大陸商務車經港珠澳大橋

A. 港珠澳大橋車牌這次真的開放審批了嗎

是的，停批一年半的港珠澳大橋車牌重新開放審批了。廣東省公安廳交通管理局發布通知，自2019年11月18日起，粵港之間將新增5500個經港珠澳大橋口岸通行的兩地車指標，其中香港入境小汽車指標5000個、內地出港小汽車指標500個。

其中根據騰博國際了解到的相關咨詢，本輪重新開放申請港珠澳大橋車牌，以下幾點需要注意：

（一）對於投資類指標申請，將按照納稅數額高低順序，依次網上初審、窗口受理、核發指標；

（二）對指標的後續管理，包括批文有效期、延期、換車、換司機等，將按照2019年4月15日實施的粵港澳跨境小汽車指標管理措施執行。

（三）為方便香港居民，車主領取批文、行駛證後，到香港中國檢驗有限公司領取牌證並固封。此輪指標發放完畢後，未獲批的申請數據將全部作廢，今後如有新增指標再次受理時，需重新提交申請材料。

2019年港珠澳大橋兩地車牌新政辦理條件

1.外資企業辦理港珠澳大橋車牌條件為：

三年內納稅數額須達到10萬元以上，可申領第1輛港珠澳大橋車牌指標；

三年內納稅數額須達到50萬元以上，可申領第2輛港珠澳大橋車牌指標；

三年內納稅數額須達到100萬元以上，可申領第3輛港珠澳大橋車牌指標；

從申辦第4輛商務車指標起，三年內納稅數額每增加100萬元即可增辦1輛商務車指標，至多不超過15輛。

2.內資企業辦理港珠澳大橋車牌條件為：

廣東省內的企業，3年內（含申辦當年）納稅累計100萬元人民幣以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。

3.對企業上一年度納稅數額條件，不再區分山區和非山區，每年年底根據指標使用、口岸通行能力及全省企業納稅平均水平等情況進行調整，上下調整幅度不超過20%。

本次開放申請的指標也相當有限，需要申請的企業也請抓緊申請，提前申請早日拿到港珠澳大橋車牌！

B. 港珠澳大橋造價1269億，歷時8年建成，為什麼大陸司機很難上橋

這些年來隨著中國基建的不斷崛起和發展，越來越多的標志性建築都建設完成，比如2018年才剛剛建成通車的港珠澳大橋，這座大橋的造價達到了1269億，從2009年開始動工以來，經歷了長達8年的時間才建成，是一項非常偉大的工程，而且還受到了外國專家們的連連稱贊，但是隨著港珠澳大橋的關注度不斷上升，有的小夥伴卻發現港珠澳大橋通車之後，好像在大橋上並沒有看到什麼車，有的網友還表示，中國大陸的司機要想上橋是很困難的，這到底是為什麼呢？

最後校長認為，綜合以上幾點原因，港澳車牌、港澳駕駛證、過橋費造成了很多大陸的司機無法上橋，不過辦理手續雖然繁瑣，但是我們放棄自駕游轉而乘坐巴士也是一個不錯的選擇，我們只需要支付車費就行，省時省力又省心。另外行駛在港珠澳大橋上也是一件非常有意思的事情，因為港澳地區的駕駛位是在右邊的，所以他們的駕駛習慣和我們剛好相反，如果我們開車去香港，就得適應右邊駕駛的開法，路標和路線都會變掉，或許這就是大陸司機必須考港澳駕駛證的原因吧，畢竟也是為了安全考慮。

C. 港珠澳大橋車牌怎麼辦理

港珠澳大橋車牌指標辦理流程 頭象連洛 朱生

1，關於港珠澳大橋車牌的主管審批部門。

港珠澳大橋車牌主要由廣東省交通管理局，運輸管理局以及香港運輸署聯合審批，同時配合海關進行備案。

2，港珠澳大橋車牌辦理條件是什麼？

辦理條件主要對內承公司的納稅貢獻作出要求。

內資公司。要求三年之內納稅高於100w。港珠澳大橋車牌最新政策中，已經取消了對於3個5000w的要求。即不再要求公司需要滿足凈資產5000w，注冊資金5000w，營業收入5000w。

