飛度便宜改裝車

1. 改裝件比車貴，玩飛度GK5的土豪真不少

很多比較單純的人會覺得，買一輛便宜的車，改裝時的花費會低一些。雖然這樣說，看起來沒什麼問題，有些車也確實足夠便宜，改件也非常便宜。但是呢，如果想要不妥協，把車改得足夠精品的話，便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。

?車主/小潘

??攝影師/?鎂憶視覺

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 飛度不改推下海四代飛度車主們的「改裝人」之路

成年人的交友方式有時候真的很簡單，拿汽車來說，在有些人看來，它們除了是代步載具，也可以是交友工具，而在汽車里最親民的交友工具，那絕對繞不開一台飛度。

第四代飛度上市後我也買了一台，也正是成為車主後，也一並認識了不少四代飛度的車主，一來二去就聊上了，聊著聊著我就在想，究竟是怎麼樣的原因，讓他們都願意選擇第四代飛度？他們各自和飛度都有哪些故事呢?

我接觸的幾個四代飛度車主，不難看出他們對於四代飛度都是充滿認可和喜愛的，而飛度所面對的受眾群體里，這樣的車主自然還有更多。對於他們來說，飛度是工具，也是夥伴，更是能讓車主結識到更多喜歡飛度的人群。就像我結識蔡老闆、小黑以及陳偉一樣，就是通過GR9結緣。

本身飛度作為全球車型，第四代產品今年就一直被受關注，國內上市後首月銷量也超過1.2萬輛，熱度確實也高，十月中旬時訂單更是超過3萬張了，如果你也是這三萬分之一，也可以在評論區和我們分享你和四代飛度的故事。

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3. 改裝廣本飛度車

拉門6500-85000之間(材料相差大價格自然相差大)，油表加感測器之類的不超過4500，底盤邊框。噴漆。尾。炫光車底就不貴，邊框不超過800，噴漆全車2800-6800之間，尾幾百塊搞定，車底幾百塊，改下發動機不犯法，更換不同排氣量或者不同結構發動機才需要另外登記，另外車外表變了色加了包圍也一樣要重新登記的，說實話說你聽，這個車門加這些弄好，2W是隨便要的，2W付出的同時，你車的性能一點都沒有變，這樣也算改裝車嗎?還要改了後你要重新登記，理智看這個問題吧!現在你熱情沖勁的弄這些，很快你就會發現這車性能極限是很低的，到時你要賣車，弄成這樣亂七八糟的，也賣不了多少錢，實際這車你還是按廠家要求保養好就不錯了

4. 本田飛度無限版實車曝光，改裝潛質依然很大

曾經一段時間，本田飛度面臨停產，銷量指定脫銷了，所以當時在小型兩廂車市場中，致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講，就算山中無飛度，你們也不可能成為霸王，畢竟停產初期，月銷量依然保持了過萬台的表現，即使後期也有幾千輛。

寫在最後：可以看到，全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了，但作為GR9，其改裝潛質也是非常大啊。

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5. 較便宜的且適合改裝的車，介紹幾款

206.C2。FRV。寶來。（個人覺得老寶來非常有改裝潛質。）飛度
福克斯，思域（在日本改的人很多）馬3.酷寶還是可以
貴點的就，銳志（後驅的），勞恩斯酷派（也是後驅）

6. 第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。

第四代飛度要來了，再看一輛飛度改裝車。
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7. 本田飛度全車改裝大花多少錢呢

12萬左右……不過這車還不要花那麼多的錢進去……建議你買勞恩斯酷派……

8. 飛度改裝成這樣要多少錢外觀就可以。

不懂這個車都是改了什麼？
從圖片上看，飛度改裝了，排氣、全車包圍、輪轂、輪胎、避震、剎車應該沒有改，因為輪轂是凹進去的，放不下卡鉗。後備箱里不是裝了什麼。

排氣中等點的3千左右，好排氣1萬左右，也有幾百塊的，（輪轂加輪胎要1萬左右，如果是鍛造輕量化輪轂一隻也有好幾千）。
包圍全套下來也要5-6千，避震5-8千，不懂有木有改裝發動機，有沒有加渦輪。也不知道所有的改裝件是什麼品牌，沒有辦法說到底是多少錢。

年審找萬能黃牛，都木有問題。

9. 本田飛度改裝大包圍大概需要多少錢

本田飛度這款車子改裝大包圍的話，大約需要在1200元左右了，你可以參考一下。