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百公里7s內的豪車

發布時間: 2021-05-06 23:10:30

1. 求推薦30萬以內百公里加速度能達到7s以下的車型!省油也是關鍵!目前在關注高爾夫!

LZ如果能等的話,比亞迪明年會推出一款「秦」雙模車,百公里加速度6秒多點,非常省油,外觀也很科幻,內置機器人,還有關鍵就是價格很有誘惑力,不會超過20萬。
如果等不及的話這個價錢只能上高爾夫GTI了~

2. 賓士S320報價是多少目前值得入手么

目前賓士s320廠商報價是官方指導價:84.28-173.28萬,有優惠四到五萬元。

賓士s級是全尺寸d級房車的標桿之作,同級別中不管是寶馬7系還是奧迪a8l都很難撼動它的位置,頂級的舒適與豪華徹底征服了各類商務人士,大氣,優雅,充滿貴族氣息,純粹而極致。

19款不管是s320還是s350都不建議購買,同價位看18款的s320或者s350更合適。至於18款的320和350買哪一個就取決於你的預算了。

3. 名爵-MG領航PHEV新能源,12月15日預售,百公里加速度只要7s

很多朋友都在問我,買車該怎麼選,那個品牌性價比高,那個品牌溢價率高。今天就給大家推薦一款即將上市的新能源汽車,我們從有關方面獲悉在12月15日,上海名爵一款全新的混動SUV-MG領航PHEV將正式開始預售,全新的MG領航PHEV會帶著「哥本哈根藍」塗裝,與最新斑馬Venus系統和消費者相迎。

新車的動力系統組成部分是;搭載的是1.5T渦輪增壓發動機、電池組以及永磁同步電機組成的插電式混合動力系統,291PS是它的最大功率、最大扭矩是480N·m。還在官方了解到,新車純電續航時能達到75km,只有1.3L/100km油耗,百公里加速度時間只要7s。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 大眾尚酷與寶馬740誰提速快

你好!

沒疑問尚酷
高配置的0--100加速只需5.81秒
寶馬740做不到的
畢竟上酷很小巧的

5. 日系「復古風」轎跑,比卡羅拉耐看,搭載1.6升四缸引擎,7s破百

現如今,汽車已經從最基本的代步工具,轉變為智能化、個性化的體現。隨著消費群體越來越年輕化,轎跑和性能車逐漸成為了時代的主流。賓士加上了AMG包圍,寶馬加上了M標,奧迪也換上了RS套件。除了這些高大上的車型外,本田也發布了一款復古造型的Civic思域,該車與當代的柔美性能車顯得格格不入,卻更加耐看,搭載的1.6L四缸發動機有著185匹馬力,7s內就可完成0-100公里/小時的加速。日系「復古風」轎跑,比卡羅拉耐看,搭載1.6升四缸引擎,7s破百
本田,它在國內汽車市場占據著十分重要的地位。凌派、思域成為了家用車的首選,銷量額是名列前茅;B級車的雅閣也有好幾個月搶走了邁騰、帕薩特的銷冠頭銜。CR-V、冠道也是各自領域的領頭羊。如今本田卻帶來了一款極具上個世紀80年代風格的思域,稜角分明的設計個性化十足。換裝的1.6L自然吸氣發動機,動力強勁,不少網友稱:如果引入國內一定會火。本田又一經典轎跑,換裝1.6L四缸發動機,7s破百,價格合適又要火
顏值上,新車基於第六代思域(EK9)打造,採用了經典的兩廂車型設計。復古的車頭加入了細長的黑色格柵,粗獷的前大燈加入了環狀的LED光帶,稜角分明的進氣口和運動化的前包圍,極具侵略性。車身加入了無邊框雙門設計;鋒利的腰線貫穿了整個車身,熏黑式的鍛造輪圈加入了紅色制動卡鉗,散發出迷人的跑車氣息。車尾向後突出,黑色的後包圍和底部擴散器也運動氣息,環狀的LED尾燈充滿了科幻感
尺寸方面,思域的長寬高分別為4658*1800*1416mm,軸距2700mm,是一款緊湊型的兩廂車,雙門四座的布局讓後排乘客有些不便,但對於一款性能車來說,後排也基本上不會坐人
內飾也極大地還原了第六代本田思域Type-R的設計理念,這種復古的設計充滿了機械感,特別迷人。黑色硬塑料和軟性材質的鋪陳,再加上銀色鍍鉻裝飾條和黑色鋼琴烤漆面板的點綴,特別精緻。三輻式方向盤、普通的中控屏幕以及手動檔桿也帶來了滿滿的機械感。好在寬達舒適的座椅採用植絨面料包裹,乘坐感舒適
動力方面,新車將搭載型號為B16B的1.6升直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為185馬力,峰值扭矩160牛·米。傳動匹配的是5速手動變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合,並採用前置前驅的驅動形式。由於整車配重僅1000kg,百公里提速7s以內
點評:看慣了柔美的當代跑車後,偶然間出現的本田思域Cyber Night Japan Cruiser,卻顯得那麼奪人眼球。強勁的動力也絲毫沒有讓我們失望。如果引入國內,你會喜歡它嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 很多人能容忍豪華品牌路虎和瑪莎拉蒂有各種毛病,為什麼卻不能容忍vv7的小毛病

