京都計程車價格估計
Ⅰ 韓國計程車起步價
樓上說的對,現在起步價已經是2400了,地方好像是2200
然後以100元為單位
144米100元
或者
等紅燈時,也就是低速時35秒100元
PS我說的這個是首爾的計程車
地方上的應該略有不同
Ⅱ 京都站到清水寺出租車價格
京都計程車小型車 距離制運賃 初乗運賃 1700mまで610円
加算運賃 以後313mごとに80円
時間距離並用制運賃※ 1分55秒ごとに80円加算
起價:1700m,610円 以後每313m加80円
京都站到清水寺大概行車3250m
代入公式 610+80*(3250-1700)/313=1010
理論值1010日元
Ⅲ 北京計程車起步價多少錢
北京計程車的價目表是這樣的:
1、每公里2元,基價為3公里,起價10元;
2、單程15公里以上的部分加收50%空駛費;
3、時速低於12公里/小時,每累計5分鍾加收1公里費用;
4、等候乘客,每累計5分鍾,加收1公里費用;
5、晚23時至早5時,每公里租價加收20%;
6、不同乘客合租,按合乘里程各收60%;
7、電話租車,每次加收3元電話租車費;
8、出北京市,由雙方議定收費;
9、過路過橋費由乘客支付。
以上是貼在每一個計程車窗戶上的收費標准。可是,還有兩條大家都知道的,一是計程車四捨五入按元收費,沒有角分的概念;二是晚上11點以後起步價為11元。
Ⅳ 日本打車價格怎麼算 日本打車貴嗎
日本是一個非常特殊的國度,人多地小,這里的自然資源也較為匱乏,但是日本的科技和經濟都是世界頂級的存在,只是人工服務行業比較貴,搭車的價格自然也就很貴了,下面給大家分享詳細的日本搭車價格情況分析。
日本的計程車貴嗎?
很貴,同樣30公里路程,東京計程車費是610元人民幣,而上海只要98元人民幣,東京計程車價格是上海的約6.2倍。
日本搭車價格計算:
日本的起步費基本都在40元人民幣左右,兩公里過後就開始計價,每274米要80日元,晚上過了11點後開始上浮30%。
之前網上有人做了計算,如果從東京的新宿機場打車到成田機場,需要花費近1600人民幣!這個價格遠遠比國內機票都貴,即便是人均工資很高的日本人也打不起車啊。
什麼原因造就了高昂的價格?
日本計程車之所以這么貴,主要原因有三點:維護成本高、人工費貴、國家政策調控。
日本計程車行業注重安全第一,每輛處於運營狀態的計程車要求三個月一點檢,一年一次車檢,這些檢查費用都很昂貴。同時為了保證乘客的舒適度,車內用品的更換清洗頻度也很高,這也抬高了計程車的日常使用成本。
日本人口老齡化比較嚴重,年輕勞動力資源短缺導致人工成本高,但凡是需要人工服務的工作都很貴。
而且日本政府為保證計程車的運輸安全,防止計程車公司之間惡性競爭,規定了計程車的價格標准。各個公司的運營價格在標准范圍內浮動,保證全國計程車行業的服務質量不至於相差太大。
服務質量的保證
由於高昂的價格,日本計程車的使用頻率並沒有中國那麼普遍。盡管日本的工資很高,但也不少所有人都能承受的。
但是所謂一分價錢一分貨,日本計程車的服務質量也是非常拿的出手的。
比如當計程車停下時,不需要乘客和司機開車門,司機會利用開關讓車門自動打開,方便乘客上下車。
還有在日本計程車的引擎蓋兩側一般各會有一個小鏡子,這個裝置是為了當車輛停下時,司機觀察後方情況,比如有沒有來車或行人,或者地上有沒有積水等,來提醒乘客注意安全。
有人在日本打車的價錢絕對是在全球排行數一數二的存在。
Ⅳ 北京計程車收費標准
親愛的網路知道用戶你好,很高興為你解答
北京市出租汽車價格標准
收費項目
收費標准
3公里以內收費
13元
基本單價
2.3元/公里
低速行駛費和等候費
根據乘客要求停車等候或由於道
件限制,時速低於12公里時,每5分鍾早晚高峰期間加收2公里租價(不含空駛費),其他時段加收1公里租價(不含空駛費)。
預約叫車服務費
提前4小時以上預約每次6元,4小時以內預約每次5元。
空駛費
單程載客行駛超過15公里部分,基本單價加收50%的費用;往返載客(即起點和終點在2公里(含)范圍以內)不加收空駛費。
夜間收費
23:00(含)至次日5:00(不含)運營時,基本單價加收20%的費用。
合乘收費
合乘里程部分,按非合乘情況下應付金額的60%付費。1元/運次
備註:1. 早高峰為7:00(含)-9:00(不含);晚高峰為17:00(含)-19:00(不含)。
2. 出租汽車計價段里程精確到500米,時間精確到2.5分鍾;出租汽車收費結算以元為單位,元以下
。
3. 過路、過橋費由乘客負擔。
4. 按日結算的包車及出北京
的客運業務收費實行市場調節價。
希望可以幫到你,祝你好運
望及時採納,謝謝
Ⅵ 日本計程車收費標准
起步600日,100米一跳跳一下100日,兩公里時開始跳,沒什麼錢又心臟不好的同志謹遵醫囑...
Ⅶ 北京計程車收費怎麼計算
截至2020年7月,北京計程車收費標准為:
3公里以內收費13元,基本單價2.3元/公里,燃油附加費1元/次,23:00至次日5:00運營時,基本單價加收20%的費用。時速低於12公里時,早晚高峰期間每五分鍾加收2公里租價,其他時段加收1公里租價。
預約叫車服務費:提前4小時以上預約每次6元,4小時以內預約每次5元。空駛費:單程載客行駛超過15公里部分,基本單價加收50%的費用;往返載客不加收空駛費。合乘收費:合乘里程部分,按非合乘情況下應付金額的60%付費。
(7)京都計程車價格估計擴展閱讀:
北京計程車的車型
車身統一色調,為3條2色,車身主要為金色,車頂與包圍顏色一致,一般為藍色、綠色或紫色。車頂燈箱與車門上印有公司縮寫。
規模較大的出租汽車公司有:銀建、北汽、首汽等。自從韓國現代汽車在北京設廠以後,計程車主要採用現代伊蘭特和索納塔汽車,另外也有捷達、富康等車型。
Ⅷ 請問在日本坐計程車貴嗎起步價多少
座日本的計程車完全是在玩心跳
Ⅸ 日本京都站坐計程車到東福寺多少錢
開車距離2.5km,不超過1000日元,
實際上如果你是坐新干線到京都站的,不要出JR站,換JR奈良線坐一站到東福寺不要錢。
Ⅹ 北京計程車計費標准
起步價
白天(早5:00--晚22:59)
起步價10元(三公里以內),超出(含)三公里至十五公里以內的公里數每公里按2元計費。超出(含)十五公里以外的公里數(每公里加收50%空駛費)按3元計費。
夜間(晚23:00-早4:59)
起步價11元(三公里以內)其它計費方式同上,但是每公里另加收20%的夜間費用(不含起步價11元)
其他收費:
1、等候、低速行駛費
租用計程車時,根據乘客要求停車等候或由於道路條件限制致使車輛的時
速低於十二公里時,每累計五分鍾,收一公里租價的費用(不含空駛費)
2、電話租車費,每次3元。
3、過橋過路費有乘客承擔。