經典款汽車改裝

1. 國內經典車型都有那幾款，最合適改裝的是哪款謝謝

經典到談不上，也就這幾年才雨後春筍般大面積出現很多車型。要說國產改裝車型還是東南菱悅，和三菱翼神差不多，比較適合改裝。

2. 什麼樣的車做汽車改裝好看點，潛力大點

1，如是只是指外觀餓改裝好看，和潛力大的話，應該是日系車比較有發揮的餘地。
2，如是指動力方面潛力大的話，那就屬歐洲車比較有潛力，在不動任何部件的情況下刷一下ECU，就可以提升10%-30%.對於要求不高的車主來說這已經非常滿足了。

3. 馬自達3經典款改裝

導航+倒車影像 普通一點的機頭在2500-3000，比較好一點的3500-4000。
這個在一般的汽配市場有得賣的，包安裝的。
鴨尾翼建議網上買，4S里2.0配置的那個太貴了，一般的網上200左右可以買了，噴漆的話隨便找個修理廠給個50-100塊也給噴了，但一定要囑咐他們要做底，不然尾翼的材質時間久了容易爆漆，鴨尾翼一般是沾在後蓋上的，買的時候本來貼在上面的條形膠可能質量一般的，時間長了容易脫開，如果貼上就不打算揭掉的可以考慮一下在貼合面擠一點修理廠里鈑金膠。
前嘴（前中網）么如果你不改包圍的話簡單的那些也就200-400左右，改包圍么就要看你的包圍決定了。
還有其他的么如果你不改裡面的么就排氣管、鋼圈、輪胎、頂吧、底吧、減震一些東西了，鋼圈和輪胎如果你要加大尺寸換扁平胎可能會貴點，因為一換就是4條，其他么就要看你用的貨色了，有貴有便宜的

4. 實用的汽車改裝有哪些

更換輪胎是非常有意義的。不管車再好，最終的所有操作都要通過輪胎來實現。
剎車系統。如果有可能的話，就盡可能使用更好的剎車裝置，比如說把鼓剎換成碟剎，一般的碟剎換成大直徑剎車碟（當然這一點要與輪圈相匹配—），或者冷卻性能更好的通風剎車碟。
安裝高性能的銥金火花塞，安裝懸架頂吧，安裝設計更優化的全段排氣等。

不建議隨便換進氣跟避震器。更換進氣對於發動機的工作環境有一定影響，會有吸入更多灰塵顆粒的可能。更換避震器雖然可以降低車身高度和相對更靈敏的操控反應，但是對抓地力會有一定的影響並且影響乘坐舒適性。
可以試著在驅動橋輪胎上安裝更硬一點的防傾桿來彌補避震器剛度的不足。但是防傾桿不可過硬，過硬的防傾桿需要使用限滑差速器來配合以達到更好的過彎驅動性能。

也不建議輕易安裝大角度凸輪軸、鍛造活塞、渦輪等部件，但是可以選擇安裝更好的氣門。

5. 什麼車最好拿來改裝

什麼樣的車更適合改裝
對於一般的初級玩兒車族來說，造價便宜、結構簡單、改裝套件較多的車輛更適合拿來改裝。因為造價便宜，我們就可以拿出更多的預算用來改車；而結構簡單的車則更容易改造，故障率也更低。相反如果是一輛電子化程度非常高、製造工藝復雜的汽車，那麼動任何一個部位都會牽扯到一大堆探測器以及電子元件，非常麻煩；最後，評判一款車是不是適合改裝，還要看現在市場上的改裝套件是否充足。因為從汽車的外觀空氣套件到發動機的電腦、輕量化曲軸、密齒變速箱，以及尾喉等等部件，無不有著自己的規格，而且即使是改裝件也會經過長時間的道路測試才會投放市場。如果不匹配的話，不僅改裝費用高、改裝難度大，而且改後的車輛還會故障頻出，性能也難以大幅提升，嚴重的話還有可能危及到駕駛員的生命安全。

