商務車呼吸機

⑷ 歐美汽車工業迎來復工潮，世界經濟重啟可期

世界各國逐漸明白，在新冠病毒可能與人類長期相處的大背景下，一邊防疫一邊恢復生產正成為西方國家的共識。在這種情況下，復工讓經濟從徹底停滯到逐漸運轉，也是增強抗擊疫情經濟實力的一項舉措，而最終結果的對錯則只能留給歷史評說了。
文丨AutoR智駕 王碩奇
歐美汽車工業正在艱難重啟，而無論防疫條件是否已經足夠具備。
首先是在歐洲的疫情中心義大利在疫情平緩之後，根據義大利總理4月26日頒布的法令，蘭博基尼汽車公司已在5月4日恢復生產工作。同一天，5月4日，法拉利重啟了位於馬拉內羅（Maranello）和摩德納（Modena）的工廠，這兩座工廠在5月8日全面恢復了生產。
復工還是不復，對於依然在疫情尚未完全控制的各國管理者而言都是一個兩難問題。
一難大量工人失業，二難做為承擔就業的企業面臨現金流危機。
截至目前，國外確診的新冠肺炎病例已經超過425萬，並且每天依然有8萬的新增病例報告，受制於疫情影響的各行各業面臨巨大壓力，而汽車行業更是其中的重災區，尤其是疫情較重的歐洲和美國。
歐美情況近似，復工已經刻不容緩
根據歐洲汽車工業協會（ACEA）整理的數據，從3月中旬至5月11日，歐盟范圍內因疫情關閉工廠造成的產量損失已達2,396,549輛（包括乘用車、輕型商務車、公交和長途汽車）；平均停產時間為29個工作日。ACEA指出，如果繼續停產或者再有工廠突然停產，產量損失情況將會更嚴重。
這樣的情況反映在品牌銷量中，以大眾集團為例，盡管大眾在中國市場的銷售已恢復到2019年的水平，但整個歐洲的收入卻幾乎盪然無存。今年4月，法國、義大利、西班牙和英國的汽車銷量僅為正常水平的3%，而歐洲最大的汽車市場德國的銷量下降了61%。
5月13日，穆迪投資服務公司（Moody』s）大幅下調了對全球汽車銷量的預期，預計2020年全球汽車市場將萎縮五分之一，其中西歐市場將萎縮多達30%。
該評級機構警告稱：「盡管亞洲地區的汽車工廠生產已重新啟動，但一些國家的經銷商仍處於關閉狀態，需求可能仍將非常疲弱。」
「接下來會發生什麼，將在很大程度上取決於政府支持的程度。」穆迪表示。德國汽車游說團體一直在呼籲政府重新引入一項「舊車換現金計劃。該計劃曾在2009年金融危機期間實施，推動德國汽車銷量創下紀錄。
據了解，德國默克爾政府迅速啟動了逾1萬億歐元（約1.1萬億美元）的援助計劃，用來幫助德國經濟度過危機。其中，有人呼籲將更多納稅人的錢交給汽車業，但是這一觀點卻在政界引發了爭議。一大關鍵爭議點在於，因為這些車企巨頭去年已經獲得了數十億歐元的利潤，所以政府資助的規模需要怎麼界定。此外，雖然很多行業高管希望所有新車型都可獲得補貼，但是政府可能僅為新能源車型提供補助。
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然而，上周大眾、寶馬和戴姆勒高管與默克爾舉行的會議卻沒有得到承諾實施這計劃，也沒有具體的對德國汽車核心製造業的激勵措施。
一項民意調查顯示，德國公眾或反對國家計劃推出的新車激勵計劃。
當被問及是都支持使用稅收資助新車消費，63%的受訪者表示反對這種想法，僅有12%的受訪者贊同；有超過五分之一的受訪者表示，如果激勵措施僅是針對電動車等排放較低的車型，他們就贊同該計劃。
而美國的情況則更加嚴峻，甚至各級政府之間的口徑也不統一，這也造成了企業兩難的抉擇。
弗里蒙特工廠是特斯拉在美國境內唯一的汽車製造廠，開設在阿拉米達縣（Alameda County），這是舊金山灣區的六個縣之一，該地區的就地避難（shelter-in-place）命令將於5月31日到期。
馬斯克在推文中寫道：「特斯拉將在今天違反阿拉米達縣的規定重新開始生產。我將與其他所有人並肩上線。如果有人遭逮捕，我請求僅僅是我。」
不過最新的消息稱雙方已經達成和解，該工廠最早將於5月18日正式恢復生產。
阿拉米達縣在推特上表示，在與特斯拉進行談判後，該縣同意，特斯拉可以採取措施，「為最早下周復工做准備」。
而作為美國兩大車企的通用和福特，也在5月10號公布了第一季度財報。
首先來看通用，財報發布時間最晚的通用卻帶來了相對最好的消息。
第一季度，通用汽車的銷量為145.7萬輛，與去年同期相比下滑22.4%；營收總額為327億美元，同比下降6.2%；凈利潤為2.94億美元，同比下降86.7%。
這樣的數據雖然並不算優異，但卻仍然超過了華爾街的預期，尤其在眾多車企都入不敷出，出現巨額虧損的情況下，還能保持正向收入已經實屬不易。
能夠取得這樣的成績，與其汽車銷售的利潤增長不無關系。
財報顯示，通用第一季度的汽車經營現金流量為3.37億美元，與去年同期相比，增長了25億美元。這得益於其2019年新款全尺寸皮卡的銷量，其中雪佛蘭Silverado和GMC Sierra輕型版本的銷量比去年同期相比，增長31.9%。
