蟲的屍體（跑高速撞到的蚊子，飛蟲之類的）…不講究了，隨便記錄，以後可以翻翻帖子重溫下。。。。車是好車，希望老婆能快點熟悉這輛車，那樣我就不用一早送小孩上學了[流淚]祝願各位車友出入平安，零磕碰零故障～～

提車那一刻

5. 寶馬5系4s店提車要4個月，綜合店店說有優惠。可能嗎同學們

綜合店都是騙人的，去年年底在北京綜合店買了一輛凱美瑞，真皮座，天窗，導航，後排大屏幕，一鍵啟動，啥都有，說是什麼科技版，給優惠，優惠4萬，娘的，回來才發現，那個導航是後來加裝的，根本不是原裝導航。
建議買車的時候還是把車型研究仔細了，別上當，尤其是去綜合店買

6. 2020款寶馬5系525Li提車之路，我的愛車寶馬5系

最後的最後，這把簡單的鑰匙（剛剛提車時照的，還沒來得及給他上套），能加個認證車主嗎？

7. 喜提愛車寶馬5系，談談我的提車心路歷程！

以下圖文內容較多，慎讀[嘻嘻]這次買車選擇的過程比較曲折，從7月份開始看凱迪拉克ct6，到奧迪a6l，奧迪q5l，賓士glcl，再到寶馬寶馬x3，寶馬5系，後邊還糾結過沃爾沃xc90、途銳領航版，乃至保時捷macan，一直到11月份才最終定下來寶馬530Li，漫漫等待，兩個月後終於提車。凱迪拉低ct6優惠很誘人、外觀顏值很耐打，底盤很扎實，乞丐版落地只要30左右，說實話是個性價比很高的車子，奈何它這次大降價把自己牌子檔次拉低了，再考慮到車子太大，後期貶值率高的因素，還是放棄了；

8. 我的愛車寶馬5系提車一個半月的用車感受分享！

看汽車之家好幾年了吧，今天好不容易不拖延症，發一個貼。對於寶馬可謂是情有獨鍾，從自己第一台車328i到535i（在美國上學時買的，都是二手車）再到推薦LD的740li，今天的530i，為啥選擇標軸，就是俗了點，相信進口。

可謂是情有獨鍾.喜歡寶馬的操控，至少在BBA裡面，其他車主勿噴啊，只是自己感覺，10月底提車，到今天快兩月了，感覺操控不錯，只是之前都是6缸，現在變成4缸，總感覺少了點啥。文筆不好，大家看圖吧，本人坐標昆明，有木有同城車友會呀？

內飾到回國出手前都保護得不錯，哈哈

陪伴了我的三台車都是BMW，也體驗過朋友8缸車型和其它牌子的大排量，希望五年之後自己能奮斗再提一台8缸的車，聽一聽不一樣的給油聲。謝謝大家，求版主給個精華。

9. 未來的路一起走 20款寶馬5系提車及用車感受

9月份下單12月初提的車等待三個多月終於提車了開了一個多月2000多公里有些話語權了分享給大家車款2020530li尊享M碳黑外火山紅內選裝星空頂（包含手勢控制）和香氛系統很多人說我這個選裝很奇葩但是我想的是這兩個東西是真正能提升行車品質檔次感1外觀勺子大燈配上19寸輪轂辨識度還是很高的尤其夜晚尾燈設計覺得一般2內飾特意選的火山紅內外黑內紅撞色特有感覺氛圍燈真的很加分配上嗨曲就是行走的夜店星空頂比我預想的效果差一丟丟和勞斯的星空頂比差了一個卡車3配置大頂配該有的基本都有idrive7操作系統三自動360環影HUD抬頭顯示手勢控制（黑科技很能裝後排pad前排座椅通風加熱哈曼卡頓音響無線充電carplay後備箱一腳踢准確率相當高4駕駛2.0T＋8AT黃金組合行駛起來就是倆字順滑252匹高功率發動機七秒的加速成績算是夠用了低速行駛如果堵車會有稍微的拉扯頓挫感能接受地板油會有推背感（預算夠一定上540i）M款用的倍耐力P7一款主打運動的胎後輪寬275無論從視覺還是操控很給力當然19寸的輪轂開車還是小心暗坑該慢還得慢5隔音減震舒適度這還是寶馬嗎開起來說實話沒什麼激情想開快發動機噪音抑制高速巡航開音樂駕駛艙基本聽不到對我來說少了一丟丟運動感沒辦法市場需求向舒適妥協6轉向的話舒適模式還是有些虛位指向稍微不夠精準運動模式會變重好很多7平均油耗9個多跑的路高速6成市裡4大約這代五系比上一代足足減重100kg相當於一個成年人還多得益於這點這個成績就不意外了總結四五十萬這個價位中大型轎車5系首推產品力很好又帥又能打基本沒什麼短板後期保養用車久了再來補充關於價格本人學渣留學生免稅車型沒什麼參考意義也不刺激大家了[偷笑]廢話不多說上圖

從小抱著玩具車睡覺坐著老爸的五十鈴桑塔納長大對車的情感一句話真的說不完在我眼裡車是有靈魂的並不是冰冷的機器在你得意快樂傷心失落的時候不離不棄一直陪伴你左右真的很感謝寶馬感謝偉大的汽車公司給我們大男孩帶來的大玩具悅BMW一生Bimmer

謝客官觀看！祝大家買到自己喜歡的車用車愉快新年快樂！

10. 石青色2020款寶馬5系530i訂車半年終提車