長沙帝豪gl車友

❶ 開著我的愛車帝豪GL一起去參加車友的精彩聚會！

在2016年的11月份，我購買了人生中的第一輛轎車：吉利帝豪GL，買車後兩三個月我便加入了我們煙台帝豪GL車友會，同時也認識了很多共同喜愛帝豪GL的新朋友，線下我們每隔一兩個月都會舉辦一次車友聚會的活動，開著愛車和車友們一起自駕游，一起爬山，一起釣魚，一起去趕海，一起來一場真人CS秀等等，豐富個人生活的同時，每一次車友聚會都會認識不同的新朋友，我們聚在一起相互探討用車心得，共同分享一些各自的愛車裝飾改裝，聊聊天，玩玩小游戲等等，真的很不錯。由於今年特殊原因，所以直到現在我們車友會才舉行了2020年的第一次聚會，這次聚會總共來了12輛帝豪GL，本次聚會主題活動：親子游，摘櫻桃，吃烤肉。聚會流程：9：00集合，9：30前往櫻桃園採摘，摘完櫻桃後在採摘園外車隊拍照留念，11：30出發去吃自助烤肉，飯後，嘮嘮嗑，談談用車感受。在空閑的時間來舉辦我們車友聚會。有說有笑，有吃有喝，贊贊贊。帝豪GL是一輛高顏值，高品質，大空間，高配置，高安全性的家用好車，還能用它來結交這么多的好朋友，參加這么好的活動，很滿意，非常期待我們車友下一次的精彩相聚。

聚會結束，期待我們下一次的精彩相聚

❷ 20900公里的用車報告，感謝有帝豪GL的陪伴

最後說說發動機吧，我這個配置搭配1.4T渦輪增壓的發動機。這款特點具有現代化、輕盈化、輸出馬力大、扭力也大、油耗低等等，133的馬力，轉速到達1500轉渦輪增壓就介入了，渦輪增壓介入後推背感還是的，動力上來說足夠用了，只要渦輪增壓介入後馬力大增，也挺給力的。畢竟GL的車身都差不多1.4噸重了，現在天氣也是最熱的，百公里平均油耗7.9左右，還可以接受，經過幾次的高速測試，跑高速還是挺省油，下來6.2個油，表現還不錯，20900的公里了，相信小金還會帶給我更多的感受，謝謝陪伴。

❸ 帝豪GL愛車，開封帝豪GL車友會，傾心於你，鍾情於她

很整齊我沒有？

最後大家能不能留下你們的全集齊

❹ 陝西帝豪GL車友會，年終聚會，回顧2019，展望2020！

時間過得真快，轉眼2019年已經接近尾聲，我們歡聚一堂，共同迎接2020新年的到來，在這里我們有說有笑，回顧2019，展望新的一年。我們因同一款車相遇，因同一款車而惺惺相惜，在相聚的時候，大笑；在坦誠的言詞中，讓我們的心靈更近；在時常的問候中，讓我們的祝福更真。今天剛好是2019年12月22日「冬至節」，今天這個日子在我們北方可是特別重要的，「冬至吃餃子不凍耳朵」是古代的一句古話，可見人們對這一節日的重視。這次聚會總共22輛車參加，約定時間是上午10點，這次大家都非常准時。今天參會的有22位車友和前來助興的家屬，加起來總共有40多人。這次聚會的主持是由真心英雄全程主持的，主持的風格特別愜意，還有很多車友和家屬們帶來的節目，為這次的聚會增添了不少色彩！自從2017年擁有愛車帝豪GL以來，我和我的家庭都發生了翻天覆地的變化，生活上了一個大台階，以前連想都不敢想的事，現在都變成了現實。自從愛車來到我家後，帶我走南闖北，遊山玩水，現在帝豪GL已成為我生活中不可缺少的一部分，上下班離不了他，接孩子上下學那就更不用說了，帝豪GL靚麗的身影每天忙碌的穿梭在繁華的街市，為我的生活減輕了不少的負擔。希望帝豪GL銷量日日上升，同款車友越來越多，快樂人生吉利相伴！

