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上海輪胎輪轂改裝圖片欣賞

發布時間: 2021-10-17 07:58:53

『壹』 改裝輪轂要注意什麼

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

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改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。

『貳』 改輪轂需要注意些什麼上海哪裡有正規一點的改裝店

嚴格意義上講,任何破壞原裝形式的改動都屬違法,但由於近年來改裝文化的沖擊和汽車產業的發展,相關部門也放寬要求,對車輛的外觀進行適度的改裝是允許的,例如空氣動力學套件,但最好買原廠的,因為劣質套件只會使車輛空力學性能下降。輪轂沒有太多要求(但請注意與輪胎尺寸的匹配)。車身彩繪有所限制,如果改變車身顏色需向交管部門備案。動力改裝(尤其是對發動機和變速箱)是 嚴格禁止的!!!!但底盤改裝還是比較寬松的(加持防傾桿基本沒人管)渦輪就算了吧,渦輪該裝可謂牽一發而動全身,冷卻,壓縮比,噴油全得改,底盤也是需要配套升級,整車性能表現突變,如果魔法學徒真是新手,動力改裝應循序漸進:輪圈 剎車 底盤 傳動 動力(後兩項請三思而後行,且一定找有實力之改裝電代勞)啰里啰唆說了一堆,希望有用。

『叄』 改裝輪轂要注意什麼問題

搞清目的

改裝輪轂前,最好首先想清楚自己改裝的目的,避免盲目選擇。要知道自己是為了獲得更好的操控性能,還是為了視覺效果的提升。因為輪轂也跟車一樣有許多不同的類型,不同風格的輪轂裝在車上的效果與功能是不一樣的。一般競技型的輪轂結構比較簡單,以輕量化為目的,如果為了美觀,還可以選擇兩片式、三片式的鍛造輪圈。

尺寸怎麼選

關於尺寸如何選擇是很多人關心的問題,輪轂的大小並不是說自己想選多大就選多大,跟原廠差距超過3英寸,力矩變化過長的話則會對動力產生影響,並且影響油耗。同時,必須考慮更換後的輪胎搭配,這中間會涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。利用下面這個輪胎尺寸計算器就可以簡單地計算出合適的尺寸,並可以清楚了解到當中的變化。一般來說,改裝好的輪胎直徑正負偏差在1%之內是最好的,最高最好不要超過3%,不然會導致速度表就會產生偏差。舉個實例:
若原廠的輪轂為15寸, 輪胎尺寸為195/60R15,改裝後升級為為205/45R17,直徑偏差僅為0.16%,這就是非常合適的改裝尺寸。

需要注意的細節

在確定了直接大小之後,不要以為就完事了。另一個需要留意的重要數據就是輪轂的寬度了,輪轂寬度一般用J值表示,不同的J值對應按照不同寬度的輪胎,下面的表格列出了常用J值與輪胎搭配,供大家參考。此外孔數與孔距PCD也是選擇時需要考慮的因素,
常見的有4/5*100,4/5*114.3等,例如我們的科魯茲賽車就採用5*105的奇葩尺寸,在為其選配輪轂時就曾讓我們費了不少精力。

ET值也是很多人會忽略的一個數值,所謂ET值也叫OFF-SET值,指的是螺孔安裝平面與輪轂中心

線的偏差距離,用mm來表示,數值越小輪胎就會越突出,間接增加了輪距,同時輪轂內部的空間就越大,有利於安裝體積更大的剎車組件,不過太小的ET值會使輪胎過於突出,容易刮蹭到輪轂邊緣,導致輪胎胎壁的不必要磨損。最後還有一項數據別忘了,就是PCD中心孔徑,必須要先了解原廠輪轂的中心孔徑大小,不然要不裝不上軸頭,要不就固定不了。下面我為大家提供了相關的截面圖和表格以供參考。

品牌推薦

輪轂的廠商有很多,歐洲的如OZ、HRE、AEZ等,美國的ACE、ASPEC、FORGIATO等,日本的品牌更是多如繁星,如WORK、RAYS、ADVAN、ENKEI等等,而知名輪轂製造商BBS則分德國BBS和日本BBS,它們都是輪圈中非常知名的品牌,在質量和款式上都是有保證的,選擇大牌子自然用得放心,價格自然也是比較昂貴。

還有一些可以接受私人定製的品牌,如來自美國的ROTIFORM、VOSSEN等,這些輪圈可以隨買家自行定製孔數、孔距、ET值、J值等,甚至造型和顏色都可以調整,由於個性程度較高,因此這兩個牌子搭配通常在Hellaflush和VIP玩家中非常受推崇的。