除了上述條件，車輛自身的基礎也很重要。首先來說說車身剛性。一般情況下，汽車車身在動態情況下都會發生微小的扭轉變形，這是為了化解強大外力對車身的沖擊，而當激烈駕駛時這種沖擊達到一定限度後，焊接點就有可能發生斷裂，所以改裝車時商家一般都會建議你在車身的關鍵部位加焊一些焊點。

而對於出廠時就採用了激光焊接工藝的車型來說，激光焊接已經最大限度地保證金屬間的結合力度，所以需要加焊的部位也就會相應減少。顯然，一副天生的硬身板會給後期的改裝工作省去不少麻煩。

其次是設計理念。有些車輛在設計之初就是以女性或家庭使用為主，那麼它所有的開發理念都將圍繞這個主題展開。比如一些日系車，為了更加突出舒適性，可能會採用四輪獨立式的懸架結構，那要將它改成更為動感的多連桿式懸架可就麻煩了，遠比給發動機加個渦輪增壓復雜得多。

總的來說，兩廂車比三廂車更適合改裝，而歐洲車的先天條件則要比日系車的好一些。

哪些民用車更具改裝潛力

說了這么多，下面還是讓我們來看看哪幾款車更具有改裝潛力吧。

-POLO：在經過了31年6代車型的變化後，這款小車已經越來越運動了。雖然國產的POLO勁情、勁取曾因減配問題一度遭人詬病，但扎實的底盤、堅固的車身以及優異的操控性仍舊讓其站在了小車改裝市場的第一線。

-福克斯：福克斯最大的亮點在於其德國開發的血統和親民的價格。與VOLVO S40同平台開發的福克斯採用了反置的1.8升發動機、MTX75的手動變速箱以及多連桿式的懸架，在彎道的通過性方面表現出眾，而且擋位緊湊、入擋清晰，絕對是拿來改裝的好坯子。

-高爾夫：無愧於世界經典兩廂車的稱號，加速敏捷、車身靈動、一副小鋼炮的態勢。雖然性能更勝一籌的第五代高爾夫早已在國外上市，但畢竟離我們還是太遠。如果你是大眾的忠實「粉絲」，那麼不妨先買輛四代高爾夫玩玩兒，其出色的改裝潛力也絕對不會令你失望。

-206：法國人對汽車底盤和懸架的設計一向頗有見地，在206身上就可見一斑。國產後的東風標致206匹配了新開發的16氣門發動機，應算是大馬拉小車了。有了動力上的優勢，再加上出色的懸架匹配，只要稍做改裝，性能一定會有大幅提升。

-馬自達3：雖然之前的停產風波給馬3帶來了不可挽回的負面影響，但不可否認的是，馬自達3確實是款動感十足的汽車。從其匹配的那台2.0升發動機到多連桿式的後懸架，以及儀表顯示，樣樣都是瞄準運動特色來的。如果加以簡單的調校，馬3的動態駕駛性能將很容易得到進一步提升。

-雨燕：許多人認識SWIFT的雨燕都是從WRC的賽道上開始的，那個狂奔在泥濘賽道上的小精靈駕控樂趣十足。而現實生活中的長安鈴木雨燕除了價格公道外，最重要的是改裝配件四處可尋，全車上下的每個部位改裝都非常簡便，甚至是想換掉那台弱小的M13A引擎，都有數款可替代型號。

-藍瑟：之前掛著三菱標的改裝菱帥我們已看得太多，倒不是因為這款車的性能如何出色，主要是因為LANCER的改裝套件太多了。而如今菱帥的換代版藍瑟已經上市，雖然改換了三菱的標志，但性能、設計上基本沒做太大改動，所以從前菱帥的改裝配件完全可以繼續照搬到藍瑟身上。

-切諾基：在眾多的玩兒越野車人心中，買輛北汽生產的小切絕對算得上一種情結。從198X投產至今，雖然技術上一直沒有大改進，但吉普車玩兒得不就是這份執著嗎？改裝起來結構簡單、配件也遍地都是，換個簧、換條胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能幹。