境外公司。要求三年之內納稅高於10w人民幣，納稅貢獻越高能夠申辦的指標越多。高於50w人民幣的，可以申請兩個指標。高於100w的，能夠申請三個指標。

3，關於港珠澳大橋車牌辦理流程。

首先需要從廣東省交通管理局申請獲得批文，在運輸管理局進行司機備案，最後需要獲得香港運輸署審批的禁區紙以及在香港海關進行備案。

D. 為什麼大陸車不能上港珠澳大橋

港珠澳大橋可通行車輛包括：跨境計程車、貨運車輛、跨境巴士、穿梭巴士、以及跨境私家車這5類車型
這里的跨境私家車，不是我們平時開的普通私家車，是雙牌私家車，內陸地區的朋友可能比較少見，這種車牌多見於沿海地區，例如珠海市、深圳市。這些車掛粵港兩地的牌照，所以這些車就可以在港珠澳大橋通行了，而只有內地牌照的一般私家車暫時是不能上港珠澳大橋的，這點大家要注意了。
如果內地的朋友想通過港珠澳大橋該怎麼辦呢？可以通過辦理私家車一次性配額申請，憑私家車一次性配額許可證和批准信，以及一次性臨時來往粵港小汽車及駕駛人出入境批准通知書、臨時入境機動車號牌、行駛證等向營辦商領取臨時電子不停車收費通行卡。

E. 內地車要辦理什麼手續和證件才能上港珠澳大橋

內地車上港珠澳大橋的手續：：

第一步：准備商務車輛牌證申請

內地經港珠澳大橋進入香港車牌申請所需材料

第二步：符合條件的申請人可通過我局網上辦事大廳提交申請資料

內地車上港珠澳大橋需要提供的證件：

（1）《粵港澳機動車輛往來及駕駛人駕車業務申請表》；

（2）《企業法人營業執照》；

（3）企業完稅憑證；

（4）企業機動車《中華人民共和國機動車行駛證》及《中華人民共和國機動車登記證書》，車輛所有人須與申請公司一致；

（5）駕駛人《中華人民共和國居民身份證》（復印件）、香港駕駛執照（復印件）、《中華人民共和國機動車駕駛證》（復印件）；

（6）駕駛人《往來港澳通行證》（通行證須有該公司多次往返的商務簽注，且備案單位應與申請企業名稱一致）；

（7）機動車角度為前進方向左側45度、尺寸為88mm×60mm的彩色照片1張，駕駛員近期正面免冠白底大1寸的彩色照片1張。

(5)大陸商務車經港珠澳大橋擴展閱讀：

目前私家車上港珠澳大橋都要先完成這兩件事：

一、所有私家車上橋都必須申請配額

目前兩地牌的車經大橋出入香港境內是要申請配額的，不是有駕照或者有兩地牌就能開上去，就算你是符合條件的用戶，上橋前也要記得上官網申請配額。

在粵港私家車方面，在大橋開通前發出的香港兩地牌私家車及內地私家車配額分別為約10000個和約1000個。

此外，粵港政府也會在稍後適當時間宣布允許目前持有配額使用其他口岸的粵港兩地牌跨境私家車，免手續試用大橋的細節安排。

在港澳跨境私家車方面，香港及澳門跨境私家車配額分別為300個（有效期為三年）及600個（有效期為一年），持配額的私家車可於有效期內多次進出港澳市區。

此外，符合資格的香港私家車車主可通過「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」，駕駛香港私家車前往澳門口岸邊檢大樓東停車場停泊（東停車場預設有3000個供跨境私家車預約的泊車位），

然後在澳門邊檢大樓辦理入境手續後，於澳門口岸轉乘其他交通工具前往澳門市區。「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」不設配額。

二、購買兩地/三地保險

經大橋來往粵港的車輛須購買香港及內地的法定汽車保險。經大橋來往港澳的車輛，車主須為車輛購買香港、澳門及內地的法定汽車保險。

車主在通過大橋前，必須根據自己的目的地，事先購買兩地或三地的法定汽車保險。

此外，通行大橋不入珠海境的港、澳車輛，經大橋跨界通行時，應購買與通行期限相匹配的內地機動車交通事故責任強制險，並在提交跨界通行申請時，如實填報保單信息。

F. 港珠澳大橋大陸車可以通行嗎

01 目前，具有粵港兩地牌照的車輛，或者經過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋，但是，這部分的車輛數量並不多，未來，三地政府將視情況在車輛配額上逐步放寬，促使往來內地和港澳地區的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。

港珠澳大橋的前身是原規劃中的伶仃洋大橋。20世紀80年代初，香港、澳門與中國內地之間的陸地運輸通道雖不斷完善，但香港與珠江三角洲西岸地區的交通聯系因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世紀90年代末，受亞洲金融危機影響，香港特別行政區政府認為有必要盡快建設連接港珠澳三地的跨海通道，以發揮港澳優勢，尋找新的經濟增長點。

10月24日上午9點，被稱為“新世界七大奇跡之一”的港珠澳大橋正式通車。港珠澳大橋管理局發布了這份長達33頁的大橋通行攻略PPT，從大橋路線、車輛通行、三地口岸通關、通行收費、安全保障、配套服務等方面，回應了“港珠澳三地怎麼上橋？”“哪些車輛可以通行？”“口岸如何通關？”“收費多少？”“大橋有什麼配套服務？”等熱點問題。

