改裝車鎖車自動關窗要不要剪線

⑴ 車子加裝一個遙控鑰匙鎖門「窗子自動關閉」功能大概多少錢

首先你先要確定你的車有電動窗嗎？如果沒有的除了要裝遙控中控鎖還要裝一套電動升降窗的套件，還要多裝一個自動升窗器才能達到用遙控鎖門時車窗能自動升起。中控鎖加電機一套大概200+電動窗套件230左右+自動升窗器110＝540元，大概就是這個價位。我給出的都是通用型的配件價格，還得看看你的車是什麼車。

⑵ 怎樣自己改裝汽車關鑰匙自動升起玻璃窗

原車的玻璃只有在鑰匙二檔才能升降，最好的就是改到鑰匙一檔，這樣只有插入鑰匙才能升降玻璃。直接到點煙器，那裡就相當於鑰匙一檔。首先是接保險盒

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針對發動機的性能提升

針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機動力進行提升，並且降低油耗，減少尾氣排放，延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花塞點燃混合氣體充分燃燒。

這里我們為大家介紹一套不改動發動機內部零件，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的改裝方法。其最大的優勢就在於改裝件拆裝方便，在不用時，可隨時將發動機恢復原狀。

(1)氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。為達此目標，通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外也可以通過在進氣歧管上加裝獨立的負壓進氣裝置來提高進氣量。

比如「超導」，它的工作原理就是利用發動機負壓進氣，精密地調整發動機的可燃氣體的混合比，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態。在排氣方面我們主要要達到的是增加發動機低速扭矩，使發動機轉速爬升更快動力更強。一般可以通過換裝超靜音回壓式排氣管來增加發動機低中轉速的扭矩。

(2)油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法。這種燃油增壓器不需要調校，其壓力事先就已核定好，噴油嘴的汽油霧化效果更好。

(3)電路：電路系統供給發動機用電的穩定性、火花塞的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞以及加裝電流穩定裝置等輔助設施，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好，燈光更亮。

針對制動系統的性能提升

進行汽車性能提升的目的之一就是要增強車輛的主動安全性，因此對汽車制動系統方面的提升尤為重要。汽車制動效果的提升方法有以下幾種：

(1)採用材質更好、性能更佳的剎車油、剎車片、剎車鋼喉。材質決定性能，所以更換性能更佳的制動部件後，制動效果的改善是非常明顯的。

(2)加裝剎車輔助器，進一步提高制動力。

(3)更換整個制動系統。這是一個最徹底、最見效的方法。比如採用多活塞對向剎車卡鉗以及加大的剎車盤能釋放出普通卡鉗幾倍的剎車力，使剎車距離縮短30%以上。不管採用哪種方法，目的只有一個，就是讓車輛的剎車更靈敏、更有力，行車更安全。

針對車輛操控的性能提升

針對汽車操控方面的性能提升，主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。在保證安全性的前提下，增加駕駛樂趣。車輛操控性能的提升根據車主的要求因人而異，常見的有：

(1)在不改變原車輪胎直徑的情況下盡量加大輪圈的直徑來進行升級的，誤差不能超過2%。比如：原車為185/65 R14的輪胎可以升級到195/55 R15或205/45 R16。

(2)對車輛運動性能追求較高的車主，可以把原車比較軟的且不可調整的避振器，換成高低軟硬可調的道路版避振器。減小高速時輪胎與地面的彈跳和轉向時的車身傾斜。

(3)經常跑高速的車輛，可以對底盤進行強化，安裝一些加強桿，但不要對底盤進行焊接補強。

以上三部分大體包含了汽車性能提升的主要項目，只要圍繞著這三個部分進行合理化升級，就可在提高汽車的主動安全性的同時，享受性能提升帶來的駕駛樂趣，避免一切有可能發生的事故！

這幾類改裝都是經濟型改裝項目，花錢不多，效果顯著。至於冬菇頭、等長芭蕉、賽車響喉、超級缸線、剎車助力器、劃線通風剎車盤、燃油追加器、水燃器、渦輪加速器等等，是發燒友的最愛，但耗資甚大，最好依個人需要酌情改裝。電動車窗、電動天線、天窗、車載電台等等這些與行車無關的未列在內。

⑶ 大眾自動關窗器有不用改線路的安裝方法嗎

關窗器本身就是用來實現自動升窗的. 並不需要切換原車線路.

