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改裝車兒時的夢想

發布時間: 2021-06-20 12:18:27

改裝車達人歷時半年製作勝利沖鋒,你對這個有什麼感想

《四驅兄弟》可以說是我們的童年最為經典的動畫之一,相信只要看過這部動畫的孩子當年都曾經買過一輛屬於自己的四驅車吧!而近日改裝車達人王廠長居然製作了一款和現實中等比例的勝利沖鋒,並且是可以開動的。這屬實驚到了我!


我相信每一個小時候看過四驅車的男孩子長大後都會擁有一輛屬於自己的愛車,如果這個車是四驅車的樣子那不是更好嗎?即便不能開又如何?單單這顏值就算只是擺著看就已經很爽了吧!一定會讓別的男孩子羨慕嫉妒恨吧!

❷ 精緻魅力的天籟車模圓我兒時的夢想!

我相信,每個大男孩在童年的時光里,都曾有一個夢想——希望自己能夠擁有一輛風馳電掣的跑車。而這種夢想對於那時的我們來講,是遙不可及的。甚至連奢望一下都不敢。但這並不能湮滅我們的夢想,所以小時候我們的夢想變成了想擁有一台逼真的汽車模型。所以,動畫片喜歡看四驅車,玩具喜歡玩遙控汽車,海報喜歡貼法拉利蘭博基尼。然而時光轉瞬之間,小男孩已然成長為大男孩,兒時的夢想並不是一個夢,是可以通過自己的努力去實現的跑車目前我並不敢奢望,但我卻敢奢望一下擁有轎跑風格外觀的天籟。2019年10月21號我把它帶回了家,圓了兒時的夢——擁有一台小汽車~天籟

翻車中,感謝大家,車模拍攝到此結束

❸ 兒時的夢想隨時間改變,哈弗m6成為生活不可少的交通工具

兒時未來的夢想
兒時夢想對於我們是一種美好的渴望,長大以後發現生活和有時夢想是不切實際的,但是夢想永遠是我們最美最可愛的願望,長大工作以後努力的工作買房供房,這是現在很多人都面對的現實,有時候,自己總是感慨萬千,總覺得社會變化得太快了,我們生活的壓力是這么大,每天起早貪黑都是在為了生活而努力,所以早就忘了兒時天真的夢想隨著時間的改變,生活也再的不斷積累;需要的東西也多了,「車」已經成為生活工作中必不可少的交通工具了。
哈弗m6是長城汽車哈弗SUV品牌里的一款車型,哈弗m6車定位於緊湊型SUV,我選擇的是2017款哈弗m6,它六邊形的黑色中網,三角形狀的前大燈猶如鷹眼一般兇悍犀利,遠近光燈一體一字的LED日間行車燈,讓白天的駕駛在路上增加了鮮明的亮點,路人和過往的車輛一眼就看見哈弗m6了廣,前後均採用獨立懸掛,輪胎尺寸為225/65 R17寸輪轂,不論是跑高速城市道路還是高低不平的小村道路,哈弗m6的通過性都挺不錯的,懸浮式的車頂,車身兩側犀利的腰線顯得更加年輕有氣勢感了。
配置功能也是很不錯的,自動擋的駕駛,2017款自動精英版是屬於6AT手自一體的駕駛方式,可以自動駕駛也可以切換成手動擋駕駛,根據個人喜好選擇駕駛的方式,這也增加了自己的駕駛樂趣,配備有發動機的智能啟停功能,讓在等紅綠燈時候可以輕松熄火和啟動起步。
哈弗m6從17款到現在的19款都是配置了1.5T的四缸渦輪增壓發動機,從17款的6AT自動擋手自一體變速箱到現在19款的七速濕式雙離合變速箱,都是150匹的馬力,2680mm的軸距,哈弗m6緊湊型的車型中還是很不錯的。還配備了三種駕駛模式,可根據不斷的路況來調節模式,車子啟動後自動默認的標准模式,有E表示的經濟模式,還有就是W雪地駕駛模式,三種駕駛模式我日常使用的就是E經濟駕駛模式,因為在城市道路上經濟駕駛模式更加省油。19款的車型還擁有了國六版的發動機渦輪增壓轉速在1800左右提前介入,7速雙離合變速箱換擋平順。
喜歡哈弗m6的配置還是挺多除前面提到的發動智能啟停,還有定速巡航系統,舒適的駕乘環境減輕了疲勞的駕駛,日常用車實用性強的無鑰匙進入打開車門,一鍵啟動功能,智能胎壓監測,倒車影像和倒車雷達系統,山坡輔助和陡坡緩降功能一系列實用的配置。
內飾簡單而且大氣,皮質的包裹增加了哈弗m6的檔次,多功能的方向盤上帶有多媒體控制按鍵,定速巡航設置,藍牙接聽電話,方向盤手感舒適,黑色的皮質包裹紅色馬克縫合而成,車門板同樣是由黑色皮質包裹縫合連接起來的,增加了內飾的豪華感,黑色皮質的座椅兩側的包裹讓人坐著更加軟和倍感舒適,也讓我明白坐車就是一種享受。