構築起全長55公里的世界級跨海通道

大橋全長55公里，起自香港機場東北水域面積約130公頃的香港口岸人工島，自東向西，經過12公里的香港連接路，至粵港分界線，連接29.6公里的主體工程。

大橋總設計師孟凡超介紹，主體工程實行橋、島、隧組合，穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道，兩端設置東、西兩個海中人工島。

去年7月上旬，海底沉管隧道貫通時，封面新聞曾登上兩座人工島和進入海底隧道。承建方中國交通建設集團總工程師林鳴在接受封面新聞記者采訪時表示，兩座人工島“漂浮”在伶仃洋之上，從香港機場乘飛機，會從島上掠過。從舷窗俯瞰人工島，它倆猶如“伶仃雙貝”，熠熠生輝。

其餘路段約 22.9 公里為橋梁。孟凡超透露設計理念：橋梁分別設有寓意三地同心中國結的青州橋、栩栩如生海豚塔的江海橋 , 以及揚帆起航九洲橋三座通航斜拉橋。

港珠澳大橋香港段

逐步放寬內地單牌私家車

據港珠澳大橋管理局發布消息，可通行車輛包括：跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛、跨境私家車等。

那麼，內地私家車能否上橋？港珠澳大橋管理局回應稱，目前，具有粵港兩地牌照的車輛，或者經過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋。但是，這部分的車輛數量並不多。未來，三地政府將視情況在車輛配額上逐步放寬，促使往來內地和港澳地區的三地居民選擇港珠澳大橋這一新線路。

穿梭巴士票價58元

港珠澳大橋管理局介紹，由於具備上橋資格私家車數量有限，為滿足更多旅客需求，該局特別開通了穿梭巴士和跨境直通巴士兩種客車交通方式。穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門兩條線路。車輛只在口岸間往返，乘客在口岸處下車，自行過關前往目的地。穿梭巴士正常情況下發車間隔約5~10分鍾。 白天票價58元，夜間票價63元。兒童、老人等可購買5折優惠票。

10月23日，封面新聞記者通過港珠澳大橋穿梭巴士官方網站，成功購買了24日上午的穿梭巴士車票。屆時，封面新聞記者將通過網路全球直播乘車體驗。

另據介紹，乘坐跨境直通巴士則可以直接接送乘客，跨境往返香港市區及珠三角各城市內的固定站點。此外，還有少數具備兩地牌照的跨境計程車。乘客乘坐這些商務計程車可以從珠海口岸出發，直達香港機場和香港迪士尼，車費180元。

私家車通行費150元/車次

據港珠澳大橋管理局介紹，大橋全線設置1處主線收費站，位於珠澳口岸人工島大橋管理區。私家車、計程車150元/車次跨境直通巴士?200元/車次穿梭巴士?300元/車次普通貨車?60元/車次貨櫃車?115元/車次（上述收費標准以人民幣結算）

內地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用，民眾還可通過銀行卡、支付寶、微信進行付款。收費標准以人民幣為基準，港澳兩地按照扣費時的匯率實時換算。

右舵左舵按指引調整

根據工程設計，港珠澳大橋上採用內地右側通行規則，車輛到達香港或澳門口岸後完成左右側交通轉換。到達目的地口岸時，相關指引會引導司機按照相應方向調整的。粵港澳三地常年交流，司機們經驗豐富，操作上不是問題，駕駛員很容易習慣。

大橋限時速100公里

通行速度為100km/h，具體通行速度將根據通行情況、氣候情況、交通事故處理等因素靈活調控。在非緊急情況下，大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

橋上不能隨意停車

港珠澳大橋橋上未配備公共廁所，亦不能隨意停車。上橋前，三地口岸均配備公共廁所；大橋全線未設置對公眾提供加油服務的加油站。

根據主體工程設計，在東人工島預留了觀光、游覽、休閑等功能，三方政府將視情況決定何時對外開放。

G. 港珠澳大橋車牌的選擇

您好，根據騰博國際實際辦理經驗給您一些參考意見，僅供參考！
廣東省交通管理部門於2019年11月公布的最新港珠澳大橋車牌辦理規定：
一、港珠澳大橋車牌粵Z牌辦理規定：
境外投資者申請港珠澳大橋車牌的，在廣東省內設立一家外資公司，這家外資公司滿足近三年納稅10W即可申請港珠澳大橋車牌辦理資格，達到50W可申請第二輛港珠澳大橋車牌，達到100W可申請第三輛港珠澳大橋車牌，申辦第4輛港珠澳大橋車牌指標依次遞增納稅100W即可，同一家公司名下不得申辦超過15個港珠澳大橋車牌指標。
二、港珠澳大橋車牌FV牌辦理規定：
廣東省內的國有企業、集體企業、民營企業、私營企業均可申請港珠澳大橋車牌辦理指標，但是不同於外資公司申請粵Z牌，同一家內資公司名下只能申請一個港珠澳大橋車牌辦理指標。內資公司近三年度納稅達到100W即可申辦。
本次11月18日（發稿今日）已重新發放5500個粵Z指標，500個FV指標。需要特別提醒的是，這次公安廳交管局對投資類指標審核嚴格，一經發現弄虛作假申辦港珠澳車牌指標的，一律予以退辦或注銷指標。對於已受理的投資類指標申請，將按照企業近三年納稅數額度高低排序，納稅高的企業先予以審核發放指標。