找到OBD口,插進去1分鍾就安裝完畢. 搞掂以後可以試試,連天窗在內,按鎖車鍵就馬上全部自動升起了.

就是比較實用,省事很多.

不用關窗器要實現關窗才需要切開改裝的.

附:
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雅途樂KVW100+終極版大眾自動關窗器

產品說明

停車時偶爾會忘記關閉車窗，使得丟失財物或雨天車輛進水，你是否有此經歷？KVW100+自動關窗器為您徹底解決這個問題。它採用先進的汽車檢測介面編程技術，原廠電腦升級，無需改裝、高度安全，1分鍾左右即可使你的愛車具有自動關窗功能。而目前國內普通的自動關窗器，需要拆除車門板、剪斷電線、連接電線等，對汽車有不同程度上的損害，且存在安全隱患。KVW100+的出現是自動關窗技術的一次革命性的突破，達到世界領先水平，徹底淘汰普通改裝關窗器。

功能特點

1、通過升級行車電腦，使汽車在熄火並用遙控鎖車後自動關閉所有車窗(含天窗)，且當汽車未熄火或行駛時鎖車不會自動關窗。

2、系統將智能監控車窗當前狀態，全面保護車窗電機和電瓶，這體現在兩個方面：

a: 如果鎖車之前車窗已經關閉，不再啟動相應車窗電機。

b: 自動關窗過程中，某個車窗關上後，相應的車窗電機立即斷電。

3、配有原廠遙控的車型還將有以下兩個功能：

a: 高級防夾功能:即關窗時碰到障礙物，車窗停止上升，並自動下降。

b: 遙控降窗功能:能在車外用遙控器打開車窗(需一直按住遙控的開鎖鍵)完全融入原車的CAN-BUS網路，不影響原車任何功能。

4、安裝超級簡單，無需專業改裝知識，任何車主都能在1分鍾左右安裝完畢。

適用車型

支持大眾 POLO/寶來/新寶來/高爾夫/帕薩特/領馭等原裝車型，以及加裝或改裝過原廠799C舒適電腦的部分大眾車型。01年之前生產的寶來和帕薩特以及06年2月後生產的POLO及07年6月之後的寶來和高爾夫不支持。

安裝步驟

1、找到汽車OBDII檢測介面位置，發動汽車，把KVW100+插到檢測介面上，請確認已插緊，這時KVW100+會長鳴一聲，接著KVW100+就開始進行檢測和升級，升級需要1分鍾左右。

2、對於能正常升級的車型，在等待約1分鍾後，KVW100+發出三聲短鳴之後，表示升級成功，此時可把KVW100+拔出來，安裝工作結束。

3、對於不能識別或者不能升級的車型，KVW100+在等待一段時間後，將發出連續的蜂鳴聲，表示此車型不支持KVW100+，不能升級。

4、提示升級成功的車輛，可以先放下車窗玻璃，熄火並拔下鑰匙，用遙控鎖車，鎖車後一秒鍾後包括天窗在內的所有車窗將自動關上，說明升級成功。（注意，本產品僅支持遙控鎖車，用非遙控鑰匙鎖車時，自動升窗不能實現，此時需將鑰匙往鎖車方向保持幾秒鍾，直到車窗全部關上即可）

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汽配店,4S,應該都有賣的. 淘寶也有,價格在200塊以下.