我們陝西帝豪GL車友會合影鎮樓

時間總是段暫的，沒有不散的筵席，一切因吉利帝豪GL而相識相聚，我們親如兄弟，成為一家人，亦師亦友，互相幫助，謝謝會長組織的這次聚會，謝謝車友們的辛苦付出，才使我們的聚會如此成功！期待下次聚會再見！

❺ 帝豪GL好看好開，安全舒適，四萬公里的駕乘感受

炎炎夏日，更是離不開車子，走路一部都是熱的，何況上下班的路上，不需要騎電動車被太陽暴曬，也不用擠公交享受混合的汗味，我有我的帝豪GL，他是我的第一步車子，也是我的一個夥伴，一部省心的好車，就是等於我們交了一個好朋友，能給予我們生活上的幫助，在很多人眼裡，我的帝豪GL就是一代步的買菜車，但是對於我的家庭來說，它卻是我們出行的全部，車雖不貴，也承載了我們家庭的很多幸福與歡樂，在這個階段我們的家庭，能擁有GL，已經有些許的滿足，很多的車友說，GL超帥的外觀，在天天相處的時光里慢慢消耗了激情，但我每次見到我的愛車時候，還是那麼的怦然心動，雖然只是一款車，不過各方面的表現還是不錯的。 近四萬公里的里程、行車不算太長，也不算太短，已經足夠讓我了解一台朝夕相處的小車車。這期間有對離合與油門的配合，有被蹭時的無奈，也有不悔當初的喜悅。每天除了自己要忙忙碌碌，肯定還有我的搭檔小紅也要出力的，不管是走親戚還是幹啥，免不了好好糟蹋一番，今天來個小作業吧，順便曬曬我的愛車——帝豪GL，空了也陪伴我的家人，帶他們看看風景。
優點：年輕時尚的外觀很能吸引眼球，各種配置十分的豐富，性價比還是不錯的，方向盤操控起來輕松自如，內飾設計動感時尚，按鍵簡單易用，油耗也讓人省心不少，小紅的動力雖說不上有多給力，畢竟只有1.8的排量，在夏天開啟空調的情況下，起步起速確實有點影響，但在平時的確是完全夠用了，爬坡超車還是比較輕松的。
缺點：空間方面覺得作為私家車來一個五口之家來說還是夠用，畢竟你不是天天滿載，最重要的就是後備箱的空間有點小了，平時還好不怎麼放東西，每次回老家東西的都放不下，但是那樣每年就那麼幾次。
今天我來評一評小紅的方方面面。 一、油耗：我這款車是1.8的車型，1.8的車屬於小排量的車型，油耗不高的，也許是因為最近很少在市區行駛，鎮上基本不堵車，車子也不會開開停停。 二、外觀：精緻，時尚，深得年輕人的喜歡，外觀吸引的群體一般是年輕一族或者女性吧，特別是這款紅色的帝豪GL，更是將轎車的美展現到了極致，朋友也有喜歡我的車，心裡也是美滋滋的吧。 三、動力：這么小的車子，1.8排量大家自己理解，本來就是代步車，OK啦。 四、內飾：內飾的顏色搭配給個贊，很好看，年輕化，有顯著的風格和氣息，設計的很棒，有些配件的材質一般，做工也比較馬虎，扣分。 五、噪音：噪音還可以，基本沒有什麼聲音，試過一腳油門踩到3500轉，噪音挺大，平時正常開，聽不到什麼聲音的。
先來一些大氣的小紅外觀照片吧。
外觀小巧，但是十分耐看，之所以買這個車就是一見鍾情。
車身線條。
有人說：後備箱小了點，其實我平時也沒有什麼東西放的、
良好的操控性，駕馭輕松自在。
簡約風格的內飾
微微上翹的尾部，人見人愛
每一處設計，都是那麼有型。
很成功遛背式的造型。
我喜歡他側面陽剛的線條，肌肉感十足，很有轎跑的風范。
帥氣的車頭。 大燈的造型真的好看啊，忍不住多拍幾張。
前臉很寬的感覺，這哥角度看不太好看，但是前格柵的造型配上大氣的吉利標志還比較吸引人。 小紅的下格柵造型也別。、 整個車身的造型，就是陽光帥氣型的，很受歡迎類型的。
好霸氣
兇悍的鯊魚大嘴
陪我南征北戰，碾壓過4萬公里的風風雨雨。
還有俊美的錢臉。
獨特的中國風設計，韻味十足
不管走到哪裡，你都是我心中最靚的那個車
配置也很豐富
外觀很有特點，倆字，好看。