6. 最適合改裝的汽車有哪幾種（5種 國產的進口的都行）

◎ 新雨燕1.5 超炫版
外觀：說起年輕人最愛的兩廂小車，新雨燕絕對排在前面。炫麗亮眼的車身顏色，嬌小可愛的整車外型，再加上流暢的線條和經典的平頂短尾設計，讓新雨燕在眾多小車中脫穎而出，無論何時都給人以眼前一亮的感覺。長安鈴木日前推出的更富運動氣息的新雨燕1.5超炫版，更回讓人尾部線條簡潔飽滿，增加了後擾流版，天線方位改為後置，同時配合動感的15幅鋁合金輪轂，讓人不禁躍躍欲試。
配置：從配置上看，新雨燕配備了不少同級車少有的中高級車配置自動恆溫空調、無鑰匙進入/啟動系統、倒車雷達、真皮方向盤等，同時還添加了6碟CD、MP3介面等多媒體配置，令車主在駕乘過程中，隨時都能享受音樂的樂趣。此外，新雨燕還採用了先進的TECT輕量化高剛度安全車身設計，配合同級車中絕無僅有的六安全氣囊和ABS+EBD等安全防衛系統科技,將汽車安全提升到更完美、更周到的境界。符合近年來流行的設計趨勢，新雨燕1.5L超炫版在外後視鏡上增加了側轉向燈，更加時尚、引人注目，不僅如此，側轉向燈在後視鏡下方，也更容易引起側面其他車輛的注意，能提高行車的安全指

◎ 馬自達2
外觀：採用流線型盒裝車身的設計風格，在銳利的車身線條中融入了柔和的過渡效果，楔子狀的外型也讓車身看來更具動感，即使是在靜止時也有炫動的感覺。底盤調校上繼承了天生的運動血統，換檔靈活，轉向靈敏度也較為令人滿意，彎道行駛時最能體現駕駛的樂趣和快感。
配置：馬自達2同樣配備了自動恆溫空調、電動中央門鎖和其他基本配置，並在前後排座位空間上做了優化設計，在保證了寬敞頂部空間的同時，保證了其相比同級車更加寬敞的後排腳部活動空間

◎ 雅力士
外觀：外觀設計中規中矩，沉穩中透出親和，採用弧形的設計元素勾勒圓潤的造型，前臉部分顯得憨態可掬，降低的前後懸設計，則使車身看起來更加穩定，各種元素綜合起來，表現得既不出格，也不顯單調，整車感覺偏向中庸。
配置：在配置方面，雅力士搭載了智能鑰匙，MP3插口，運動款增加擾流板及運動包圍。安全方面，雅力士採用了豐田的GOA車身技術,配合六氣囊及BA緊急制動輔助系統，另碰撞時車身和高強度駕駛室能夠有效吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架，從而將駕駛室變形降低到最小程度，確保座艙中駕乘者的安全。

◎ 新飛度1.5
外觀：外型上更銳利，看起來像一個子彈，配上靚麗的車身色彩，時尚中蘊含個性和動感。由於在造型設計中考慮了空間和功能性上的需求，整體尺寸有所增加，獲得更大內部空間的同時，也獲得了更舒適的駕乘空間。此外，新飛度的行李艙容積達到400L以上，在周末出遊或長途旅行時，可以帶上足夠多的行李，再也不同擔心行李箱不夠放了。
配置：配置和內飾偏向中庸和人性化，除了基本配置外，內飾秉承了「MM」設計理念，前柱的延伸確保了室內空間的寬敞，控制裝置則以駕駛員為中心，同時還在液晶信息顯示裝置上添加了瞬間油耗和可行駛距離功能，操作快捷簡便。

