長城h5改裝圖片大全

1. 長城h5都可以改成什麼顏色

你好車管所備案什麼顏色都可以改哦謝謝

2. 哈弗h5改裝出來總體得多少錢

那得看你要改什麼了，親！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 長城H5外觀怎麼改裝 看上去比較強悍

長安鈴木雨燕車型最新價格變化報價車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠金額（萬元）現車情況1.3MT炫彩版6.986.98---無現車1.3MT炫樂版 7.487.481.3AT炫樂版 8.488.481.5MT炫銳版8.187.98↘0.20有少量現車1.5AT炫銳版9.188.981.5AT炫酷版9.889.682009年08月20日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 我對雨燕這個車評價一直不錯，主要是非常符合家用的理念：大空間/低油耗/厚實的外形，現在1.5升雨燕再次彌補了老款雨燕最大的缺憾--發動機乏力，在我眼裡，雨燕幾乎可以成為10萬以下性價比最好的家用小型車的代名詞。 雨燕本來是一款吸引年輕人的小車，可是在動力表現上確實一大缺憾，1.5升產品彌補了這一缺失，相信會更招人喜愛。除了動力升級，雨燕固有的空間感和經濟性也都在同級別車中表現突出，不過內飾工藝仍然不能讓我滿意。 雨燕1.5終於滿足了對1.3動力不滿的用戶們，1秒的提升已經算是很大的進步，對此表現我還是給予肯定。像雨燕這樣具備良好的空間表現、不錯的動力和綜合經濟性的小車並不多，因此它也是我重點推薦的對象之一。 雨燕的超大空間和堅固的底盤給了我一個洗腦式的印象。在之前接觸的小型車里，很少有能把空間和操控兼顧的如此到位的車型。不過那款「羚羊」發動機的運動性實在不敢恭維，突破5000轉之後的聲音的確有點嚇人。內飾還應大大提升質量。1.5對我吸引力更大。 作為日系品牌的雨燕來說，車身剛性不錯，整體感很強，懸掛的校調雖然偏舒適性但很緊湊，方向盤的指向准確，油門、剎車、離合踏板的行程都很短，給人一種運動的感覺。在賽道測試的時候，雨燕表現出了很多的駕駛樂趣，尾部靈活好動，但絕對在你能夠掌握的范圍內。 雨燕充裕的空間，良好的操控成為了它與同級車較量的有力競爭武器。配置上雨燕也走的是實用路線，多功能方向盤成為亮點。在各種測試中，原廠車型基本都可以做到應付自如，換擋順暢、容易駕控，如加以改裝雨燕將會更加出色，不過發動機的後勁不足將會是它的最大缺陷。 長城炫麗車型最新價格變化報價車型指導價（萬元）現價（萬元）優惠金額（萬元）現車情況1.3L豪華型VVT5.595.19↘0.40現車較充足,僅天窗版需預定1.3L精英型VVT5.995.591.5L豪華型VVT5.995.591.5L精英型VVT6.395.991.5L CVT 豪華型VVT6.996.591.5L CVT 精英型VVT7.396.991.5L CVT 天窗版VVT7.897.492009年09月08日行情 價格隨時變化，敬請隨時關注當地市場 炫麗是個不錯的小車，產品端的品質不像是一款國產自主小車，售價方面優勢並不明顯，主要是在4-7萬這個價位擠進了太多對手。同時，這個車被長城自己內部眾多的優勢小車把特點掩蓋了光芒。 事實證明長城進軍小型車是個正確的決定，因為生產出來的幾款車，從產品上來看都不錯。炫麗就是一款很不錯的自主小型車，優點不多說了，因為之前已經試過1.3升車型。這次新推出1.5升車型使用長城自己開發的1.5升VVT發動機，意義重大。 之前對炫麗1.3的感覺除了動力之外，其他都還比較認同，這次換裝了排量大些的1.5L發動機自然會也有本質提升。在動力有了佳績下，油耗依然很合理，這是個好消息，我認為一款合格的家用小車就應該這樣。 炫麗是個合格產品，內飾的精緻讓我有些沒想到，或者可以說大大出乎意料，長城的工藝彷彿一夜之間徹底升級了。性能的不穩定還是國產車的通病，大家看看剎車成績就知道了，連續10次剎車，成績成鋸齒狀浮動，實在讓人心裡沒底。綜合來看，炫麗是國產小型車中做的比較用心的產品。 看看炫麗再看看當初的賽弗，長城的進步之快很驚人。炫麗從鈑金、塗裝到內飾工藝都有很大程度的提高，外觀雖也免不了抄襲，但經過小改進看上去比原車還出色，行駛和使用的感受也上了一個檔次，價格也可以接受。不過近幾年自主品牌的進步大家都有目共睹，長城並不是高枕無憂，可不能放鬆啊。相比起精靈來說，炫麗在設計與製造工藝上都有了巨大的提升！外觀上不管是借鑒還是創新中，炫麗都算好看的那種；內飾的人性化設計也比較到位！不足的是性能，1.3L發動機放在它身上感覺有些偏弱，剎車性能也浮動比較明顯，希望在今後的車型中可以看到改進，做到價格實惠的同時，其他方面也能很有看頭。

4. 長城哈弗h5怎麼改裝才能起步馬力大點

把怠速轉速調高，通過升級電腦版。

5. 長城h5怎麼改裝降低油耗

改氣......

6. 10款哈佛h5可以改18款前杠嗎

10款哈佛h5應該是不可以改18款前杠，車子這樣改裝與行駛證不相符，車子年檢很有可能無法通過。

7. 長城H5拿三十萬改裝能比的上那個價位的車 還有三十萬具體能改什麼出去玩玩泥巴 可以不

先改發動機，換V8的，再換變速箱和分動箱，然後換氮氣減震，再就是外觀件，前後競技杠，加裝海拉或者IPF射燈，頂框，換大輪轂，換越野胎，以上全部要進口改裝件，要不你的30萬花不完

8. 12款長城H5改裝四驅大約得多少錢

前驅車身和四驅車身的車身設計完全不同，是不能改裝的。四驅需要後輪提供驅動力，底盤中央要走傳動軸，對底盤的排氣，油箱，懸掛的布局都要改動，根本不可能實現。

9. 長城H5可以改成7座的嗎在那裡可以改多少米

你好 建議你別改 因為H5的後備箱下方的位置是後懸掛 而H5的後橋懸掛是非獨立結構的 也就是和底盤在一起基本是一體的 如果你不把後懸掛換掉 再挖空一部分底盤 改成7座人只能蹲在里邊 而改變車身整體結構會影響車輛安全
不過仔細想了想給你提供了一種方案 你可以考慮一下
就是拆掉原有的後座椅 將後座椅往前挪 在與前排座椅一拳半左右的位置打眼固定 後邊位置自然會形成以個凹陷部門 這時候利用這個凹陷加裝後排的可折疊座椅
這樣的話有兩個弊端 第一是空間會極度狹小 後面2排長時間坐都不會很舒服
第二是 長城哈弗H5自身整備質量已達1.8噸 也就是1800KG 而長城H5設計的最大承載質量是2500KG 也就是在整備條件下只能承載700KG 以1個人100KG左右計算 如果改裝完成後以滿員狀態行駛在高速等路段的時候 對車軸及輪胎是個非常大的考驗 速度過快時可能會有較大風險
希望有幫助