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上海改裝車展大胸視頻

發布時間: 2021-10-16 00:43:49

❶ 2021年上海車展改裝車盤點 | 車玩家x上海車展

在今年的上海國際汽車展中,各大品牌除了推出最新款車型之外,同時也帶來了各類官方改裝作品。而在車型中,不乏完整度極高的改裝作品,其中更有已經達到量產級別的狀態。當然,也有一些魔改車型會讓人眼前一瞎。

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❷ 2021上海車展實拍:移動小別墅 長城炮·旅裝炮實拍

易車原創 在2021上海車展哈弗&長城炮聯合展台上,最特別的車型當屬長城炮的衍生改裝車型旅裝炮了。旅裝炮是長城汽車和國內越野改裝廠牌運良共同打造的特別車型,新車在後車廂做了很大升級,變成成一輛小型房車

動力方面,旅裝炮柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為122kW,汽油版搭載了2.0T汽油發動機,最大功率為140kW,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。在本次車展上,旅裝炮也正式開啟預售,預售價為26-29萬元。

❸ 國內有什麼大的改裝車展

國內目前比較大的改裝方面的車展就是廣州國際汽車後市場博覽會,是國內目前比較大,也是比較權威的官方的車展

❹ 上海車展爬上車頂女子被刑拘,她這么做錯在哪

她這么做錯在了擾亂了公共秩序,違反了相關法律法規。

在這個網路化時代當中,我們總是能看到很多關於消費者採用極端手段維權的報道。日前在上海又發生了這樣一件事,一女子在上海車展爬上車頂維權,被公安機關依法行政拘留5日。

在現實生活當中,消費者維權難的問題始終存在,這或許應該引起相關部門重視。在未來生活當中完善相關法律法規,才能讓消費者真正放心大膽的去消費,而維權難無異於會打擊消費者的消費熱情。

維權沒有錯,但一定要通過合法合理途徑進行維權。

❺ 2021上海車展實拍:加長定製 實拍紅旗H9+白玉蘭主題版

如果說H9是史無前例的豪華,那麼這台紅旗H9+將繼續使用H9上的3.0T V6機械增壓發動機。發動機最大功率為283馬力,峰值扭矩為400牛米。傳動系統匹配DCT400型七速雙離合變速箱。底盤方面,新車採用基於縱置發動機的後驅底盤,並配備空氣懸架系統。

有關紅旗H9+白玉蘭主題版的更多信息,請持續關注易車,關注易車品牌專家。

❻ 2021上海車展實拍:合法的原廠改裝車 長城炮黑彈你愛了嗎

易車原創 長城炮可以說是如今汽車市場最熱門的皮卡車型,在2021上海車展,除了此前推出的商用版、乘用版和越野版車型之外,長城又帶來了一批長城炮皮卡的衍生車型,用官方的話說叫「5炮3彈」,今天咱先聊其中的長城炮·黑彈。

黑彈的懸架抬高了27mm,涉水深度提高至900mm,前置12000磅絞盤增加了脫困能力;後加強彈簧為車身提供更好的支撐性,氮氣減震器配合加強型合金支臂提升了整車的舒適性能和越野性能。同時黑彈還加裝了金屬材質的前/後杠及側踏板,更好的起到防護作用。

動力方面,黑彈搭載和長城炮普通版車型一樣的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配8擋自動變速箱。

最後

黑彈作為一款更加個性、同時越野能力也得到增強的皮卡車型,對於越野愛好者來說非常有吸引力。這款新車的一大賣點就在於它是出場自帶改裝的產品,免去了後期車主自行改裝上牌的煩惱,這一切入點非常巧妙。

❼ 2021上海車展:車比模特更好看

文 | 薛雅夫


2021年絕對是科技大年,電池技術的突破創新,自動駕駛的加速迭代,而且隨著AI智能以及網聯化的進一步深探,汽車工業的演變,彷彿只有一個共同體——智能汽車。


所以今年的車展可真稱得上是「百花齊放,百家爭鳴」。這樣的期待感和新鮮感,可以說消失了太久,比起過去兩年車展的單調和乏味,這一屆我想說:車可比妞好看太多了。


最科幻豪華電動車

賓士EQS


作為今年車展的先鋒代表,EQS首發的第一印象就像極了璀璨明珠,一經點亮,便照亮整片星空。


當汽車發明家認真造電車,EQS的出現並不是為了針對誰而來,而是要成為業內難以超越的標桿。


EQS雖不是賓士進軍純電市場的首款車型,可作為首款純電轎車,科技分量感可謂不負「S級之名」。試想,能將內飾鋪滿屏幕,甚至其渦扇空調出風口也直接內嵌在其中,索性實現對中控區域的全覆蓋(副駕也有屬於自己的屏幕),這種事情也只有擅長做內飾的賓士敢挑戰。


當然,EQS的科技又何止一星半點,針對動力電池和自動駕駛的硬體實力,EQS直接扔出385kW、828牛·米、770公里的一連串數據,哪怕跳過外觀的奧秘不談,在一身科幻的外衣下也隱藏著大量的感測器和激光雷達、毫米波雷達和超聲波雷達等硬體組合,通過高精度地圖的結合,來實現高階的自動駕駛技術。


永遠不要低估傳統製造商的實力,不是不造電動車,可是一旦認真造了,便印證了那句話:退潮了才知道誰在裸泳。


最實用七座電動SUV

大眾ID.6


同樣,大眾ID系列也是卯足了勁要在純電市場開天闢地。


前面發布的ID.4就已經讓大家充分體驗到了它有趣和固執的一面,至少在MACH-E和極氪001發布之前,ID.4就是公認能夠有實力獵殺特斯拉的傳統製造商製造車型。戰爭的硝煙尚未真正點燃,到了這屆上海車展,大眾就當機立斷推出ID.6。


