汽車改裝液化氣的氣瓶lpg

⑴ 汽車改裝LPG液化氣後跑高速檢測到氣缸失火，懷疑點火線圈不行，加裝點火增強器有用嗎

你好，沒有用的，還是要找到失火的原因，點過增大器主要是增強點過能量的，和失火無關

⑵ LPG改燒油車液化氣瓶放在車里不拆加油站給你加嗎

氣改油，其中最主要的化油器要改成汽油化油器，液壓氣化油器是不能用在汽油車上，故原氣瓶就失去作用，把剩氣全部放掉，可以不拆除擺擺樣子，不會產去危險。裝汽油的油箱可以放在車後面工具箱下麵塑料罩殼內，加油時加油站是不管的，改裝後驗車有麻煩仍要把它改回耒（很方便）。不然就不讓驗車 ，改為用油後，在路上行駛難免不會被JC逮住，焼氣和燃油是很容易被發現的
一般情況不是火燒眉毛勸你最好不要攺動，要相伩政府不會讓燃氣車因為無法加氣而停駛。

⑶ 液化氣鋼瓶改裝燃油

燃氣比燃油要經濟的多,但會出現汽車噪音變大,乏力等現象.汽車改裝天燃氣是一項嚴肅的問題,因為牽扯到安全問題.所以一般當地安全或者質檢部門對改裝廠資質認證有一定要求,車輛年審才會通過.因此自己改裝肯定是不允許的,用普通家用氣瓶改成就更不可取了.

⑷ 汽車改裝液化氣好嗎

天然氣和LPG汽車有如下優點
      1．尾氣排放中不含鉛和苯，硫含量極微、與汽油相比，HC減少60－70％，CO減少80～90％，NOx減少30—40％，CO2少20～30％，噪音降低40％，大大減輕了對環境的污染，故當之不愧地被稱為「潔凈能量」，天然氣和L PG汽車的推廣應用被稱為「綠色革命」。
       2．抗爆震性好，辛烷值達103一11O，遠高於汽油，有利於增大燃氣壓縮比，提高發動機的動力性能。
       3．燃料以氣態進人氣缸，燃燒較充分，熱效率高，積炭少，這使發動機的大修期延長30—40％，使潤滑油更換周期延長50％，降低了維護費用和運行成本。
       4．採取了多項有效的的技術措施和設施，使燃氣在完全密閉的系統中運行，比汽油安全、如LPG汽車從投入使用至今未見爆炸記錄。
        5．比使用汽油便宜，具體經濟指標須視當地天然氣或LPG供應價與汽油價格之差而定，以LPG為例。大體上說，可使汽車用戶省10—15％的燃料費，而對於LPG充氣站的投資者來說，大約1年半能收回全部投資，推廣LPG汽車是一項可以得到回報的投資行為，並不象附加尾氣凈化器或增加電噴反饋控制功能那樣是單純的消費支出、增加購置成本而無回收機會。
動力不足，只需要調節下就可以了，現在的技術已經很成熟了。天然氣到不了的地方都改液化氣了。

⑸ 汽車改裝液化氣

在四方台立交橋東有一個大橋，橋的兩側各有一個汽車修理（油改氣），橋東側汽車修理廠在天然氣加氣站門口。另一個在四方台立交橋南走200米，東風本田4s專賣店對過液化氣加氣站後面，我就知道這3個地方。

⑹ 汽車改液化氣（LPG）怎樣調節最省液化氣

我改液化氣汽車啦！動力基本不減，中午開空調動力還可以比天然氣的好多了。加氣一次跑了700公里。我的車是柳州五菱麵包。告訴你每公里大約0.28元

⑺ 車用CNG壓縮天然氣LNG液化天然氣LPG液化石油氣哪種性價比高

CNG：壓縮天然氣，是氣態，高壓
LNG：液化天然氣，是液態，超低溫
LPG：液化石油氣，是液態，常溫低壓
性價比最高的是CNG，因為天然氣和石油氣的成分是不同的，價格也不同，石油氣對於用戶來說是沒啥經濟效益的，天然氣比汽油便宜很多。但是CNG和LNG相比，造價CNG便宜多了，管道氣過來後，經過氣站脫硫脫水加壓等相對簡單的工藝就可以充裝到車上的氣瓶使用了，但是LNG造價高很多，工藝各方面都復雜得多，所以要講實際應用，就中國目前的情況來看，還是CNG最適合。LNG也逐步在開始搞了，不過要對一般的天然氣汽車使用，暫時還不太現實。
目前全國各地的改裝價格都不太一樣，從4千多到8千多不等，得看樓主你在什麼地方了。
燒氣其實對發動機更好，因為天然氣含碳量等都比汽油低，發動機更不容易積碳，只是現在的發動機都是針對汽油做了優化而已。
同樣3種氣，其實嚴格的說是兩種...舉例說90號汽油和97號汽油，我問你那種跑更遠？也是這個道理。因為這3種的狀態都不一樣，所以不能簡單的比較。因為狀態的不同，裝它的容器也不同，只能說，相同水容積的氣瓶，LNG跑最遠，因為LNG一旦氣化，變成常態的天然氣，是CNG減壓後變成常態下天然氣的600倍...
目前國內的天然氣汽車推廣和發展受到最大的限制就是氣站不夠，如果CNG加氣站能有加油站那麼多，我敢說95%以上的車不會燒汽油了。。。
還有，順便問問樓上的兄弟，你改一個桑塔納2000隻要2500塊？請問你在哪？是用的人民幣嗎？2500塊連氣瓶和裝置的材料費都不夠。。。哦，還別說氣瓶和裝置了，就光氣瓶都差不多了！難道是廢舊氣瓶？？

⑻ 汽車改裝用液化氣還是天然氣

汽車改天然氣或液化氣都有好處，看個人更看重那個方面。

汽車改天然氣的好處；

1、燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

汽車改液化氣的好處；

液化天然氣（LNG）汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃後液化形成LNG，其燃點為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。

⑼ 車改成了燒液化氣的，就是lpg,可開回老家這邊沒地加氣了，大家想想辦法怎麼加上氣

去最近的附近城市加唄。如果一直在家裡這邊那就改回燒汽油的。