汽車之家斯巴魯xv改裝

① 新款斯巴魯XV官圖發布，新車新增2.5L發動機可選，最大功率184馬力。

新款斯巴魯XV官圖發布，新車新增2.5L發動機可選，最大功率184馬力。
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② 2021款斯巴魯XV官圖發布，新增2.5升動力，功率提升30馬力

斯巴魯XV作為入門級的SUV車型，也被消費者們所熟知。日前，斯巴魯正式發布了2021款斯巴魯XV官圖，相比現款車型，新款車型將搭載全新2.5L發動機，提供了更強勁的動力選擇，同時在外觀及內飾部分的小幅調整，也讓斯巴魯XV獲得了不同於老款的產品面貌。
外觀方面在現款車型基礎上有一定的修改，新車使用了修改的前進氣格柵和保險杠，並且使用了新的17英寸深灰色輪圈，配色方面新車提供了兩個全新的顏色方案——珍珠黃和地平線藍。前唇和霧燈區域的鍍鉻裝飾條被取消，此外車尾處與後擾流板連接的裝飾帶也變為黑色塗裝。
內飾方面，新車中控台和座椅上都增加了黃色的縫線裝飾、原車還配備了有Sport標志的地墊，方向盤也增加了黃色的元素與Sport標志。配置方面，新車配備了6.5英寸中控屏(可選裝8英寸屏幕)、X-Mode功能、陡坡緩降、駕駛模式選擇、EyeSight功能(包括自動緊急制動，車道保持輔助和車道偏離警告功能)、後方自動緊急制動、遠光燈輔助、並線輔助、盲點檢測等。
動力方面，2021款斯巴魯XV在2.0升動力的基礎上，增加了一款全新的2.5升發動機，該發動機最大功率184馬力，峰值扭矩239牛·米，相比2.0升發動機分別提升30馬力和43牛·米，該2.5升發動機動力調校甚至比目前國內在售的斯巴魯傲虎和力獅所搭載的2.5升發動機更為激進，傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱，並且CVT車型帶有方向盤換擋撥片。
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③ 斯巴魯xv 車側身劃了一道不到半米的劃痕 不深挺細的 噴漆要多錢 4s店 多錢

外面噴噴是看熟人的，我也是斯巴魯車主，我平時小事都是朋友那做的。而且感覺斯巴魯配件報價正常，一個保險杠報價4s店價格和我朋友進價就差200。只是多在工時費上。少個漆補個洞去外面就好，不過汽修店會看車喊價

④ 斯巴魯XV改裝，XV這樣改好看嗎

還不錯。好看。個性。車窗條很精緻啊。

⑤ 使用Crawford Performance套件打造 斯巴魯XV巴哈賽車

一年多以前，斯巴魯為2019年巴哈500（Baja 500）推出了其最新的Desert Racer賽車。它看起來很激進，基於斯巴魯XV打造。
這款車使用裸露的輪胎，較大的行駛高度，前部還裝有防撞桿等，Desert Racer看上去就像是越野車，已經准備好吞噬沙子，並使用斯巴魯最新的藍金色塗裝。動力方面使用由Quirt Crawford製造的300馬力的2.5升水平對置發動機。
斯巴魯Desert Racer可以說是改裝廠商和越野愛好者的創作靈感來源。普通消費者也可以通過Crawford Performance CDR系列升級套件來對普通XV進行升級。升級後這款套件可以為車輛前部增高2英寸，後部升高1.5英寸。鋁制避震墊片的設計也具有抗腐蝕能力，而且懸架連桿延伸件可保持出廠位置。升級後，Crostrek的OEM ABS感測器和制動管路安裝座也保持完好無損。Crawford升級套件包括兩個2英寸鋁制避震墊片（前部），兩個1.5英寸鋁制避震墊片（後部），六個長延伸件（前部），四個短延伸件（後部），售價549.95美元（合人民幣3915元）。
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⑥ 2015款斯巴魯xv能改成折疊鑰匙嗎

這個去專業配鑰匙的地方一般都是可以的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 斯巴魯xv新車買來需要裝哪些東西

一、先簡略說一下優點吧：1、水平對置發動機（目前貌似只有斯巴魯和保時捷有）；2、全時四驅（二三十萬的車用這種技術的很少）；3、純進口車型；4、配置同等價位車型里中上等；5、現在是豐田旗下，生產工藝有所提升。 二、市面上保有量少的原因...