說到長城WEY,很多人都知道這款國產車上市之後,就引來不少熱議,先是保險杠一旦發生撞擊就必須整一根進行更換,後是工信部油耗問題,寫著8.6個油,實際上跑起來卻要11個油,一旦在市區里,直接上升到16個油,令人難以置信!

可即便如此,國人依舊可以容貌一些價值百萬的豪車各種毛病,例如路虎、瑪莎拉蒂,卻不能容貌長城WEY毛病多?

除此之外,這款長城WEY VV7S另外的毛病便是底盤特別硬,車子開起來的時候舒適性不佳,而且一檔、二檔會有頓挫感,不過不明顯,雖然有著234匹馬力,可惜動力上卻比不過190匹馬力的吉利領克01,看樣子車身調教方面還有待完善。

再加上原本消費這類價值15.98萬車型的車主大多數都是一些上班族,不是所謂的土豪,所以一旦車子毛病來了,就會找4S店協商解決,亦或者是去網上發帖,咨詢一下其他車主如何解決這類問題。這也就導致了國人根本無法容忍長城VV7的毛病,但卻可以忽略豪車的各種毛病。

7. 17萬元起,百公里綜合油耗1.3L,能送滬牌的MG領航PHEV預售開啟

綜合而言MG領航PHEV的推出,不僅僅是單純的拓展產品矩陣而已,順政策而為之才是這款車型推出的最終原因。所以,如果你現在想要買一款高顏值、配置高、能加油的SUV,同時又要上新能源牌照,那麼MG領航PHEV也值得關注。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. weyvv7s和vv7c油耗大概都多少

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8L,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油後,跑了N公里後,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿後跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那麼通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城裡堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較准確一些.然後按公里算大家一般習慣於說是每公里多少錢,這個要和你當地的油價來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那麼用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢.

9. 2019年終盤點 | 這十輛豪華車承包了我一年的壁紙

每到年底,回顧當年發生的大事幾乎已經成為媒體們的例行公事。不過隨著年紀的增長,這樣的盤點也越發顯得有意義:一來可以幫助大家在這個信息爆炸的年代裡,回憶並梳理即將過去的這一年中發生過的大事;二來,在做年終盤點時,從中也能體會到技術革新、人們需求的變化對於行業帶來的不可磨滅的印記。

之前,《買車大師》已經為各位小夥伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源車、十大SUV以及十大轎車。而現在是時候屏息凝神,來看看誰會入圍今天的這份「2019年度十大豪華車」榜單。對於豪華車來說,其中的價格差距可能會達到數十倍之差,所以為了方便各位閱讀,這份榜單將按車輛的售價由高到低排序,看看大家的預算能購買哪幾輛。

用V8+電機打破動力限制,法拉利SF90?Stradale

售價:398.8萬元起

很多人都覺得這款SF90Stradale是488的「接班人」,因為從價格來看兩者幾乎是重合的。但是實際上,這是一款向法拉利車隊成立90周年致敬的作品,我們要把它看作一個獨立的存在,一個集結了法拉利各項前沿技術的「超跑秀場」。

再加上Driver-EE驅智能科技帶來T3、T4、T5和T8四種不同參數的動力,以及前雙叉臂輕量化懸掛、專為中國市場特製的HRS液壓減震緩沖技術、四種駕駛模式、可選裝的4C自適應底盤等,使得這款豪華中級轎車同樣有著不錯的操控。

寫在最後

當然,在過去一年中推出的豪華車型遠不止這些,包括全新一代路虎衛士在內的新車同樣引起了人們的關注。只不過,這些車型都是各自品牌中最具代表性的車型之一。

《買車大師》盤點出的2019年最值得關注的豪華車都在這兒了,那麼2020年又會是一番怎樣的景象呢?讓我們明年這個時候再盤點!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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