江淮6座商務車星銳性能

1. 搭載2.0T發動機 江淮發布全新星銳節油王PLUS

動力 星銳節油王PLUS搭載了來自康明斯的2.0T柴油發動機，排放達到國六b標准。發動機最大功率95kW(129馬力)，峰值扭矩為360N·m，相比之前的2.2T發動機進一步提升，傳動系統匹配的是6MT變速箱，值得一提的是檔位吸入感設計的很好。關於這款車的更多信息敬請關注後續報道。

2. 江淮星銳這車怎麼樣啊最近很火

這車一定非常不錯。
據江淮多功能商用車營銷公司副總經理秦續俊介紹，江淮星銳立項初期，便明確要打造中高端的國際化產品：不僅要做中國的高品質歐系多功能商用車，更要做世界的國際新銳。為了進入國際市場，他們曾逐一分析了賓士凌特的全系列產品，根據世界最高標准設計研發江淮星銳，並且對嚴格要求供應商、產品配置。所有指標必須符合星銳品牌的要求，保證絲毫不遜於國際同級產品。
江淮星銳著眼歐盟EEC認證標准、採用全球一流標準的製造工藝，整合了全球知名的供應鏈資源。產品設計和開發由江淮汽車義大利設計中心為先導，以江淮汽車國家級設計中心為後盾，並融入江淮汽車日本設計中心的智慧，是一部名副其實的世界車。而江淮星銳主要配套的零部件均來自於國內外優秀的零部件供應商，如李爾的座椅、博世的制動系統、阿文美馳的升降器、納鐵福的傳動軸、法雷奧的離合器等。
火是有火的原因的。

3. 江淮星銳怎麼樣

江淮星銳在自主品牌的商務車裡面還是不錯，維修保養方面還是比較有優勢，缺點是車子油耗相對高一些。
建議親自去4s店體驗。

4. 江淮星銳新車為什麼叫星銳節油王這款車有什麼優點

星銳節油王之所以叫星銳節油王是因為這款車核心優勢就是大且省。
「大」，一是空間大，這款車內部承載空間達到7.4m³，比同級別車型內部空間大2.1m³；二是車身寬度大 ，車身寬度達到2080mm，行業同級產品最寬，尾門框中部寬度、中門框寬度等同樣優於行業；三是尾門開度大，尾門秉承歐系輕客經典對開門設計，尾門開度達到180°，後地板距地面高度僅652mm，貼合用戶使用實際使用需求。
「省」，主要是省油、省心、省錢。省油，星銳節油王採用雲內國五柴油1.9T發動機及5MT手動變速箱，工信部綜合工況油耗百公里僅9.0L，真實油耗最低6個多油，行業同級產品最低；省心，星銳節油王尊享星銳5年20萬公里的超長質保政策，全國江淮星銳500多家服務網點+發動機1000多家服務站雙重服務保障。省錢，星銳的車船稅做到行業同級產品做到最低，以廣東為例星銳節油王車船稅僅需420元/年，比同級產品5年最高省6900元。大空間、低油耗、超長質保滿足了用戶需求，也是星銳節油王最核心的優勢賣點。

5. 售13.77萬元起 江淮星銳捷運王正式上市

[汽車之家新車上市]?9月22日，江淮汽車在蘇州上市了新款星銳的6座及9座版本車型——捷運王，新車定位會比星銳節油王高一些，其最大亮點就是提升了車廂空間的利用率以及滿足國六b排放法規；新車共推出2個配置版本車型，廠商指導售價區間為13.77-18.77萬元，動力方面搭載一台安康2.2CTI國六b柴油發動機，最大功率95kW（129Ps），最大扭矩330N·m，傳動方面與之匹配的是一台6速手動變速箱。有關新車具體售價請您查看以下圖表：

『全順2019款2.0T柴油商旅型短軸低頂9座國VI』

從車型分類及使用用途來看，星銳最直接的競爭對手可以鎖定同樣擁有9座車型布局的上汽大通MAXUSV80和江鈴福特新全順等，以上的九座藍牌車型（車長6米內）因為滿足C1駕照的准駕車型類別，因此擁有C1駕照的駕駛員也能正常開上路，降低了運營者的門檻。

★編輯點評：

江淮第一代星銳於2010年誕生，第二代星銳車型也於2017年上市，此次推出的星銳捷運王六座/九座車型更多是為了搶占細分市場、為客運出行市場提供多一個選擇。新車在空間利用率、動力以及安全等方面帶來的升級表現能否在車型眾多且競爭激烈的國內輕客市場上脫穎而出呢？這個問題就留給市場和消費者進行回答吧。（文/汽車之家鍾煒祺）

6. 請問一下，江淮星銳這車怎麼樣呢值不值得買呢

作為國內輕客市場的生力軍，目前官方指導價位在11.57——21.78萬這個區間，相比國內同級別產品，江淮星銳一直是一款性價比自選，贏得了「多拉、快跑、費用低」的稱贊。

作為輕客的一大標准，空間是否充足是一臉輕客是否優秀的決定性因素，畢竟不同於家用車僅僅是乘坐的需求，輕客主要是能夠實現客貨兩用的功能，雖然目前不少國產MPV可以實現這項功能，但是在輕客的空間是MPV所不能媲美的。

根據功能性的不同，目前星銳星商務、星快運、星物流三個型號19款車型組成，提供不同的動力以及座椅組成模式，消費者可以根據自己的需求進行選購，從這點來說江淮星銳對於客戶需求上面照顧的比較到位。

星銳的三圍尺寸是5050x2080x2370mm最大可達5990x2098x2645，軸距為2960mm——3570mm這就意味著星銳有充足的空間，不管是人員乘坐還是拉貨，都有極高的舒適性和裝載能力。在這方面星銳根據車型的不同提供了3—10個座位進行選擇，值得注意的是星銳的後排座椅不僅可以放到，而且還能翻折，為車輛提供靈活多變的空間，實現了多拉的優勢。

在動力方面，星銳提供了柴油和汽油不同的選擇，動力性能都很出色。尤其是柴油版，310牛米的最大扭矩輸出讓星銳在提速上備受好評，與之匹配的6速手動變速器檔位清晰，換擋平順，在車主中備受好評。而且有車主反映，星銳在駕駛時就算最高載重整個車也沒有負重的吃力感，依然能夠保證極佳的動力輸出，而且容易上手，總之一句話——跑得挺快。

其實選擇輕客的車主大多數都會考慮油耗，而星銳在這方面表現的也是不錯，畢竟費用低不是浪得虛名。百公里8.5L油耗在目前中國同級車市場是罕有對手的。

總體來說，星銳是一款性價比頗高，表現也很均衡的輕客，無論是公司使用還是個人使用都是不錯的選擇。

7. 江淮星銳手動6速柴油版怎麼樣

江淮星銳手動6速柴油版總體來說個人認為該車子性價比方面不錯，不過就是目前環保政策對於柴油發動機車型來說不如汽油車有優勢。

8. 江淮星銳6座加長版剎車性能不好原因

剎車效果明顯降低,往往是出現踩下剎車並不能馬上停車,而繼續向前走很遠才能停車,這可能是汽車的剎車系統出現故障了,這是駕駛中最可怕的故障,往往容易形成