不過，並不是所有公司都如同通用一樣，福特第一季度財報顯示現金流已經高度緊張。
第一季度，福特總營收為343億美元，與去年同期相比下降14.9%，凈利潤虧損19.9億美元，同比巨跌273%。在主營業務方面，福特汽車的稅前利潤虧損1.77億美元，而在2019年，這個數字還能保持在21.9億美元。這其中，由於受疫情沖擊較早，福特在中國市場的利潤下降最大，幅度達到2.41億美元。
第一季度，通用的總負債為2023億美元，與去年同期相比增加7.3%。而截至三月底，在撤銷大部分信貸額度之後，通用334億美元的可流動資金中，背負著303億美元的負債。
而截至第一季度，福特的總負債也達到了2345億美元，再加之4月份籌集的80億美元債券，福特的負債還在進一步增加。同時，由於疫情的不穩定，福特表示，第二季度凈利潤虧損可能會達到50億美元，這其中就包括其金融服務子公司要承擔的較高的信貸損失准備金。
面對每天1.3億-1.5億美元的現金支出，福特很早便發布了第一季度的盈利預警。而隨著第一季度財報的出爐，福特也在同一天發行了80億美元的無抵押債券。為了充實現金儲備，福特在4月份還啟用了超過150億美元的現有信貸額度，並暫停派息。
而福特上一次這樣的危機，還要追溯到2008年金融危機，當年的福特申請90億美元政府貸款，並且CEO帶頭捐錢。
全球車企復工有望在月底完成
據外媒報道，福特將於5月18日重啟其位於英國的兩家發動機工廠。此外，福特位於西班牙瓦倫西亞的發動機工廠也將於下周重啟生產。這意味著，福特位於歐洲的生產基地在因疫情而停產之後，下周將全部重啟運營。
該公司表示，所有進入工廠的人員，都必須佩戴公司所提供的口罩，並且接受體溫篩查。工廠內的工位也經過了重新設計，確保工人之間可以保持足夠的社交距離。
通用汽車也表示，已經初步確定了復工時間表，計劃於5月18日恢復部分美國工廠的生產。而在准備重啟美國裝配線的同時，通用將採取一系列緊急措施，以減輕新冠病毒疫情對其資產負債表的影響，
其實福特和通用在疫情期間也沒有完全停產，通用汽車也對其密歇根州沃倫市的工廠進行臨時改造，計劃從即日起生產一級醫用外科口罩，並預計在未來兩周內日產能逐漸達到5萬個，最高可達10萬個，每月最多可生產150萬個口罩。
而3月末，福特汽車也宣布，繼與GE醫療合作生產呼吸機之後，雙方將就一款由Airon公司設計的更加簡單的呼吸機的生產展開合作，並預計在未來的100天內能夠生產5萬台急需的醫療設備。隨著生產線的進一步擴大，未來可以達到每月最高3萬台的產量。
除此之外，福特也與3M公司開展合作，聯合設計並大規模生產電動空氣凈化呼吸防護面具，同時公司還與美國汽車工人聯合會（UAW）攜手合作，將在福特工廠每周生產超過10萬個透明防護面罩為醫護人員、工廠工人及銷售人員提供保護。
早在4月27日，大眾汽車集團重啟了沃爾夫斯堡工廠的生產，近8000名員工以一個班次的方式返回生產車間，並繼續推進高爾夫車型的生產工作。為了安全，大眾集團安排了體溫檢測、人行道分流和安裝移動有機玻璃罩等措施。
但大眾在今日的一份電子郵件聲明中表示，將暫停旗下兩條生產途觀、途安和西亞特Tarraco車型的裝配線，並取消另一條生產高爾夫掀背車的裝配線的一個班次。
而具體的原因則是因為需求疲軟。
而寶馬集團的大部分工廠復工日期最晚為5月18日，而戴姆勒在歐洲的工廠已經在5月5日復工完畢。
縱觀整個汽車主要集團，除了本田在英國的工廠宣布聽從政府建議復工和日產的美國工廠宣布6月初復工之外，其餘主要品牌工廠將會在5月底之前完成復工。
汽車開大規模開始生產後，零部件的生產也勢在必行。
根據5月13日公布的一項計劃，墨西哥將從5月18日開始重啟一些汽車工廠。該計劃放寬了對疫情的防控措施，並為依賴墨西哥產零部件的美國汽車巨頭增產鋪平了道路。
政府在一份簡報中表示，從5月18日開始，采礦、建築和運輸設備的製造將被視為必要活動，企業必須執行嚴格的安全保護措施。
風險依然嚴重：出現一例，前功盡棄
目前疫情之下，大部分品牌承受各方壓力之後對於復工的熱情和速度超出以往，雖然大部分復工都有明確的防範疫情要求，但在疫情持續爆發的時間節點復工，無疑要冒很大的風險。
甚至可以說，大多數企業正在鋼絲上跳舞，只要有一例新冠肺炎的漏網之魚出現，那麼此公司將面臨前功盡棄的風險。
但高風險相較於破產危機，大多數企業必須要選擇前者。
在世界各國逐漸明白，新冠病毒可能與人類長期相處的大背景下，一邊防疫一邊恢復生產正成為西方國家的共識。
在這種情況下，復工讓經濟從徹底停滯到逐漸運轉，也是增強抗擊疫情經濟實力的一項舉措，而最終結果的對錯則只能留給歷史評說了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 我老公有睡眠呼吸暫停，我想問下大家，什麼牌子的呼吸機最好。

