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新捷達鋼圈改裝圖片

發布時間: 2021-08-13 03:37:50

⑴ 新捷達14寸輪轂改16寸時速有什麼變化

捷達原配的輪胎規格是175/70/14。如果改16寸的話選擇正確的扁平比的輪胎也不會改變輪胎的尺寸,比如比較接近的就是205/45/16,只要輪胎尺寸沒有發生太大的變化,時速表的誤差並不是很大。但是選擇了寬胎,性能和油耗會有一定的影響。路感強,穩定性好了,但舒適性會降低,胎躁增大,所以改裝前請考慮清楚。

⑵ 新捷達1.4鋁圈好還是1.6鋼圈

區別大了,排量大了200CC,馬力增大20馬力,別小看這20馬力,就少20馬力,讓你無法滿足。
而且1.6的滿載動力更好一些。
性能肯定區別大,我家長城C301.5排量的VVT,16氣門,正時鏈條,105匹馬力,1.4的捷達竟然才90馬力,1.6的捷達更是110馬力,差別大了。
難道大眾的1.4還不如6萬的長城C30?
個人感覺長城C30的1.5排量和捷達的1.6是同檔次的,1.4的捷達似乎除了品牌和人機工程出色點,各方面都不如C30。
捷達賣的還是有點貴啊。
我家有一輛C30呢。用著湊乎,就是不滿意人機工程,座椅也不舒適。
個人認為既然是買家用車,如果不是卡羅拉、速騰這個12萬以上級別的合資車,甚至是蒙迪歐、凱美瑞這個級別的,我勸你還是選擇國產車吧。
買車要麼買個好的,要麼買個便宜高性價比的。
大眾低端車在某些方面就是不如日系車出色啊,我默認德系車比日系車好,但是那是富二代的車,屌絲之車還是算了。但是日系高端車也不是一般蓋的。不可小瞧。大眾皮耶希不是也評價過日系車嗎,好評。
大眾的車不怎麼樣啊,不過9萬買個牌子也值吧,1.6的不後悔,EA211聽說是正時皮帶,很坑爹的說。
正時鏈條更穩定,更安全、免維護,最重要的是耐操很多,國產車都用上了正時鏈條。。

⑶ 大眾新捷達鋼圈可以換鋁圈嗎 手動時尚不是鋁圈 在提車之前可以直接加錢換成鋁圈嗎需要加多少錢。

可以更換的,也可以在提車時加裝更換輪轂。
但在4S的話,價位稍微高一些。
建議去附近汽配城看看,選個自己喜歡的花紋。並且鋼圈能夠抵掉兩百左右。
一般這些大點裝飾店都有定位儀,換完做下定位就沒什麼問題了。
具體價位一般在300~600左右/個吧。淘*寶選購的話,建議看有實體店的,過去安裝、測試。

⑷ 新捷達14寸輪轂最大可以上多大尺寸的輪胎

14寸原車鐵輪轂的J值是5J,可換輪胎為165、175、185最佳是175,最大是185,可以換成185、65、14。

輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、軲轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

⑸ 新捷達低配輪轂是14寸鐵圈,高配是15寸的,把14寸改成15違法嗎

新捷達低配輪轂是14寸鐵圈,高配是15寸的,把14寸改成15違法的、大本對不上。望採納

⑹ 新款捷達鋼圈換成鋁合金的好不好

經常跑長途嗎?如果只是代步工具,沒必要。如果經常跑長途,可以考慮換一款除了好看外,有利於輪胎散熱,安全。

⑺ 新捷達改17寸輪轂會有什麼不良反應

新捷達配備的是185/60/15的輪胎,低配的是175/70/14,如果改裝17寸輪轂為保持輪胎直徑一致必須把輪胎規格選用205/40/17的輪胎,這個規格的輪胎實用性會比較差因為不僅是較寬的輪胎而且是非常低的扁平比,在通過路況一般的地方舒適性會非常差,而且輪胎爆胎鼓包的風險會非常大,油耗跟胎噪也相應增大,所以並不推薦這樣的改裝方案。

⑻ 新捷達怎麼改裝最好看

1改裝一般是加大,(原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換,胎寬10-20mm換轂必須換胎)為了增加操控性(扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾)這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力(理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來)
3是為了加大制動卡鉗和制動盤(一般都是改過動力,或對自己現有制動效果不滿意的)
4et值簡單的說et值分正負,負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大,(輪距相對也加大,重心高度軸距不變,輪距越大站的越穩,也就是說重心足夠低,輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車)(這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂)
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大(對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點)
6我一沒改動力,二沒改制動,改裝大輪轂只是為了帶勁!(視覺效果)
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了!鍛造雖輕那叫一個貴!至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38,j6.5(這個不確定)輪轂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(優點:這樣改重心軸距不變,輪距變大穩了點,扁平胎轉彎側傾小,寬胎抓地好。剎車距離短,由於輪轂重量大會損失動力,凡事兩面看,要是輪胎打滑起車也不會快到哪去!說說缺點:大輪轂扁平胎會導致舒適度下降,寬胎導致油耗上升,大坑可能會爆胎)

⑼ 想換輪轂,新捷達14寸輪轂換15寸還是16寸的好,對車的整體協調性有沒有影響

都不可以換,更改輪胎規格違法交通法。對車輛整體有影響,會增加油耗,破壞原車的設計穩定性,存在安全隱患。
關於機動車非法改裝的有關規定:
一、《機動車登記規定》第十條,已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條,第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 未經公安交通管理部門允許,擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構,以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。
公告數據包括:車輛轉向形式、車身規格尺寸、燃料種類、鋼板彈簧片數、軸距、輪胎數、輪胎規格、總質量、核定載質量、環保達標情況、排量/功率、軸數以及車輛外觀照片。

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