歐拉iq和帝豪gse車哪個好

1. 歐拉iQ PK 帝豪EV，誰才是性價比之王

相比較，還是歐拉iQ的性價比略勝一籌啊！歐拉iQ與帝豪EV同屬目前市場上銷量不錯的車型，但不同於帝豪EV的中庸內斂，主打跨界SUV的歐拉iQ顯然從外型的時尚度和運動感上更符合現代審美！而且作為A級純電動車市場中唯一一款跨界車型，歐拉iQ的底盤更高，135mm的最小離地間隙可媲美城市型SUV。此外歐拉iQ還配備了手機藍牙鑰匙，倒車影像，手機互聯，在智能科技層面也比帝豪EV更加多元化！雖然兩輛車的內空間表現都不錯，但相比之下，歐拉iQ的後備箱儲物表現更喜人，掀背式設計方便取放大件行李！綜上，還是更推薦歐拉iQ這款車！

2. 歐拉iQ vs吉利帝豪GSe，個性與傳統的博弈

十多萬怎麼選？一直以來都是汽車圈最熱鬧的話題，也是各大廠家的必爭之地。對於相當數量的潛在買家來說，十多萬都是咬咬牙能接受的價格區間。而對於車子本身來說，十萬級的車型比7、8萬的車型在體驗上有了質的飛躍。所以十萬級車型作為家裡的「第一輛車」，已經能夠滿足買家的絕大部分需求了。

硬實力的比拼，乍一看兩位選手各有千秋：歐拉iQ在最重要的續航里程這一項領先對手，這要歸功於容量更大的電池。並且歐拉iQ的電動機扭矩表現得也相當出色，帶來了更快的加速能力。帝豪GSe續航略遜於對手，但在充電時間方面領先，也算是一種「補償」吧。

新能源車，現在不僅是一種更新潮的選擇，還因為它更優秀的經濟性吸引了很多買家。像歐拉iQ和吉利帝豪GSe，十萬級的定價，讓新能源車型變得更接地氣。油價降了又何妨？依然不能阻止我種草一輛純電的新能源車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 朋友買了帝豪Gse，我准備買歐拉iQ，哪個好

當然是帝豪Gse更好更實用，帝豪是緊湊型車，是在燃油版的基礎上進行電氣化改造的車型，車型技術成熟可靠，長城歐拉iq外形很萌，設計好看，但是空間小，安全性能不足，後保險杠都沒有防撞梁，適合家用第二或者第三輛車！

4. 確認過一切，帝豪GSe是最好的純電動車，談談自己的感受

有車真好，今年的春節多虧了這輛帝豪新能源GSe了，絕對的居家課代表，外觀內飾都很好，空間表現優秀，動力還很足，個人覺得沒有缺點。今年的春節回老家，道路相比於市區還是不好的，對於一些不平的、坑窪的道路，GSe的通過性還是很棒的，因為帝豪GSe還搭配了18寸運動鋁合金輪轂，並具有160mm的離地間隙，非常具有運動氣息，也擁有著良好的車輛通過性。除此之外該車的靜謐性也是一流的，毫無疑問,作為一款純電動車,由於沒有發動機的轟鳴,帝豪GSe對車內噪音的抑制有著與生俱來的優勢。過年開著這輛車，心情格外開朗，因為它的種種表現讓我無可挑剔。

5. 歐拉iQ與帝豪Gse哪個性價比高一些呀

從價格上看兩個車都是11萬左右

6. 大家能推薦一些15萬左右的純電SUV車型嗎

目前大部分純電動車在宣傳上用的是NEDC的續航里程，而不是等速續航里程，所以其實續航里程的表現還是比較誠實的。目前15萬左右的預估價位，還是有很多優秀的國產純電動汽車可以選擇的，而且都是最近上市的車型，技術也比較先進。這里介紹一款續航里程好，顏值好的純電動車。時至今日，我們的交通工具，從自行車到摩托車，再到今天的汽車，已經成為家家戶戶必備的交通工具。

如果是15萬左右預算的電動SUV，邊肖不得不推薦比亞迪品牌，因為它的性能和配置都優於同價位車型，而且油耗也很經濟，更適合我們的日常生活。另一個值得推薦的品牌是吉利。吉利這幾年的車在外觀和剛性配置上都有了很大的提升。一款15萬左右的吉利電動SUV，很大程度上滿足了我們的出行需求，它配備了一鍵啟動、天窗、中控顯示屏等等。相信很多朋友都去過4S當地的店鋪比較選擇。

7. 雙色車身加1千！歐拉好貓10.39萬起售，你還考慮吉利帝豪GSe嗎

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8. 入手帝豪GSe，才發現性價比是真的高！

吉利帝豪GSE這款車的性價比個人覺得還是非常高的，吉利可以說是國產汽車裡面比較良心的企業了，性價比最高的我覺得是頂配，GSE車子價格不貴，配置也比較高，而且都是很實用的配置，電子駐車，一鍵啟動，電子剎車，全景天窗，360全景，內置行車記錄儀等等，都是非常不錯的配置，再加上GSE外觀時尚大氣，內飾也是非常耐看，各方面都比較優秀，又沒有明顯的短板，至少在汽車之家論壇上反饋GSE質量問題的帖子基本沒有，最近加了GSE新能源車主群，裡面的車主對吉利GSE的評價都還是比較高的，吉利自從收購了沃爾沃後，這幾年做的真的不錯，車子質量口碑什麼的都很好，希望吉利越來越好，成為國產車的領軍品牌。

9. 能推薦幾款性價比高的新能源純電動SUV嗎

新能源汽車不斷提高的續航能力、舒適的配置以及優秀的內外設計，使新能源汽車成為年輕人的選擇。在此，我推薦幾款還不錯的新能源SUV。

10. 消費者最滿意新能源車出爐，被自主包攬，有款車比賓士EQC還香

從此次新能源汽車用戶滿意度測評結果來看，基本上涵蓋了目前主流的新能源車型，像設計出眾、續航能力更高、配置更豐富的車型的用戶滿意度也會越高。而在插電混動市場，以寶馬5系為代表的豪華品牌，以及以途觀LPHEV、帕薩特PHEV為代表的合資品牌，則把把握住了滿意度的高分陣營，從這一點看，自主品牌在插電混動市場還需要更努力！

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