❹ 【車主點評:圓兒時的夢想—說說我們老胡家的帕薩特】

#選車理由 小時候就看到老家街上跑的帕薩特  那時候的帕薩特車頂還是拱形的。很好看很喜歡,就想要是自己家裡能擁有一輛這樣的車該多好啊。後來就工作了,有條件買車了。想想小時候的夢想,再看看帕薩特的價格在預算范圍內,一拍即合,買!#最滿意 最滿意的地方有兩點。一是動力好,2.0T的動力加速快,一腳油門速度就上去了,超車感覺很方便。還有就是油耗,非常省油,很滿意。
 #最不滿意 最不滿意的地方新車提回去的時候有點氣味,聞著很不舒服。好在開了一段時間就沒什麼感覺了。#空間 空間真的沒話說,如果非讓我形容一下的話就是大,很大。車里坐4個200斤重的大胖子都不帶擠的。前排和後排的腿部空間還很充裕。#外觀 外觀沉穩大氣 車身夠大夠長 開起來比較有面子 前臉也好看#內飾 大眾的內飾一直是那麼中庸,早就習慣了,在心裡承受范圍之內。就像人無完人,車也不完車。超控好就行。#動力 2.0T的排量,動力很給力,一腳油門速度就上去了,遇到前面的車開的慢悠悠的超車很方便。#操控 操控總體來說還是很不錯的,就是低速的時候有點頓挫感。#舒適性 座椅坐著很舒服,開不好的路和一會兒高一會兒低的路啊坡啊什麼的,穩穩的。感覺懸架避震很好用啊,感覺不到什麼顛簸。#油耗 夏天開空調,正常是8個油。開高速的時候,油耗更低,一般在5.2左右。

❺ 【車主點評:實現了兒時的夢想】

#選車理由 當時駕照考完了以後,就說要是搖下號來就買個GTI,結果最後真的實現夢想了。首先,我對日系車無愛,對德系車還是很有感情的,畢竟上學的時候學的就是修車,當時修的也都是德系。因為平常用車主要還是我跟我媳婦兒兩個人,所以年輕人還是想買個能玩一玩的車。空間、舒適性都不是我考慮的最主要因素。對比過奧迪A3無奈2.0T得優惠特別一般,也看過CC,但是當時也傳出老款換新款。所以讓我毅然決然的購買了高爾夫GTI。我覺得買車還是得買個自己看著順眼的。現在也四萬多公里了,可是每次只要我坐在駕駛座上的時候,還是特別開心,很享受每次開車出去的感覺。也很喜歡鎖完車回家的時候,看一眼它的屁股。情人眼裡出西施,就是自己喜歡的原因,怎麼看怎麼順眼哈哈。#最滿意 最滿意的就是改裝空間。各種大牌出的各種改裝件,選擇特別多。#最不滿意 最不滿意就是閹割了機械的差速鎖,變成了XDS。這兩個完全不是一個東西。#空間 買的時候就沒有對空間有太多要求,所以我還是挺滿意的。#外觀 外觀確實挺好看的,比7代好看一點。#內飾 內飾我也挺滿意的,也有丹拿音響。#動力 刷了一階,目前對動力還是挺滿意的。#操控 我覺得操控還挺好的,因為我也不下賽道也不怎麼跑山,也沒有機會開那麼極限。#舒適性 舒適性還行,換了輪胎以後也比較隔音#油耗 油耗的話 正常跟城裡開因為我出行一般不太堵車,基本9個左右

