汽車改裝大燈不受質保

『壹』 汽車大燈保修多久

汽車大燈保修一般是2年。

汽車大燈作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。汽車燈泡是汽車夜間行駛中確保行駛安全，照明道路的燈泡，汽車燈泡為您和您的家人在行駛中帶來安全和舒適，汽車燈泡於汽車用品，車品會注於汽車用品服務。

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汽車大燈規格介紹：

1、H1是單絲單腳的，多用於遠光。

2、H7是單絲雙腳的，多用於近光。

3、H3是特型，一般是日本車用,其他車用的很少

4、H4是雙絲三腳燈泡，近光遠光都在一個燈泡，標準的為近光55W，遠光60W；或者近光90W，遠光100W 。摩托車一般都是H4,遠近都為35W,或者遠35W近25W。

5、用於信號燈（剎車轉向）有BAY15d、BA15d、BA15s、B12.3d、B10d。

『貳』 汽車大燈的質保期是多久

汽車大燈保修期一般是三個月。

更換大燈注意事項：

1、大燈更換並非越貴越好，應當選擇適合自己車型的型號，另外氙氣燈改裝對於照明系統線路有嚴格要求，不可輕易為之。如果由於改裝造成車輛自燃等問題，保險公司是不做賠付的。

2、劣質大燈的壽命短，無法保證穩定的質量。其次，高品質大燈的配光性好，亮度高，而劣質大燈亮度不足、聚焦不集中、射程近，在超車時，會讓駕駛員產生視錯覺，容易發生事故。

此外，劣質燈具由於密封不嚴，雨天或洗車時容易進水，會使燈內產生霧氣，嚴重時會造成線路短路發生火災。因此，在自行改裝大燈抑或是損壞原因需要更換的時候，切勿考慮劣質燈泡。

3、車主最好不要自行調整車燈尤其是高檔車，有些車輛的大燈帶隨動轉向功能，也不要輕易嘗試自己調節。

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汽車大燈種類：

1、鹵素大燈。鹵素大燈是汽車大燈中最基礎的一種，使用率非常高；可以說，鹵素大燈就是白熾燈的升級版，它的由來是在白熾燈的原型當中加入鹵族元素，通過鹵元素與鎢絲產生化學反應，使其亮度有所提升，壽命變長。

2、氙氣大燈。氙氣燈縮寫為HID，是指高壓氣體放電燈，其原理是在石英燈管內沖入高壓惰性氣體—氙氣，然後用高達兩萬多伏的電壓進行通電發光，所以本質上來說，氙氣大燈是氣體發光。（拓展3、LED大燈

LED可以說是車燈界中高大上的代表了，但說其本質，就是一發光二極體，一種半導體材料，能夠將電能轉化成為光能；相比鹵素和氙氣，LED的光源更亮，壽命更高，也更招人喜歡。

『叄』 汽車改裝的疝氣燈保質期多長我改了還不到一年就壞啦

您好
只要給您安裝氙燈的店還在 或者您當初在X寶上購買的網店還在的話 都是可以更換的
氙燈質保不管是大小品牌還是貼牌都是質保一年的
也有好點的品牌比如雪萊特霸道 歐司朗5500K也有是質保兩年的
答題不易，贊同請採納。有疑問請追加，車在北京或者武漢可以私信。粘貼復制請註明出處 有鬍子的老汪

『肆』 新車 想改燈 會不會對保修有影響

隨著汽車文化的普及,許多車主都希望將自己的車輛改裝的個性一些,但是對於尚處於保修期內的車主要注意,改裝後的車輛,許多廠家是不予保修的。
1、改裝車輛並非完全不予保修：當然，這里所謂的不予保修的部位，僅限於改裝部分，比如，如果你的車因為更換GPS或者音響等而改動了電路以及音響部分，那麼電路及音響部分則將不再享受廠家的保修政策，而其餘部分則繼續享受保修。
2、改的哪裡，就不保哪裡，其他地方仍然享受保修：如果有的廠家因為你的改裝而對於整車不予保修的話，那麼車主則有權利起訴經銷商或者廠家，以維護自己的合法權益。
3、維護自身的合法權益非常重要：隨著我們法制觀念的增強，維護合法權益已經不再是空談，作為媒體，我們很高興看到百姓能夠站出來維護自身的權益，同時，我們也更希望廠家自己也能夠自律，在賺取利潤的同時，更多的為終端用戶考慮一下。

『伍』 新買的車，自已改裝了燈光，4s店還給保修嗎

改裝部分或由於改裝造成的故障自然不在保修范圍之內了。如果是車輛正常使用的情況下，由於質量問題造成的車輛問題，還是要繼續質保的。

『陸』 汽車改燈影響質保嗎

不破壞原車線路是不不會影響質保的

『柒』 汽車大燈改裝後質保怎麼辦

在哪裡改，在哪裡質保。
南京丹頓燈改目前實行一年半質保。新品海拉四代透鏡，更推出三年質保服務。相當給力呀。

『捌』 汽車大燈保修期是多久

如果沒有進行改裝，或者是安裝疝氣大燈一類，大燈的質保期在三年6萬公里。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

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發展史

1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農民用手提燈把他引回家。

1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用於前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。

1925年，導航公司推廣了雙絲燈泡，遠光和近光的調節通過裝在轉向柱上的開關來控制。

1938 年，別克汽車製造商提供了轉向燈作為選用的附件，但當時只在汽車尾部安裝。

到1940年以後，汽車前面也裝有轉向信號燈了，而且信號開關具有隨時調節的功能。

1906年，世界上第一次用一個蓄電池供電的電燈照明。

1909年，首次把乙炔燈作為變光裝置。

1916年，美國使用了行車燈。

1920年，當選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。

1920年，美國汽車公司首先裝了內燈。

1926年，把大燈變光開關從方向盤移到地板。

1938年，第一次採用封閉的內燈。

1988年，美國公司將電燈拋物面反射鏡推廣於大燈、側燈和尾燈。