呼吸機這個產品，在全球來說，只有兩大品牌，一是你所說的瑞思邁（RESMED），是澳大利亞生產，這是呼吸機的發明者，所有產品、技術、治療效果與舒適度都是全球第一的，他是技術的領導者；佔全球份額約50%，在美國，他的份額也是超過美國本土的飛利浦偉康的，所以可見，這個品牌影響力了；第二品牌是美國的偉康，後來被飛利浦收購了。為呼吸機第二品牌，全球份額約40%；瑞思邁和偉康占據了全球90%以上的份額，剩下的還有諸如紐西蘭費雪派克、德國萬曼、國產之類的小品牌，加在一起占據不到10%的份額。

不過，在中國，由於多種原因，有些小品牌反而在中國賣得很好，你可能被會一些「專業人士」推薦購買其它品牌的呼吸機，具體原因就不說了。所以，想購買真正的好的呼吸機，推薦你就在瑞思邁或是美國飛利浦偉康之中選擇吧。

可以在做了睡眠檢測之後，聯系呼吸機的正規經銷商（正規的經銷商，只能被授權代理一個品牌，凡是號稱所有產品所有品牌都有的，都不會是廠家直接授權的），只有正規的經銷商才有廠家培訓過的專業的工程師，通過分析病人檢測報告、面對面的與病人溝通，根據病人的面部特徵以及鼻部通氣情況、呼吸習慣等進行面罩以及機器型號的選配，病人可以將機器拿回家免費試機，試機後再讀取機器的治療數據，並結合病人本身的使用的感受，最終確定相應的型號。後期還會跟進服務，保障療效。

