改裝車發動機兩個檔桿

Ⅰ 為什麼有的轎車里有2個操作檔桿

兩個操作檔桿的話，一個是用來控制分動器的——也成為副變速器，作用是用來實現汽車的四驅和後驅的。另外一個是用來控制普通的自動變速器換擋的。

Ⅱ 叉車兩個檔桿是怎麽回事，應該怎麽使用，

一個是前進和後退，一個是低速和高速，相互配合使用。先根據路況和載重選擇高低檔位，在選擇前進和後退檔位，行駛中可以有低速轉換高速，或者高速轉換低速。

Ⅲ 有的車怎麼兩個檔桿

有兩個檔的都是前後驅動的,主要用於切換是前驅動和後驅動的,特別是越野車在行駛山路時才用的著。

Ⅳ 這是什麼車，怎麼兩個檔桿

這是一輛4驅越野車，左邊是正常的5速變速桿，右邊是4驅變速桿

Ⅳ 越野車兩個檔桿怎麼用

汽車,特別是越野車的變速箱是按驅動來設置,一般的轎車採用前驅動,微貨、旅行小客車、貨車都採用後驅動，這種只在一橋上進行驅動的我們叫它單橋驅動，單橋驅動只需一個變速箱來傳遞發動機的動力到輪子上。一個變速箱就要一個變速桿。有的越野車除了有後橋驅動外，還增加了前橋驅動因此要多一個變速箱。而前橋變速箱上有兩個變速桿，一個是將主變速箱（後橋變速箱）的力傳到前橋變速箱上，（平時該檔處於空檔位置上）另一個是前橋變速箱的變速操作桿，它根據前橋的工作情況來決定應該使用的檔位。在實際操作中當道路的情況需使用前加力檔時，先將前橋變速箱的第一變速桿吃進，在將第二變速桿吃進相適應的檔位。在有一些重型越野車上裝有三個輪橋就有三個變速箱，甚至還有的裝有鉸盤（用於自救），其鉸盤也有變速箱，那就更復雜了。

Ⅵ 方向盤封閉駕駛室式三輪摩托車兩個檔桿怎麼正確使用常用發動機檔桿還是牙箱檔桿

一共三個檔桿，一個發動機，一個倒檔器，一個高低速的

Ⅶ 為什麼有些車有兩個掛檔器

車有兩個掛檔器一個是普通的檔桿，另一個是掛分動箱擋位的，主要在路況不好的時候用，使普通的兩輪驅動變成四輪驅動，有的越野車還有三個檔桿。
汽車，特別是越野車的變速箱是按驅動來設置，一般的轎車採用前驅動，微貨、旅行小客車、貨車都採用後驅動，這種只在一橋上進行驅動的我們叫它單橋驅動，單橋驅動只需一個變速箱來傳遞發動機的動力到輪子上。一個變速箱就要一個變速桿。
有的越野車除了有後橋驅動外，還增加了前橋驅動因此要多一個變速箱。而前橋變速箱上有兩個變速桿，一個是將主變速箱（後橋變速箱）的力傳到前橋變速箱上，（平時該檔處於空檔位置上）另一個是前橋變速箱的變速操作桿，它根據前橋的工作情況來決定應該使用的檔位。在實際操作中當道路的情況需使用前加力檔時，先將前橋變速箱的第一變速桿吃進，在將第二變速桿吃進相適應的檔位。
在有一些重型越野車上裝有三個輪橋就有三個變速箱，甚至還有的裝有鉸盤（用於自救），其鉸盤也有變速箱，那就更復雜了。

Ⅷ 這種車裡面的兩個檔桿是什麼意思，誰知道

一個是正常的變速箱，一個是差速鎖的檔位（2驅，高速4驅，低速4驅），這個車沒猜錯的話是帕拉丁吧？？？

Ⅸ 汽車變速箱上面有兩個撥桿 一個是換擋 另一個是選檔 分別是什麼意思

選檔的意思就是在掛檔之前你要掛入的檔位，然後掛入檔位以後在變速箱內部進行換擋，就是用撥叉抽把同步器撥叉到你需要的檔位上。

Ⅹ 為什麼改裝的賽車會有兩個擋桿,減速的時候還會前後抖動

序列式變速箱 你說的那個前後抖動的是排檔桿 前減後加 另外一個金屬桿是手剎車 另外排擋桿上面那個自行車車閘一般的東西是空擋開關 序列式變速箱只有在起步的時候需要離合器控制 其他時候加減檔都不需要踩離合器的