撼路者國外改裝圖片
A. 法軍版TRAPPER VT4,法軍中服役中改版撼路者
上市快進入第五年了,這車在路上還是稀少,是不是因為開這車太LOW?現發些皂片給大家看下自18開始在法軍中服役的加強版撼路者吧
軍購的車輛,其對車輛的各項指標要求也絕對很高,同時也很注重車輛的性價比。那麼作為基本框架的民版撼路者,也應該不差,不至於與日系幾種神車之間有著時下市場所表現的巨大落差。
所謂的口碑,品牌形象宣傳、網路引導造勢的作用非常關鍵。但在車輛的質量、推廣策劃上,把控運作及缺乏競爭性,顧客在選擇時就要看購買時的運氣了。。。。。
B. 硬派SUV,江鈴福特撼路者越野改裝案例
江鈴福特撼路者採用非承載式車身和智能全時四驅系統,是一款非常純正的硬派SUV,不過沒有一位撼路者車主能夠滿足於原廠的越野性,今天給大家帶來一款撼路者的改裝案例。
撼路者本身設計就非常有肌肉感,增加一個帶開口的引擎蓋會顯得更加的霸氣十足,而且還能提高發動機散熱效率。
輪轂和輪胎是越野改裝中非常重要的部分,這個改裝案例選擇的是FUEL 輪轂,搭配固鉑越野輪胎,越野性能相比原廠有非常大的提升。
這輛撼路者改裝了底盤護板,上面還帶有出風口設計,能避免發動機散熱不良。
避震方面採用K-MAN減震器,K-MAN減震。前減筒身採用直徑2.45寸鋼質精密管,梯形螺紋設計,內孔精密拋光,外表環保型電鍍,三價彩鋅附著,更耐腐蝕,後減鋼質筒身,直徑2.25寸。
撼路者側護杠,錳鋼材質,承重能力強,上下車方便。不影響車身通過性,增強側面防撞且有效保護車身,盡顯越野氣質。
可以說這輛經過全副武裝的撼路者,不僅個性十足,還十分的霸氣,盡顯越野硬漢本色。
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C. 運良撼路者改裝油箱可靠嗎
油箱最好不要去改裝,原有的本來就夠用了,改裝了有安全隱患
D. 撼路者適合改裝嗎
當然適合,越野車里撼路者應該算最好改裝的,配置足,這個價位也比較適合改裝
E. 福特新款撼路者申報圖曝光,增2.3T動力,滿足國六,叫板普拉多!
福特撼路者上市之後,快速成為了硬派越野界的一名悍將,其中的原因很簡單,粗獷霸氣的外形,非承載式車身的硬派格調,寬裕的車內空間以及四驅車型不到30萬元的親民售價,這些都是撼路者的核心競爭力。
近日,我們從工信部獲得了一組新款江鈴福特撼路者2.3T車型的申報信息,新車不僅提供了運動版車型,而且其最大的變化就是換裝了一台2.3T發動機,並滿足國六排放標准,使其性能和顏值都得到了進一步的提升,絕對算是福特又一「硬貨」車型。至於新車的具體表現如何,我們根據目前曝光的信息,一起來提前了解一下吧。
動力方面,申報信息顯示,新款撼路者搭載了一台型號為CAF488WQGJ的2.3T發動機,其最大馬力275匹,預計將會繼續搭載分時四驅系統,具備低速扭矩放大功能。傳動方面,新車以前的那個6AT變速箱如今被換成一個10AT的自動變速箱,整體性能相比現款車型有著很明顯的提升,這對於那些越野車迷來說是一件很值得歡呼雀躍的事。
總的來說,新款福特撼路者性能更加接近普拉多這類豪華越野車型,更具吸引力。而且新車為了滿足消費者的個性化需求還增加了運動版車型,使其實力得到了很大的提升,但想要叫板普拉多等老牌車型,新車還需要在價格方面做做文章。對此,你怎麼看呢?
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F. 福特撼路者改裝無鑰匙進入為什麼oN不能常有電
我覺得,外觀上看著有些瘦高,比例稍差了一點兒。油耗高也勉強算缺點吧,雖然這種大個頭的類型油耗都不低。撼路者頂配車型搞了好多高科技的東西,有兩個低端一些的車會有的功能他沒有,很是遺憾:無鑰匙啟動和電子駐車。