改裝車為什麼不買高性能車

Ⅰ 喜歡性能車。簡單地說就是喜歡刺激。是直接買性能車劃算還是買普通車然後進行改裝劃算

買性能車你能體會到原廠改裝完帶給你的速度體驗，穩定性和匹配行比你自己改裝要好，自己改裝能體會到改裝的樂趣，但是改裝費用也不低，個人建議直接買性能車.

Ⅱ 為什麼中國不讓改裝車改裝車有什麼壞處

安全問題，關系個人和他人生命安全的大問題
，好像在美國鄉村沒警察和印第安納州可以使用。

Ⅲ 為什麼有些人寧願花大價錢改裝車也不買新的高配車

出現這些情況的主要原因是心裡作怪，國產車這幾年的快速的崛起，但是很多人對國產車的印象還是停留時十多年前，認為國產的車型這也不行，那也不行，認為國產汽車發動機，變速箱技術都是部分國外已淘汰的，其實不然，這些年國產汽車的進步是有目共睹的，目前主流的一線國產車廠家已經有了自己的發動機、變速箱等，三大件方面基本上都能自主開發，而且效能不比合資的差，合資車由於起步早，在底盤、發動機、變速箱三大件質量相對來說穩定耐用，相比國產汽車三大件方面佔有些優勢。

Ⅳ 車出廠的時候不怎麼樣，改裝之後很牛逼，但是為什麼廠家不把車改裝好了之後出售呢那樣性能外面都提升

一個幾萬元的車改裝都要花幾萬，怎麼可能改裝再賣，跑車就相當於改裝好再賣的車，就因為價格所以才有人幾萬塊錢買個車改裝花幾萬，說白了改裝就是裝逼，

Ⅳ 個人偏向喜歡性能車。買車是說買便宜點的非性能車然後改裝。還是直接買性能車

既然你喜歡性能車，肯定對車的改裝幼有所了解，對於改裝的部位也有自己獨特的見解，所以我認為還是買便宜點的非性能車更適合你，然後根據自己的喜好，有針對性的進行改裝，僅滿足了自己的需求，又滿足了自己的愛好，一舉兩得。望採納謝謝

Ⅵ 改裝車的性能是不是比原裝車好，為什麼呢

一般是的，因為原廠車是為了兼顧實用、耐用、經濟等等因素來設計的，針對的是大眾。各種車型都有大體指向人群與用途。每個好的改裝玩家一定清楚知道自己的需求，

其實改裝車不一定都是比原廠動力數據高很多的野獸。光是把馬力數據往高了調而不管其他方面也不能叫做改裝。改裝車是為了個性化，滿足改裝玩家的個人需求而來的，說白了就是為了自己高興。別人看忒丑，沒關系啊，我看就是帥瞎眼。別人坐著說抖得屁股難受，嘿，我覺得路面反饋及時容易操控。其實不管原廠車還是改裝車都講究一個平衡，改裝車有它更明確的指向，也可以說是車主的愛好

Ⅶ 都是性能車，賽車和改裝車的本質區別是什麼

提到改裝車，不少人都會想到賽車改裝和普通車改裝，但是同樣是改裝車，你知道賽車和改裝車的本質區別是什麼嗎？

Ⅷ 普通汽車改裝高性能

拿高爾夫來說，普通的高爾夫排量沒有2.0排量的。。本身性能和改裝空間都不大，性能版本的GTI或者R已經夠了，就是R有點貴。。天朝大環境不行，換發動機是犯法的。。所以動力方面沒多少改的太過的。。。而且如果換的發動機跟之前的比強太多。。整套動力總成都得還。。錢還不夠折騰的呢。。。

Ⅸ 什麼樣的人需要買高性能車

高性能車自然是相對於普通車來說極速更高，技術更先進，加速更強，過彎更爽的車啦。由於很多車子的極限數據變的更高，需要的零件就更昂貴，自然價格就比普通車貴很多，往往就成了品牌里的價格標桿。買的人一般就是稍微有點錢還想追求刺激的人吧。

Ⅹ 把家用車改裝成性能車，有必要嗎

我覺得看你的用途。如果你是要上賽道，那麼當然有必要。但是如果你還是為了家用，那麼就小幅度的提升性能，但是不要為性能犧牲太多東西。1.可以小幅度的刷ECU增加馬力，讓超車呀，加塞呀更快，但是這會降低發動機壽命
2.可以改剎車。這個是非常有必要的，一款車的剎車性能可是關乎安全的。更換專業品牌的卡鉗等等
3.可以更換性能更好的輪胎。抓地力更好的輪胎可以使剎車距離變短，而且雨雪天氣也更安全。不過需要在噪音和輪胎壽命之間權衡