❻ 帝豪GL帶給我的小歡喜，一年時間駕車有感和一點心得

時光匆匆而過。在不知不覺中,已經和帝豪GL一年多的時間了，真的是每一天如同家人般的存在。開始只是看上了外表,直到擁有後,發現GL的優點真的不止一點點,用起來更是性價比超高。18000公里過去了,我還是挺滿意的。這么久了，經常聽到車友的GL這也不好，那也不好，但是我的小白，基本沒有什麼問題，一些小毛病可以忽略不計。也許因為是我的第一輛車子,所以平時都會格外的愛惜,不捨得有一點點的傷害這個表現棒棒的傢伙,內飾空間相當寬裕，配置也是相當的豐富,簡直可以說是豪華了。說起GL的空間真的可以啦。4725mm長的車身,2700mm的軸距,作為家用A級+轎車來說來說,內部空間足夠充足,乘坐舒適感相當不錯。我家有1.65米的,有1.75米的,做進去都覺得挺好的。駕駛座椅調節到個人合適的位置,腿部的空間充足,也不會有擁擠感,駕駛起來也會輕松不少。後排座椅的空間也算寬敞,三個成年人坐進去,也是綽綽有餘的,腿還可以隨便伸,可見空間還是足夠家庭使用的。其實最讓我動心的還有一方面,那就是配置了。有最喜歡的無鑰匙進入和一鍵啟動,真的是很方便。還有8寸觸摸大顯示屏，倒車影像，倒車雷達,自帶地圖和GPS導航,胎壓監測系統,天窗,車窗防夾手功能,LED日間行車燈,上坡輔助，陡坡緩降等等。跟同等價位的車來比較,配置真心很豐富了。豐富的配置說完,再來看看操控性和動力的表現吧!帝豪GL採用的電子助力方向盤,打舵轉向都比較輕盈,司機也可以輕松駕馭,指向性精準,基本沒有虛位,新手也可以很輕松的駕駛。十足的動力表現還是值得誇獎一下的。1.3T渦輪增壓發動機，133的碼力,所以平時的日常使用中,換擋平順,沒有頓挫感,平時爬坡起步都算可以,滿載的情況下也沒感覺到吃力,家庭使用足夠了。說完了這些,來欣賞一下這個表現良好又帥氣的傢伙吧!