7. 什麼樣的汽車最適合改裝如何改裝

一，MG名爵 MG 3SW

MG 3SW經典的CROSS風格小車，擁有1.4L和1.8L兩款，特別值得一體的是1.8L型。1.8L型除了擁有極富個性的外形，強大的動力，優良的操控性（1.4L採用手動變速，1.8L為CVT變速）寬大的輪胎，還有擁有天窗、旅行架等一系列配置，很多人會認為沒有改裝的必要。其實1.8L型還是不少可以改裝的地方，例如：本已極富個性的外形，如果再換上一身漂亮的彩妝，絕對能更加驚艷。隨著外觀的變化，裝飾色彩是不能不改的，增加一些配置也是不錯的選項。引擎蓋、外包圍，保險杠其實都有改裝的空間。加上尾翼則能更加凸顯該車的運動氣質。其實可改之處還是很多的，大家可以慢慢發掘。

二，海馬3

海馬3是典型的街道運動車型，天生的強力低扭是其特點之一。不過很多車主為了使起步時速度更快，還是更換進/排氣、燃油供給、點火系統等部位，這樣很小的投入就可以收到顯著的效果，可以大大增加提速性能。如果還不滿足，加裝渦輪可以大幅提升動力性能。海馬3操控精準，底盤比較扎實，一般情況下並不用對其改裝。但如果要追求性能，可以更換更硬的減震以及抓地性更好的寬胎，就可以滿足車主對彎道性能的極端追求。

三，鈴木雨燕

鈴木雨燕是比較受年輕人歡迎的兩廂小車之一，經典的平頂式車頂設計，圓潤流暢的車身線條，賽車級的操控感受，源於M15A VVT發動機的動力，共同成就了雨燕的優勢。雨燕車身已經相當豐富，若是還嫌不夠標榜自我，不妨在車身噴上自己喜歡的圖案，配上雨燕原本充滿動感的15幅鋁合金大輪轂和後擾流板設計，改造起來可謂彰顯氣質。在動力方面，雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機，最大功率達到76KW/6000RPM，足以應對日常用車的各種需求。如果還想享受更加激情的動力感受，那麼加一個TURBO渦輪增壓套件將是一個很好的選擇。

四，標致206

標致206短小精悍，充滿動感和爆發力。這樣一款運動型小車，外觀上並不需要多大改動，只要加上一套小包圍，添上側翼和前鏟，並且加大四個輪轂，必定令人眼前一亮。此外，標致206的高轉速發動機經過巧手改裝之後，將表現出驚人的性能。比如換上輕量化的飛輪，使轉速在瞬間得到提高，引擎得以爆發出最大扭力值，車輛的加速性能也因此劇增。

隨著《機動車登記規定》的修訂，大家的愛車有了更多的改裝餘地，但是不論如何改裝，安全是第一位的，這一點在條例中也是十分明確的，所以提醒大家一聲，改裝時一點呀去正規的改裝車。

8. 10萬以下什麼車改裝最好看

吉利遠景吉利最高端的車。

三箱你可以查詢一下，買最基配的連手續和優惠下來才6萬多。

改裝後也不會超過10萬。

9. 北美12款最適合改裝又實用的平民車型，哪款是你的

說到改裝車大家並不陌生，但是你也許並不知道在美國哪些車被用來改裝最為普遍。哪些型號的車比其它車更適合改裝？那麼接下來就帶大家看一下哪些車在美國更適合改裝。有沒有你所謂之心動的座駕？

本田思域TYPE-R套件改裝

本田思域與大眾的高爾夫有些相似，他們都是小型車也更注重性能。最為重要的是，本田思域有著多代車的更替來奠定它有著眾多的車型和年代供玩車人的選擇，無論對買一手車改裝還是二手車改裝來說，整個市場都非常友好，充滿了各種升級零部件和升級版本參考。加上思域TYPE-R神話的加持與其長相能夠通過思域的外觀改裝做到，以及思域的價位又相對便宜，使得它在美國改裝界的位置一直屬於靠前。本篇文章到此結束，看過老外最經常買的12款用來改裝的汽車，是否對將來要購買哪輛汽車心中有個定數了呢？