cas上海改裝車展主辦方
Ⅰ 2021上海車展:旅裝炮預售26-29萬元
玩在戶外: 車廂配備ARB側邊帳用於駐車遮陽避雨,徹底阻擋紫外線的輻射,降低溫度,免受紫外線的侵襲。在遮陽簾下擺上桌椅,看看書或者打打牌,享受愜意休閑時光。 後掛式備胎:除了視覺上野性十足,還能以防不便之需; 體積小更靈活:因為外形高度的限制,多數C型房車無法通過限高。而旅裝炮車身高度低,不受高度限制;露營范圍更廣:強大的越野能力,能帶你去其他露營車到不了的地方。
本次開啟預售後,登陸馭炮而行APP即可下單。旅裝炮的推出,不僅代表了開啟皮卡車型全新的玩法,同時也為觀望者提供了更加豐富的選擇。未來有望成為全新的暢銷單品。
Ⅱ 2021上海車展:哈弗大狗改裝版正式亮相
動力方面,提供兩種發動機可選,搭載了1.5T發動機 7擋濕式雙離合變速箱組合,並採用旋鈕換擋方式。這台發動機最大功率169馬力(124kW),最大扭矩285牛·米;另外,還有採用4N20系列的2.0T發動機,最大功率150kW,最大扭矩320牛米。同樣匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。
Ⅲ 2021上海車展探館:五菱征途改裝版越境征途
車廂龍門架頂部的帳篷採用電動升降方式,平時露營可滿足2人休息,後斗內為純平地面,可為用戶提供大空間的儲物能力。出行中攜帶炊具,野營工具等等完全可以勝任。動力方面,新車預計將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率99馬力,滿足國六排放標准。
Ⅳ 2021上海車展看點,WEY、領克、紅旗和星途齊發力
自主高端品牌在近些年來都有不錯的表現,逐漸得到消費者的認可,在這個眾多品牌芸集的2021上海車展來說,是一個不可多得的秀肌肉機會。那麼WEY、領克、紅旗和星途這四個「老」自主高端品牌也沒有令人失望,重磅車型陸續來襲。
WEY摩卡
長城此前推出多個平台技術,在本次咖啡平台終於解開了面紗。咖啡平台主打智能系統,所以消費者可以多留意摩卡的這部分。摩卡的改名也承接著咖啡平台的命名,後續還會有瑪奇朵等車型陸續推出,在命名方面長城玩出了花。
外觀方面新車已經有了正式的亮相,採用了全新WEY品牌設計語言,車身整體的線條更加簡潔,車頭部分看起來更加年輕霸氣,大尺寸多邊形格柵配合WEY品牌LOGO展示車輛高級感以及立體感。
整車尺寸是4875*1960*1690mm,就尺寸上來看,摩卡要比VV7長度和寬度都有一些增加,顯得整體來說車會更大一些。但是軸距方面摩卡是2915mm,而VV7是2950mm,比VV7又略短了一些。
進入車內,新車採用了全新內部設計風格,整體與WEY-S概念車十分貼近,視覺效果十分高級且極具科技感。中央超大尺寸屏幕配合液晶儀表與空調面板液晶屏讓車輛顯得極具未來感,同時配置新車將成為全球首次量產的全固態激光雷達、全球首搭高通8155晶元、車規級5G+V2X車載無線終端等技術的一台車。
動力方面,WEY摩卡將擁有燃油輕混與插電式混動等多種動力車型,前期車型將採用代號為EN20的2.0T系列發動機匹配48V輕混系統,最大馬力213Ps、配合9速橫置DCT變速箱。
領克02 Hatchback
領克方面則是為了滿足消費者的賽車夢不遺餘力,此前的03+已經表明,「小鋼炮」這一條路是受歡迎的。而本次領克02 Hatchback的到來,更是強化了領克在性能方面的標簽和實力。並且相比03+,兩廂的「小鋼炮」會更加的契合性能的定位。
領克02 Hatchback沿用了領克02的外觀,當然相比領克02,為了迎合運動的調性,新車在調校上有不少的的改變。據了解,懸架降低了50mm,彈簧硬度增加了50%,副車架襯套硬度增加40%,車輪直接也增大了。
