林肯mkz改裝圖片大全
㈠ 林肯mkz尊享版能改色嗎現在只有白色紅色,我想改香檳色,麻煩嗎
買了以後自己去外面改唄,不過行駛證也要改
㈡ 【車主點評:林肯MKZ 見證我的美好時光】
#選車理由 之所以選擇這款車,就是圖他一個安心徒,他一個空間寬敞,坐起來舒適度也很高,其實很多品牌也都看過,對於我來說選擇一個自己喜歡的才是最重要的。
#最滿意 從提車到現在,他也是陪我了一段時間了。其實我是一個十足的外貌協會,對於車子的外觀還是比較挑剔的,覺得林肯的車子非常的不錯,看起來非常高級。
#最不滿意 要說不滿意的話,就是感覺座椅的話有些味道坐在車里能明顯的聞到。
#空間 車子的空間還是相當的大的,在同級別裡面表現也算是挺好的,儲物空間也是挺豐富的,而且最讓我喜歡的就是後排的空間位置,操作起來非常的不錯。
#外觀 車子的外觀設計的非常的時尚,也非常的高端,整體的造型設計非常的漂亮,平時停在那裡也喜歡多給他拍兩張照片。
#內飾 內飾的話我覺得還是相當不錯的,車內的中控屏很大,用起來很舒服,儀表盤看起來也比較順眼,然後車子內的功能也是非常的繁多。
#動力 動力其實也沒有太高的要求,只要能讓我在超車的時候有足夠的底氣就可以了,我覺得他的這個動力剛剛好,車子動力提升挺快的。
#操控 車子操控起來基本上可以隨心所欲了,還是比較好開的,在社區裡面穿梭更是小菜一碟,來去自如,對於我這個倒車困難戶來說,倒車也變得非常的輕鬆了。
#舒適性 座椅的舒適度還是不錯的,比較符合人的身體造型,坐在上麵包裹性特別好,還有就是隔音和空調方面做的也很讓人滿意。
#油耗 百公里綜合油耗10.5左右,我覺得這個油耗表現已經很不錯很優秀了,畢竟是這么大的一個車子,而且動力這么好。
㈢ 【車主點評:林肯MKZ 外觀優雅兼運動 舒適好開是亮點 有品位的低調之選】
#選車理由 我買車有一個標准,就是絕對不要太大眾化的車子,所以買車之初並沒有考慮常規的bba品牌,而是著重看了一下凱迪拉克,捷豹,還有謳歌這些偏冷門的豪華品牌,但是都沒有達到我的滿意度,偶然在小區看到了一款林肯車,我突然想起林肯也算是豪華品牌了,而且根據自己的預算挑選出這款車,個人覺得整體的性價比非常的高,所以就入手了。#最滿意 這款車看上去像是一台中大型車,不僅時尚,看上去也非常的穩重,而且它的安全性很高,主動安全配置非常的豐富,價格也很合理,非常滿意。#最不滿意 美系車的做工不是那麼的精緻,方向盤的喇叭不是很靈敏,還有就是豪華品牌所帶來的經濟壓力也比較大,後期的維修費用很高。#空間 空間的表現肯定是沒有問題的,整個車子的內部頭頂的間隙都非常的大,可以適合絕大多數身高的人來乘坐,後排翹二郎腿絕對沒有問題,日常生活當中使用還是比較能夠滿足的。#外觀 外觀是我比較喜歡的一點一體式,尾燈設計的非常個性,前面的車燈設計有很強的科技感,而且中網搭配車標的設計也非常的協調,看起來時尚大氣,而且我選擇的是香檳色,更加凸顯出它的高貴,開出去真的是非常有面子。#內飾 內飾的設計怎麼說呢,看著還算舒服,但是看的時間長了又覺得有些丑,真的是非常的糾結,不過用料還是比較厚道的,軟包裹的地方非常的多,摸起來很有質感。#動力 起步的動力會有一些肉,可能是因為車子的本身自重比較大,但是我們進入之後提速還是非常快的,而且動力儲備非常的充足,後段的爆發力比較強,超車也是非常的輕松,可以滿足你的一切駕駛需求。#操控 操控性方面我打滿分,方向盤的力度是會隨著速度的變化而變化的,指向還是比較精準的,雖然車身會有一些長,但是輔助駕駛功能可以很好的幫助你駕馭,這款車開起來還是比較輕松的。#舒適性 座椅的材質非常的不錯,而且軟,硬度也比較適中,兩側的包裹性很好,腰部支撐性也比較足,長時間的駕駛不會覺得疲憊,而且隔音效果也很棒,減震調教的也非常不錯,通過一些起伏路段基本沒有什麼影響,非常舒服。#油耗 油耗真的是非常的高,目前的綜合油耗竟然高達11.5,這個油耗感覺跟一些中大型的suv車型差不多了,看來美系車費油真的是名不虛傳啊,只能默默的忍受了,還好現在的油價不是很貴,還可以接受吧。
㈣ 改裝過的林肯MKZ,用哪種機油可以保護發動機
全新林肯採用了最新式的家族式造型,「飛翼」式前臉,星輝式前進氣格柵,顯得沉穩大氣。車身側面造型平順顯得比較硬朗,輪轂的造型也比較運動。車尾則是林肯標志性一體式尾燈,,那時候的林肯就是我們能夠見到最「美式」的車,一代經典Town car也早在1990年就已經進入中國。然而可惜的是,隨後林肯在華表現一直萎靡不振,林肯也推出了2018款MKZ混動版,而且更以28萬親民的價格面向市場,相信林肯的這次行動不僅是為了順應如今的新能源大浪潮,更是為了讓林肯能在新能源汽車市場上站穩腳跟的重要一步。豪華品牌的品牌溢價能力很強,買豪華品牌就看你喜歡不喜歡了,林肯MKZ這款車既然已經存在了,說明肯定是有市場的,有些願意買,有人不願意買而已。
㈤ 林肯mkc汽車後排座位改裝,誰能改