❻ 【車主點評:賓士GLC兒時的夢想】

#選車理由 為什麼選擇這款車啊,是因為從小就喜歡賓士這款車的系列,因為自己的父親也是開賓士的嘛,所以小時候就對賓士比較了解,而且也是坐賓士長大的,所以在小的時候就想著以後一定要開一輛賓士,但是長大以後結了婚感覺要為家裡考慮,所以還是選擇了GLC這款SUV,因為他的空間方便,能給我家庭一定的需要,所以就買了這款,等以後有錢了再換。更好的吧。#最滿意 最滿意的當然是這款車的顏值和內飾啦。怎麼說呢我選擇的是白色的,所以看過去比較大,而且也特別的霸氣,而且我覺得白色特別符合我以為我比較喜歡干凈的顏色,在一個就是內飾的空間,我覺得空間能滿足我現在的一些需求,後備箱可以裝一些平時用的東西,後排的話還是比較不錯的,空間特別的大。坐在後面沒有壓抑感。#最不滿意 不滿意的話感覺就是這個油耗吧,這個車的油耗,這個油耗在市區裡面行駛的話居然要11個油左右,在高速的話也就在8以內。#空間 前排空間體驗感很好,後備箱也是足夠大,儲物空間能力也是很不錯的。#外觀 外框我給滿分,前面滿天星的設計,低矮的車身,凸顯出運動感。#內飾 賓士內飾沒的說同級別是絕對無敵的,雖然不是雙聯屏,但是這個設計也沒得說。#動力 買的是300l動力,完全足夠用,加速很平順,偶爾追求一下刺激還有些推背感。#操控 車子偏離系統和倒車預警提示,這兩個功能感覺不太好用好幾次行駛過程中因為壓到突現突然。減速嚇死了。#舒適性 怎麼說車內噪音低,車外冷車啟動發動機聲音夠大,它的座椅還是挺不錯的,坐著非常的舒服。#油耗 油耗一般吧,比同級別的車偏高一些。

❼ 帕薩特,人生中的第一輛車,小時候的夢想

大學畢業之後工作很不穩定,經常各種跳槽,不過最近終於很順利的進入了我夢寐以求的企業,家裡父母決定獎勵我一台車讓我上下班代步用,因為新的工作離家有點遠,坐公交車要浪費好長時間,所以我也很欣然接受了父母的獎勵,父母很操心我的生活,選車也得和我一起,因為父親開的就是老款帕薩特,所以他直接把我拉進大眾4s店,讓我選車,一開始想買POLO的,但是父親說太小,母親在一旁建議為什麼不看新的帕薩特呢,你父親的老帕薩特一直開都很不錯,所以說帕薩特挺好的,我就試駕去了,一圈下來確實感覺帕薩特很不錯,所以直接談價格購買下來了。新款帕薩特外觀很時尚,不像我父親的老帕薩特,簡直就是兩個時代的產物,而且大眾底下帶字母,沉穩又不老氣,而且前臉的中網變得更大了,更有識別性了,尾燈還是流水轉向燈,美的不得了,很符合年輕人的審美,我很喜歡,流水式的腰線加上激進的屁股,側面的造型看起來特別的年輕運動。內飾也是我很喜歡的,第一眼看上去很驚艷,而且大眾的布局很好,做工都很不錯,有一種很低調的感覺,中控屏是我的最愛,鏈接蘋果手機使用carplay功能真的是太便捷了,聽歌看導航是我每天必備,而且車內的氛圍燈是加分項,晚上開車太有感覺了,而且座椅坐上去非常的舒服,而且支撐性和包裹性都很好。動力很充沛,足夠我的使用了,一腳油門下去加速很給力,想要刺激的話就掛入s檔,絕對是爽檔,加速很迅捷,也有推背感,在高速上超車很有信心,動力說來就來。目前大多數跑的都是市區道路,偶爾上上高速,所以油耗綜合在8.5,高速上油耗能達到7個,整體很滿意。

鑰匙

❽ 【車主點評:兒時夢想,菲斯塔也是我的第一款車】

#選車理由 當初選車的時候考慮思域和菲斯塔,最初的時候考慮的都是改裝問題,其實個人感覺思域不改一下子的話,原車沒有菲斯塔好看。選菲斯塔也是因為不改外形就很nice了。加之內飾也超過思域。去試駕菲斯塔的時候一下子就喜歡上了,直接就提車了。
#最滿意 外觀好看的一匹,這個差不多是公認的吧?內飾也蠻不錯的,動力也是杠杠的,反正又不是賽車手。男孩子嘛,從小就喜歡車,第一輛總之都挺滿意的。
#最不滿意 唯一有一丟丟不滿意,就是堵車的時候低速跟車頓挫感明顯,一慫一慫的,不知道是車子問題還是我的技術問題。
#空間 空間其實我感覺都挺滿意的,本人95後,身高179,偏瘦。坐進去感覺蠻合適的,家人都比我矮,我都沒問題我想他們也沒問題。
#外觀 說實話我這款車的外觀設計的還是很好看的,反正自我認為,比一般的車子都是好看,買來到現在都是很不錯的。
#內飾 中控我感覺很滿意,一目瞭然。該有的都有了,但是映射貌似不支持ios,但我是蘋果手機。又不想換安卓,這個有點難受。但也還好,也不是太重要。
#動力 動力是非常nice的,開運動模式的話,一腳下去瞬間80。不敢太快,畢竟為了安全。平常基本都用第一個模式,穩穩的啦,油門隨叫隨到。