網上你也會查到很多的關於呼吸機的信息，價格相差很大。建議您 一定要選擇當地的廠家授權的經銷商，因為呼吸機是醫療器械，不是手機之類的生活用品，呼吸機常規可以使用8－10年，這期間要保證治療效果，不但需要質量穩定，而且需要有實力的公司長期給你們提供相應的質保、維修服務以及療效的跟進。如果 是在網上隨便買的話，可能幾個月對方就不存在了（網上的銷售點，有的可能連工商都沒注冊，更不會有醫療器械資質，廠家不授權，通常也不能維修質保的），機器出了問題也沒人管，治療效果也無法保證，貓膩很多，風險很大的。

⑹ 呼吸機什麼牌子好

我打算買BMC瑞邁特的，因為打呼嚕，專門去醫院做了檢測，醫生的建議是用呼吸機，推薦了幾個牌子，在網上查了查，覺得他家的不錯，就打算買。正好趕上雙十一，聽說還會有活動，就早早的加入購物車里了，就等著當天下單了。

⑺ 國產長途轉運呼吸機都有什麼品牌

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⑻ 瑞邁特呼吸機的詳細參數資料，上海哪裡有專賣店

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商品編號： BMC-730
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技術領先，功能強大
自動調壓功能，實時檢測呼吸暫停、低通氣、打鼾以及氣流受限等呼吸事件，自動調節輸出壓力，時刻保持所需的最小治療壓力，極大地提高了患者的順應性
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可以單獨或配合PSG進行壓力滴定，具有分夜診斷和治療功能；
先進的復查報告功能方便收集追蹤發生於睡眠時間AHI指數、鼾聲等數據
內置智能記錄卡可記錄當晚全部數據波形、1年的治療數據以及超過30年的使用情況，記錄使用時間、呼吸事件、壓力范圍等，評估治療效果，確定最佳治療壓力，並可出列印報告。

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尺寸: 220 × 194 × 112 mm
313 × 194 × 112 mm (安裝InH2TM 濕化器)
重量: ＜2.2 kg
＜3 kg(安裝InH2TM 濕化器)

產品型號：
通氣模式：S, CPAP, T, S/T
型號全稱：RESmart®BPAP-25T
壓力范圍：4-25 厘米水柱
瑞邁特呼吸機BPAP BMC-730 RESmart®BPAP-25T

主要參數：
□吸氣壓力IPAP 4-25 厘米水柱
□呼氣壓力EPAP 4-25 厘米水柱
□持續正壓CPAP 4-20 厘米水柱
□呼吸頻率3-30 次/分鍾
□呼吸比E/I 1-4
□最大吸氣時間3.0 秒
□延時時間0-45 分鍾
□升壓時間1-3 檔（對應0.1-0.3秒）

適用標准：
IEC 60601-1 General Requirements for Basic Safety and Essential Performance
IEC 60601-1-2 Electromagnetic Compatibility
ISO 17510-1 Sleep Apnoea Breathing Therapy Equipment
ISO 8185 Particular requirements for respiratory humidification systems
電源要求：
100 - 240V AC, 50/60Hz（全球通用）, 最大95VA
適應病症：
□慢阻肺急性加重期和穩定期
□急性肺水腫、慢性心功能不全引起的呼吸暫停
□神經肌肉疾病導致的呼吸功能不全
□有創通氣提前拔管的序貫治療
□外科圍手術期的通氣支持
□家庭呼吸康復治療/預防呼吸衰竭
□胸廓疾病引起的限制性通氣功能障礙
□有創呼吸機離線後適應性鍛煉
□幫助呼吸科離線困難者離線
□低血氧症，高碳酸症
適用科室：
□心內科治療急性左心衰竭，冠心病、心肌梗塞病人增加血液氧合。
□腎臟內科治療腎功能衰竭伴發的尿毒症
□肺部疾病：肺水腫、肺氣腫、支氣管炎、肺纖維化
□神經內科治療各種原因導致的呼吸驅動不足、呼吸障礙。
□耳鼻喉科用於上呼吸道術後的呼吸支持。
□胸、腹部外科術後，預防肺不張。
□急診科、急救車用於搶救病人。

售後承諾：
□主機為患者提供3年的保修承諾
----保修3年，保修期內出現非外力故障可直接換新機器
□售後成本更低
溫馨提示
□在不使用加濕器或呼吸機時，務必倒干濕化器中的水，並將加濕器與主機分離，以免機器進水，影響您正常使用。
□面罩應當每天清潔，去除面油和汗液，保證使用衛生。