斯巴魯自己不帶導航，導航都是後加的，也就是說按什麼都一樣不過在他那加貴點，但是出去加遇到問題導致短路，斯巴魯不給你維修。

朋友；新車最好不要用太高端的機油；也不要太便宜的；你知道的啊；別開始吃太好的；以後就不知道什麼叫好了；明白我的意思嗎；

產地日本，生產廠富士重工業株式會社群馬製作所。 現在的造車技術，除非是使用了有問題零部件，質量都沒太大問題，XV純進口的更沒的說

推薦購買精英版（21.98）萬的，基本上配置就比較齊全，能滿足基本上的需求了。

大便宜啊 我剛想要買XV就是狗日的不優惠！

⑧ 斯巴魯XV29000公里絕不後悔的選擇，改裝前立帖留念

潛水在論壇很久，一直沒有發帖，最近因為疫情期間在家裡關著也了解了很對XV的改裝案例，准備對XV做一些升級，升級前也整理一下改裝前的用車感覺，長假期終於可以有時間好好整理一下了。在家這段時間也好好刷了一下XV的改裝案例，選擇買斯巴魯這台車其實也是做了不少功課，從小也喜歡汽車運動，對汽車的熱愛導致大學也選擇了汽車的專業，從提車到現在已經開了接近三萬公里，對斯巴魯的選擇可以說是一點也不後悔。其實當時買車也看了不少的對比，但是隨著自媒體的門檻變低，現在的車評不一定是能全面的去說清楚一台車，當然還是有很多很專業的車評很中肯，只是想說買車不要過於跟風，我選擇XV，雖然是一個很小眾的車型，或許它的銷量和空間不會太過於出眾，但不妨礙它的優秀，或者就像賓士，換代以後銷量一路猛漲，但最近刷抖音基本全員吐槽，各種問題層出不窮。。。說的有點遠了，哈哈，斯巴魯的極限太強了，但是我不想安於現狀，希望更深的去挖掘這個全新底盤平台的潛力，最近閑著在家也在某寶著手購買了一些改裝件，下面我們慢慢聊聊吧。

我感覺這個世界上不存在性價比的事情，同樣的價格給予你空間和舒適，他就一定不能給到你安全，除非在這個基礎上再增加更多的成本，選擇一台怎樣的車，還是看更注重什麼吧，天天在在路上行走，它能靈活面對是我的選擇。斯巴魯的匠人精神必須去深入的了解，選擇XV一點也不後悔。接下來就是XV的改裝了，素車立貼留念，希望有改裝的車友一起探討[嘻嘻]

⑨ 斯巴魯xv有辦法改裝避震器嗎原車太硬了

改裝氣囊懸掛

⑩ 斯巴魯XV與森林人改款以後的產品，會有怎麼樣火花

斯巴魯XV與森林人都是斯巴魯汽車旗下的熱銷SUV車型，這兩款車型現在都有改款車型。我們一起來看看，斯巴魯XV與森林人改款以後有著怎樣的產品表現。
先來看看改款森林人。改款森林人在外觀上沒有發生太大的變化，只是將中網的位置有所提高，以及大燈組內部採取了全新的設計樣式。改款森林人的變化主要在於配置的升級，比如說增加了後排安全帶未系提醒和一套EyeSight輔助系統，同時改款森林人配有車道保持功能和車道偏離預警功能，對於安全性的提升有較大的幫助。動力總成系統方面，改款森林人也沒有做太大的更改，依然搭載的是2.0L自然吸氣發動機，傳動系統部分匹配的是CVT變速箱。
再來看看改款斯巴魯XV。根據海外媒體報道，新款的斯巴魯XV會在11月15日於海外市場正式發布。同時改款斯巴魯XV是一款具有濃厚都市休閑風的跨界車型，前臉整體小巧精緻，很好地貼合了車型的風格主題。內飾設計上，改款斯巴魯XV與現款基本保持一致，不過對於配置進行了升級，新車將會搭載isight touring assist安全輔助系統，還配有車道保持功能和車道偏離預警功能，可以說安全性得到了很大提升。
總而言之，斯巴魯XV與森林人改款以後都有不錯的產品表現，上市之後會有怎麼樣的銷量表現，也請讓我們拭目以待。
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