帝豪車剎車太硬

㈠ 我的吉利帝豪車剎車硬是什麼原因

可以自行檢測一下，剛熄火的情況下制動踏板應該是軟的，然後越踩越硬，踩硬了之後踩住，沒有漏氣聲，不快速下降，證明制動助力器正常工作，如果您不放心建議您前往就近的服務站，進行檢測與維修。

㈡ 剎車很硬是怎麼回事

1，由於制動助力器助力不足引起的，首先檢查制動助力器的真空管是否有堵塞。2，,真空度原因 ，影響真空度的原因包括這些方面：大氣閥座有裂紋、皮膜疲勞損壞、真空閥座有裂紋或者已經失效以及真空軟管單項閥門失效等等。3：自由行程原因 當駕駛員在踩動剎車踏板時，制動不會立即開始，而是有一段緩沖時間使駕駛人員有較為舒適的感覺。自由行程結束後，制動進入有效行程的過程中，在制動管路系統的傳遞中，踏板力到達各個車輪，隨著 踏板力度的漸漸增加，駕駛員踩踏板的感覺也逐漸變重，車速隨之緩慢下來。踏板無自由行程或者自由行程較小，都有可能導致制動發硬或者踏板力偏大的現象發生。,4，起跳值和起跳點原因 ，從助力器的設計角度進行分析：起跳值不僅是制動發硬的重要原因，還是制動發硬的一個量化指標。5，閥塞和橡膠反作用盤之間的間隙值。在正常情況下，真空助力器內的大氣閥和真空閥都處於關閉狀態。駕駛員踩制動踏板，當真空閥關閉大氣閥開啟的剎那間，閥塞和橡膠反作用盤之間會有一些間 隙，這個間隙值會影響到起跳值，可以說決定了起跳值的大小。

㈢ 吉利帝豪車的剎車和離合器過硬是什麼原因

你好，離合器硬是壓盤原因，剎車硬是真空助力過小

㈣ 吉利帝豪的操控怎麼樣它的剎車硬嗎

優點：隔音～啦

缺點：安全帶插座有點低，車內噪音大，可接受。

內飾：一般，控制台太過中庸，沒有驚喜

空間：後備箱超級大，前後乘坐空間大，寬度方向和高度方向可以再優化一下

配置：比較高了，要是10萬的車，還要如何要求，那就是個人的問題了

動力：因為新車，沒怎麼開快，再加上我本身屬於溫柔駕駛的那種，沒開過100碼以上，133馬力想想也不會弱。

操控：還可以。跟運動轎車應該沒法比。家用夠用了。

油耗：不要超過8就很滿意了，車嘛，年輕人開，咋可能和老人家相比，在哪裡一挪一動的，當讓要很有激情。

舒適：靜音效果不錯 ，座椅舒適度一般般吧

配置：很高。

動力：1.3T的動力真不是蓋的，只要捨得給油，起步和加速都不是問題

操控：還可以。跟運動轎車應該沒法比。家用夠用了。

油耗：加了1070塊錢的油，（158.3L油）跑了1400公里顯示續航還可以跑745公里大概算了一下還是很滿意的，綜合道路（高速，郊區，快速路，市區 ）不知道首保完還能不能再低一點！！

舒適：比較舒適。

㈤ 帝豪gs起步方向太硬和剎車采不動是什麼原因

剎車突然很硬踩不動的原因及解決方法

第一，跟你熄火前踩剎車有關；汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，而剎車助力泵就是實現車輛制動的幕後推手，我們踩下踏板的力就是通過它來放大的。而在發動機熄火狀態下，剎車助力泵也就會歇菜，一般踩3下剎車踏板就會用光它剩餘的真空力，所以你覺得剎車很硬其實就是沒有缺少了它的幫忙。

解決方法：針對這種情況，你只要重新啟動發動機，然後再嘗試用力踩下剎車踏板即可重新 啟動，等發動機工作後，剎車助力泵就可以重新工作，自然剎車踏板就會恢復正常。

第二，汽車的剎車助力泵漏氣或出現故障，如果你並沒有在汽車熄火後去踩剎車踏板，或者在行駛中發現剎車踏板很難踩下去，那麼很可能是剎車助力泵故障導致的。有可能是剎車助力泵真空管漏氣或是堵塞造成的。

解決方法：針對這種情況，如果是在行駛前發現這種情況，那麼保險起見還是不要繼續行駛了，直接送去修理店進行檢修為好；如果是在行駛中發現，不要驚慌，首要做的事就是減速至停車，可以嘗試多踩幾次踏板看能不能恢復制動，用力踩的話通常還是可以發揮制動力的。

㈥ 早上吉利帝豪GS啟動前剎車踩不下去 ，很緊 ，但也可以踩下去一點也可以啟動 怎麼回事

正常，啟動發動機後剎車就可以踩下去了，因為真空助力器為抽真空時剎車踏板有點硬如果太硬就應該去重新加剎車油

㈦ 帝豪頻繁剎車後剎車硬esp燈亮

正常現象。
1、如果ESP故障燈亮起時為閃爍狀態，代表系統當時正在處於工作狀態，這種情況屬於正常現象。
2、如果故障燈是常亮，並且沒有其他故障燈點亮的話，一般為車身穩定系統的部件信號丟失導致，常見的為轉角感測器、橫向加速度感測器或輪速感測器出現故障。
3、如果與發動機警告燈或其它系統警告燈一同點亮的話，有可能是某個關鍵電器原件的信號出現丟失導致車輛系統均無法正常工作。

㈧ 車子行駛中剎車很硬怎麼回事

汽車剎車硬有可能是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣。

汽車剎車硬原因有：

1、汽車的真空助力泵漏氣或出現故障，要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的，如果它發生故障，剎車就沒有了主力，那麼我們也就很難踩下去。

2、熄火後又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種啟動後就會恢復，並非故障。

3、行駛中遇到剎車失靈一旦遇見剎車出現意外，要懂得反復的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，然後隨著反復的踩壓，有幾率使得制動力恢復。

㈨ 帝豪不能發動 剎車變的很緊怎麼回事

您好！那是因為別再在沒有啟動的情況下，真空助力泵沒有工作才會硬的希望能幫到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】