⑷ 汽車一鍵升窗到底是什麼是不是熄火後！鎖車的時候車窗也可以自動跟著關閉

汽車一鍵升窗就是汽車上安裝的一套關於升降窗戶的電路控制系統。熄火後，原則上鎖車是可以自動關閉的，主要看電路安裝情況了。

1、一鍵升窗是指行車電腦接收到升窗鍵接通（一般是抬起車窗升降開關後立即放開）短於設定時間時 ，會向搖窗電機發出持續升窗指令，一直到完全關閉。

2、如果升窗期間再次抬起或按下車窗升降開關，升窗動作將停止。

3、如果一直向上抬起升降開關，並且時間長於一鍵升窗設定時間，車窗也會持續上升，但是在釋放升降開關後，車窗會立刻停止上升。

4、但是一鍵升窗必須配合車窗防夾功能使用，否則很容易夾傷，因為電機的升窗力還是很大的，這也是為什麼很多車型有一鍵降窗功能而沒有一鍵升窗功能的原因。

5、如果有防夾手功能，就多了一個電機電流監測和控制電路，發現電機電流增大到一定范圍之外，認為車窗有異物干擾上升造成電機過載，停止電機。

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關窗器的模式：

1、自動關窗器，只有在車鑰匙熄火後，才會生效的，關窗也只生效一次。

2、同時自動關窗器的模式有三種：一是車鑰匙熄火後取下鑰匙立即自動開始關窗；二是車鑰匙熄火後取下車鑰匙，將駕駛員車門關上後，自動開始關窗；三是車鑰匙熄火後，關車門後，按遙控器時自動開始關窗。

3、關窗的次序標準是：駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛後座窗、駕駛員後座窗先後順序依次關閉。當然每個人自己也可以自由選擇，將自動關窗器的每個窗的控制線，按整個窗地進行調整，關窗的次序是可以改變的。

4、車主可以根據自身的需求，來選擇合適的自動關窗模式和關窗次序。

⑸ 汽車裝自動升窗器有什麼害處嗎

1、升窗器的改裝，往往要涉及到破線。而一般升窗器工作電流很大，而目前升窗器基本都是設計在車窗本身關閉之後還通電15秒。那麼導線和馬達發熱就會很厲害，電線介面容易發燙，時間長了，自燃也不是不可能。

2、還有就是設計保險的問題。私自改裝，4S店如果查到，那麼保修期內，任何線路問題，他們都會說你的車已經改裝過，不給保修，例如你的車窗壞了，馬達壞了，蓄電池壞了，全部都不給保修的，只能自己掏錢更換，這個損失可不是小數目。

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自動升窗器的三大類型：

1、時間控制型自動關窗器

時間控制型自動關窗器的安裝略嫌復雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。

首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關的線，包括原車車窗中控鎖觸發信號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器迴路線等等，然後逐一剝線與關窗器的相關接線連接。

這種自動關窗器的缺點也比較明顯，當第一扇窗在5秒鍾已關閉到位的情況下，關閉控制器無法判斷，仍然繼續給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間「超負荷運行」的情況下，將容易出現燒毀的可能。 總體來說，這種時間控制型的車窗關閉器，價格比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。

2、程序控制型自動關窗器

由於基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型關窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控製成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導致這類產品極易出現故障。

比如說，使用低價的單片機，由於單片機因價格低廉而內存容量小，一般在128-512個位元組范圍內，因此小容量只能設置一些簡單的判斷程度。在實際應用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠准確，有時會出現車窗關不到位或不關窗的現象。

3、智能關窗系統

這種智能關窗系統的工作原理是主要通過電子模塊加認組合，利用主機上的晶元裡面設定的程序完成檢測功能，使關窗步驟順利完成。這種產品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。

智能關窗系統的安裝方法更加簡單，一般對於專車專用型的智能關窗系統，安裝時間大致只需20-30分鍾。但是相應的缺點也很明顯，這類高科技的智能產品，零售價比時間控制型關窗器和程序控制型關窗器高出一倍以上，經濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。

⑹ 請問汽車在鎖車後就自動關窗玻璃的那個配置叫什麼名

這個叫做自動升窗器。

升窗器是指當車主下車時忘記關窗，自動為車主關窗，也稱自動升窗器，以防止有些健忘的車主還因為忘記關車窗而導致汽車被盜。升窗器又名關窗器，汽車自動關窗器，汽車升窗器，汽車自動升窗器等。

⑺ 汽車改裝自動升窗器好嗎

汽車改裝自動升窗器應該說是有好有壞吧。

好處：

• 一鍵升降單個或數個車窗玻璃；

• 鎖車時自動關閉四門玻璃；

• 通常還帶有自動落鎖功能。

壞處：

• 沒有防夾功能，升窗時容易夾到人；

• 容易造成車輛自鎖；

• 功能比較單一，升窗效率不高，一般是四門玻璃逐個關閉。