新車搭載T5 2.0TD渦輪增壓發動機+愛信8速自動變速箱的強大動力總成。強大的動力輸出配合領克02 Hatchback搭載的彈射起步功能,帶來同級性能鋼炮中領先的6.2秒百公里加速成績。雖然與03+採用同款動力,由於是前驅的關系02 Hatchback的零百加速會慢一點,但價格上會更加親民。
紅旗S9
紅旗在上海車展上拿出了「必殺技」,早在2019年法蘭克福車展上,紅旗S9便以亮相了概念版。國人的高端超跑面世,這是紅旗的一個排面,並且對國內汽車行業來說是一個進步。
外觀方面沿用了較為科幻的設計風格,大尺寸的散熱開口搭配造型犀利的LED燈組。並且從車側看上去全是柔美的曲線,給人一種相當優雅的感覺。
內飾方面沒能拍到,但估計概念版車型上的全液晶儀表盤或將得以保留,半開放式的賽用方向盤預計被更替為封閉式的常規運動方向盤。新車還將會採用大量的碳纖維與翻毛皮作為內部裝飾,提升新車整體的科幻色彩與強烈的超跑屬性。
動力部分,紅旗S9搭載V8雙渦輪增壓發動機的混合動力系統,最大馬力約為1400Ps。官方百公里加速1.9秒,極速超過400公里/小時。
星途LX凡爾賽版
星途的目前玩法是,在現有的車型上作出改變,這也不失為一個好的方法。凡爾賽版給予一些喜歡星途LX的消費者提供了更多選擇,凡爾賽版定位為星途品牌的入門車型,目標消費者直接鎖定00後,個性感非常強。
星途LX凡爾賽版,整車配色方案激進大膽,相較之前「雲影灰」配色,更顯深邃。整體設計應用「智·感」美學設計理念,並為「黑化」注入更多改裝元素,品牌標識及前臉下方飾條採用最新品牌色「星際銅」,整體視覺效果運動感十足,更顯時尚前衛。
內飾方面,星途LX凡爾賽版僅保留黑色內飾,取消棕色內飾,內飾其他細節則與普通版保持一致。此外,新車標配SONY品牌音響、Lion4.0雄獅智雲系統、12.3寸液晶雙連屏、360°高清影像等12大配置。動力方面,星途LX凡爾賽版將有望搭載備受好評的「中國最強芯」1.6TGDI發動機,可輸出最大功率為197PS,峰值扭矩為290N·m;同時匹配7速濕式雙離合變速箱。
汽車網評:八仙過海各顯神通
在目前新品牌不斷推出的國內市場來說,上述四個品牌已經算得上是「老」品牌了,其背後皆有自主品牌背書,造出的高端車型也讓不少消費者為之買賬。從本次車展上發布的車型可以看出,四個品牌也走出了不同的道路,在競爭日益激烈的高端市場能否突圍而出,需要時間來驗證。
【本文來自易車號作者汽車網評,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅳ 2021上海車展實拍:合法的原廠改裝車 長城炮黑彈你愛了嗎
易車原創 長城炮可以說是如今汽車市場最熱門的皮卡車型,在2021上海車展,除了此前推出的商用版、乘用版和越野版車型之外,長城又帶來了一批長城炮皮卡的衍生車型,用官方的話說叫「5炮3彈」,今天咱先聊其中的長城炮·黑彈。
黑彈的懸架抬高了27mm,涉水深度提高至900mm,前置12000磅絞盤增加了脫困能力;後加強彈簧為車身提供更好的支撐性,氮氣減震器配合加強型合金支臂提升了整車的舒適性能和越野性能。同時黑彈還加裝了金屬材質的前/後杠及側踏板,更好的起到防護作用。
動力方面,黑彈搭載和長城炮普通版車型一樣的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配8擋自動變速箱。
最後
黑彈作為一款更加個性、同時越野能力也得到增強的皮卡車型,對於越野愛好者來說非常有吸引力。這款新車的一大賣點就在於它是出場自帶改裝的產品,免去了後期車主自行改裝上牌的煩惱,這一切入點非常巧妙。
Ⅵ 2021上海車展:長城炮多款改裝車型正式亮相
底盤方面,火炮採用高姿態底盤,鋁合金上擺臂,配備越野專用減震器。
配合上2.0T高功率發動機,匹配采埃孚8AT變速器,可靠耐用。
