捷達2005年二手車價格

㈠ 15年大眾捷達二手車價格開了4萬公里值多少錢

二手車估價不能只看多少年，多少公里就能准確的估算出來！得綜合多個方面來看。
比如，1.汽車行駛里程法

.這在二手車估值法最基本的一種估算方式，用心算也能計算出來大概價錢的一種方法，優點是估值快捷迅速，缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。

一般來說，國家車輛報廢標准為60萬km，折舊率的演算法就是剩餘里程數除以國家規定里程數再乘100%。

2.使用年限法

這種方式算是比較簡單的計算二手車折舊率的方式，計算簡單，雖然國內沒有規定的報廢時間，能通過年審檢測都能開，但是基本上也能預估私家車的使用年限為15年至18年為期。

折舊率是剩餘使用年限除總年限再乘100%。

綜合分析法

綜合分析法較之前兩個計算方式增加了一個影響二手車系統的值，包含汽車的品牌、是否合資品牌、製作工藝、是否出過事故、使用性質等綜合得出二手車評估價值。
對於一般情況下的車輛評估價格是技術狀況佔30%、維護情況佔25%、製作質量佔20%、工作性質佔15%、工作條件佔10%。

㈡ 十年的捷達車能賣多少錢

看你的使用情況，估計應該是僅僅代步使用！不知道你買的是哪一款！前衛：車況良好，全程4S店保養，外觀和內飾保養不錯。現在賣應該在7.3-8.0W之間（賣給個人，車販子建議你讓他遠去）顏色（銀灰色或視當地熱衷顏色而定）！如果是夥伴：條件同上，6.4-6.8W左右！（銀灰色或視當地熱衷顏色而定）二手夥伴的價位基本持平了5年以內的折舊基本價位！所以掉價會相比較少！捷達的保值很好！基本上1年2W公里以內，保養良好的話，前1-3年折舊在每年6000-9000塊之間。

㈢ 1989年捷達當年價格

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㈣ 2013年新款捷達二手車多少錢

2013年二手捷達價格在3萬到5萬之間：

1、經銷二手車的企業在銷售、拍賣二手車時，按規定要向買方開具稅務機關監制的統一發票；

2、通過二手車經紀機構進行二手車交易和二手車直接交易進行的，應當由二手車交易市場經營者按規定向買方開具稅務機關監制的統一發票；

3、同時，第二十五條規定，二手車交易完成後，現車輛所有人應當憑稅務機關監制的統一發票，按法律、法規有關規定辦理轉移登記手續。

全新捷達在外型設計

延續了德國大眾轎車的前沿設計理念並結合最新的造型設計哲學：前大燈配以當下流行的黑色底襯框、精緻大氣的鍍鉻格柵、前後保險杠的設計與捷達簡潔硬朗的車身融為一體，使前端、翼子板與側身的結合更加完美。

在內飾設計上，融入前衛、時尚、創新的元素，與車內其他配置形成了統一的內飾風格，舒適且美觀。在車型尺寸方面，使得車內空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國消費者對家、商兩用轎車的需求。

以上內容參考：網路-新捷達

㈤ 2018年12月份出廠的捷達180二手車入手價多少錢

2018年的車現在是接近兩年的車齡，假如車輛狀況正常，沒有出過大的問題，按照目前市場行情預計可以賣到原購車價的90%左右，具體要看實際車況。

㈥ 12年捷達夥伴二手車配件門子價格

12年的捷達夥伴二手配件門子的話，一般也就是幾百元左右，不過安裝工時費也不低。

㈦ 09年二手捷達車價格大全

09年二手捷達車，這車已經11年車齡了，正常整體車況可以手續齊全的話，二手車價位也就是在兩萬左右

㈧ 11年捷達多少錢

截至2020年，市場上已經沒有全新的11年款捷達的售賣了，只剩下二手車市場中的11年款捷達，二手車市場中11年款捷達的價格在2萬5000元-30000元之間。

11年款捷達二手車的價格受到車型換代因素、使用成本因素以及車輛狀況因素二有所區別。

1、車型換代因素，

銷量大、換代接續性好、技術升級快、不斷增加基礎配置、緊跟消費者審美，以如此標准換代的車型在轉為二手車時定價會相對較高，即便是同系同品老款車型在市場中也同樣受青睞。

(8)捷達2005年二手車價格擴展閱讀：

1、市場冷熱銷車型在不斷變化，例如早些年轎車占據市場絕對優勢，之後SUV異軍突起，近期MPV又成為熱銷車型，除非是銷量極少的單品車型，一般可根據購買需求的發展趨勢定價。

2、影響舊車價格的主要配置變化目前是發動機排量和功率、變速箱方式為主，其他諸如兩驅四驅、天窗等等，相對電子設備折舊較快，機械配置更為穩定。此外，顏色我們姑且也算在配置中，一般主流顏色會相對好一些。

㈨ 16年的捷達二手車值多錢

一汽大眾的新捷達，分為手動擋和自動擋兩種車型，如果這輛車是手動擋的，那麼二手車的價格在2.8-3萬塊錢左右。

㈩ 17年一汽大眾捷達,車況好現在能賣多少錢

二手的大眾捷達2017款價格一般在8萬元左右，2015款的話一般是在6萬元左右。一輛2017年上牌的二手大眾捷達1.5L自動擋，到目前大概1年半的車齡，可以說是准新車了，表顯里程還不到5000公里，自吸檢查也沒有什麼事故和調表。

1、外觀方面

2017款的捷達拉皮美容做的還不錯，遠看並不顯得廉價，這一點非常棒，而且由於是准新車，所以漆面非常光鮮亮麗，對於不太懂車的車友應該很難看出來這是一輛二手車。不過還是受限於級別定位，車身尺寸上無論是長度還是寬度都有些短了，此外輪胎的胎寬也僅僅175，實在是顯得有些過於小氣了。

車身側面的線條則是非常的簡潔，貫穿全車的腰線以及集成在後視鏡上的轉向燈是側面視覺效果上的亮點，而前盤後鼓的剎車就有點影響視覺效果了。車尾造型有點像老款的速騰，雖然不精緻但也耐看。

2、內飾上

內飾還是挺新穎的，沒有什麼老氣的感覺。內飾層次分明，各種功能按鍵的分布都比較順手，按鍵的手感也非常不錯。只不過用料還是糟糕了一些，此外紅色的行車電腦顯示也有點審美異常。

2、保值率上

捷達保值率一直是捷達性價比的重要組成部分。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期後，當這輛車賣出之後的售價和購車價格的比值，影響保值率的因素有汽車可靠性、性能、維護保養費、新車促銷優惠等等，是權衡汽車折舊速率和二手車價值的綜合指標。

捷達前五年平均保值率分別為：67.6%，61.7%，56.1%，50.7%，45.8%；保值率在緊湊型車之中排第12名；在汽車整體保值率水平中，捷達的保值率屬於中等水平。相對來說二手捷達還是值得入手的。