當然,國內現在也有不少質量上乘、工藝精細的品牌,不僅在質量上同樣值得放心,款式也十分豐富,性價比還非常高。例如贊助過我們賽車隊的銀光輪轂(在最後一場比賽出現斷裂意外後,他們改進了製造工藝,替換的輪轂質量已經沒有問題,其態度值得一贊),他們的輪轂以鍛造鎂合金為賣點,比一般鍛造鋁合金更輕。另外還有上海的美輪美換(同時代理眾多美國品牌)、銳聯鋁業,廣東的車美士-巨和輪轂,台灣的BC等也擁有不俗的口碑。

該在哪兒買

經常會有人提出這樣的疑問:在淘寶購買的輪轂質量是否過關?街邊的輪胎店是否值得買?汽配城裡這么多店家怎麼選?淘寶上的輪轂魚龍混雜,一般消費者難以分辨其好壞,但是有些非常
容易看出的破綻還是比較典型的,例如:一個本應該價值超過2000元的RAYS
TE37鍛造鋁合金輪圈,在一些所謂的5鑽賣家裡,只賣4、500元,其質量會有多高呢?更重要的是,很多原本鍛造的輪轂由於硬度高,因此輻條可以做得很細、很少,但如果假冒山寨的輪轂採用同樣的造型,但製造工藝遠遠達不到鍛造的要求,所帶來的的風險是非常大的。

最好的方式是事先了解你所在地方的一些知名品牌輪轂的代理商,去現場實際對比現貨,一般都會有提供質保服務,這樣購買起來就更安心了。我想說的是:既然車都買了,既然也有準備投入到改裝當中,有些錢真的不該省,不然一旦出現意外,所帶來的麻煩和金錢可能會更多。
輪轂是行走機構中關鍵的部分,影響性能、美觀的同時,也關系著安全。在此我奉勸一句:珍惜生命,遠離山寨。

『肆』 上海浦東哪家輪轂改裝升級最專業

我就是做輪轂改裝升級的,您可以到店裡來看看我們的輪轂,我們專注輪轂輪胎升級12年,可以幫您做最合適的升級方案。而且我們有一個新的消費套餐,全國唯一的luxus品牌供你挑選,讓你花更少的錢,更換更多的款式和風格,首套消費我們的輪胎輪轂,在兩年內可以隨時到本店更換其他四套不同風格的輪轂。讓你不再因為一時的選擇失誤而後悔,降低你們的選擇風險,讓你們花更少的錢,感受更多的輪轂給你帶來的樂趣。「首套消費兩年內可以免費更換四套」我們的宗旨:降低客戶選擇風險,解決因一段時間看膩了而後悔的問題,花最少的錢,玩最多的輪轂。

『伍』 汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎

不可以,私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定:

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;



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相關法律責任:

根據《機動車登記規定》規定:

第十六條已注冊登記的機動車,機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)或者聯系方式變更的,應當填寫《變更備案申請表》,可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:

(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;

(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;

(三)機動車增加車內裝飾等。

『陸』 汽車輪轂改裝一次多少錢

汽車輪胎更換周期一般在3-5年之間或行駛6-8萬公里,不過,這只能作為參考,具體的更換周期還需要根據輪胎實際使用情況而定。而汽車換輪胎的價錢也是要根據品牌、性能等來決定。換個輪轂多少錢,具體需要看你換什麼樣的輪轂,是什麼車型,一般車子四個輪胎換鋁合金輪轂的話大體一千多。
。普通國產輪轂應該在600-700的樣子吧,米其林或者普利司通的17寸輪胎的價格應該是在800左右,一次換5個的話(包括備胎)價格應該在7500-8000的樣子。

一般換一個輪胎如果是國際一線品牌,那麼其價格可能在800-2000元之間,如:主打舒適靜音的德國品牌米其林輪胎價格在390-2390元之間;而同樣主打舒適靜音的德國馬牌輪胎價格在299-1359元之間。
主打耐磨的日本品牌普利司通價格在349-1364元之間。主打操控的義大利品牌倍耐力輪胎價格在239-2479元之間;主打均衡性能的日本品牌鄧祿普的價格在309-799元之間。

而如果是換一個國產品牌價格就會相對便宜一點,國產輪胎最大的特點就是性價比高,其價格一般在200-1000元之間。如:國產中的「老大哥」朝陽輪胎價格在239-899元之間;主打耐磨的台灣品牌瑪吉斯輪胎價格在259-633元之間;國產自主品牌玲瓏輪胎價格在230-593元之間。

在更換輪胎時,還是要選擇質量好以及口碑好的輪胎,這樣才能最大保障行車安全。而判斷輪胎是否需要更換的標准也不一。最為直接的判斷方法是檢查輪胎的磨損程度,當輪胎花紋深度低於16mm需及時更換輪胎;當輪胎使用超過5年,側面布滿裂紋需及時更換;當輪胎扎釘超過4次或扎釘的孔徑大於6mm需及時更換輪胎。

『柒』 改裝輪轂改大換薄胎總大小不變可以過審嗎

款式變化,尺寸沒有變化就可以!參數表上有輪轂和輪胎的尺寸型號,這個符合就可以過審!看圖

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