#操控 操控挺好的,方向盤手感很棒,不過方向盤有時候會有點抖動什麼的,這點就是沒有那麼好了,操控方面還算挺靈敏的。
#舒適性 這個也滿意,喜歡就是哪哪兒都滿意,哈哈哈。唯一一點就是,關窗子以後,有點熱,空調又有點冷,不過這都不叫事兒。
#油耗 到目前為止差不多在6點5個左右,我還是滿意的。我一直記得我哥跟我說的一句話,要想馬兒跑,又想馬兒不吃草,那是不可能的嘛。真在意這個油耗的話,我建議跑步得了。

❾ 【車主點評:寶馬3系實現兒時的夢想】

#選車理由 當我還是個孩子的時候,我就喜歡寶馬車。本來這次我想買一輛日系的,但是日系車的皮有點薄,且動力也不夠強,後面看到寶馬又有福利相贈,一咬牙一跺腳還是選擇了寶馬三系。
#最滿意 車身側面看起來挺年輕,在同級別的車里我覺得3系的操控感是不差的,在面對急轉彎時加速過彎也不是什麼高難度事件,而且車內前後位置的高度並不差,坐在裡面不會感到壓抑。
#最不滿意 不滿意的話就是感覺是後排有點擁擠,靠背可以調節的范圍太小,後座不能被放倒是一個缺陷。
#空間 175身高的我坐在裡面沒有大問題,不過後排中間只適合臨時乘坐,整體空間很寬敞,存儲容量也挺充足,後備廂基本都用來放一些雜物。
#外觀 外形因人而異,大多數人都說它比舊款好看很多,當然有些人也認為舊款看起來更好,我個人不喜歡上上一代的,畢竟新款看起來更加有動感。
#內飾 內飾感覺大部分都是由塑料製成的,所以豪華感不高,沒有真皮座椅,不像真正的豪車,不是特別的喜歡。
#動力 作為一個追求速度的人來說,這車的動力足以讓我不再暴躁,絲滑級起步,更令人滿意的是,百公里加速只需6秒左右就行了。
#操控 操控方面無需多說,寶馬的操控性人人皆知,即使舒適度不算十分優秀,但操控方面確實是亮點。
#舒適性 這台車可以說是在舒適和操控之間取得了一個很好的平衡,底盤軟硬適中,整體感覺十分平穩。
#油耗 油耗多少是取決於路況和駕駛習慣的。不過開車我喜歡調到運動模式,我喜歡那種速度與激情的體驗,所以油耗也偏高一點。

❿ 圓我兒時玩車的夢想,談長安歐尚X7的油耗與高智能!

圓選擇這款車,綜合各種因素,最終還是被這台車的外觀、動力、配置組合打動,被小七俘獲了我的心,從此我成為歐尚粉。每個家庭者需要一輛代步車,不管上下班、出行。沒車真有點不方便。試駕後的感覺也可以,就定了這款。選了自動最高配,也是為了方便,而且高配的功能真是吸引人。50%人購車,是沖著外觀。看第一眼就知道外觀喜不喜歡了。我屬於一見鍾情,見到她後,就再也忘不了她了。臉蛋好(中網),腰條高(車身腰線),眼神犀利(LED大燈),膚色好(珍珠白)。兩個字:美!好!。停在外面,行駛在路上,總有很高的回頭率。駕齡3年,目前行駛了1350公里(40%高架路,60%市區),市區行駛,主要是上下班用,表顯示9.1個,給大家這個參考—下。雖然是新車,但是我駕駛習慣由關系,我就是輕柔型,開車比較穩,愛車,起步緩緩給油,遇到紅燈提前收油。不過小七的黑科技更不遜色於外觀,著實讓我嘆服,小歐語音功能更是的心應手,我現在是有什麼不會的或者不方便操作的都可以呼叫「小歐」,它都會幫我解決的,真的是方便,包括開窗,開天窗,它都可以的,開出去有面子

座椅禮讓,聽著就是個和諧詞,熄火自動退出座椅,方便上下車!

小七還有很多智能高科技,基本上你躺在床上,手機有電,有信號,就可以操控,很多操作細節還在研究中,共同分享小七帶給我們的快樂[嘻嘻]

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