碼字不易，希望對您有所幫助！謝謝！

H. 兩地牌照申請資格是什麼

港珠澳大橋兩地牌照申請資格是：

1、香港內地粵Z車牌

境外投資者在廣東省內投資，3年內(含申辦年度)累計納稅額達到拾萬以上者，在合同有效期內可准予辦理1輛入出內地商務車輛牌證；累計納稅額達伍拾萬以上者，准予辦理第2輛；累計納稅額達壹佰萬以上者，准予辦理第3輛。

2、內地香港FV車牌

廣東省內辦理核準的國有企業、集體企業、私營企業，3年內(含申辦當年)納稅累計壹佰萬以上，可以申請1輛內地經大橋出港商務車指標。已申辦其他口岸的內地企業不受限制，仍可提出申請。

申請人應提供如下材料：

1、《粵港澳機動車輛往來及駕駛人駕車業務申請表》。

2、屬於港澳台投資企業的，提交《中華人民共和國台港澳僑投資企業批准證書》或《外商投資企業變更備案回執》。

3、《企業法人營業執照》或其他證明文件。

4、企業完稅憑證。

5、投資者登記文件。

6、機動車登記文件。

7、駕駛人證件。

8、機動車角度為前進方向左側45度、尺寸為88mm×60mm的彩色照片1張，駕駛人近期正面免冠白底大1寸的彩色照片1張。

I. 港珠澳大橋的主要用途是什麼內地車輛幾乎都不能過去

1、珠三角交通更便利

以前從香港去珠海都要繞一個大圈，十分耗費時間。大橋通車，港澳人士出入內地將更快更便捷，通勤時間大大縮短。大橋將使得粵港澳三地來往更加密切，合作也會更加深入。內地尤其是珠江西岸的蔬菜、瓜果等原材料，以後經港珠澳大橋進入港澳地區將更加方便，帶來更多商機。

2、粵港澳三地聯系更緊密

澳門市民和珠海市民可以通過港珠澳大橋直達香港國際機場，這讓粵港澳三地更緊密地聯系在一起，對香港的後續發展推動作用將非常大。

3、帶動澳門旅遊業發展

港珠澳大橋通車，將帶動澳門旅遊業發展。通過大橋，從澳門前往香港國際機場的旅程約25分鍾，相當於澳門多了一個世界級機場；澳門旅遊資源將與廣東旅遊資源更好地連接起來，形成大灣區共同旅遊市場，更好地吸引各地遊客。

4、促進粵港澳三地的貿易投資發展

港珠澳大橋是粵港澳大灣區交通的一大進步，將降低物流運輸成本，明顯促進三地的貿易投資、旅遊等產業的發展。

5、體現了制度創新的成果

港珠澳大橋的通車是制度創新成果的體現。汽車在內地道路上是靠右駕駛，在香港則是靠左，汽車在港珠澳大橋上如何實現交通對接，這需要智慧和制度創新。

J. 內地車牌的轎車可以走港珠澳的大橋嗎

不可以。

除了跨境巴士、穿梭巴士、跨境計程車、貨運車輛等等這些車之外，已經獲批的皇崗、文錦渡、沙頭角和深圳灣口岸的粵港兩地車，可以免加簽直接行走大橋，這類車牌可以走大橋的時間暫定期限為兩年。

當然辦理了一次性配額申請的車輛、粵港澳三地商議可以經港珠澳大橋的其他車輛也是能夠能夠開上大橋的。不過，擁有一次性配額的車輛，並沒有入境的資格，只能把車停留在口岸的停車場或者是人工島上，再轉坐其他交通工具去目的地，是比較麻煩的。

走港珠澳大橋注意事項

港珠澳大橋全線設置1處主線收費站，雙向共有20條收費車道，7座以下私家車、計程車收費標准150元每車次；過境巴士200元每車次；穿梭巴士300元每車次；普通貨車60元每車次；貨櫃車115元每車次。

收費方式採用國標ETC和香港快易通等電子不停車收費及人工收費兩種方式。大橋收費站現金收費為人民幣，非現金結算以人民幣計價。未攜帶人民幣的客戶，只有在人工收費車道通過銀行卡（包括銀聯、萬事達和VISA卡）、支付寶、微信等非現金支付方式進行繳費。