後排空間寬敞

❼ 與帝豪GL朝夕相伴一年多的真實感受

春花爛漫，相約四月，不知不覺已經買車一年多了。想想時間真是過得真快！誰的人生不迷茫，想想當初剛拿到駕照，既想馬上擁有一輛自己的車，又擔心自己技術不好駕馭不了。然而第一眼看到帝豪GL的時候，就被大氣時尚的外觀，豪華良心的內飾，優美的線條深深吸引。經過試乘試駕人員的耐心講解及示範，讓我真正感受到帝豪GL的配置豐富，尤其安全配置很多，適合我這個新手駕馭，讓我駕駛輕松更自如。一鍵啟動、語音交互、車身穩定系統等等讓我駕駛省心更安全。坐進去一句「你好，吉利！播放一首……歌」美好的旅程就開始了！清晰動聽的旋律，誰能拒絕的了呢？一輩子那麼長，總得感受一下疾風而馳的感覺。而GL就恰恰滿足了容易知足的我[嘻嘻]，他就成了我這一年多來的密切小夥伴，走哪都有他的陪伴和付出[嘻嘻]GL陪伴的這一年多時間來，帶我走過很多地方，一直都是毫無怨言默默地為我服務。因為GL讓我結識了一幫志同道合的車友，還清楚的記得和車友們一起出遊的情景，第一次參加車友會活動的情景，第一次見他們感覺一見如故，特別熱情，尤其是會長很關心我這個新人，感覺這個組織很暖心，也是源於GL。女子本柔，為母則剛。看著孩子單純的眼神，總想把全世界最好的都給他。自從有了帝豪GL，只要一有時間就帶著孩子去領略大自然的美麗。聽著孩子悅耳的笑聲，看著孩子天使般的笑臉，突然感覺所有的一切辛苦都是值得的了!感謝吉利[抱拳]，感恩相遇![握手]突然想起海子的那首詩:《面朝大海，春暖花開》從明天起，做一個幸福的人喂馬，劈柴，周遊世界從明天起，關心糧食和蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花開從明天起，和每一個親人通信告訴他們我的幸福那幸福的閃電告訴我的我將告訴每一個人給每一條河每一座山取一個溫暖的名字陌生人，我也為你祝福願你有一個燦爛的前程願你有情人終成眷屬願你在塵世獲得幸福我只願面朝大海，春暖花開。是啊:「春暖花開」，多麼美好的情景！美好的生活來源於每個細節，我幸福的開始源自於與帝豪GL的每次出遊。人生就是一次詮釋的過程，為帝豪GL點贊[強]吉利帝豪GL，你值得擁有！

美食犒勞自己和家人[色]

GL陪伴我這一年來發生的事情太多，感覺說起來幾天幾夜都說不完[撇嘴]有GL陪伴的日子心裡暖暖的，舒服！

❽ 【車主點評:帝豪gl給我知性的感覺。】

#選車理由 車身外形飽和度好，外觀時尚，空間容納量夠，再者抖音上面吉利做的推廣真的是夠夠的了，我老是能刷到吉利的推薦視頻，所以就來看看吉利，然後最終決定買了吉利。
#最滿意 尾燈和前燈呼應起來非常動感，車身非常明亮清晰，內飾簡單大方，車內也沒啥異味。
#最不滿意 剎車踩了沒有腳感，然後感覺貼合度還是不太高。
#空間 空間整體感覺就是家用肯定夠了，然後後排個子嬌小的略微有點擠，不過還是可以接受的，副駕駛還有主駕駛坐人綽綽有餘，相較來說國產車內這空間做的蠻好的。
#外觀 銀色車身是呈水滴擴張型，給人看了感覺流暢一氣呵成，我個人審美還是非常可觀的。前引擎蓋寬敞明亮，我非常滿意。
#內飾 內飾做工精緻，皮質座椅柔軟，方向盤的握感圓潤，車窗邊緣也光滑細膩。車內放了一個炭包就一點異味也沒有。
#動力 1.4T的發動機駕駛的時候提速個人感覺呢還是不錯的，換擋也沒有那種頓挫的感覺，個人感覺非常不錯
#操控 剎車迅速，方向盤的精準度也高。在過拐彎時操控感還是比較穩妥的。
#舒適性 車在正常行駛時過減速帶還是比較柔軟的，顛簸感不強烈。
#油耗 1.4T的發動機官方油耗是5.8L，我開下來百公里真實油耗呢也就在6.0L，總體個人認為這款帝豪GL不僅動力強勁，並且呢油耗低到難以想像。

