改裝車寶馬賓士

1. 賓士和寶馬哪個改裝套件多

寶馬，寶馬ECU格式是PTM, 好刷，用Accesstuner就可以。北美是這樣，國內就不懂了。。。

2. 想做奧迪、寶馬、賓士的專業汽車改裝，請問上海有哪家做的比較專業的！

虹口足球場那裡有家德際中國，專做奧迪、寶馬、賓士改裝的，之前在CAS車展上和德國的ABT合作推出改裝整車銷售，你不妨去看看

3. 我想把汽車標志全部改成賓士或者是寶馬請問得多少錢

笨豬，私家車是不允許善自i改裝的啊，

求採納

4. 我想學習改裝車但是，有一些就是想那種專業的賓士寶馬那種那種店都不願意要，我是學鈑金呢，剛學了幾個月

我是做改裝車設計的，做過寶馬、奧迪、沃爾沃、福特、現代等車型，但是只限於外觀設計，比如說平面設計的弄好ID給我，我用Proe軟體結合三維掃描儀來建模，跟您這個有那麼一點區別，咱這個出的圖可以做成模具小批量生產（改裝件供4S和大點修車店，需求不算大）。您學鈑金的應該是非常個性化的改裝，一件也可以，是不是這樣？百佳學習邦有改裝車的數字化設計教程演示，是屬於工設這塊了，但是對入門沒太多要求，您也可以考慮往這方面。

5. 想從賓士 寶馬 奧迪裡面買一把50到60萬的車進行改裝 車型改好最好是能看出檔次的 改裝費大約7萬 類似超跑

LZ喜歡酷似超跑的話，那就選雙門的車吧，這三個牌子里 50W~60W這間的雙門車有：奧迪的 A5 2.0T coupe，TT 2.0T（不是TTs哦）。寶馬的 320 coupe，325 coupe，M1 coupe（M1的話絕對是好車，報價也不貴，但是LZ不一定買的到啊），賓士的SLK200的話要60W+了
推薦LZ 奧迪TT，各方面調校都非常跑車化，價格也相對便宜，喜歡耀眼拉風的話，TT也有敞篷版，也是50-60W之間，另外TT有R8套件可以改，改裝費7W的話，可以選擇進口的R8套件，效果很好，絕對沒有山寨的味道，再上19寸輪轂，AP或者BB卡鉗，雙邊尾段，基本就差多了
還有以上提到的車中奧迪的這兩輛車是前驅的，如果LZ對後驅有特別喜好的話就只能選雙B了

6. BMW有哪幾家世界著名的改裝公司

BMW有以下著名的改裝公司:

1、ALPINA（阿爾賓娜）

阿爾賓娜(ALPINA)是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關系，正如布拉布斯(BRABUS，現譯為博速)與賓士之間的關系。不同於一般的改裝廠，阿爾賓娜(ALPINA)與博速都會在改裝的產品上貼上自己的標志，換言之，一般情況下，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產品上是看不到寶馬的標志的，只能看到ALPINA的LOGO。

2、AC Schnitzer（亞琛施納澤）

1987年才創建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業改裝廠，雖然建廠較晚，但因為是世界最大的BMW的經銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團合作創立。在經驗和銷售兩方面都具有全面優勢（早在1964年，Schnitzer就已經開始致力於改裝BMW並參加各項賽事）。

3、G-Power

作為德國最為古老改裝車商G－POWER從上個世紀70年代便開始致力於寶馬汽車改裝。從事寶馬汽車改裝研究中G－POWER為寶馬車系設計懸掛程序大大改善了原來汽車空氣動力多個方面數值隨著g懸掛程序逐步完善低重量和高壽命改裝備件也被泛應用寶馬1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。

4、Hartge

HARTGE是一家來自德國的改裝廠，其主打車型就是BMW及其下屬品牌的廠牌：MINI、RANGE ROVER等，是一個相當專業的改裝品牌。

BMW的御用改裝公司不是M，M是BMW的一個部門而不是一個獨立公司，只能稱之為御用改裝部門。

PORSCH改裝公司有9ff，Edo，Gemballa，Manthey，Sportec，TechArt，Ruf等等。值得注意的是Ruf現在已經不對保時捷的車單獨改裝，而是直接以保時捷的車型為基礎推出自己的車型，例如Ruf RT-12等，可以算生產廠了。

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1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

7. 賓士汽車有像巴博斯這樣的高級改裝廠，為什麼寶馬和奧迪卻沒有

誰告訴你沒有了，寶馬除了M還有G的改裝廠，只不過名氣沒有巴博斯大而已，而且這兩大的品牌的御用改裝廠加在一起得有10多個

8. 如何改裝成寶馬賓士

擅自改車標和汽車外觀在中國是屬於違法的，目前雖然不扣分，但是逮住了罰款、年審也夠嗆的，JAC賓悅改大奔的故事已經是一個很好教訓，打腫臉充胖子這種傻事做不得，正所謂真的假不到，假的真不了！

9. 全球御用汽車改裝廠：寶馬不只有M-power，賓士最牛的不是AMG

某日跟一個朋友路邊上看到一輛賓士的C63，旁邊的朋友說：這輛賓士C改的還挺好看。我笑了一下說：大哥這TM叫C63，能買3個C了！不過確實，對於一些不經常看的朋友們確實可能無法一眼看出來這種原廠改裝車，那麼今天咱們就來看看那些世界聞名的改裝大廠，以後到了路上防止露怯。

AMG

AufrechtMelcherGrossaspach

以上就是幾個比較有代表性的汽車改裝大廠，還有很多沒有提到的比如說寶馬Alpina、日產Nismo、克萊斯勒SRT等。這些廠商可以說把每一輛原廠的潛力都發揮到了極限，同時在外觀和內飾上的造詣各有不同，但是以上這些車除了AMG和MPower，其它的車型都很難見到，比較推薦AMG，入門門檻低，而且價位跨度大，從40萬到上百萬都有很多的車型可選，最便宜的AMG是A35，就是那個不能進群的車，但是它也可以讓你感受到AMG的魅力。寶馬的MPower相對於AMG來說沒有那麼親民，但是MPower的車型是更加純粹的性能，現在可以買到的最便宜的車型是寶馬M2，價格也不會低於60萬，門檻相對較高，如果你喜歡極致的性能，喜歡去賽道劈彎漂移，那麼M系列肯定是你的菜了。

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10. 賓士寶馬奧迪改裝賽車 叫什麼比賽

二樓說得對的是德國房車大師賽！
DTM中文全稱為德國房車大師賽，賽事起源於1984年，至今已有26年的歷史。DTM在2004年曾來到上海街頭舉辦過一場表演賽，今年收官之戰選在上海舉行卻是正式比賽，可以說是DTM首次正式落戶亞太地區。 DTM中的賓士與奧迪賓士AMG賽車到今天，很多車迷都會將DTM與梅賽德斯-賓士聯系在一起，不僅是因為賓士為推動DTM做出了積極貢獻，更是因為賓士AMG賽車在DTM中獲得的傑出成績。 奧迪A4賽車 自2004賽季開始，奧迪A4 DTM在歐洲最有影響力的房車系列賽－德國房車大師賽中作為一款全新車型嶄露鋒芒。在2004賽季，奧迪車手馬蒂亞斯-艾士唐以4次賽段冠軍的成績問鼎德國房車大師賽的總冠軍，他的丹麥隊友克里斯滕森也贏得了一次賽段冠軍，從而顯示出奧迪A4 DTM出色的性能和實力。