進氣排氣改裝圖片

1. 只改裝排氣不改裝進氣對車有影響嗎

排氣系統和進氣系統關聯性不大。要看你是怎麼改的，一般來說會有以下幾種影響（不是專業的，只是一些經驗）：
1、動到了三元催化器，其車的排放可能過不了檢測。
2、動到消聲器，排氣背壓會有變化，會影響到排氣的雜訊，或吵或有異樣的聲音。
3、整個排氣消聲器的重量改變的話，其系統振動雜訊都會有變化，也有可能使用過程中容易出現斷裂的情況。
4、外形的變化，檢車不一定能過，看你的關系或應變能力了。
以上的幾程情況都會影響到油耗，可能更省油也可能變成油老虎；最好不要出現燒機油或排氣火槍。
一般中高端車都是經過很多測試或驗證才確定最佳的結構性能方案，建議不要改，除非你能到歐美的專業改裝廠去做，國內的改裝你懂的。

2. 改了進氣一定要改排氣嗎

不一定，這一說法沒有根據
你的車是雙指定凸輪軸，進排氣不是同時工作，所以不存在兩邊一定要同時改的說法
換冬菇還是建議先著手考慮解決穩流和壓力問題，才考慮加快進氣速度的事情
很多比較愚昧的車友，在沒有任何強化或改變氣流走向的情況下
拋棄了諧振箱，和集氣箱，直接掛上冬菇，這樣會直接吸入艙內的高溫氣體
氧含量要比外界空氣更低，不光不會有助燃燒，反而不穩定的氣流和氧含量低的空氣
會導致高溫和高轉行車乏力的問題
進氣要的主要是氧，空氣中只有氧是助燃的，如果氧含量少了，光進氣速度快了，沒有意義

3. 汽車進氣排氣改了之後有什麼用

大哥你是想把進氣改成排氣 排氣改成進氣是不?
我跟你說有些車可以有的不可以 按現在的電噴車不行 化油器的可以 只是我沒改過

4. 改了進氣一定要改排氣嗎

我首先說明我不太懂改車
只是喜歡

我覺得改不改都差不多，
不過改大動靜過癮也好看 ，
你只改了進氣口.動力影響應該不大。

5. 改裝汽車進氣排氣什麼的對車么什麼壞處吧

如果是專業的技師，通過專業的檢測，最後選用合適的排氣管當然就沒有任何問題；Repose採用德國純熟的工藝和理念為車量身定製排氣方案，在行業內都樹立了新的標桿。

6. 改裝進排氣能增加多少動力

這個問題比較寬泛沒法准確的回答你

進排氣的改裝方式有很多，換大流量空氣格（如冬菇，水洗空濾等）

改裝機械增壓器，廢氣增壓器，都屬於改裝進氣范疇

而排氣，分三段，三元，消音鼓，和減震鼓，三部分，分別替換和全部替換效果不同

改裝上述兩個增壓器，可以提升動力30%左右

單純的更換大流量空氣格，可以提高進氣的速度，但總量不會有變化

改裝排氣管，減小排氣回壓，會提升3-5%左右的動力性

7. 汽車排氣改裝

進氣系統

對進氣系統的改裝，主要是以「冬菇頭」替代空氣格，從而使進氣面積增大，並且它直接裸露在外部空氣中，可以有效地減輕進氣的阻力。這一改裝增加了進氣量，從而有效提升汽車的動力；同時加大進氣時氣流咆哮的聲音。

而對排氣系統的改裝主要是減掉消聲器，減少排氣時的阻力，使排氣更加順暢；同時在聲音上也感覺更好，增加駕駛的樂趣。

改裝費用：6180-7380元

改裝注意事項：不同的車排氣系統和進氣系統有不同的型號。排氣系統分為三段，更換段數越多，效果越好。

由於進氣系統改裝後直接裸露在空氣中，所以很容易臟，需要經常打理和清洗；盡量不去灰塵較大的地方。同時，改裝後的車由於排氣管較粗，不易涉水，也應避免停放在水多的地方。在北方行駛時還應少走稻草路和乾草路，避免因排出高溫氣體而引起乾草燃燒。

8. 車子怎麼改進氣和排氣

速度改裝有幾種方向 改進排氣也是其中一種方法 不想潑你冷水 但是效果不是太大
聲音的轟鳴會感覺不錯
下面說進氣 進氣通過2種方法 1 是用大流量風格 簡單說就是換縫隙比較大的空濾芯 2是高流量進氣集風箱 或者冬菇頭
風格效果會比原車進氣有所改進 但效果不如後者明顯 後者進風流量很大 但對於空氣的過濾效果就有點差 一定要勤清理
排氣的話 就是換個排氣管尾段就可以了 排氣一般可以分2種直排和回壓排 回壓又有單回壓雙回壓等
直排對於高轉速效果很好 但低扭有喪失 回壓的話就兼顧了低扭和高扭 但高轉的效果就沒直排來得那麼直接了
直排很響 回壓稍好
如果你的車從不開過5000轉 請先別考慮改進排氣 進排氣一般要開過4000轉以後才有明顯效果

9. 渦輪增壓汽車適合什麼樣的消音器排氣管改裝搞靜音還要不妨礙進氣出氣以免導致汽車沒勁帶圖片謝謝專業人

參考B51.8T 的排氣管