川崎越野摩托車後減震改裝圖片
1. 五本新鋒影摩托車後減震能改裝嗎
可以，但不是很明確你要改成什麼效果，你目前減震有什麼問題嗎？如果只是改裝建議換氮氣減震。
2. cQR250越野摩托車後減震裝cBT後減震合裝嗎
不合
3. 越野摩托車雙減震比中央減震好嗎聽說cqr的後減震用段時間再帶個人直接就壓到底了。這種情況怎麼辦呢
得看你的是什麼車,進口車還是國產差,如果是進口車,那我告訴你,希望能幫到你,把車架起來,整個減震桿拿下來,在其中一頭 應該是下面減震桿的中間,有一顆7號還是8號的六角螺絲,詳細大小我忘了,摘下來之後,把減震油倒出來,翻過減震桿,挪開防塵罩,用螺絲刀墊布,撬下來裡面的油封,換一個新的,再扣上防塵罩,擰上後面的螺絲就成了,注意,兩根減震的減震油一定要一樣多,很少有人只換一根的,除非你有詳細的技術參數,知道放多少合適,還一定要放專業的減震油,不要用其他油品代替,會凝固附著在減震壁上,時間長減震就廢了 x
4. 仿川崎150越野摩托車能改裝正減嗎
仿跑 說白了就是組裝車 注意安全啊
5. 越野摩托車後減震太硬了,換個減震彈簧可以嗎
可以
不過不一定好用，畢竟換的東西能夠實用或者是合適你那款的，不過可以問問，順不定有你那款，只要喜歡可以試試
6. 越野摩托車後減震怎麼調 轉上去的是什麼，轉下的是什麼 經常走山路想調的有彈性點
是不是減震的彈簧下面有一個帶台階的座？如果是，你可以想像一下，這個台階向哪面調可以將彈簧壓短，向哪面是放長。壓短的，是讓彈簧更硬，放長的，是讓彈簧變軟。雖然這里有三階（有的可能更多）可調，但其實軟硬變化不大。
7. 越野摩托車後減震加得什麼氣
最好是氮氣的
8. 摩托車後減震器怎麼調
在下圖箭頭的位置圓孔插入一根螺絲刀，往左往右就能調了，往減震凸塊深的減震就軟，最軟的時候車身會低點。
減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
9. CQR越野摩托車前倒置減震的安裝圖有嗎
cqr越野摩托車前倒減震調不了高矮的。可以調的是禾成減震。那個實在太貴用在CQR上面有點浪費
10. xtr越野摩托車後減震維修教程
嘉納仕的，配件太少了，不好找，大多數減震維修都是差不多的