其實市面上的7座純電SUV並不多,按同級純電SUV細分市場看,理想ONE(對應 32.8萬元)、蔚來ES8(對應46.8-62.4萬),以及特斯拉Model Y (對應34.79-37.79萬元),基本都在對標漢蘭達(23.98-32.58萬),所以在剩餘的30-35萬元卻成為了空白市場,直接給了ID.6機會。


再來這種大6/7座的SUV本身就有著靈活多變的空間利用率,特別適合家庭使用,參照自家門派的途昂便知道,月銷五千台,市場有著巨大需求。


其次大眾的電動野心不容小覷。


2020年,大眾汽車在全球交付了21.2萬輛電動化車型。其中,13.4萬輛為純電動汽車。而計劃到2023年底,大眾將在中國市場推出8款ID車型,並預計到2025年,大眾在全球的電動車產量將達到每年150萬輛。


這就對應了那一句,大眾:你們去搞特斯拉,我只想搞錢。


最技術流范兒電動車

蔚來ET7


再看蔚來ET7,去年底話題討論最熱的自動駕駛轎車。


固態電池,激光雷達和超強算力平台,幾乎每一家主打科技的汽車公司,都希望能夠在自動駕駛領域拔得頭籌,可見自動駕駛將會是汽車行業轉型關鍵期的下半場,電池製造和電機只是造電動車的入門標准,高度的智能化整合能力以及自動駕駛,才決定著汽車進化形態的裂變。蔚來ET7率先踏出了這一步。


而能夠實現自動駕駛的硬體,則是激光雷達,不同於毫米波雷達以及視頻演算法等方式,激光雷達雖然受到天氣的影響較小,很適合做自動駕駛的硬體,但造價高、體積大的形態,也讓許多廠家在考慮這項技術時,望而卻步。


蔚來ET7不是一輛簡簡單單的普通智能化電動轎車(現有技術的延申),蔚來在做這台產品時,如果這台車能夠成功量產並真正推向市場時,對於其他廠商來說,也能起到鼓舞的引領作用。


最高效率的自動駕駛轎車

智己L7


當然,同樣的市場份額里,怎麼能少得了智己L7。可事實上,它才是目前距離自動駕駛最近的智能純電轎車。


先說硬體條件:15個高清視覺攝像頭、5個毫米波雷達,以及12個超聲波雷達的融合感知解決方案,可實現全場景、超視距全路況感知。


因此目前這台車還真能用到記憶泊車/喚車、自動代客泊車、紅綠燈識別及自動通過路口、防加塞/自動躲避障礙物、根據導航路徑自動變道、超車、上下匝道,以及Super Pilot、Traffic Jam Pilot、追尾報警等自動駕駛功能。


也就是說,日常回到居住地附近時,就基本可以開啟懶人模式了,讓車輛自己開進停車測場停好車,你需要做的就只是開門下車回家了。


性能方面,智己L7搭載雙電機,最大功率可達400kW,峰值扭矩700 牛·米,0-100km/h加速度僅3.9秒。最高續航還能接近1000km,當然前提是高配要選用115kWh的電池。


而以上所有,從智己汽車2020年11月份品牌發布到昨天上海車展開啟預售,僅僅就用了近半年的時間,這效率,實在是高。


最性感豪華轎跑車

上汽奧迪A7L


在好玩的油車版塊,上汽奧迪A7L則不得不提了。其實上汽奧迪開始組建以來,究竟哪款車型會成為其推出的首款車型呢?而奧迪A7,一直是被討論得最多的。


對於上汽奧迪來講,車尾標識多了一個L,不僅僅是加長的意思,也是針對中國消費者進行了本土化調整,除此之外這台車還有其他的看點。


先行版搭載DAWS

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❽ 2021上海車展實拍:質感升級氣場更強 紅旗HS5紅色力量版實拍

易車原創 在2021年上海車展上,紅旗發布了HS5紅色力量特別版車型,新車以紅旗的紅色為主題,外觀塗裝也採用了這種深邃動人的紅色,同時車身內外還增加了很多細節設計,比如兩側C柱上就有車型專屬的建黨100周年獻禮標識。

動力方面,紅旗HS5全系標配CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸發動機,最大功率165kW,峰值扭矩340·m,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。

最後

HS5紅色力量版從內到外相較於普通版車型都有很大的升級,雖然產品本質是一樣的,但是有了特別的配色和點綴讓整車的質感提升很大、更有豪華的氣質,也許這才是紅旗車的正確打開方式。

❾ 2021上海車展實拍:榮威鯨 「鯨」艷顏值 極具未來感

側尾部全覽

下包圍採用了非常密集的刀片擴散器,同時排氣口為雙邊共雙出樣式,由於目前這款車型還是模型車,因此無法確認這兩個排氣口的真偽。

總結:

由於這款車型目前還是油泥模型的展車,因此不論是車身數據還是動力參數都還是個未知數,但是從外觀設計來看,它保留了排氣口,同時採用了半封閉式的進氣格柵,也就意味著這款車將不止是一款純電動車型,將會有燃油的版本,其目標對準的,可能也是具有未來感的長安UNI系列車型。

因此,榮威鯨獲得成功的可能性還是相當大的,畢竟已經有了長安的例子。歸根究底,這款車的產品定位和價格才是大家關注的重點,但從目前來看,榮威鯨距離量產,可能還有1~2年的距離,因此它的量產車還是值得期待的。

❿ 2021上海車展實拍:全副武裝的戶外利器 長城炮·火彈版實拍

動力方面,參考目前在售的長城炮車型,火彈柴油版將採用2.0T柴油發動機,最大功率為122kW,汽油版搭載2.0T發動機,最大功率為140kW,傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。

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