近日,林肯汽車官方宣布2018款MKC正式上市,新車主要對細節進行了調整、取消了指導價為45.88萬元2.3T總統版車型,並新增高功率版2.0T發動機可選,新的指導價區間為29.88-41.38萬元。 配置方面,2018款林肯MKC新增了冰咖棕色車漆,並將原有的午夜藍車漆更換為斐鑽藍色。而中央扶手箱內的USB介面也調整到中控台儲物格中。此外,原本的兩款四驅車型升級到高功率的2.0T發動機,最大功率增加了50馬力之多,而售價保持不變,屬於加「速」不加價。 動力方面,這2018款林肯MKC提供兩種不同功率2.0T發動機,其中兩驅版車型搭載原有的2.0T發動機,最大功率203馬力、峰值扭矩381牛米;四驅版車型最大功率253馬力、峰值扭矩389牛米,MKC全系匹配6速手自一體變速器。
㈥ 主動降噪、懸掛可調,20多萬買台進口豪車林肯MKZ,小眾卻不差
2007年,林肯MKZ以純進口的方式進入國內時,高達80萬裸車起售價,讓大家看到了什麼叫"總統座駕"。但可能是,中國沒得總統的說法,所以這車的銷量也是毫無起色,即便到了現在,林肯深刻地認識自身的問題放下身段,讓全新MKZ以25.58-36.98的售價再度入華,並帶著終端優惠4萬左右的誠意,卻也沒明顯的作用。當然,銷量不佳並不代表這車造的也不好,相反它在很多產品力上都有不錯的表現。
最後總結一下,林肯MKZ這車價格在大多數地區已經下探到20萬左右,相對於那些缺點,價格誠意已經是給足了的。說白了,用蒙迪歐的錢買一林肯,你還要對它要求什麼呢?再說了,這基本上是20萬左右唯一配備懸掛可調節和主動降噪系統的進口豪車了,外加前排雙層降噪玻璃、後排隱私玻璃。林肯已經拿出它的誠意來了,對於那些不太在乎後排空間,喜歡運動和優雅氣質融為一體的消費者,它還是一個不錯的選項,你們說呢?
㈦ 林肯MKZ天窗關閉,後側凸起,就是這樣設計的,還是可以恢復
林肯mkz值得買,優點有動力強勁、操控靈敏、油耗較低、舒適性好,缺點是空間小,底盤太低了。
林肯新款MKZ採用了與林肯Continental相同的家族式前臉設計,該車下進氣格柵、霧燈區域以及前大燈組都有所升級,大燈組還採用了自適應LED大燈。尾部方面,新款MKZ與現款車型基本相同,只是尾燈罩配色由透明色換為紅色。
內飾部分,新款MKZ主要針對中控台設計進行細微修改,最大的區別在於新車採用了實體空調控制按鍵,使用時更加方便。
配置方面,新款MKZ全系車型裝備了ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等。
在安全性配置部分,新款MKZ基本上與現款車型保持一致,全系車型都標配了胎壓監測、倒車影像、後泊車雷達、上坡輔助以及全套個人安全系統,其中個人安全系統包括了諸多配置,如正副駕駛座安全氣囊、側安全氣囊、前後排安全氣簾等。
除此之外,新車還將在高配車型上裝備自適應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。
舒適性配置部分,新款車型同樣與現款區別不大,全系標配了帶木紋裝飾的真皮多功能方向盤、前排座椅加熱、溫度分區控制、空氣凈化系統等;高配車型上還裝備了方向盤加熱、座椅按摩、Revel音響系統等配置。
動力方面,新款MKZ全系車型依舊採用區分高低功率的2.0T發動機,其中尊悅版、尊享版、尊雅版三個配置的車型為低功率版,最大功率為203馬力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版車型為高功率版,最大功率為253馬力(186千瓦)/5500rpm,與發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。
㈧ 【深度解析】林肯MKZ,有哪些值得改裝升級的原廠功能
如果你當初不小心買了低配,但是覺得頂配的功能挺實用,那麼就可以通過升級一些原廠的產品,也足夠使用。今天就來告訴大家,林肯MKZ這款車,低配有哪些值得升級的原廠功能?
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㈨ 林肯MKZ,黑武士,高端大氣,商務用車有面子
林肯是美國福特公司旗下的豪華品牌,林肯MKZ,定位中型轎車,廠商指導價25.58萬元至36.98萬元,對於進口車的身份來說,林肯MKZ的定價還是非常厚道的,市場終端優惠力度也挺大的。
內飾家族式的設計,簡潔大氣,多功能真皮方向盤很有質感,中控木質裝飾板非常精緻,中控屏很有科技感,按鍵布局合理,座椅寬大厚實。動力搭載2.0L自然吸氣油電混合L4發動機,傳動系統匹配E-CVT無級變速箱,2.0T渦輪增壓L4發動機,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。
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㈩ 想自己改裝林肯MKZ尊享的全景天窗,可以不
我個人覺得沒有必要改裝全景,天窗影響車身,整體強度,您可以參考一下。