❾ 老款帝豪車主試駕帝豪GL，品質確實提升不少！

我的帝豪是2016年9月份買的，用車差不多三年半了，這次來店裡進行第8次保養。期間閑來無事，到前面展廳里看了看吉利最近出的新車。 不管是現在的帝豪，還是帝豪GL、星越、繽越，看的都讓人眼花繚亂，突然有種嫌棄我的帝豪的感覺了，遭了遭了遭了[撇嘴][撇嘴][撇嘴][撇嘴] 期間看到了2020款的帝豪GL，前臉造型比2019款更耐看了，日間行車燈也有了家族化設計的影子，中控也換成了10.25英寸的大屏[色][色][色]，其他地方的變化到不是很大，座椅顏色有了調整，黃色更加醒目，不是原來的全黑和黑宗搭配了。 問了店裡，還有試駕車，於是填了單子，開出去溜了一圈，哈哈
正臉，精緻
右後方45度
尾部正面照
左後方45度
左前方45度
大燈特寫
尾燈特寫
修長的車身
右前方45度
展廳的車車洗得真干凈
犀利的鷹眼式大燈
飽滿的前臉造型
修長的車身線條
16寸輪圈
帶轉向燈設計的外後視鏡
厚實的頭枕
防炫目內後視鏡
自動大燈，非常實用的配置
多功能方向盤
巡航系統按鍵
多媒體控制按鍵
外後視鏡，大燈亮度、儀表盤亮度調節按鈕
落地式風琴踏板油門
鍛造的車門鉸鏈
座椅手動調節的拉桿
前排座椅，配色有調整
金色金屬漆
副駕駛的中控下面還有一個儲物槽、12V點煙器
出場自帶黃馬甲
高度可調的安全帶
LED閱讀燈
10.25英寸的中控大屏，5年免費流量
車門上的音響
後排USB介面
三個獨立頭枕
靠背放倒拉手
兒童座椅介面
坐墊很柔軟，中間地台沒有凸起
小小的備胎，作為備份，足夠了
尾部細節
上翹的小鴨尾
帝豪GL四個大字！

❿ 作為吉利車主，試駕20款帝豪GL後體驗全分享

成為吉利車主三年多了，作為帝豪家族的一員，對帝豪有一種不一樣的感覺，因為GS是我人生中的第一台車，它讓我認識很多志同道合的車友，認識了很多各行各業的小夥伴，而且有幾個要好的車友成為了經常見面的朋友，感謝gs讓我獲得了很多好的友誼。我的gs買回來後一直都在改裝的路上，一直都在挖「坑」無法自拔，已經改得沒有得改的地步了，哈哈。那天剛好到店保養gs，作為帝豪家族的一員，一直都會關注著帝豪系的新車，剛好看到了新款的GL停在停車場，所以就行動起來試試帝豪家族的新車，看看能夠給予那些進步。

本次試駕是1.5TDCT尊貴型，先大概說一下試駕表現，看到論壇已經有很多車友發過這款新車的試駕表現帖子了，所以我就簡單介紹一下我這次試駕體會：介紹一下新款GL的兩套動力，2020款的GL有兩款動力總成，分別是1.4Tcvt和1.5TDCT的動力總成，1.4T是四缸141匹的發動機，而1.5T是，177匹的發動機，參數都提升上去了>>>起步階段：輕踩油門渦輪介入的響應速度相比老款介入得更快，動力輸出尤其明顯，平順性也好了很多，起步階段更加平順，在渦輪增壓的同時車速已經跟上，感受不到動力輸出遲緩的情況，這種駕駛感覺在我的GS是體會不到的，油門偏軟，踩一半就足夠了。>>>變速箱：這款車型配備的是7速濕式雙離合變速箱，濕式比乾式最明顯的感覺就是頓挫表現，不會有乾式的那麼明顯，試駕過程中，這款變速箱給到我的驚喜特別大，把順暢感調教到極致，不會擔心起步時候容易頓挫帶來的不適感。>>>操控：方向盤操作起來非常輕松，很輕盈的感覺，方向盤面料也舒服，奔跑起來的時候你會忍不住提速轉彎，因為方向盤指向很精準，非常好的駕駛體驗。

配置信息我就不再多說了，車型介紹都很詳細，這款車的配置該有的都已經給你安排上了，支持L2駕駛輔助技術，有很多安全系統為你的出行提供服務，可以避免很多的小意外，當然怎麼樣的安全系統也抵不過車主的安全出行

試駕完這款車，它能給到我的東西還是挺多的，駕駛的舒適性不錯，變速箱很調教得很友好，動力輸出一直都在線，安全系統更是令我有一種意外收獲的感覺，過坑坑窪窪也不會太難受，駕駛起來非常的穩，空調製冷也很快，總體來說這款車是非常適合上班族，安全舒適配置高，性價比無敵，最近想買車的朋友不妨到店體驗一下！謝謝大家