同時,火炮採用了由博格華納提供的分時四驅系統,從容應對各種復雜路況,不僅如此,2745mm超短軸距,配備原廠底盤升高套件,擁有更高的機動性和通過性。
除此之外,火炮還提供了發燒級越野配置,諸如,原廠配備前後橋電子差速鎖、氮氣越野減震器、前絞盤、涉水喉、前後鐵杠、鐵質側踏,並且為改裝留下了很多的彩蛋,原廠在機艙、駕駛室、貨箱等位置預留多個電氣改裝介面,並配備原廠改裝電器功能開關,讓用戶改裝更方便、更安全,讓車主享受到賽車級的越野體驗。
除以上三款車型外,本次上海車展還長城炮站台還有多款不同風格的改裝車型推出,未來也將組成相對比較完整的炮、彈陣容來滿足不同消費者對於乘用皮卡的多樣需求。
Ⅶ 國內有什麼大的改裝車展
國內目前比較大的改裝方面的車展就是廣州國際汽車後市場博覽會,是國內目前比較大,也是比較權威的官方的車展
Ⅷ 2021上海車展 「未來,定製已來」 MANSORY邁莎銳新品首發
13時18分許,萬眾矚目的MANSORY邁莎銳新品揭幕儀式盛大開啟:兩台全球首發的MV600豪華商務車、一台國內首發的SUV頂流「超跑」邁莎銳Urus、一台邁莎銳G63 P720同時由品牌重要嘉賓聯袂揭幕,隨後於現場大屏幕公布官方指導價。台上香檳互碰,台下掌聲雷動,大家共祝MANSORY邁莎銳輝煌的未來!
發布會結束後,MANSORY邁莎銳中國區品牌總監王國棟先生接受了媒體獨家專訪,王總為大家詳細介紹了此次發布會幾大首發車型的設計理念與工藝核心,令現場嘉賓對MANSORY「全球碳纖之王」卓爾不凡的品牌價值產生了新的認知。
上海車展展期橫跨10天,有興趣的朋友可親臨8.1號館8A24-MANSORY邁莎銳展台"碳"索品鑒。
展會名稱:第十九屆上海國際汽車工業展覽會
展會時間:2021年4月19日-28日
展會地點:上海國家會展中心
(上海市青浦區崧澤大道333號)
邁莎銳·中國展位號:8.1館8A24
官方報名熱線:400-168-8588
Ⅸ 2021上海車展:專訪坦克品牌總經理劉艷釗
主持人:各位老師,現在開始專訪環節,今天下午邀請到了坦克品牌總經理劉艷釗,各位媒體老師有什麼問題可以與劉總自由交流。
坦克品牌總經理劉艷釗
記者:坦克700、坦克800在整個坦克的產品系列中屬於定位高端車型,我想請問坦克品牌產品規劃和定位是什麼?另外,坦克700、坦克800計劃什麼時候上市?
劉艷釗:坦克700和坦克800,分別屬於機甲科技系列和商務豪華的兩個序列。從用戶思維來看,消費者對越野車的傳統認知,就是耐用、排量大,可以適應各種崎嶇地形,但駕乘非常不舒適。我們在調研一些典型硬派越野車型用戶的時候發現,其中有一位車主因為乘坐不舒適無法帶上家人一起出行。從這點來看,這是一個消費市場的空白需求,我們坦克要做的就是讓用戶在越野旅途中,可以隨時享受跟家人、朋友在一起的舒適快樂,也就是同時兼顧了硬派越野與城市出行的全新體驗。
坦克的品牌主張「鐵漢柔情」指的是作風硬朗、做事堅決的硬漢,也需要面對愛人、孩子、朋友,給家人帶來更好的生活和保護,硬漢是有柔情的另一面。同時,「鐵漢柔情」的主張也融入了我們產品、用戶以及生態圈層中,我們認為在品牌獨立之後就有必要把這種底層理念傳遞出去,讓用戶對坦克有更清晰的認知。
另外,我們把坦克800定位為越野車里的「勞斯萊斯」,因為越野車先天就有著車架剛性、強度大的優勢,這種結構更適合打造高舒適性。未來商務豪華系列還將會推出坦克600,它也是延續了這個思路。而機甲科技系列的坦克700,就像勞爾先生所說的,靈感是來源自長城屹立千年不倒的堅固牆體與剛硬線條,我們認為機甲科技是坦克品牌中非常重要的一個品類系列,目前市場上也很少有同款產品。
記者:我們知道坦克平台上有著3.0T+9AT變速器的動力組合,為什麼坦克要提供3.0T的動力排量?3.0T+9HAT+P2的動力組合後續會在哪些車型上應用?
