改裝車床圖片

A. 怎樣將一台普通車床改造成數控車床

普通車床數控改造內容及配置：
1、採用聖維SWAI SKC2—Fa數控車床系統對該機床進行改造，交流伺服電機採用國產伺服電機，交流伺服模塊採用聖維伺服模塊。
2、取消原機床前刀架及相關傳動機構，僅對原機床後刀架進給機構進行數控改造。
3、採用四度電機+彈性聯軸器+滾珠絲杠副的傳動方式。
4、曾裝軸承座、螺母座、電機座 等相關零部件。
5、增裝X、Z行程開關及相關附件。
6、增裝Z向導軌防護裝置。
7、電氣控制櫃安裝，操作箱安裝在電控櫃上方(根據實際情況確定是否增加支臂)。
8、增加機床潤滑控制方式及手動潤滑泵、數控系統應該實現對主軸啟、停控制，冷卻泵啟、停控制。改造後機床進給軸行程不低於原機床行程，幾何精度不低於改造前的精度。
9、改造後兩個進給軸快速進給速度為3000~5000mm/min(視機床本身而定)。
10、備貨周期為5~10天，現場改造及培訓周期為5~7天。
聖維skc2—Fa數控系統配置及功能。

B. 普通車床改裝成數控車床能用嗎

(1) 掛輪架系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
(2) 溜板箱部分：全(1) 掛輪架系統：全部拆除,在原掛輪主動軸處安裝光電脈沖器。
3) 進給箱部分：全部拆除，在該處安裝縱向進給步進電機與齒輪減速箱總成。絲杠、光杠和操作杠拆去，齒輪箱連接滾珠絲杠。滾珠絲杠的另一端支承座安裝在車床尾座端原來裝軸承座的部位。
(4) 橫溜板部分：將原橫溜板中的絲杠、螺母拆除，改裝橫進給滾珠絲杠螺母副，橫向進給步進電機與齒輪減速箱總成，安裝在橫溜板後部並與滾珠絲杠相連。
(5) 刀架：拆除原刀架，改裝自動回轉四方刀架總成。
(6) 導軌：採用貼塑導軌，以減少導軌的摩擦力。
(7) 電氣部分：安裝微型機數控系統。它包括：CPU，擴展程序存儲器，擴展數據存儲器、I/O介面電路；能輸入加工程序和控制命令的鍵盤；能顯示加工數據和機床狀態信息的顯示器；光電隔離電路和步進電機驅動電路；螺紋加工中用的光電脈沖發生器和其它輔助電路。

C. 各位師傅 車床如何改裝呢謝謝

這個改裝還真的有點難。我有這個想法。但不敢動手，主要還是精度方面的考慮，及自己的動手能力等。

D. 求CA6140普通車床數控化改造（有全套圖紙）

簡單的問題，免費是沒人給你做的，所謂數控化就包括機械和電控還包括你改裝的程度，如去機械主軸部分為電主軸或者伺服電機直接帶動主軸刀架改電控刀架等還要根據設備本身的情況及改裝價值選擇操作系統等不是幾張圖紙就可以解決的問題，如果只是不計成本改機械部分就太簡單了，把主軸改成電主軸，進給改成伺服電機加CF減速器加絲桿，刀架用八個刀位的刀台就可以滿足了系統自己看吧，一般用FANUC或西門子再好點就不太好買（比如德馬吉）國產也有一些好系統比如廣數等

E. 普通車床改裝

當工件最大外圓的回轉直徑超過車床的回轉直徑時，可以用搪孔的方法加工內孔。
具體操作是把工件和刀具的位置互換。既將工件裝在拖板上，刀具裝在主軸上。刀具回轉，工件依靠拖板的移動來進行走刀。
加工的方法是將中拖板和小拖板拆除，在大拖板上安裝一塊平板，將工件安裝在平板上，然後對工件進行校正。
可直接利用搪刀桿，一頭夾持在卡盤上，另一頭頂住，就可以加工了。

F. 普通車床改裝成數控車床

改裝的數控車床精度沒問題，我們這兒很多都是改裝的，我個人感覺改裝的要比二手的好。主要是改裝的時候要求裝一個好用點兒的系統，比如廣數系統或者法拉克系統，國內比較普遍的系統好用。

G. 舊車床6140改裝數控車床大概要多少錢組裝一台

希望對你有幫助：
數控車床蠻貴的，買普車改數控較劃算的，我這邊許多大廠就是用這些車床發展起來的，我這邊05年一家工廠開業，有6132改的數控車床2台，cjk6140數控1台，加上零碎，不算原料和廠房，花了20萬左右

H. 誰有這種改裝車更多的圖片

http://hiphotos..com/%EC%AD%B3%B5%D2%CD%D7%E5/pic/item/8e5d171c529e3e8686d6b653.jpeg