改裝橡皮筋動力飛機圖片

① 怎麼用橡皮筋做飛機動力最好有圖

把橡皮筋裝進一個管裡面飛機的螺旋槳下面弄個鉤鉤鉤住橡皮筋的一段橡皮筋的另一端固定住手動旋轉螺旋槳到一定程度放開螺旋槳就轉動了

② 怎樣製作橡皮筋動力紙飛機

使用的材料和工具：剪刀、尖嘴鉗、曲別針、膠水、橡皮筋、塑料吸管、硬紙片。

第一步用尖嘴鉗來加工曲別針，如圖1、2、3、4的順序，一樣的要加工兩個。沒有尖嘴鉗可以用普通家用的刻絲鉗，但是要笨拙一些。

橡筋動力直升機的工作原理：上端的旋翼是活動的，下端因為吸管上有缺口，旋翼被卡在吸管上。因為橡皮筋略短於吸管，所以靠橡皮筋的拉力，2個旋翼與塑料吸管結成一體。轉動上端活動的旋翼，吸管裡面的橡皮筋被上緊，放鬆旋翼，在橡皮筋的作用下，上端旋翼、下端旋翼加吸管分別向相反方向轉動。注意橡皮筋不能拉得太緊，否則上端活動旋翼與吸管的摩擦太大，不利於轉動。

③ 自製橡皮筋動力飛機 ，發詳細一點，有圖，求

准備材料：紙杯、剪刀、小圓木、電鑽、透明膠、鐵線、小木棍、小木塊、木片、紙、瓶蓋、橡皮筋。

1、把紙杯剪開，如圖所示。

④ 這種橡皮筋動力飛機機翼要如何改造才能使留空盤旋時間最久，我們是從六樓飛下來，算計留空時間，破校記錄

你在翅膀剪兩刀，不要間斷，1cm深，寬度根據機翼決定，調整這個部分可以控制方向

⑤ 雙翼橡皮筋動力飛機起落架安裝說明書高清圖片

你沒有說明書? 還是看不懂...?

⑥ 自製橡皮筋飛機

1、材料：

筷子一隻（不要一雙，一次性的最佳）

硬殼紙、卡紙或其他硬的但重量較輕的紙張。如不嫌麻煩，可用宣紙與竹條製作雙翼或三翼使用。

薄的硬塑料片或鋁片。（剪裁後需磨鈍邊緣，避免傷人）

鐵絲一段（無要求，硬度合適即可）

橡皮筋一個，膠水或乳膠或502膠或其他隨便什麼能沾得住的膠

2、製作

筷子打磨去糙邊

剪裁紙機翼，並畫出對等中線，向一側輕輕對折一下，使其兩端翹起。

螺旋槳可根據自己喜好製作雙葉或三葉的，如鋁片製作的建議為雙葉。剪裁出形狀後，做俯視的S狀扭曲，即兩側以中心位置一側靠內，一側靠外。

剪三段鐵絲。其中兩段固定在筷子前後兩段，其中一側的鐵絲固定橡皮筋，另一側留出富裕的長度待用。

將做好的機翼固定在筷子上，注意保持水平。機翼中心位置應該在筷子大致的4/6分界處，這樣可以避免機頭太重栽下來。

將第三段鐵絲與螺旋槳葉固定後，將筷子留出富裕鐵絲的那一段做一個小孔，將螺旋槳上的鐵絲穿過這個孔，然後與橡皮筋固定死。

最後手動旋轉槳葉加力，仰角15度或水平投出即可。

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升級版：

將電動小馬達固定在筷子中心處，在筷子靠近槳葉那邊，即2/8分界處增加起落架一個。

將一節7號電池固定在機翼中心上方，將電池與馬達串聯，即可起飛。

（升級版需注意的是，槳葉需更大，機翼需更大）

很久不做，大致就記得這么多了……

⑦ 橡皮筋動力模型飛翼機的製作方法

一、橡皮筋動力模型飛翼機可以自己製作，方法如下：

使用的材料和工具：剪刀、尖嘴鉗、曲別針、膠水、橡皮筋、塑料吸管、硬紙片。

第一步用尖嘴鉗來加工曲別針，如圖1、2、3、4的順序，一樣的要加工兩個。沒有尖嘴鉗可以用普通家用的刻絲鉗，但是要笨拙一些。

皮筋動力飛機的優化方法
第一、打磨機翼，減小阻力
機翼是橡筋動力滑翔機的重要組成部分，機翼的好壞是影響動力滑翔機飛行時間的重要因素。機翼前端經砂皮打磨成弧形狀，邊緣厚度為1毫米的改進方式能使飛機出現較長的平行滑行，滯空時間比較長。

第二、讓橡筋產生的最大動力
動力滑翔機的飛行是依靠橡筋產生的動力。因此想讓動力滑翔機飛行更長的時間，橡筋所能產生多大的動力是一個關鍵。在放飛過程中，使用橡筋要「勞逸」結合，一根橡筋不直連續使用；最好同時准備若干橡筋輪換作用。

橡皮筋動力飛機的投放技巧
1、測好重心飛行就能平衡。辦法：把機翼的重心位臵擱在二手指尖上，整機要處於平衡。如機頭上翹（頭輕），要把機翼向後移動，如機頭下沉（頭重），機翼向前移動，直至平衡。
2、找對方向：飛機起飛必須逆風飛行，目的是使機翼產生較大的升力。
3、出手要輕：是對准風向機頭微微抬高（20°）。保持水平尾水平，垂尾垂直，機翼與平尾平行，二側上反角上翹一致。

⑧ 橡筋動力飛機的物理原理是什麼

橡筋動力飛機起飛的原理：

1、飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、後端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當等質量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

2、空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由於升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。

(8)改裝橡皮筋動力飛機圖片擴展閱讀：

飛機的起飛與降落：

1、飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的升力，升力的大小取決於飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等於二者之和。

2、飛機著陸與飛機起飛的情況類似。在著陸的過程中，飛機需要在不斷減速的同時保持足夠的升力，確保飛機可以平穩下降。在逆風下著陸，飛機可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對速度，進而縮短滑行距離。