杭卅計程車價格暴跌
A. 杭州計程車35分鍾22公里80塊錢是不是貴了
22公里28個紅綠燈
打車約76元 紅燈多,價格就高。以前杭州計程車沒有等候費,後來學習上海,紅燈及其他等候的費用都是乘客負擔了。
B. 現在杭州計程車多少錢一輛
杭州現在出租汽車25萬一輛
C. 最新杭州出租車價格
起車價是11元。。。每公里2元左右。。。而且司機部會帶你繞遠路的,杭州人很好的,放心吧。。。每公里11元估計中國內地是沒有的
D. 杭州計程車計價標准
起步價調整為13元/3公里,里程費保持2.5元不變;等候費調整為低速等候費,時速12公里(含)以下,上午7點至9點以外的其他時段每4分鍾收取1公里里程費(2.5元),上午7點至9點每4分鍾收取1.5公里里程費(3.75元)。回空補貼費保持不變,10公里以上里程費加收50%(1.25元)。
此外,本次運價調整中對市民影響較大的,還屬特別補償費。其中一項是增加夜間補貼費,每日23時至次日5時期間,里程費上浮30%(每公里加收0.75元)。另一項是每年春節期間(年三十至初六),每車次計價器外另加收10元。
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而油運價格聯動機制,將以92號汽油,6.58元/升的油運價格作為聯動基點,當油價累計上漲幅度每達到(或超過)0.95元/升並持續30天以上時,巡遊計程車(電動車除外)收取每車次1元燃油附加費;當油價回落至上述相應標准時,相應取消燃油附加費。
值得一提的是,12月1日起,全市每天會有500輛巡遊計程車開展計價器調整。既然計價器晶元得分批換,那也就意味著,目前大家打計程車時可能會碰到新舊兩種價格。
E. 杭州計程車過年期間調價至23元/3公里,你覺得這個價格貴嗎
我覺得這樣的價格是有點貴了,但是也沒有那麼離譜,因為在春節期間本來計程車這個行業就很不容易,同時有些司機也犧牲了自己和家人團圓的時間,選擇參與工作,這個時候給司機更高的價格是非常合理的。
我們可以這樣理解,本來計程車行業就是一個非常辛苦的行業,也是一個高密度型的勞動行業,對於這樣的行業來講,本來司機們就是在通過自己的時間來換辛苦錢,在春節的時候每家每戶都是在和自己的家人團圓,這個時候司機都沒有辦法和自己的家人團圓,當他們選擇出來工作的時候,給司機更高的報酬是在情理當中的。
這個調價規定是怎麼回事?
這個調價規定主要是為了解決春節期間的打車難問題,因為在春節期間各行各業都是沒有參與工作的,這個時候人們的日常出行就出了問題,所以這個時候為了保障更多的司機能夠順利上路,所以就採取了這樣的一個措施,而且並不是說3公里就要收費23元錢,而是指春節期間的起步價調整到23元錢。對於這一點我們一定要有充分的認識,因為在春節期間每個人賺錢都不容易,這個時候還出來賺錢的人就更加辛苦了,所以這個時候把價格調高一點也是非常合適的。
F. 杭州計程車價格問題
不是很清楚,計價不是很了解
G. 現在杭州的的士價格是多少
起步價11元,3公里,3公里之後2.5元一公里,10公里以後3.5一公里
東站到彩虹城約20公里,打車價約45~50元
H. 杭州計程車價格
起步價10元,燃油費1元,前10公里每公里2元,超過10公里每公里3元。
從北站到浙大玉泉,大約25元。
如果不著急,沒必要打計程車,因為從北站有15路公交車可以直接到達浙大玉泉的。
I. 杭州計程車計價標準是什麼
起步價從11元調整為13元,夜間里程費上浮30%。
簡單來講,本次運價調整將起步價調整為13元/3公里,里程費保持2.5元不變;等候費調整為低速等候費,時速12公里(含)以下,上午7點至9點以外的其他時段每4分鍾收取1公里里程費(2.5元),上午7點至9點每4分鍾收取1.5公里里程費(3.75元)。回空補貼費保持不變,10公里以上里程費加收50%(1.25元)。
影響
運價上漲是好事,但也擔心乘客會變少。
計程車運價上漲對計程車來講是好事,不過也有司機擔心價格上漲,乘客會接受不了。
「現在競爭這么激烈,調價上去的話我擔心坐的乘客就更少了。」杭州市出租汽車綜合管理服務中心現場,一位正在等待調換晶元的的哥向記者袒露出他的擔憂。