劉艷釗:坦克平台規劃了多種動力組合,包括2.0T和3.0T兩種動力形式,以及ICE/PHEV/HEV/48V微混在內的多種能源形式,這些動力和能源組合都是根據全球市場需求同步進行研發。
目前,消費者普遍認為一輛大體量的車型需要大排量的性能支撐,同時這也更加符合豪華調性,這是我們推出大排量的原因。另外,坦克在大排量的基礎上通過混動技術做到了低油耗,滿足了節能環保的主流趨勢。
未來,坦克品牌旗下產品會會實現全系電氣化,我們會結合用戶對越野強勁動力性和燃油經濟性的不同需求,根據不同地區的法規調整產品的規劃。
3.0T+9HAT+P2的動力組合主要是應用在坦克700和坦克800兩款車型上上。
記者:最近可以看到坦克在生態布局上下了一番工夫,未來坦克品牌將為用戶打造怎麼樣的生態環境?另外,坦克更傾向於什麼樣的品牌路線?是吉普的路線還是路虎的路線?
劉艷釗:坦克之前調研了一批坦克300車主,其中有很多來自不同圈層的用戶,包括改裝、越野、時尚等等,他們都是被坦克300的潮玩屬性吸引。坦克品牌致力為用戶提供一個無邊界的坦克生態圈,坦克生態永不設限,坦克品牌期待與更多好玩的圈層形成強互動。另外,同質化的產品是永遠沒有機會,如果一直跟著其他越野品牌的路線,坦克就永遠無法贏得消費者。
目前長城汽車旗下的汽車品牌在全球化布局上,已經超過了很多國外品牌。另外,我們在中東、俄羅斯、澳洲等高勢能市場中是有信心超越國外品牌,技術投入是重要的基礎,我們坦克品牌有著非常硬核的實力,再加上民族自信心、自豪感在後疫情時代達到了頂峰,坦克品牌作為中國汽車品牌必須乘勢而上,引領中國越野汽車品牌向上突破,成為中國汽車走向全球的先行者。
記者:今天坦克品牌發布了兩款不同系列的旗艦車型,設計風格如此差異化,這是有什麼考慮嗎?
劉艷釗:坦克品牌的商務豪華和機甲科技這兩大品類系列的設計理念,其實是跟「鐵漢柔情」的品牌主張相契合的,既有外在的硬核越野實力的「硬漢」一面,也有舒適豪華體驗的「柔情」一面,坦克開發了這兩大品類系列滿足了用戶在越野、舒適、智能、時尚等多場景的用車訴求,讓用戶在工作和生活之間找到完美的平衡,這兩大系列的風格差異明顯,是坦克基於市場需求、以及消費戰略進行的產品布局。
記者:坦克品牌獨立之後,可以詳細介紹後續的產品的規劃嗎?未來將會有多少款新車推出市場?
劉艷釗:未來坦克將圍繞兩大系列,向全球市場推出5款不同定位的車型,在2023年全面推出市場,涵蓋緊湊型、中大型、全尺寸SUV,全面布局豪華越野車市場,未來將打造一個完善的坦克產品體系。
記者:我身邊有很多女性的坦克車主,後續坦克還將會針對女性開展怎樣的營銷動作?
劉艷釗:女性市場對於坦克品牌來說是一個非常重要的課題,坦克一直希望可以更好地滿足女性用戶的需求。為此,我們設立了專注於研究女性用車需求的女性項目經理,在產品研發上匹配了女性的專屬需求,也致力於開發出讓女性更喜歡的車型。
記者:現在很多品牌都在往智能化和自動駕駛這兩個方向發展,坦克的車型在這一點上是如何計劃的?
劉艷釗:我認為,這是坦克作為一個全球豪華越野品牌的實力基礎,無論是晶元還是演算法,目前全球各個車企在智能科技上的研發進度都是比較一致,即使是特斯拉也有很多問題需要解決。目前,坦克的車型在智能化和自動駕駛上採取了激光、毫米波雷達以及攝像頭的技術路線,是比行業中大多數的品牌都要領先。
Ⅹ 2021年上海車展改裝車盤點 | 車玩家x上海車展
在今年的上海國際汽車展中,各大品牌除了推出最新款車型之外,同時也帶來了各類官方改裝作品。而在車型中,不乏完整度極高的改裝作品,其中更有已經達到量產級別的狀態。當然,也有一些魔改車型會讓人眼前一瞎。
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